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富士康員工的年終總結

富士康員工的年終總結

富士康員工2017年終總結1

因對foxconn核心價值“愛心、信心、決心”和企業文化“融合、責任、進步”的認同,為追隨“執行力大帥”、集團總裁郭臺銘先生學習執行力,拓展知識、累積經驗、錘鍊智慧,於XX年2月19日走進富士康科技集團這個大家庭,現服務於pcebg的產品事業群tam(vi)事業處鋁合金製造處人力資源課。根據分工,在試用期間主要從事人力招募、文康活動推動及文案方面工作。

檢討是改善的前提,改善是進步的源泉。透過工作總結與檢討,可以不斷髮現自身存在的缺失,並以此為契機,改善自我、超越自我。藉此試用期滿之際,特就入職以來的學習、工作等方面情況向各階主管彙報如下,並請各階主管批評指正:

工作中學習

由於我入職時適逢製造處自沙井萬豐98工業區搬遷到龍華下橫朗第二工業區新址辦公,工作千頭萬緒、人手相對緊張,故入職後直接參與日常工作,沒有遵循“先培訓、後上崗”的慣例。但即便工作忙、任務重、時間緊,原行政部李敏昌經理、人資聶振亞代課長仍然沒有放鬆對我個人學習方面的要求。

透過三個月的努力,我對自己的評價是:融入企業文化比較快,適應工作環境比較好,工作積極性高、責任心強。這一切,首先得益於以下幾個方面的學習:

1、個人的進步源於各階主管的身體力行、言傳身教。上至協理,下至課長,都有著十幾年甚至是幾十年的工作經歷,經驗十分豐富且平易近人,工作中、生活中都是我學習的良師益友。我剛接手人力招募工作時,對集團招募流程、表單各方面均不熟悉,聶振亞課長在做好新人“傳、幫、帶”的同時,耐心地講問題、細緻地教方法,“扶上馬、送一程”,一絲不苟、盡心盡力。李敏昌經理常常教導我們:“行政是個服務單位,大家首先要學會做服務工作;服務工作做不好,你就沒有資格做管理。”李經理工作中身體力行,絲毫沒有經理的架子,辦公室和我們搶著做5s,親自維修洗手間小便器、辦公室門鎖等等,他的人格魅力對我感觸很深。經理能如此,下屬怎能不進步?也記得曾協理多次對我推動的籃球聯賽工作提出具體的指導意見,謝協理在我們行政早會時專門跟我們講“心思細如絲”的道理……諸多教誨,時刻銘記於心,絲毫不敢懈怠;高階主管百忙中尚且如此關懷下屬,關心我們的成長和進步,我自然沒有理由讓主管失望。

2、個人的進步得益於集團的教育訓練制度和人資“新人訓”工作的推動。為幫助新進同仁順利融入富士康,人資同仁於5月專門組織了一次“新人訓”課程規劃。透過學習,我瞭解到了集團、事業處(製造處)光輝的發展歷程,熟悉了集團及各級的人事政策、規章制度,掌握了關於安全、日常行為規範、5s等基本常識。《員工手冊》系統講解了人事管理規章、教育訓練與技委會、薪酬/福利/保險、行為規範、工作與生活環境等方面的要求,是幫助我們融入集團、規範自我、矢志工作的行動指南。

3、個人的進步離不開同仁的幫助和個人平時的學習、積累。“流程+表單”構成集團的“系統”,工作中,先來的同仁各方面經驗也非常豐富,運用“流程+表單”得心應手,在我工作中遇到不明白、不熟悉、不瞭解的情況的時候,這些同仁自然是我請教的物件,而他們往往也非常樂意幫助我。集團資訊系統發達,ie學院網站、鴻海電子公告欄、pcebg人力資源互動網等電子平臺及《鴻橋》月刊等傳播媒介都是我學習的重要渠道。工作中,我從集團網站上下載資料,編輯了一本《走進富士康》的小冊子,供求職應聘者閱讀和了解,內容囊括集團簡介、核心競爭力、大事年紀、成長曆程、經營理念、集團風采等諸多方面,在我向面試人員介紹集團和事業單位發展歷程與前景展望的同時,也增進了自身對集團的瞭解、增強了個人的集體榮譽感和事業上的歸屬感。

富士康員工2017年終總結2

時光飛逝,來富士康小件製造處金加廠已經半年了,在這裡深受上級領導的培養,並透過自己的努力現擔任夾位組長一職。只要負責CNC3夾的.生產工作,在各級領導的帶領下,我們小件廠的啟動工作有序開展,機器裝置不斷增加,人員也不斷的補充。透過培訓、核實,現已較為穩定。品質和產能我們也達到了規定的標準。在這期間我學到了很多知識,積累了很多經驗,每天生產任務都能保質保量完成,並得到上級領導的認可。現將20xx年的工作總結如下:

一:人員管理

1.在小件廠建廠以來除線、組長都是老員工外其餘80%都是新員工。對這些員工按公司政策進行培訓,教育員工遵守廠規廠紀,做好了思想政治工作。我知道思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。來小件廠車間變化很大,也經歷了組織結構和人員的調整,員工的情緒波動大、心態不穩定。在這種情況下,我及時發現員工的思想問題,有針對行的做好員工的思想工作。截止年底沒有發生一起違法、違紀事件。

2.對於我車間使用油基切削液進行加工,地面油汙重,工作環境艱苦。我儘量為員工著想,透過解決具體環境問題來解決實際思想問題。改善作業手法和各夾位的裝夾手法也給地面鋪上防滑地毯,隨著環境的的逐步改善及車間的美化工作開展,員工心態不穩定的問題就迎刃而解。

3.在員工中堅持開展針對性的教育,向員工講形式,講任務,提要求。使員工認清形勢、明確工作方向,調動員工的工作積極性,為全年的工作任務完成打下了良好的基礎。同時自己在工作上始終嚴格的要求自己,並要求所有線長以身作則,給員工做好表率。從而帶動了員工工作激情,提升了團隊計程車氣和戰鬥力。

二:生產管理

1.在生產力上加強了生產管理,給員工制定了詳細的生產操作規章制度。在制度的約束下,在品管和相關技術單位的配合下,按時保質保量的完成了上級領導下達的生產任務。

2.生產過程中對品質進行了嚴格監控,要求物流人員對收發料不良的管控,並協助品管做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品是良品。真正做到“不接受”、“不製造”、“不流出”不良品的三不原則。

3.定時對員工進行了教育訓練,讓員工在專業技能上不斷的提升、加強了品質觀念,在工作中達到了“又好又快”的效果。

三:安全管理

1.按照“安全第一、預防為主”的方針, 做好了員工的安全知識培訓工作,讓員工明白了安全的重要性,增強了員工的安全意識。

2.全年安全生產,無一工傷事故發生,裝置方面也無重大撞擊事件發生。

四:稽核和“8 S”管理

1.稽核方面,全年稽核損失較為平穩,沒有被相應的稽核單位稽查到重大問題後以聯絡單的方式傳送至事業群給單位抹黑。

2.“8S”管理,全年加大車間“8 S”工作的推行,並主動協助支援組做好了車間“8S” 工作。也給所有員工做了“8S”知識培訓,從而促進了“8S”工作的開展。

透過對全年的工作總結,發現自身還存在許多的不足,在管理能力和自身素養都還需要進一步提升。將在20xx年的工作中繼續學習和落實公司的規章制度,全面強化管理,加強自身建設,積極為員工起好模範帶頭作用。