【精選】運輸人員年終總結3篇
總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，因此好好準備一份總結吧。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是小編整理的運輸人員年終總結3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運輸人員年終總結 篇1
20xx年以來，運輸隊按照礦黨委和礦的總體部署和安排，深入貫徹“以人為本、紮實推進、精細化管理、科學發展”的總體方針，大力營造精細化管理氣氛，嚴格落實各項規章管理制度，以礦井生產建設、質量標準化為中心，大力開展隱患排查，“三違”治理工作，並牢固樹立為生產一線服務意識，較好地完成了礦裡交給的各項工作任務。現將運輸隊 20xx年工作總結簡結如下：
一、整章建制，加強現場安全生產管理。
1、全隊建立健全各項規章制度，完善了各崗位工種安全管理制度，並強化落實，有效的制止員工不安全行為的發生。
2、實施層級包保制度，明確包保人員的連帶責任，對包保人員進行相應的獎罰。
3、認真開展安全隱患自查活動，強化安全管理，落實崗位職責， 查詢自身不足。
二、提升素質，加強員工隊伍建設。
根據隊伍新、老人員素質參差不齊、構成成分複雜等特點，隊班子反覆研究制定了多項措施，實施，安全知識、技能和事故應急處理教育，不斷提高員工安全意識和自我保安能力，認真落實貫徹上級下發的安全檔案，強化安全教育培訓以提高員工素質。
1、全隊制定了安全培訓計劃，堅持班前、週二會學規程、講規程，開展有針對性的案例分析教育，利用身邊人、身邊事，現身說法，用這些看得見、摸得著的例項教育員工，改變了員工因不懂而養成的習慣性違章行為，克服了陋習，工作中兌規作業。
2、成立學習小組，進行崗位技術練兵活動。結合礦安培部的安排進行了崗位技術大比武活動。
3、認真落實培訓計劃，提高“手指口述”的學習質量，嚴格執行一日一題一季一考的學習效果。
三、持續開展黨風廉政建設。
年初，黨支部黨員幹部簽訂了黨風廉政承諾書，每月組織班子成員學習廉政建設檔案精神，每月進行隊伍公開，建立健全黨風廉政制度，進一步完善我隊黨風廉政建設工作，喜迎接黨“十八”大勝利召開。
四、幹標準活，強力推進質量標準化工作。
上標準崗，幹標準活是我們全隊追求的工作質量目標。為此，我們把全隊的工作質量目標融入全礦的質量標準化建設當中，並取得了卓有成效變化，亮點工程有：
1、IV3北區左二片、右二片上順槽進行新面驗收工作前，高標準的完成了四臺40絞車硐室的彩鋼瓦包裝和地板鋪設工作。
2、IV3北區右二片上順槽各躲避硐安設了標誌牌，巷道每50米安設了巷道米數編號牌。
3、完成了二五零軌道運輸巷道的語音警示器和語音電鈴的安裝工作，解決了巷道兩端工作人員以及車輛滯留、堵車現象，並提高了車輛運輸安全。
4、對地面車場南門進行了改擴建，並在醒目位置增添了安全警示標語，保障了井上運輸物料工作人員的安全。
5、在暗副井兩段人車的每節車廂上加裝了“乘車警示牌”，有效提升了乘車人員按章乘車的意識，潛移默化的制止了違章乘車行為的發生。
6、針對小絞車鋼絲繩日常維護保養淋油不均，效果差的情況，製做了小絞車鋼絲繩淋油裝置，在絞車執行過程中，均勻的淋灑潤滑油，達到了絞車繩的保養標準，延長了絞車繩的安全使用壽命。
五、今年完成的重點工作：
今年我隊工作量比往年都要大，我隊相繼完成了xx安裝工作；xx回撤工作以及xx回撤共作；回撤xx區和xx區的軌道鋪設工作；暗、副井及北區軌道下山一、二臺絞車防跑車的安裝除錯工作；xx和xx清倉工作，我隊負責翻煤泥xx余車，建造北區泵房和避災硐室，我隊供料xx余車，為兩個採面和兩個掘進頭日常提供物料等共計運料xx余車。
在這些工作中，xx隊長帶領全隊加班延點，雙休日不休息，克服運輸線路長、人員少等不利因素，把安全工作作為重點來抓，利用班前會、週二會貫徹落實安全措施、規章制度、規範操作等要領，發揮運輸隊不怕苦不怕累的優良傳統，順利完成了全年工作，特別一提的是在180和三片清倉、北區泵房、避災硐室的供料過程中，地面翻車組發揮了重大作用，全組人員在班組長顏世泉的帶領下，組織本組成員拉水泥、裝沙子、翻煤泥，發揚了不怕苦、不怕髒、不怕累的優良傳統，體現了一支團結、敢拼的優秀班組。
六、在20xx年運輸隊工作上取得了一些成績，但還有很多不足：
1、在隱患排查上，還要加大排查力度從細節上找問題。
2、在綜合治理上，我們還要加強思想和宣傳教育。
3、在降本增效、合理化建議、科技創新等活動上需要繼續努力。
七、20xx年工作安排：
1、 提升安全管理水平。 堅持自己的安全自己抓，自己的責任自己付，持續增加自我能力，鞏固自主管理基礎，圍繞隊伍建設、班組建設、員工培訓三個重點，紮實搞好安全生產工作。
2、落實安全培訓，深化工序。
加強規程落實貫徹學習，提高員工素質，強化“手指口述”，規範現場操作人員的危險環節，持證上崗率100%，一日一題一季一考，嚴格考核。
3、加大隱患排查力度。
針對點面相結合進行地毯式排查，加強人車、電機車、小絞車的隱患排查力度、加強對運輸過程的薄弱環節重點排查吧、重點管理，確保運輸安全平穩，堅持執行“三車”上鎖制度。
4、加強綜合治理工作，確保企業平穩發展。
運輸人員年終總結 篇2
今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的監督指導下，認真落實安全生產工作部署，進一步加強安全生產宣傳教育，強化依法治理，夯實安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化"打非治違"活動，加強依法治理,有效防範和堅決遏制重特大事故發生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定,現將20xx年安全運輸法規工作總結匯報如下：
一、20xx年主要工作
（一）加強組織領導，強化責任落實。
充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性，進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，並列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長，黨組成員為副組長，局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產工作領導小組,按照"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標責任書,要求各單位層層分解落實安全目標任務，各司其職、各盡其責，做到責任落實到人、工作落實到位. 全方位形成齊抓共管局面。
（二）加強宣傳培訓，提高安全意識。
一是結合"春運"、"安全生產月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動" 安全生產大檢查及深化打非治違專項整治"等活動，透過手機簡訊、電子顯示屏、宣傳欄、政務公開、交通事故警示片的播放和設定安全諮詢服務檯等方式等多種形式，加大對安全生產理念、安全生法律法規的宣傳力度，全面提高道路運輸從業人員的綜合素質和安全意識；二是透過定期不定期開展對交通行政執法人員和企業安全管理人員、從業人員安全教育培訓，不斷提高隊伍素質和業務水平，培育企業安全文化，增強全民安全責任意識；三是及時傳達貫徹上級安全工作會議、檔案精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實。今年以來，分別召開了4次安全例會、15次安全工作會，6次專題研討會，就年度、階段工作情況進行了專題部署、總結和通報；共發放宣傳資料75000多份，製作宣傳展板195塊，受教育群眾人數達75萬餘人次。
（三）加強隱患排查，強化隱患整治。
全面貫徹落實各級關於加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效"要求，開展經常性隱患排查治理，嚴格細緻、不留死角。一是嚴格履行"三把關一監督"職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行"三不進站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規定，進一步開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全,全年安全發班57837車次，安全輸送旅客100萬餘人次，安全例檢車輛55846臺，查出不合格車輛1187臺，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時加強了gps動態監控管理，運輸企業建立了gps違規處理臺賬，處理違反gps管理規定的車輛195臺次，對多次違規、違法的車輛及時召開聯席會議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監管力度，結合海事監管平臺，加大影片監控管理力度，對船舶作業進行定期檢查，對違法違規行為做到及時糾正、認真處理，提高船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全係數；三是加大公路路政巡查養護力度，對危險路段、橋涵加強監控，以公路養護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產月"活動，透過設定宣傳臺、發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴大廣大群的安全教育面、安全常識普及面，在全社會營造良好的安全生產氛圍。五是會同公安、工商、質監、運管等部門聯合開展汽車天然氣維修企業安全排查整治工作，重點對我縣3家天然氣汽車維修企業進行全面檢查，未發現非法改裝、拼裝等違法違規行為。
（四）狠抓關鍵時段，強化重點監管。
我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產形勢，積極應對重點時段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優質便捷"的原則，共投入運營車輛319輛，船舶38艘保障春運水路、道路運輸，共計運輸旅客64萬人次，有效保障了春節期間廣大旅客的安全、安心出行；二是精心組織，強化措施，加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查，同時加大節假日值守，堅持領導到崗帶班和專人24小時值班制，確保通訊暢通、資訊暢通、確保節假日群眾安全出行、無安全事故發生；三是認真做好"高考"服務保障工作，為了確保20xx年我縣普通高考的順利進行, 我局結合全縣交通工作實際，成立了組織機構，制定了高考交通運輸保障實施方案，本著"以人為本、和諧交通"的思想，樹立高度的大局意識、服務意識和責任意識，發揚團結協作、無私奉獻的精神，周密細緻地做好交通運輸服務工作，動用高考保障車200臺次，安全運送考生3700餘人次，受到了廣大社會各界的一致好評；四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領導小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應急預案，加大了對下屬單位、企業抗旱、汛期工作的監管力度，確保了汛期、旱期安全平穩度過；同時縣養路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業等單位開展了汛期安全大檢查，對縣內的.公路、水路，交通運輸企業，碼頭、車站，按行業歸口，進行拉網式的安全隱患大檢查，全縣汛期無事故發生；五是積極抓好今冬明春火災防範工作，組織召開今冬明春火災防範工作會議，下達工作實施方案，要求各單位、企業嚴把火災防範關，全力做好全縣安全生產防範工作。
（五）強化打非治違，規範運輸秩序。
堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，以集中開展"六打六治"打非治違專項行動為契機，主動出擊，依託公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客執行為，全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處計程車違章54件，查處班線車站外攬客159件，查處貨運違章車輛45件，違規船舶6艘。透過檢查和打擊違規、非法營運，有效遏制交通事故的發生，維護了客貨運市場正常經營秩序，保持了交通安全進一步平穩。
（六）加強法制宣傳，提升依法行政。
我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務來抓。一是健全組織領導體質機制，不斷調整充實依法治縣領導小組成員，確保依法治理工作有序開展；二是將依法治縣工作納入年度工作計劃，組織召開黨組會學法、專題會議，安排部署普法宣傳教育工作，並制定了《XX縣交通運輸局20xx年度推進依法行政工作安排》《交運系統深入開展"法制建設年"活動實施方案》《交運系統推進法治交通建設工作的實施方案》《XX縣交運局依法治縣"10+3行動"20xx年工作任務》等實施方案，不斷完善建立健全體質機制；三是圍繞增強幹部職工法治意識和法律素質,認真開展法制宣傳活動，積極參與3月全國綜治維穩宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節日；製作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料，開展送法律進機關、進鄉村、進社群、進企業、進單位、進學校的"法律六進"活動，大造輿論氛圍，增強公民守法意識；四是為全面提升依法行政，加強黨員幹部思想素質建設，我局積極召開黨風廉政建設工作會議，研究部署工作任務，透過開展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員幹部，透過開展廉潔談話，淨化黨員幹部思想，同時建立健全首問責任制度，嚴格問責程式，將首問責任制度落實到人、對領導、幹部職工不履行和不正確旅行責任制規定的，認真組織實施責任追究；同時建立健全法治考評制度體系，將領導幹部尊法崇法、帶頭學法、規範執法、模範守法情況等內容納入民主測評，嚴格考核指標體系，力爭透過測評進一步提升領導班子運用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。
（七）強化督查督辦，確保工作實效。
組織人員深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發現問題，及時處理；運管、海事部門加強對客運企業、重點有船鄉鎮等安全生產主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。
二、存在的主要問題
今年以來，我局安全運輸法規工作總體局勢平穩，但距離市縣兩級的要求仍存在不足，主要表現在以下幾個方面：
1.安全管理制度落實不夠，安全隱患仍然沒有根除，一些制度執行力度不夠，作為監管部門的責任沒有完全盡到。
2.企業的安全管理的主體責任意識不夠，有的企業只注重生產、發展，不注重安全管理，企業的安全生產主體意識沒有真正形成。
3.安全隱患治理有待深化，一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
4.安全宣傳教育亟待加強，部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，客運車輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現象時有發生。
5.非法客運的現象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
運輸人員年終總結 篇3
xx年已經結束。xx年是不平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的衝擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說xx年是公司取得大發展的一年，也是公司發展的一個重要轉折點，xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。
xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：
一、 運輸工作：
瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試執行、停產檢修管道之後，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，並且在節假日能配合客戶的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
二、 安全工作：
每週保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故，其他安全事故未發生。日常工作中，現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態管理，人事相關的管理工作。
2． 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，並且要求做好檢查的登記，對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。
3． 每天做好配車安排，對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的檔案、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5． 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。
6． 聯絡工作，對於客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年透過跟相關管理職能部門聯絡，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節約了很多成本，增加了效益。
7． 做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。
8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、xx年10月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月，在這三個月裡，主要參加了公司組織的營業培訓，學到了一些營業知識，瞭解了公司的經營情況，並且參與了客戶的拜訪和開發，瞭解了市場資訊，為做業務增加了很多知識，個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊，受益匪淺。
xx年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在xx年需要投入更多的時間來學習業務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮，做好工作中的細節管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰，所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利於公司的更好發展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作複雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長！