如何正確判斷汽車車輪位置
判斷左輪位置
1、雨刮器結點和地面中心線重合，車輪從中心線上壓過
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線透過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
2、面板和立柱的交角和中線重合，車身離中線60公分
當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線透過面板和立柱的'交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
判斷右輪位置
1、右雨刮器和目標相交，右輪胎會從該目標上壓過
當我們視線透過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
2、右噴水器和路面邊目標重疊，車身距目標還有60釐米
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60釐米。
只要能夠準確判斷左右車輪位置，說明車主就有一定的車感了。在應對一般的道路情況都能作出適當的反應操作。
對輪胎的損害：
方向盤不回正對輪胎側壁會帶來一定的損傷
當方向盤沒回正時，由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的，由於輪胎側壁相對比較薄，如果經常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側壁的老化變形，輪胎側壁老化變形後，很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
對轉向機構的損害：
停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然後讓他睡覺，雖然當時不會造成什麼傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。
對懸掛的損害：
當方向盤不回正，很多車型的車輪會出現一個傾角，而懸架系統就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有一個應力，讓它們無法正常回位，造成懸架系統內的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連線處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性迴圈。