如何正確使用汽車的車燈
我們知道汽車身上有四種燈，它們分別在不同情況下起到不同的作用，這要求車主在使用過程中注意區分，以免在行車過程中造成安全隱患。
位置燈：顧名思義，作用是在黑暗中顯示出靜止車的所在位置，所以在黑暗處駕車行駛的時候不能使用位置燈。
霧燈：遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須開啟前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設計成跟位置燈或近光燈共同使用。
近光燈：在以下幾種情況下必須開啟近光燈:在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須開啟近光燈;如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受阻，那麼即使在白天也必須開啟近光燈;在一些路段雖然有照明裝置，但亮度不夠，這時也應該開啟近光燈。
遠光燈：只有在路上沒有其它照明裝置，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠光燈當近光燈用。碰到以下幾種情況必須立即將遠光燈換成近光燈:一是對面有車開來，二是離前面同方向的.車距離較近，三是當路上已經有足夠的照明度，還有就是在過鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時候。一些司機朋友也許遇到過這種情況:對面車的司機很不友好地開了遠光燈，這種情況下應該怎麼做呢?別急，專家教你兩招:一是不看它的大燈，將視線移到車的右側;二是放慢車速，適當鳴笛，實在不行就停車。
我們還要重點說說後霧燈:只有當可視距離小於50米時才能使用後霧燈。經常有些司機將後霧燈當位置燈用，完全不顧後面跟車司機的眼睛。己所不欲，勿施於人，希望司機朋友們都能遵守駕車規則。
半坡起步注意事項
1、車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然後再慢抬離合器踏板至完全結合;
2、車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動後，應壓住離合器踏板，車平穩起步後，慢抬離合器踏板至完全結合。
3、在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手制動，並以常規方式進行坡起;
4、右腳儘量踩住剎車踏板的前端，並且踩剎車踏板的力度要大於踩油門踏板，避免制動力不足造成溜車。
普通手動擋汽車坡起
普通手動擋車型坡起較為複雜，在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕(注意不要鬆手制動)。起步一切準備工作完畢後，右腳松腳制動並放到油門踏板處,適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢鬆手制動。
手動擋汽車坡道起步技巧
注意事項：1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然後再慢抬離合器踏板至完全結合; 2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動後，應壓住離合器踏板，車平穩起步後，慢抬離合器踏板至完全結合。
帶有坡道起步輔助的手動擋汽車坡起
坡道起步輔助系統能有效的防止“溜車”並使坡道起步更加的流暢，對於裝備有坡道起步輔助系統的汽車坡起時，在手動剎車駐車狀態下，先按下起步輔助開關，鬆開手制動，左腳踩下離合器踏板並掛入1檔。然後慢慢鬆開離合器同時右腳配合踩油門踏板。在車輛起步後，關閉起步輔助開關。
手動擋汽車坡道起步技巧
注意事項：1.帶有坡道起步輔助的汽車在坡起時的操作順序與普通手動擋車型坡起的操作順序是完全不同的，需要特別注意，並且在車輛起步後，要及時關閉起步輔助開關;2.在坡起前，如果沒有按下起步輔助開關，需按照普通手擋汽車的操作順序進行坡起。
快速坡起技巧及避免溜車的要點
坡道快速起步技巧
筆者諮詢了幾位具有20多年駕齡的老司機，總結出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩起步。當然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時也需要駕駛員對駕駛的車輛十分熟悉。
操作如下：
手動擋汽車坡道起步技巧
駐車時，用右腳腳掌後部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時右腳的姿態呈斜四十五度。
手動擋汽車坡道起步技巧
起步時，左腳踩下離合器並掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，後部則緩慢抬起剎車踏板。待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。
注意事項：1.在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手制動，並以常規方式進行坡起;2.右腳儘量踩