叉車管理人員培訓課件
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。
叉車管理人員培訓課件
1、基本知識
叉車駕駛員除應熟悉本叉車的效能結構外,還應掌握裝卸工作的基本知識。
一、在良好的路面上,叉車的額定起重為2噸,在較差的道路條件下作業,起重量應適當降低,並降低行駛速度。
二、在裝載貨物時,應接貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆後,叉壁應與貨物一面相接觸,然後門架後傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。
三、嚴禁高速急轉穹行駛,起升或下降貨物等,起重架下絕對禁止有人。
四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應倒車低速行駛。
五、嚴禁停車後讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊於空中而駕駛員離開駕駛位置。
六、叉車在中途停車,發動機空轉時應後傾收回門架,當發動機停車後應使滑架下落,並前傾使貨叉著地。
七、在工作過程中,,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時採取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。
八、工作一天後,應對燃油箱加油,這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣,而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶於油液中。
九、未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生,為保持叉車最佳執行狀態和各零部正常運轉,在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。
2、技術知識
1、什麼叫最大起重量和載荷中心
答:貨物重心與載荷中心處於同一鉛垂線時,叉車所能裝卸貨物的最大重量,稱為叉車的最大起重量;標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心範圍內地,叉車能以最大起重量進行裝卸作業,否則叉車的穩定性會遭到破壞而易發生事故。
2、什麼是叉車的穩定性?
答:叉車的穩定性是指叉車進行裝卸作業和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩定性和橫向穩定性。縱向穩定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。
3、叉車工作後貨叉和門架應如何停置?
答:叉車工作後必須將貨叉降置地面,門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統獲得卸荷保護,以避免液壓系統內各元件(特別是密封元件)由於長時間受壓而變形損壞。
4、叉車門架抖動和門架自動前後傾的原因分別是什麼?
答:抖動的原因:
(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大
(2)內外門架滑動鋼板間的間隙過大
(3)兩起動鏈鬆緊不一
(4)滾輪磨損過度
自動前後傾的原因:
(1)斜傾油缸密封件損壞
(2)多路閥匯漏
5、貨叉提升後自動下滑的原因是什麼?
答:
(1)活塞皮碗老化或損壞
(2)起升油缸與活塞間的間隙過大
(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥杆間的間隙過大
(4)管路或接頭漏油
6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什麼?
答:起升過慢的原因:
(1)油泵磨損或漏油
(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損
(3)分配器起升閥筒與起升閥杆間隙過大
(4)起升油缸與活塞的間隙過大,或皮碗老化、損壞
(5)管路或接頭漏油
(6)單向節流閥不靈
貨叉不能起升的原因
(1)油箱缺油
(2)油管接頭堵塞或嚴重漏油
(3)油泵損壞
(4)安全閥彈簧折斷或產生永久變形
7、叉車的保養分為哪幾類?時間間隔怎樣?
答:叉車的保養分為四類,即日常保養,一級保養,二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養,通常每工作50小時後進行一級保養,每工作200個小時後進行二級保養,每工作600個小時後進行三級保養。
8、叉車的日常保養內容是什麼?
答:具體內容有:
(1)檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量,燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量,不足時按要求新增。
(2)檢查蓄電池內電解液麵的高度,視需要而新增,並保持蓋子氣孔暢通,極柱與導線接頭接合緊密牢固。
(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,並視需要加註制動液和排除系統內的空氣。
(4)檢查視輪胎氣壓並清除嵌入胎紋的雜物。
(5)檢查車輛液壓系統油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現象。
(6)檢查滅火水箱的水位。
(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
(8)上述各項檢查完畢後,起動發動機,檢查發動機的運轉情況,並檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統的工作是否正常。
9、叉車一級保養的主要內容是什麼?
答:
(1)檢查發動機的油量、機油粘度及機油中的髒汙程度。
(2)清潔蓄電池,視需要新增蒸餾水。
(3)檢查風扇皮帶外表及其鬆緊度。
(4)檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。
(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加註機油或潤滑脂。
(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
(7)檢查並緊固輪胎的螺栓、螺母。
10、叉車二級保養的主要作業內容是什麼?
答:
(1)清洗發動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內部,更換新機油。
(2)清洗燃油箱並檢查燃油管路和油泵的接頭有無鬆動、漏油現象。
(3)檢查分電器斷電觸點並調整期間隙。
(4)檢查、緊固發電機各外露部位的螺栓。
(5)檢查蓄電池的放電量,並視需要進行充電。
(6)更換散熱器內的冷卻水。
(7)檢查、調整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。
(8)排放工作油箱底部的沉澱雜物和積水,清洗濾網並視情況新增新油。
(9)檢查兩起重鏈的鬆緊程度是否一致。
(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現象。
11、叉車三級保養的主要作業內容是什麼?
答:
(1)調整氣門間隙。
(2)測量氣缸壓力並檢查不合要求的原因。
(3)檢查離合器的工作效能,視需要加以調整。
(4)檢查方向盤的自由行程及轉向系拉桿的連線情況,並檢查轉向節銷和轉向扇形臂架銷軸的磨損情況。
(5)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。
(6)全面清洗叉車,並檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
12、叉車的安全操作規程有哪些?
答:
(一)檢查車輛
(1)叉車作業前,應檢查外觀,加註燃料、潤滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動、運轉及制動效能。
(3)檢查燈光、音響訊號是否齊全有效。
(4)叉車執行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
(5)叉車執行後還應檢查外洩漏情況並及時更換密封件。
(6)電瓶叉車除應檢查以上內容外,還應按電瓶車的有關檢查內容,對電瓶叉車的電路進行檢查。
(二)起步
(1)起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙後,先鳴笛,後起步。
(2)氣壓制動的車輛,制動氣壓表讀數須達到規定值才可起步。
(3)叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
(4)起步時須緩慢平穩起步。
(三)行駛
(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須後傾。
(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩定性。
(3)卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。
(4)轉彎時,如附近有行人或車輛,應發出訊號、並禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
(5)內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用高於一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
(8)叉車在執行時要遵守廠內交通規則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
(9)叉車執行時,載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當後傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應倒開叉車。
(10)叉車由後輪控制轉向,所以必須時刻注意車後的擺幅,避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。
(11)禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。
(12)叉車載貨下坡時,應倒退行駛,以防貨物顛落。
(四)裝卸
(1)叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線標誌牌的規定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
(3)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
(4)貨叉車接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
(5)用貨叉叉取貨物時,貨叉應儘可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應採用最小的門架後傾來穩定載荷,以免載荷向後滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便於安放載荷和抽出貨叉。
(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
(7)叉車作業時,禁止人員站在貨叉上。
(8)叉車叉物作業,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。
(10)不準用制動慣性溜放物品。
(11)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。
(12)禁止使用單叉作業。
(13)禁止超載作業。
13、叉車起重機構的安全技術條件有哪些?
答:
(1)門架不得的變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大於15mm,滾動轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大於原尺寸的10%。
(2)兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯接牢靠,鏈條的節距不得超出長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。
(3)貨叉架不得有嚴重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現象,貨叉根角不得大於93%,厚度不得低於原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。
(4)升降油缸與門架聯按部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好、無裂紋、工作平穩。在額定載荷下,10min門架自沉量不大於20mm,傾角不大於0.5度。滿載時起升速度不低於標準值的一半。
14、叉車液壓控制系統的安全技術條件有哪些?
答:
(1)液壓系統管路接頭牢靠、無滲漏,與其它機件不磨損,橡膠軟管不得有老化、變質現象。
(2)液壓控制系統中的傳動部件在額定載荷、額定速度範圍內不應同現爬行、停滯和明顯的衝動現象。
(3)多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作效能良好可靠;安全閥動作靈敏,在超載25%時應能全開,調整螺栓的'螺帽應齊全緊固。操作手柄定位準確、可靠,不得因震動而變位。
(4)載荷曲線、液壓控制銘牌應齊全清新。
3、技術規程
一、適用範圍
本規程適用於本企業叉車安全作業
二、安全規定
1、駕駛人員應經過訓練考試合格,並持有駕駛證。要遵守《車輛運輸安全技術規程》有關規定。
2、開車前要認真檢查各部件是否安全、完好。液壓管路有無漏油、斷裂、門架升降是否靈敏,剎車、燈光、轉向是否可靠。
3、載物重量不能超出載荷和載荷中心距特性的規定,不允許裝載重量和重心不清楚的物件。
4、不論何時,叉車不準帶人。
5、叉取、堆放貨物時,門架應處於垂直狀態,並使重量均衡地落在左右貨叉上。對於堆碼不整齊、頭重腳輕貨物不得使用叉車。在小坡上叉取、堆放貨物時,不應使叉車順坡投入或側向傾斜作業。
6、在門架處於最大傾斜位置叉取貨物時,後退要緩慢。升降機向前傾斜時,禁止提升貨物,升降機尚未完全向後傾斜的不準開車,提升貨物時必須剎車後進行。向高處叉取或堆放貨物要注意不要與天花板相碰,嚴禁急剎車或快速起步。
7、叉運危險品和易碎品,要特別小心。
8、在化工生產現場作業前,應巡視作業場所是否安全:作業中若遇跑料或危險氣體濃度較大時,應立即停止作業。
4、前必檢
一、檢查燃油儲油量。
二、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。
三、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。
四、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。
五、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。
六、檢查電氣線路是否有搭鐵,接頭是否有鬆動現象,喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。以上準備工作完成後,才能開始工作。
5、規範
駕駛員培訓:駕駛員必須持有勞動部門頒發的叉車駕駛證書;具有相同技術引數的每臺叉車的制動、加速器和液壓操縱手柄的特性可能都不盡相同,駕駛員應在熟悉各項操作後,再駕駛叉車。
1、駕駛叉車時的穿戴:佩戴合適的個人防護用具,為了安全,請不要穿寬鬆的衣服,以免被掛住。
2、必須遵守規則:當你感到疲倦,思想不集中,用過麻醉劑或喝過酒後,請勿駕駛叉車。
3、工作場所的安全:確定工作環境處於安全狀況,包括良好的路況和充足的照明。
4、保持叉車特別是駕駛室清潔:駕駛室裡不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作;當手有油汙時,請不要操作叉車,當手溼滑或有油汙時,操作叉車是危險的。
5、 檢查叉車周圍的安全狀況:發動叉車之前,一定要確保叉車周圍無人;當運載龐大貨物,視線不好時,請倒車行駛或由他人引導;倒車行駛時,一定要確保叉車周圍無人;在狹小通道中駕駛叉車時,應有人引導;駕駛員應在十字路口或其他視線受阻的地方先停車,確保叉車左右無人時再開車;叉車與汽車不同,它是後輪轉向,接近轉向處時,降低行駛速度,然後轉動方向盤使叉車後部轉動。
6、上、下叉車:禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時,手抓住把手,腳踩在踏板上;上下叉車時,不能抓方向盤或操縱桿。
7、禁止叉車乘人:嚴禁貨叉、托盤上帶人。不允許除司機以外的人乘車;不要用人來代替平衡重。
8、禁止野蠻駕駛:不要在踩下加速踏板的情況下,開啟鑰匙開關;不要突然地起動、制動或轉向,以防造成貨物墮落叉車傾翻;不要輾過散落在路面上的擋板或障礙物;不要駛入軟地面;在潮溼、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時,請降低行駛速度;確保門架與屋頂以及出入口之間具有一定的間隙。
9、禁止貨叉升高時行駛:貨叉升起時,不要駕駛叉車,以防造成貨物墮落叉車傾翻。
10、不要靠路邊行駛:確保叉車與路邊或平臺邊緣有足夠的安全距離,以防止叉車跌落。
11、叉車維護:不得改造叉車,遵照使用指南進行每天檢修和定期檢修;當叉車有損壞或故障時,停止操作叉車進行維修;叉車被徹底檢修前,不能操作叉車;檢查電氣系統時,關閉鑰匙開關並拔出蓄電池插頭。
操 作 規 範
1、禁止超載工作:叉車只可以搬運重量在額定起重量以下的貨物;超負荷搬運時,後輪極易離地,此時,轉向就無法控制,極易導致事故的發生。
2、禁止偏載堆垛:叉車堆垛時必須確保貨物排放得安全和穩固,貨叉要準確地插入托盤,同時使貨物重心與叉車中心保持一致,否則易引起貨物墮落,叉車傾翻;
3、禁止貨物超高:貨物高度不能超過擋貨架,否則易引起貨物向操作人員方向滑落,司機可能會被貨物砸傷。
4、搬運超長、超寬貨物:搬運超長、超寬貨物時,駕駛要特別小心,減速行駛,慢速轉向和升降;注意貨物平衡,同時儘量放低貨物;配備適當的加長加寬貨叉架;使用尺寸和強度均合適的托盤來承載貨物;確保貨物固定在托盤上,並具有合適的形狀。貨物超寬時,行駛時要注意避免碰上路邊兩側的物體。
5、禁止用貨叉尖工作:不要用貨叉尖擠推貨物或提升貨物,當用貨叉尖擠推貨物或提升貨物時,可能造成叉車或貨物的抖動。
6、禁止推拉操作:不能用叉車推拉貨物,否則貨物有可能會損壞或墮落。
7、 避讓:禁止站在貨物上以從貨架下穿越。
8、使貨物穩定:叉車行駛時,門架後傾到位使貨物穩定;行駛時(有載或無載),貨叉和地面的距離應保持在150-200毫米。
9、禁止進入門架機構:禁止身體任何部位進入門架機構或門架和車身之間;操縱桿應按正確的操作位置操作;當操縱桿鉤住身體或衣服時,門架就有可能動作,手、腳就有受傷的危險;操作叉車時,請將身體置於護頂架之下,不允許將身體任何部位伸出車體之外。
10、禁止突然操縱手柄:無論在滿載或空載狀態下,都要慢速操縱液壓控制手柄;貨叉位於高位時,如果突然操縱手柄,會造成貨物墮落或叉車傾翻的危險;不要急停、急降貨架。
11、門架前傾時,貨架禁止上升:當起升貨物或開動叉車前,應將門架後傾到位,以穩定貨物;叉貨狀態下,門架不可前傾;升降貨物時,應先停車;叉車處於傾斜狀態時,不要裝卸貨物。
12、禁止拖拉叉車:當剎車或轉向系統出故障時,不可用另一臺叉車來拖拉,否則,易發生無法預測的事故。
13、禁止隨意改變叉車的用途。禁止把貨叉用於規定以外的用途;不要把貨物用繩子綁在貨架上,用叉車起吊;當用貨叉提升貨物時,應配備適當的屬具;不可將叉車當作牽引車進行牽引作業。
工 作 結 束 後 的 注 意 事 項
1、離開叉車前:門架稍前傾,貨叉自然放下,貨叉如果不降至地面,有絆到和傷害身體的危險;方向手柄放在空檔位置;拉上停車制動手柄;關閉鑰匙開關並取下鑰匙。
2、在指定的場所停車:停車處必須有足夠的強度;在不妨礙交通安全的地方停車;不得停車在消防栓附近和影響消防通道的地方;禁止在有易燃物的地方或附近停車;不要把車停在斜坡上。
3、充電:防止充電裝置受潮,充電處通風條件要好以散發蓄電池中產生的異味;叉車蓄電池充電時,要做好充電標記;當蓄電池充電時,正、負極不能接反;禁止過度放電,不要將叉車使用至不能移動才停止,當蓄電池容量報警指示燈連續閃爍時,蓄電池就需要充電了。
6、系統安全要求
1. 夜壓系統管路接頭牢靠、無滲漏,與其它機件不磨碰,橡膠軟管不得有老化、變質現象。
2. 液壓系統中的傳動部件在額定載荷、額定速度範圍內不應出現爬行、停滯和明顯的衝動現象。
3. 多路換向閥殼體無裂紋、滲漏;工作效能應良好可靠;安全閥動作靈敏,在超載25%時應能全開,調整螺栓的螺帽應齊全堅固。操作手柄定位準確、可靠,不得因震動而變位。
4. 載荷曲線、液壓系統銘牌應齊全清晰。
7、裝置安全要求
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大於l。5mm,滾輪轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大於原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯接牢靠,鏈條的節距不得超出原長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。
3.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大於93°,厚度不得低於原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。
4.起升油缸與門架聯接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油
缸應密封良好,無裂紋,工作平穩。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大於20mm,傾角不大於0.5°。滿載時起升速度不應低於標準值的一半。
5.護頂架、擋貨架須齊全有效。