西方經濟學社會實踐報告範文參考
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常熟理工學院校內快遞行業研究
摘 要
本文主要研究國內各大快遞公司在常熟理工學院的投資模式，競爭結構。此外從西方經濟學的角度分析校內快遞的價格，服務，速度等因素對學生選擇快遞業務的影響以及學生的消費行為。
關鍵詞：快遞公司 投資模式 競爭結構 價格 服務 速度 網點
一：快遞種類
常熟理工學院校內快遞品牌種類繁多，除專業快遞公司申通﹑圓通﹑中通﹑韻達﹑順豐﹑EMS﹑E郵寶外，還有京東﹑亞馬遜﹑凡客等B2C商家的自運營物流。
二：投資模式
從社會市場來看，大多數民營快遞公司採取的都是加盟制。整體構架往往是這樣的：大區域有加盟商，加盟商再把區域下屬的.若干個片區劃分給承包商，每個承包商會招上四五個快遞員。有時候，加盟商也會把一些好的片區留給自己，招上幾個快遞員運作。我們學校由於快遞業務量相對不大，不足以成立分公司，一般都是各大快遞公司常熟市莫城鎮分公司派送，校園內設立代理點或臨時派送，負責快遞的寄件與派送，下面具體分析各大快遞公司的投資模式：
1.設立代理
三通（申通﹑圓通﹑中通）都選擇在學校三味書屋設立代理點，韻達選擇在陶園眼鏡店設立代理點。
2.臨時送貨
順豐﹑天天等其他快遞，以及京東﹑亞馬遜﹑凡客等B2C商家的自運營物流都是選擇臨時送貨，每天的某個時候送貨過來。
3.設立網點
EMS和E郵寶都是透過中國郵政來完成校內的快遞業務。
三：競爭優劣勢
各大快遞公司各有優勢，下面具體分析：
此外，有代理或網點的快遞公司一般較吸引學生，因為學生在時間上安排較靈活，沒課的時候再去拿快遞，既不影響生活又不影響學習，而沒有代理點或網點的公司只在某個時間段送貨，學生在時間安排上不靈活，影響學習，有的學生甚至逃課去拿快遞。
每家快遞公司都提供保價服務，收費在0.1%～1%不等，但很多同學對保價的具體規則不太清楚，90%的學生在寄貨時不選擇保價。
本以為快遞員與學生在簽收與驗貨誰先誰後這個問題上會存在爭議，但在實際調查中卻發現，90%的學生都是先簽收，其中大概有20%的學生選擇簽收好後，當著快遞員的面驗貨，萬一貨物出了問題，不知道快遞公司要不要負責任，畢竟它的條款上寫的是先確認收貨再去簽收。
四：從經濟學的角度分析校內快遞現象和學生選擇快遞的行為
1.經濟學的基本假設
經濟學是建立在理性人的基本假設的基礎上的。從理性人的角度，經濟個體（此處主要指快遞公司和學生）所追求的唯一目標是自身經濟利益的最大化。此處快遞公司的利益是利潤的最大化，學生是最大限度的滿足自身對寄貨的需求
2.需求與供給理論
對學生而言，各大快遞公司的快遞服務可以看作一種商品，且這些商品是替代商品，影響學生需求的因素很多，價格﹑消費者的嗜好﹑服務等等，對學生群體而言，價格因素佔據了很大的比例，由下圖可看出，隨著價格的上升，需求量會減少。