採訪DHL人力資源及行政總監韓穎！
權威機構調查，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。物流業快速發展與巨大的人才需求對應屆大學生產了巨大的吸引力。那麼物流行業中的企業對於應屆大學生有什麼樣的要求?能為大學生提供哪些發展空間?日前，記者採訪了作為物流行業領頭羊的DHL SOLUTION的人力資源及行政總監韓穎女士。
記者：首先請您介紹一下DHL及其在物流行業的地位和發展狀況。
韓穎：物流這個行業在我國還是一個“朝陽產業”，但隨著國內對物流業需求的增長，物流業的發展速度在呈幾何倍數的遞增。由於眾多外資物流公司的湧入使得物流產業必然面臨著一個重新洗牌的過程。國內的一些物流公司原有的一些優勢受到外資物流公司好的管理方式和經營機制的衝擊。DHL在這種情況下進行了一些合併重組以及自身的最佳化改革，使得今天的DHL在中國以及世界均成為業界的首領、行業的導向性公司。
除了一些我們在招聘以及相關渠道瞭解到的DHL，我想說的是DHL在全球經歷了和Exel的合併過程後，成為世界第一的第三方物流公司，現在正處於一個快速發展階段。同時隨著2006年1月1日在中國境內全外資物流公司的解禁，DHL也處於一個與國際接軌的全資化過程中。在這種國際大環境以及國內小環境的影響下，DHL的業務量在高速增長，我們眾多大型專案開始上馬並涉及到許多以前未曾涉及的領域。為了滿足這些專案的發展要求我們在全國同時有幾個新的倉庫正在建設和初步執行中。
記者：對於剛畢業的大學生，DHL更看重學生什麼樣的能力?
韓穎：在DHL我們的工作涉及到採購、倉儲、運輸、包裝、國際貿易、資料管理等多個方面，所以我們需要的人才面是非常寬廣的，對於應屆生我們有一些排程類、資訊跟蹤類、財務助理類、人力資源助理類、資料輸入處理類、倉庫管理類等類別的初級職務是開放的。但無論你工作在哪個部門和領域，DHL最看重應屆畢業生的還是以下三個方面的能力：
靈活運用能力。對於一個剛剛畢業的大學生來說他的工作經驗是非常有限的，如果具有將在課本和老員工那裡學的東西靈活的運用在實際的工作中的能力，將對他儘快融入到DHL起到非常大的作用。像資訊跟蹤專員這樣的職位從職位的描述來看似乎很簡單，只是主要負責貨物在途跟蹤、運輸報表製作、回單收集、處理客戶關於運輸的查詢。但是每一次運輸的情況都是不一樣的，所以他的跟蹤和查詢的過程也有所區別，不可能每種情況書本和老員工都教過，所以這就要求你在實際處理時具有靈活的運用能力了。
獨立工作的能力。獨立工作能力建立在快速反應和良好應變能力的基礎之上，對於物流業的從業者來說，時間最寶貴，而突發事件又是家常便飯，如何在種類繁多的突發事件中爭取時間呢?便要依靠這種獨立工作能力了。舉例說吧，就像我們的排程專員，他的工作是負責長途/ 短途運輸車輛調配和協調承運商提貨過程中出現的問題，這些狀況都是隨時會發生的，怎麼處理?怎麼解決?每個新來到DHL的員工都必須學會獨立面對突發狀況，解決突發問題。而我們剛畢業的大學生由於一直是在老師和家長的幫助下長大的，最缺乏的便是獨立工作的`能力，在這裡我想建議有志於從事物流行業的同學們要在日常的學習和工作中注意培養自己獨立處理事件的能力，這將幫助你更好的走上工作崗位。
實踐以及動手能力。這是DHL最為看重的能力，無論你是在DHL的哪個部門，我們都需要你去親自實踐和動手來解決問題，在DHL採購、倉儲、運輸、包裝都會涉及到貨物，每個來到DHL的員工都必須下到基層去切實的瞭解和你工作相關的專案的貨物是什麼樣的，切實的動過手之後，才能真正的在突發狀況發生的第一時間想到解決辦法。所以我們認為只有具有良好的實踐和動手能力，才能使一個新員工更深刻的瞭解物流這個工作，才能尋找到發展和上升的空間。
除了以上三點外，勤勞肯幹也是我們的基本要求，同時我們也希望應屆大學生在來DHL工作前要學會換位思考和與人溝通，因為由於物流這個行業的特點，決定了在工作中你將接觸到不同層面的同事、夥伴和合作者。如何與和你不同層次的人溝通交流和合作是非常重要的，這需要你具有換位思考的意識和良好的溝通能力。
記者：請問DHL的招聘流程是什麼樣的?對於應屆畢業生這個流程會有什麼不同? DHL將為新進的員工提供怎樣的培訓?
韓穎：在DHL我們的招聘流程和大多數的公司是相似的，大致是在得到各部門的用人要求之後，我們會收集整理這些用人資訊，並根據用人要求不同，選擇不同渠道對外發布我們的招聘資訊，在收到簡歷之後，我們會在其中挑選條件符合的候選人進行2-3輪的面試(包括人力資源部，用人部門以及相關的經理或主管)。透過的候選人將最終被我們錄取。應屆畢業生的招聘流程也是相似的，只是在對於應屆生開放的物流管理、資料處理等職位招聘時，我們會在相應專業對口的學校開一些宣講會，並在校園中進行校園面試，校園面試的過程和我們對外招聘的過程是相同的。只是在這裡我要說明一下，我們在某一學校開宣講會並不代表我們只招收這個學校的學生，只要條件符合，我們歡迎所有學校的應屆大學生加入我們 DHL。
就培訓而言，我們將為進入公司的新員工提供基本的入職培訓，但最重要的，我們還是要根據崗位的不同由我們有經驗的老員工進行“傳、幫、帶”，畢竟我們物流這個行業最重要的還是實際操作和動手能力，只有自己動手操作了，才能真正掌握和深入瞭解這份工作。所以對於新進員工來說最好的學習就是實踐。
同時我們會為那些在一個崗位做了一定時間的員工開設各種不同型別的學習班，為其進行專業的培訓以幫助他們提高專業技能和水平，從而提高工作效率和進行自我完善，為其在職業上的上升做鋪墊和準備。
在DHL我們也把培訓作為一種獎勵，我們會在我們的員工中評選出工作中的佼佼者，然後把他們送往DHL位於國外的培訓學校，讓他們和其他國家的DHL員工一起學習和交流，然後再把他們學到的東西帶回到我們的團隊中，他們的學習會促進團隊的進步和發展。我們一直認為只有個人進步了才能有團隊的提升，也只有團隊提升了個人才能更好的發展。這是一個相輔相成的關係。所以我們一直非常重視員工的培養和成長，這也是我們培訓工作的最終目的。
很多大學生也許在會問，那進入DHL多長時間可以有向上發展的機會呢?在這裡我沒法給出一個準確的時間，那怕是一個大約的時間我也無法預估，因為這完全是要靠你自身的水平和努力以及公司的機遇所決定。
記者：在DHL，公司將為新人提供一個怎樣的發展機會?
韓穎：對於一個新人，我們將為其建立一個全方位的工作環境。他可以在工作中接觸到不同的部門、體會到不同性質的工作、瞭解不同工作性質的差距。使其有機會找到最適合自己的發展方向和道路。當員工明確了自己的發展方向之後，公司會為我們的員工提供一個寬廣的平臺，以方便他往更適合自己的方向發展。
在這裡，我必須要和剛剛畢業的大學生說“機會青睞有準備的人”。來DHL之前你一定要明確對自己的人生你的規劃是什麼樣的?你來得這裡是為了什麼?你想往一個什麼樣的方向發展?只有你在頭腦裡為自己有了一個職業發展的規劃，才能在DHL為你提供發展機會的時候好好把握住。畢竟個人的發展道路還是由每個人自己走出來的，要早有準備，在工作中尋找方向，然後提高自己，最後你才能上升到一個高度。
記者：您覺得應屆畢業生在寫投遞簡歷和麵試物流行業的過程中應注意些什麼?
韓穎：對於應屆大學生的簡歷和麵試在這裡我有幾點是要說明的。
第一，在簡歷中請大家一定要注意該有的內容一定要寫清楚。那什麼樣的內容是該有的呢?例如聯絡方式、工作經歷、性別等，這些是一份簡歷不可或缺的也是一份簡歷的重要組成部分。首先一定要多的留下有效的聯絡方式。其次關於工作經歷也請大家一定要填入相關的內容，不要誇誇其談，實實在在的內容是你在第一輪簡歷篩選中勝出的法寶。最後，請同學一定要註明性別，千萬不要讓HR根據你的名字來“猜”性別。
第二，不該有的內容也不要有，所謂不該有的內容，不同的簡歷各有不同。這裡我只說一下普遍的簡歷中會存在的不該有的內容。首先就是照片的問題，照片到底要不要放?這是仁者見仁智者見智的問題。但是差距太大的“藝術報名照”還是不放的好。其次，教育背景不要從小學寫起，只要從高中階段寫起就可以了。最後，在教育背景的大學部分很多同學都會寫到所學的課程，這可以幫助HR瞭解你專業課的學習狀況，但是一定不要把體育之類的大型公共課放上，這隻會讓HR覺得你實在是沒內容可寫在湊字數。
第三，在面試的時候，應該穿比較正式的服裝，這是對面試官的尊重，但正式不代表名貴，過於名貴的西裝和套裝只會讓人覺得你在炫耀，讓HR感覺到你的浮躁和不踏實，畢竟做物流這個行業踏實是我們最看重的品質。其次面試的整體感覺還是要以乾淨整潔為主，不清爽的形象給人留下邋遢沒條理的印象，對於一個物流的從業人員來說，沒條理是大忌諱。再次，在面試過程中的等待和聽別人說話的時候一定不要不停的“活動手腳”和東張西望，因為這些肢體語言都透露出了你的不耐煩和浮躁。最後也是最重要的一點，你在面試時的回答內容一定要真實，做過就是做過沒做過就是沒做過，千萬不要說假話。一個“真實”的人才是我們DHL需要的。
記者：最後請問您對於我們有志於加入DHL的同學有什麼話要說嗎?
韓穎：首先我要說，我們非常歡迎各位應屆大學生加入到我們的團隊中來，DHL是一家知名的物流公司,他具有非常強的品牌效應和價值。在這裡工作可以開闊眼界，可以瞭解到一個國際化大公司的運作程式和模式，瞭解到一個國際化大公司的工作方式，同時良好的英語工作環境對於在工作中提
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