關於汽車電氣教學革新分析論文
汽電裝置課程屬於中職院校汽車維修專業範圍，更是該專業的核心課程之一，內容包含汽車電子電路以及汽車電器檢測等，尤其是現代汽車的良好維護以及生產方面。具體的課程內容包括裝置維護、安裝工藝、相應的裝置工作原理、裝置構造等，中職院校的學生學習該門課程之後能夠掌握汽車電器構造以及電氣電子學等相關的理論知識與技能。
一、現今“汽電裝置”遭遇的教學困境初探
現今，中職院校在“汽電裝置”課程教學中遭遇的困境主要集中在兩方面。
1.教學方式較為單一
許多教師過度關注理論部分的實際講解，認為學生學好此課程應該建立在全面掌握理論知識的基礎上，因此授課時，教師多以傳授理論知識為主，即教師在講臺上源源不斷地向學生傳授知識，而學生被動接受知識。這種滯後的灌輸型教學不僅大大降低了學生的學習興趣，而且還影響了教學效果，不利於汽電裝置課程的長遠發展。
2.考核方式滯後
現今中職院校對“汽電裝置”專業學生的評價僅僅建立在期中、期末考試上，透過這兩個階段的成績就對學生的實際學習狀況下結論。顯然在這種考核方式下，學生會對學習成績較為關注，部分學生透過死記硬背課程抽象知識也會取得較好成績，但是無法真正理解抽象知識，更不用說有效應用於實踐了。這種考核方式嚴重阻礙了汽電裝置課程的發展。
二、汽電裝置教學革新措施探析
1.多元化授課方式
汽電裝置課程的教學革新措施體現在多元化授課方式上，單一的授課方式無法引起學生關注課程知識的興趣，更降低了學生的學習積極性，因此有必要對教學方式予以多元化的改革創新。教師可以增加小組討論的教學方式，如在課前針對汽車電氣構造與維修知識制訂教學計劃，將教學難點以及重點設定為一個個小問題，問題之間具備一定的關聯性，教師在實際授課環節中可以將中職學生劃分為不同的小組，每個小組分配單獨的思考問題，圍繞教師提出的問題自學討論，在此過程中教師起指導作用，對學生自學環節中存在的問題予以及時解答或是引導，在小組討論完畢之後，各個小組選派成員發言，教師在所有小組討論的基礎上對課程的重點以及難點進行總結，對學生提出的問題予以歸納。這種小組討論型的教學方式將學生作為課堂主人，給予學生學習主動權。此外教師還可以多增加一些實訓環節，汽電裝置不僅包含理論知識，更多的是實驗，因此教師在教學中可以融入實驗學習內容，告知學生提前預習實驗內容，在課堂上教師先演練，學生跟著實訓，這種實踐過程能夠促使學生更加深入地瞭解技能知識，掌握基本技能。
2.關注課程過程考核
汽電裝置課程的`教學革新措施還體現在關注過程考核上，教師不僅要依託期中以及期末兩方面的成績考核中職學生的實際學習狀況，還要把考核集中在日常學習中，如教師可對學生的日常課堂發言以及學習積極性打分，並計入最終的綜合考評成績，還可以將學生日常的小組討論學習狀況以及實驗操作狀況計入考評中，這樣才能夠督促中職學生關注日常學習，只有紮實學習才能取得較好的考核分數，才能對學生課程知識以及課程實驗和相應課程技能的良好掌握起著至關重要的影響作用。
總之，中職院校對於汽電裝置課程的教學革新需要從多元化授課方式以及關注過程考核兩方面進行。
三、結論
綜上，社會在不斷髮展，國家也在穩步前進，新時期國家的長足發展更加需要人才力量的支撐，而人才的培養不僅是大學的責任，更是大專院校以及中職院校的重要責任。要想更好地承擔培育優秀人才的責任，這些院校需要深化教學革新，在不同的專業課程中真正踐行教學革新，本文將汽電裝置課程教學革新作為研究核心，旨在為中職院校的長足發展以及中職學生的進步獻出自己的一分力量。