1. 首頁
  2. 生物/化工/環保/能源

大學生物流頂崗實習工作日記

大學生物流頂崗實習工作日記

實習第一天炎熱,緊張

頭一天上班實習,天氣那叫一個無比炎熱,心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來。雖說學的是物流專業,但在物流公司實習還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點上班,在學校裡起床那就得不到七點,趕過來也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務了。來到公司,先是到了倉庫那邊“參觀”了一下,負責人帶著熟悉了一下工作環境,接著便是忙碌了起來,貨物入庫時就幫著清點一下貨物,有時還要幫忙搬運一下,雖說不是很累吧,但是這麼一天下來就不是那個滋味了。在學校的時候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個熱水澡,稍微玩了會電腦,就這麼讓這一天過去了。

實習第二天學習,勞累

第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉儲部,說的清晰明瞭一點就是在倉庫工作實習,在倉庫裡轉了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這裡有著在學校裡課本中看到的真實版的物流裝置,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學做一些簡單而重複的工作,有點新鮮,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現代倉儲設施與資訊化技術對貨物的進出、庫存、分揀、包裝、及其資訊處理等進行有效的計劃、執行和控制管理。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數不過來,倉庫大得有點轉不過來,而我,只是這裡邊普通的實習生一員。

實習第三天專業,充實

今天的關鍵詞是專業和充實,這是因為今天我學到了公司貨物入庫的一些細節內容。貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數量和檢查外包裝,並與入庫單上的數量核對無誤後,由叉車工卸貨併入庫。接著倉管員填寫簽收單:實收數量,叉板數量,倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時,要在與對方公司溝通後,進行修改後再入庫簽收。入貨位遵循的原則:先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就出庫。進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。最後是建貨卡:填寫貨卡的主要資訊包括:貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。入庫時的單據一共有三聯:第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。就這樣,穩穩地度過了勞累但充實的一天。

實習第四天熱、熱、熱、熱

今天真是熱得要命,一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點兒風都沒有,來到公司上午也沒什麼任務,就閒了一會。後面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的'入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關資訊。建貨卡資訊的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計,然後填寫上建立貨卡的日期,並簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生鏽,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題,我在工作中要注意的細節很多,所以我一直不敢放鬆自己。

實習第五天重複,枯燥

在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環境不如辦公室舒服,心情沒有領導放鬆,無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味,我覺得從今天開始就要過上單曲迴圈的日子了,這只是一個猜想,如果被我說中了,這一個月將是我今後工作的一個強心劑,可能工作就是如此吧。

實習第六天

今天沒有關鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的,很少和同學一起討論研究,而現在就不同了,每天我們都有自己的任務,並且公司的工作都是相應聯絡和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費一個人的時間,很多人的工作都白費了。蝴蝶效應在此時就顯現出來了,一點點小紕漏對於個人可能沒什麼,而經過系統放大之後對於組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒什麼了。

實習第七天信心,進步

經過這幾天的鍛鍊,我發現自己進步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發現自己對倉儲也有了更深的認識,之前在書本里學的知識不在實踐中體會永遠也沒有深刻印象。工作累的時候會聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作裡可以帶給我放鬆帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我,我覺得這個崗位對於我來說不是很難做,我對自己的進步很欣慰,對自己也很有信心。明天,加油!

實習第八天叉車

對於現實版的叉車,說實話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說技多不壓身,成天在倉庫裡見多了叉車,自己也很想學一學,於是今天在空餘的時間,我自己學習駕駛叉車。這是項技術活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次後,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比後輪大,所以後輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工,對後輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學會了駕駛後還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高,而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的機率,而且可以提高工作效率,節約工作時間。

實習第九天平淡

實習了已經一個多禮拜了,經過在公司裡的實習工作我學習體會感悟到公司裡不比學校裡,需要注意的地方有很多,如果不加註意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴重的後果。我自己覺得,第一條最最重要的就是時間觀念,在工作中一定要遵守時間,遵守時間是紀律中最原始的一種,無論上班、開會還是赴約都應該準時到達。遵守時間是信用的禮節,也是一名優秀員工必備的職業操守。千萬不要把遲到看作是“小毛病”,認為即使是遲到了也只不過被上司說兩句,沒什麼大不了的。在時間就是金錢、效率就是生命的社會里,一個拿遲到不當回事的人,肯定會被人看作缺乏責任心、事業心和上進心。

實習第十天領悟

有一首歌叫做領悟,歌詞裡唱的都是多麼痛的領悟,我的實習沒那麼痛,我的領悟只是停留在對公司對職場對社會的感悟。這是一個充滿熱情的時代,熱情是你獲得成功的原動力,更是你成就事業的源泉。想要成為一名優秀的員工,千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事。在工作中熱情飽滿,並且讓別人看到你的工作熱情,你在職場上的成功機會就愈大!職場中雖說事情沒有大小之分,不過終日面對著一堆需要完成的工作,再怎麼活力四射的人也會有一種壓迫感。其實,誰眼前的工作都不算少,為什麼有的員工就沒有這樣的感覺呢?那是因為他們每天都給自己當天的工作進行一次小小的排序,懂得如何制定合理有效的工作計劃,從最重要的事著手,使自己成為工作中的統帥者,而不會被成堆的工作搞得到處亂撞,跟無頭蒼蠅似的。領悟,需要時間,更需要實踐。