強化交通工程施工安全管理手段研究論文
摘要：我國隨著交通工施工安全問題越來越被外界所關注，因此對於交通工程施工安全管理的監督模式也要加大研究與完善。本文簡要分析了當下交通工程施工安全管理中所存在的不足之處，並對加強交通工程施工安全管理的四種手段進行討論。
關鍵詞：交通工程；施工安全管理
1引言
由於我國交通工程施工建設越來越多，其施工過程中困難重重，有大部分的地方為了推動當地經濟的發展，在很多山區進行交通工程的建設，導致整個交通工程施工面臨著極大的危險性，這就需要在進行交通工程施工的過程中，加強交通工程施工安全管理，交通工程施工企業可以透過運用運用法律的手段、運用文化的手段、運用教育的手段、運用科技的手段，以此來保證交通工程施工過程中不出現任何的安全事故，從而維護好整個交通工程施工企業的經濟效益，保障每一位施工人員的生命安全以及財產安全。
2交通工程安全管理的必要性
我國改革開放以來，社會經濟得到飛躍式的發展，而交通工程建設正在進行大規模的開展，每年都會新增交通工程在建設。我國交通工程不僅直接關係到交通運輸的質量，還間接的影響到城市的建設，甚至還會影響社會的穩定。在交通工程專案的管理中，安全管理是交通工程施工管理中尤為重要的部分。因為交通工程的施工環境通常是露天作業，而工程施工的過程十分複雜且多變，極其容易發生一些施工安全事故。因此，加強交通工程施工安全管理是現代社會所迫切需求的，交通工程施工安全管理的工作應是科學的、合理的，其主要作用是保證施工人員與施工裝置的安全、減少施工現場出現事故，降低處理事故的成本費用，促企業經濟效益提高。如果在交通工程施工現在發生安全事故，這不僅會讓傷者家屬在很長一段時間內生活在痛苦之中，也會增加交通工程的成本，更對施工企業造成不好的社會形象，使其信譽造成負面評價，從而導致建築企業經濟效益降低。每一次的安全事故都將會花費極長的時間去恢復建築行業的信譽，這樣就會極大程度上降低了企業的發展，甚至會出現企業發展倒退的嚴重情況。在面對這樣嚴重的後果，交通工程施工中進行安全管理是每一位參與到施工過程中的人員所應該重視的。建築行業需要從管理者到施工人員都要把安全管理放在第一位來看待，在保證安全的前提下，在去逐漸提升施工技術，來保證施工質量。
3安全第一，預防為主
3.1安全第一
安全第一的思想觀念，應該是現代每一個施工企業所要貫徹的理念，只有透過不斷加強施工人員、施工過程的安全防範意識，才能進一步的防止安全事故的發生。施工企業法人、專案經理、班組長以及操作人員，需要做到四位一體，進而形成有效的現場施工安全管理。
3.2預防為主
預防為主的思想觀念能夠有效的控制現場施工的安全措施，同時也是貫徹安全第一思想觀念的基本做法，施工企業想要有效實現安全管理，就必須認真的做好預防為主工作。從施工機械、施工材料、施工裝置、操作技術、安全制度等各個方面做好預防工作，並讓參與到交工人員重視這些問題，人的主導地位，制度都是由人來執行的，人不僅是安全事故的製造者，也是保證安全施工的重要因素。因此，預防為主的工作必須以人為本。需要施工企業加強施工人員的安全防範意識。想要每位員工都具有強烈的安全意識，施工企業可以透過利用安全心理教育的形式，來增強員工安全心理知識，不斷提升員工的自我保護意識。
4加強交通工程施工安全管理的重要手段
4.1運用法律的手段來加強安全管理
目前我國現行的企業負責、行業管理、國家監察以及群眾監督的安全管理體系。首先是企業負責，是安全生產中心在企業，以企業作為主體，因為企業是整個生產過程中的主體，在生產的過程中勞動者的生活環境以及工作條件都必須嚴格符合國家所規定的安全施工標準。因此，施工企業必須按個按照國際相關政策規定，來進行施工活動。其次，行業管理，就是安全生產的監督管理以及組織協調工作以行業為主，建設企業需要準確的.、全面的履行安全施工管理職責，加強落實對安全施工工作的領導。
4.2運用教育的手段來加強安全管理
因為人不僅是安全施工的實施者，同時人也是安全施工的製造者。因此，施工企業需要不斷加強工程參與者的安全教育以及技術培訓，不斷加強全員的操作技能和安全意識。首先，要狠抓企業領導的安全意識，“安全第一”作為交通工程施工企業的重要工作之一，當施工過程中出現安全事故時，施工的程式必須把安全放在第一位，在施工的過程中施工企業必須要保證施工的安全，如果在施工過程中如有發現不安全或即將產生不安全的事故時，應立即停工整頓，在保證安全以後，在繼續作業。其次，施工企業需要對特殊工種的安全教育、技術培訓工作加強，同時也要加強民工隊伍的教育、監督工作。由於交通工程所涉及的範圍十分廣泛，所需要的人才也各種各樣，因此，施工企業在面對特殊工種時，必須要有上崗證才能進入現場實施相應操作，並對其加強安全教育，讓其在施工的過程當中，能夠正確的使用操作方法，擺正自己的態度。對特殊工作施工企業需要進行特殊的管理。交通工程施工企業大多數的參與人員都是民工，因此，施工企業對於民工的安全教育，需要讓其能深刻的瞭解到安全意識對於企業個自身的重要性。目前許多企業都在倡導以人為本的思想觀念，而交通施工企業更是要堅持“安全第一，以人為本”。施工企業需要不斷加強民工的技術水平、安全意識以及法律意識，調動民工積極參與到安全建設中來。企業對施工人員的要求需要做好以下幾點：第一，每一位施工人員要主動積極的參與到企業的各項安全生產活動中；第二，施工人員積極參與學習本企業的安全技術和安全衛士知識，來加強預防安全事故和職業危害的能力；第三，施工人員需要自覺的愛護和使用安全衛生防範措施，盡力維護好施工環境以及安全衛生條件，如果在施工過程中發現有問題應及時解決問題，並積極的參與到技術改造的革新中。
4.3運用文化的手段來加強安全管理
施工企業可以透過安全宣傳和教育、安全生產月活動、安全大檢查等活動，來加強工隊安全文化，在全體施工人員中逐漸形成安全思想、安全意識、安全作風、安全態度、安全行為的規範。並在施工現場顯眼的地方貼上相應的標語，從工人的內心深處激發安全意識的產生，實現“要我安全”的觀念轉變為“我會安全”。要以創新的精神來推進建設工程施工的安全管理個工作，讓安全文化宣傳工作具有親和力，充分發揮出安全文化潛移默化的作用。交通工程施工的安全文化建設，需要從每一個參與施工人員的行為入手，提高施工人員的安全意識，並確立施工工程專案的安全目標，推動共同安全價值觀、思維方式、行為規範，基於此來營造出具有團隊意識和施工人員心理認同的安全施工環境以及執行，有效的控制每一個施工人員的行為，使其能夠達到自律的境界。
4.4運用科技的手段來加強安全管理
我國在安全科學和安全技術方面的發展才剛剛起步，還有很多工作等著去做。當前我國在建築安全科學技術方面的工作主要表現為：建立安全技術標準體系，逐漸重視建築安全的研究工作。多年來。人們對於建築安全是一門科學技術，還存在著諸多的疑惑，因此“安全第一”的方針在很大程度上都只是停留在口頭上。當安全技術標準出現以後，正在使安全管理工作逐漸從定性轉變為定量。1991年建設部組織並出版了《建築安全技術手冊》，明確了安全技術是在施工過程中保護操作者安全與健康的一種相對獨立的專門技術，是施工技術的一個重要組成部分建築安全問題是在世界範圍內普遍存在的一個問題，建築安全的水平是人類社會發展的一個重要標誌。雖然一些技術層面上的研究結論對於世界上所有國家的建築專案和企業都適用，但是由於發展中國家與發達國家之間發展水平的巨大差異，再加上不同的國情和體制，仍有許多結論和經驗很難直接應用於發展中國家。
5結束語
交通工程施工安全管理是一項十分複雜且系統化的工程，施工安全管理將會受到很多外界與因素的影響，其涉及到施工企業的各方各面，想要加強交通工程施工安全管理，需要每一個參與施工的人員共同努力。把握好嚴格管理、評價科學、措施得力，就一定能夠做好交通工程施工安全管理工作。
參考文獻
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