汽車雙閃燈怎麼用
汽車雙閃燈，即汽車危險報警燈。它是汽車訊號燈之一，是汽車在發生突發情況的時候提醒其他車主的一個訊號標誌。我國相關法律法規對"雙閃燈"的使用有著嚴格的規定，那麼汽車雙閃燈在什麼情況下才需要開啟呢?下面我就來為大家介紹哪些情況需要開啟雙閃燈。
1、車輛發生故障或交通事故時
如果車輛發生故障無法行駛時(或低速行駛，包括被牽引)，也需要開啟雙閃燈提示後方車輛。除此以外，還需要在車輛後方200m的地方設定三角警示牌(指無法行駛車輛)，以對後方車輛做出警示。
否則，按照我國法律規定，在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的，將可能對機動車駕駛員處以記3分的處罰 。
2、在高度公路行駛，但能見度低於100米，時速低於40km/h時
我國法律規定，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度小於100米時 ，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈 ，車速不得超過40km/h ，與同車道前車保持50米以上的距離。
3、牽引故障機動車時
在牽引故障機動車時，此時車輛正處於非正常狀態，牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈，提醒過往車輛及行人的注意，特別是後方行駛的車輛，避免穿插超越後急打方向或沒有保持必要的安全距離，引起危險情況。
4、行駛中突遇暴雨
在行駛中突遇暴雨，無論白天或黑夜突降暴雨時，天特別黑、雨特別大又不能停車，此時應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。
溫馨提醒：
在使用雙閃燈時不僅要考慮自身安全，也要考慮到不能對他人的行駛造成妨礙。希望大家能夠將上述幾種需要開啟雙閃燈的情況牢記於心，養成良好駕駛習慣。
相信我們考駕照時教練通常為了我們的合格率而不會教我們其他知識，只要我們能考過駕照考試就可以了，那麼開車還有什麼小技巧呢?下面就是我們跟大家分享的內容。
一、開車技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停(不是慢，而是停!)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的.位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險
公交車靠邊進站後，經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。
11、前車突然讓路有危險
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時可能開啟車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示後減速透過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時，儘量離路邊的腳踏車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和腳踏車是背對你的，一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一個檔位後加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。
溫馨提醒：
當然了，開車上路時要遵守交通規則，文明駕駛使我們每個駕駛人的義務責任。更不能喝酒開車。