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物流專業實習報告範文(一)
為期兩週的終於結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校裡的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩週內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校裡的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是瞭解第三方物流物流服務的特點、主要裝置和作業流程,透過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛鍊實際操作的能力,為今後的學習工作積累經驗。這次實習讓我明白專業知識應與實踐相結合,這樣才能更高的運用知識,並在工作中發揮知識的力量。雖然我們僅僅是參觀,沒有親身感受物流作業,但卻與它有了一個近距離接觸,讓我近距離感受到物流,認識物流,這對我今後的學習有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創新。這次實習讓我受益匪淺!
以下是我這兩週來參觀這六個物流公司的經歷和感受:
宅急送
汽車載著我們來到了福山區的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的工作服,而且也十分熱情。進入院內我們並沒有馬上參觀,而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹,我們瞭解到宅急送於1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋裡成立,專門從事小件快運。截至20**,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物週轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20**年中國成長企業百強”第4名,“2004年中國最具競爭力的物流企業”。由此可見,它的成長是多麼的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標採用綠色描繪。後來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象徵生命,象徵宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹,我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統一安排配貨傳送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀後待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作,結下了深厚友誼。現在庫房裡還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封籤等相關事宜。
一樓是作業層,二樓是辦公層。辦公層裡大部分是女性員工在工作,主要作業分工有客服、業務受理、專案攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業務資訊處理好,只有業務資訊處理好,各個環節才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據,讓我們瞭解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好,每個月還要評選優秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在牆上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業裡,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。
北明全程保稅物流
煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況,並且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個初步的瞭解。後來,王經理又針對他們的業務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因為從他的話中我感受到物流並不是一個人人都可以做的低階工作,真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業知識。五六十一種服務性的行業,怎樣準時、安全、高效的將貨物送達並儘可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌,並且是一個專業性很強的公司。公司員工踏實能幹,各司其職,並且具有創造性。王經理的講解讓我覺得學好專業知識太重要了,當然,怎樣將專業知識變成生產力、很好的應用它更重要。
最後,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用於倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區A、B兩區均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業務量最大的企業。公司在全國各地均有網點,幹線運輸、區域配送經驗豐富,現已和許多國內外知名公司合作。透過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。並且瞭解到每個倉庫都有各自的特點和功能,一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業強度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。
以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什麼用,現在透過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多,而且也不覺得那麼枯燥了!現在,我對我的專業將來的發展前途很有信心!
家家悅物流
剛來到家家悅物流煙臺分公司,給我的第一感覺是這裡非常重視對倉庫的管理,而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這裡配齊貨物發至各個超市。當然,前提是各個超市每天的銷售量以及剩餘量需及時反饋給配送中心,配送中心再根據貨物量資訊對各個超市進行備貨、配裝。
當我們到達家家悅物流公司時,已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內還堆放有大量的袋裝衛生紙以及其他貨物,叉車在來回作業。進入倉庫內,我們發現貨物品中很多,而且很雜。但工作人員開著電動叉車,穿梭於倉庫、貨架間,工作十分有序,井井有條。這裡有高層貨架,貨架上放滿了貨品,且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車,也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。另外,倉庫中還設有進貨港和發貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內後並進行倉儲,發貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意,裝入車內貨品卸出的順序,先卸的貨品應儘量放在外層,晚卸的可以往裡放,因為一輛配送車可能要配送若干個超市。
家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌,效率也很高,作業強度不小。對家家悅物流配送中心的參觀,讓我對物流又有了更深一步的瞭解。
煙臺中外運國際物流有限公司
煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業。公司的業務範圍有:集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯運、報關報驗、倉儲、保稅業務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線,煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線,這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。
我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標註,有的集裝箱上帶有空調及其他製冷裝置。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。場站裡堆放的集裝箱有兩類,一類是空箱,一類是重箱,空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置,公司要先與箱主聯絡,如果箱主同意維修的話要對其進行維修,當然維修要收取一定的費用。在參觀的時候,我們看到一個工作者在清洗集裝箱,原來集裝箱裝完貨物後或準備裝貨前都要對其進行清洗,並且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫,待檢查合格後才能使用。最後我們看了一下集裝箱托盤,標準盤為長寬都是1.1米的盤。這裡的托盤大部分都是塑膠的,一個這樣的塑膠托盤造價大概是60元左右,並且這種塑膠托盤可長期反覆使用,這樣就節約了成本,避免了木質托盤到別國就會被銷燬的損失。這些托盤放在倉庫裡,使用前必須清洗。
這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。
煙臺福山上汽實業有限公司
煙臺福山上汽實業有限公司成立於20**你哦按12月6日,主要為上海通用進行配件倉儲、運輸、製造,深受供應商的讚美,並能準確無誤地將零部件以上海通用東嶽拉動單的形式配送至上海通用東嶽。
我們參觀的主要是他們的.倉庫以及倉儲作業。進入倉庫,一股汽車零部件的油味就撲面而來,好多汽車零部件整齊有序的排放著,裡面有叉車來回作業。每輛叉車司機手裡都有一份揀貨單,按照揀貨單上的需求,叉車司機開著叉車將所需貨物取出送至發貨區等待發貨。倉庫內使用的托盤大部分是鐵質的箱式托盤,這樣便於存放零部件以及進行機械化作業。
由於公司作業較多,怕影響他們工作,因此這次參觀很簡單,稍微看了一下就返程了。然而,還是讓我感覺挺開眼界的。
東方海洋
山東東方海洋科技股份有限公司成立於20**年,是山東東方海洋集團有限公司的控股子公司。公司主要從事海水水產品苗種繁育、養殖、食品加工及保稅倉儲業務。20**年11月28日在深圳上市,20**年3月定向增發再融資5.7億元,用於海參養殖專案及還早遺傳育種中心專案。
首先我們去參觀的是他們的冷藏倉庫,裡面主要存放的是生鮮食品。每個冷藏庫的溫度大概都控制在零下23度左右,溫度很低。接著我們去了他們的普通倉,那裡存放著張裕公司的酒產品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上,並用薄塑膠紙裹好。叉車作業於倉庫中,以托盤為單位存放貨物。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統,工作人員還專門給我們演示了這種裝置的功能。一名工作人員開著叉車托起了一托盤張裕紅葡萄酒,當他經過門口一個類似於門的框架時,門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的,且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們非常驚訝,新技術可以讓作業變得如此簡單而又方便。另外每個倉庫又各自劃分為好幾個區,每個區存放著指定的物品,這樣為揀選提供了很大方便。
公司佔地非常大,但庫房操作人員卻不是很多,主要是他們大部分採用機械化作業,這樣既節約了勞動力又增加了效率。
另外他們公司還有加工倉庫、保稅倉庫等其他倉庫,由於公司作業緊張就沒有一一參觀。
透過這次短短兩週的實習參觀,書本上抽象的專業知識在這段時間裡讓我有了一個不一樣的認識,並改變了我對物流以前片面的看法。物流是一個服務性很強的行業,但他的技術含量卻相當高。我國目前的物流業還處於初步發展階段,且物流成本還很高,比國外發達國家相差甚遠。因此物流在國內還有相當大的發展空間,物流前景被業內人士看好。
物流專業實習報告範文(二)
我們經濟管理學院04物流管理專業全班同學在院長、政治輔導員及專業老師的帶領下赴浙江傳化物流基地(蕭山)參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但透過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業的運作流程有了大致的瞭解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業究竟是怎樣運作的?
據介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,並毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10公里內就容集了四個國家級經濟開發區,擁有良好的交通圈和經濟圈優勢,是杭州灣、長江三角洲地區一個重要的公共物流運營基地,是一個有著開放與合作理念的企業。
一、先進物流理念落地開花形成宏大產業利潤
在這裡,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入,()8.7萬平方米的停車場內約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內,已有近300家客戶在這裡展開了新的事業天地。
紛至沓來的省內外工商企業、物流企業代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
先進的執行理念和切合實際的執行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在傳化集團的正確領導下,經過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。雖然經歷了非典疫情的重大影響,但經公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經營指標呈現穩定上揚趨勢。
二、資訊科技介入基地現代物流實現多方共贏
從事貨運的企業和車主們,幾乎都領教過貨運市場內的人聲嘈雜、車輛堵塞、又髒又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現代物流業發展的企業主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來。改變這一現狀的重要手段之一是資訊科技。站在傳化物流基地的交易大廳內,會以為來到了證券營業廳。與證券交易資訊顯示屏一般大小的兩塊貨運資訊顯示屏,聚焦了大廳內所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發貨目的地、貨物名稱、數量、車輛要求等欄目裡,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的資訊,就可以循著同時顯示的資訊釋出者在大樓內的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也捨不得錯過“有機可乘”的每一次機會。
據基地負責人介紹,傳化物流基地目前的執行模式成功後,還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網發揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速資訊網路,滲入從運輸、倉儲、資訊到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環節,最終實時線上執行業務處理這些現代物流的高階功能。我們也祝願傳化物流能擁有更好的發展前景。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收穫頗多,廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
物流專業實習報告範文(三)
一、實習的目的:
經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的瞭解,透過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十餘年的時間裡連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、崑山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習環境
實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把採購部門採購過來的貨品歸類之後以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40餘人。
四、實習過程
(1)瞭解過程
起初,剛剛來到這裡的時候,這裡的一切對我來說都是陌生的。這裡的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那麼的茫然。第一天的時間裡制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然後把公司的軟體erp每個模組讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對於社會的瞭解以及工作單位各方面的情況的瞭解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不瞭解,於是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,透過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心裡很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
(2)摸索過程
對物流部環境有所瞭解和熟悉後,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩遊戲,這樣可以激發我們的鬥志。之後我們就會回到各自的崗位上進行工作。採購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到採購訂單錄入→採購入庫錄入→採購分貨錄入這三個模組是用的最多的,然後電腦會自動彙總我們在列印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果資料全部是正確的就可以把資料下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3)熟練掌握,並能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的採購登記單的錄入,並且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個介面,裡面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之後才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。
另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1、電腦制單員根據採購開單員登記的貨品單據,正確的錄入採購訂單、採購入庫單、分店分貨單,正確的列印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,並簽名確認後方可修改電腦資料;
3、若是貨品數量登記錯誤,電腦資料修改時,採購訂單不需要修改,只需要修改採購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完後,列印分店分貨單進行核對,核對完成後,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員檢視分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦資料,完成後再列印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴禁列印分店分貨單,中途需要發貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦並且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發出後,必須立即將分店分貨單資料下發至各分店,並及時通知各分店做資料下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;
10、資料下發完之後,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,並及時打印出採購入庫單,交由倉庫管理員,核對採購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點採購的貨品做完後,必須選擇一個結束點,將資料下發後,再輸入另一採購地的貨品,這樣做為了保證及時把資料下發給店鋪。
在這段時間裡,我一個人接管鞋子的所有單子,並且能夠自主的支配輸單的時間,每次採購開單的資料都要認真的稽核,以便核對採購人員報表,也方便採購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對於店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是採購部門了。經過一段時間的學習,我能夠總結出採購的大概的流程(如下):
經過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以後能取得更加優異的成績。