車輛工程教學中多媒體技術的應用
伴隨著當今科學技術的高速發展，我國經濟的不斷提高，汽車工業作為支柱性產業之一，已經表現出了前所未有的發展勢頭，汽車的設計和生產技術人員作為汽車產業發展的決定因素之一，其需求量也隨之大大地增加。然而，在社會知識資訊激增，要求“減負提素”的今天，傳統的教學模式、教學手段和教學方法已經不再適應現代的教學要求，教學手段及教學方法的改革已勢在必行。多媒體技術作為一種新型的教育形式和現代化教學手段，以其形象、具體、生動的特點已經被廣大教育工作者和學生所接受。多媒體技術可以對文字、聲音、圖形、影象、動畫等進行綜合的處理，並且具有強大互動式特點。應用多媒體技術製作系列計算機輔助教學課件，能夠生動逼真的模擬一個具體教學環境，不但為教學的順利實施提供了形象的表達工具，同時有效地激發了學生的學習興趣，為達到教學目的，完成教學任務提供了強有力的保證。下面針對高校車輛工程專業，談談多媒體技術在教學中的應用。
對於車輛工程這樣一個學科跨度很大，既強調基礎理論，又對應用有很高的綜合要求的工程專業傳統的“一塊黑板，一根粉筆”的教學模式，早已不能適應現代高等教育的發展，直到今天，多數車輛工程專業的在校學生仍然處在“課堂聽不懂，下廠看不懂，試驗不會做，設計不入門”的尷尬境地，從而也導致學生畢業後進入角色較慢，學與用不能很好的結合，甚至使有的學生失去了在汽車行業內發展的信心，造成了一定的'人才流失。如果利用多媒體技術參與到傳統的教學環節當中，不但可以降低教師的講解難度和工作強度，同時也可以引發學生的主動性，改善教學效果，更好的完成教學任務。在教學實踐中，多媒體技術與車輛工程專業的教學結合起來，主要有以下幾個方面一、課堂理論教學環節在傳統的教學形式中，課堂理論教學多數是以教材為基礎，輔之以部分掛圖，由教師口頭講解為主的教學模式。由於汽車結構比較緊湊，工作時各零部件之間相對位置和關係比較複雜，單純依靠圖片很難講解清楚。
實踐教學環節
實踐教學環節是很多工程專業學生在學習過程中不可缺少的一個環節。對於車輛工程專業學生來說，至少應參加金屬加工實習、汽車及各總成拆裝實習、工藝實習等實踐教學環節的訓練，以及汽車整車或各匯流排效能試驗的操作。由於車輛工程專業的試驗裝置投資大，數量較多，所以在傳統的實踐教學和訓練過程中，往往因為學時、場地、裝置等問題，每一名學生不可能參與所有的實踐教學環節的訓練。例如，在汽車整車及各系統匯流排拆裝實習中，一名學生不可能在短短一兩週時間內完成一輛整車及其各總成的拆裝工作，只能選擇兩三個總成進行訓練。加之傳統課堂理論教學與實踐結合較差，多數學生在實踐教學中仍處在看熱鬧的階段，收不到理想的教學效果，而且實踐教學費用較高，造成了一定的浪費。利用多媒體的影片、音訊技術，可以對有關實踐教學環節進行綜合處理。演示完整的整車拆裝和各分總成的拆裝步驟與方法並結合有關必要的解說和優美的音樂，使學生能身臨其境。利用閃爍、箭頭動畫著重指出在操作過程中應注意的問題，然後針對具體的問題和結構在教師的指導下，由學生自己動手操作，從而既達到結合理論訓練了學生實際動手能力的目的，又使學生對整個實踐環節的內容有了完整的認識和理解，彌補了由於操作不到而缺乏訓練的不足。同時，必要的汽車效能演示試驗，如車輛的碰撞試驗、風洞試驗等還可以大量的節約經費，拓寬學生的視野，豐富學生的知識結構和體系，以獲得較好的實踐教學效果。
綜合設計環節
綜合設計能力是考查工程類專業學生學習能力和學習成果的一項重要指標。在車輛工程專業學習期間，主要包括汽車設計課程設計和畢業綜合設計兩部分。設計任務多為發動機、離合器、變速器、車橋等傳統典型系統結構的設計，存在著題目老化，學生提不起興趣的問題，所以在完成設計任務的過程中，學生中經常出現抄襲等現象，使綜合設計的教學效果打了折扣。因此，在綜合設計訓練中，我們不應該繼續沿襲舊的教學和管理理念，應該結合當前社會對工程類學生計算機能力的要求，發揮計算機系統和多媒體技術的優勢，走出一條新的綜合設計教學和管理之路。在完成設計任務的過程中，要求學生利用3D、、CATIA、I-DEAS等工程軟體，把傳統的設計內容透過三維模型表現出來，然後，把需要驗收的成果利用多媒體技術透過繪圖儀繪圖或應用PPT等軟體製作成幻燈資料。這樣一來，不但可以在一定程度上發揮學生的主動性，使學生熟悉設計過程，比較好的完成設計任務，提高了計算機能力，而且還可以用優秀的學生作品來豐富教學過程中使用的課件素材並且可以透過此方法肯定學生的成績，用以培養學生的自信心和責任心。