2017北京新能源汽車最新政策:與中央按1:0.5補貼
北京市科委17日釋出《關於調整北京市示範應用新能源小客車相關政策的通知》，明確2017年北京市示範應用新能源小客車財政補助標準按照中央財政單車補貼額的50%補貼，國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。具體詳情如何呢?請閱讀以下文章，跟著pincai小編一起來了解!
2017北京新能源汽車最新政策:與中央按1:0.5補貼
2月17日，北京市科委、市發改委、市經信委、市財政局、市交通委聯合釋出了《關於調整北京市示範應用新能源小客車相關政策的通知》，明確2017年北京市示範應用新能源小客車財政補助標準按照中央財政單車補貼額的50%補貼，國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的.60%。
按照2017年的補貼標準，購買純電動續航里程為100公里及以上、小於150公里純電動車型，國家補貼2萬元，北京市地方補貼1萬元;購買純電動續航里程為150公里及以上、小於250公里車型，國家補貼3.6萬元，北京市地方補貼1.8萬元;購買續航里程為250公里及以上車型，國家補貼4.4萬元，北京市地方補貼2.2萬元。
同時，《通知》中明確新能源汽車充電樁(站)的建設和運營管理由北京市城市管理委員會負責。
據瞭解，雖然北京地方補貼細則已出，但享受補貼的新能源車車型目錄尚未明確，進入前5批推廣目錄的車型仍在重申之中。有訊息稱，北京地區目錄預計將在2月26日左右出臺。
近期有訊息稱，北京市新能源汽車已進入全面停售階段，因為新能源車企正在等待重審結果，不敢貿然銷售，以免遇到汽車賣出去車無法上牌的尷尬局面，一度引起市場恐慌。
北京新能源汽車股份有限公司副總經理張勇接受採訪時表示，“目前北汽新能源的車型在正常銷售，也不會耽誤指標到期客戶上牌。”預計隨著北京地方補貼和備案目錄的相繼出臺，北京市新能源汽車銷量將會得到迅速回暖。