2016年安全月發言稿
導語：以下是聘才小編整理了2016安全月演講稿範文，供你參考。希望大家喜歡！
安全月演講稿
尊敬的各位領導，親愛的同事們：
大家上午好。我是來自餘家湖車站的邱凱強，今天我要演講的題目是《朝花夕拾》。當然，這與魯迅先生的散文集《朝花夕拾》沒有任何關係，但卻又有異曲同工之處，因為這不僅僅是向我們闡述簡單的因果關係，更包含有一種理性的批判。
也許講到這裡，臺下會有聽眾不樂意了，心想你今天站在臺上盜用魯迅先生的散文集名我也就忍了，怎麼看樣子你還想來批判下我怎麼的?
其實不然。眾所周知，今年是全國第十四個安全生產月，換句話來說，關於“安全”主題的演講比賽在全國範圍內已是數不勝數，我們每一個站在臺上的選手想必在宣揚安全生產的重要性時，也在不間斷的向大家傳播“知其然，知其所以然”的安全道理。
話說回來，道理大家都懂，不懂道理的人，要麼在牢房裡，要麼在前往牢房的路上。
那麼問題來了，僅僅是懂得道理就夠了嗎?僅僅是一句“車站是我家，安全靠大家”就不會再造成安全事故的發生了嗎?
這絕不可能。
就如我這次的演講題目《朝花夕拾》一般。
簡單的理解就是早上開出來的花，晚上去把它拾起來，衍生出來的意思我們可以理解為，之前養成的行為習慣，將會決定日後安全工作的成功與否。
那麼問題又來了，怎麼樣才能養成良好的行為習慣呢?
首先，我想我們要做的，就是改變既定的思維模式。
接下來我會向大家講述一個由我做出改編的小故事：
“說外國有一對情侶來中國旅遊，路過火車站的平交道口時，前方訊號燈顯示禁止通行，男人想都沒有想，拉著女人就衝了過去，事後，女方向男方說道：“親愛的傑克，我們分手吧”傑克連忙問道：“哦，親愛的羅絲，你這是弄啥咧?”女人答道：“你連紅燈都敢闖，真想不出還有什麼事情是你不敢做的了。”同樣的事情發生在另一個地方，不過這一次的主角是中國的一對情侶，不過這一次，男方卻是等到透過綠燈亮了後，才帶著女朋友走過路口，然而女方卻說道：“我們分手吧!”男方驚訝的問道：“為什麼?”女方諷刺道：“你連紅燈都不敢闖，真不知道你還有什麼事情是敢做的。”
不可否認，這就是國人的慣性思維。
試想一下，有多少事故的起因都是源自於“搶越下股道不會怎麼樣吧?鑽個車不會死人吧?接個票不用站那麼遠吧?”
然後，剎車聲響，驚呼聲起，事故發生，親人痛哉，追悔莫及。
其次，我們需要仔細瞭解所從事的工作性質和要求。
記得有一次，餘家湖專用線油庫推車進去，在原本應該一度停車的地方我沒有叫停，而是直接向調車長彙報了“繼續推進”的指令，隨後列車馬上被值班幹部叫停，再確認進路確實沒有任何問題之後，才推車進專。事後值班幹部問我為什麼沒有一度停車，我非常無辜的說道：“不是進去取過車了嗎?還要一度停車啊?”隨後很長一段時間，我的這句話都成為了每天點名大會上的“先進語錄。”
因此我們需知，只有認真仔細的理解自己的工作後，才能夠避免因為無知而造成的事故，這就需要我們平時在日常生活和工作中對規章制度的學習了。
最後，也是最重要的'一條，便是我們對自身良好心態的認知。
說到這裡，我不由的想感慨一句“自古最難是人心”
有一句話說的特別好，叫做“山有山的孤傲，水有水的深藍”。誠然，我們每一個人在這個世界上都是獨一無二的，但我們有沒有想過，我們究竟有多獨?
就比如在點名會議上，站長書記總會苦口婆心的告誡我們，要注意安全，注意安全!安全!接著點名結束後，張三繼續玩他的手機，李四繼續鑽他的車，王五繼續搶越他的股道。
又比如上級領導前來視察，張三會想“來不來和我有什麼關係?”李四會認為“領導真的是好閒啊”王五會覺得“需要不需要我去買個紅地毯給領導們鋪上?”
也許描述的有些過分，但這確實是我們當中不少人的真實想法。
是的，我們不得不承認，我們真的是太獨了，獨到獨斷專行，獨到聽不進去，獨到不以為然，獨到看不起除了自己以外的任何一個人。
我承認，作為人這樣的一個主體來說，我們都是平等的，生命亦是平等的，但是作為在一個單位來講，這種思維毫無疑問是病態的，是獨到自我的一種極致的表現。
就像是此刻正在進行的演講比賽，在結束後，又有多少親愛的同事們會記得這隻字片語?
往事隨風散，固然灑脫，固然瀟灑，但是請醒醒吧我親愛的朋友們，良藥苦口利於心，忠言逆耳利於行，每一年，每一次的安全主題演講比賽，真正的主角並不是我們，而是我們坐在臺下的每一個聽眾，我們需要各位將安全正能量傳遞到我們身邊的每一個朋友和親人當中，週而復始，生生不息。這樣才能讓所有人真正意識到防微杜漸的重要性，讓演講比賽賽出真正的意義，賽跑我們頭上的安全預警，賽出我們嶄新的新的一年，安安全全的一年。
安全月演講稿
不知道您有沒有這樣的感觸，當您排列完進路，扭頭透過窗戶看向那升起的第一縷陽光，當你在夜深人靜的時候，調車作業完畢，橫越線路返回調車組#時，當您組織完旅客乘降，拖著睏倦的身子回休息室時，你可曾想到規章就在我們身邊，安全就在我們腳下。
安全，是一個沉重而又永恆的話題，它滲透在我們的生活中，關係到我們的生命安全，家庭的幸福和社會的安寧。當我們排列進路，當我們攀上閘臺，當我們組織旅客乘降的時候，是什麼在守護著我們的安全，是什麼在約束著我們的行為?對，是規章，是我們心裡對規章敬畏、對安全的守護。可是在日常的工作中，隨著時間的推移和工作環境的熟悉，懂得的規章多了，違章的“經驗”豐富了，有些人的膽子就越來越大了，對規章的敬畏越來越低了，對工作現場存在的安全隱患熟視無睹，有章不循，我行我素，有時乾脆把安全置之腦後，將規章踩在腳下。殊不知這就給現場的安全埋下了事故的隱患。雖然我們有各種嚴格的規章制度，建立健全了各級安全生產責任制，但是在具體的工作中，搞好安全的關鍵在於規章制度的現場落實，安全的關鍵的握在我們自己的手中。值班員，跟班幹部誰能天天跟著你，時時處處看著你，你精力不集中，馬馬虎虎不在乎，有時候甚至有意而違章，事故也許就在此時突然找上門來，造成嚴重的後果，所以只有遵守規章，敬畏規章，時時刻刻的將規章烙印在自己的心中，才能守候安全，才能實現安全。
每一個在一線工作過的人都知道，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是最大的幸福!然而安全隱患就像一隻狡猾的狐狸，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞著我們的生命。他不會因為你是初出茅廬的學員而照顧你，更不會因為你是經驗豐富的老師傅而放過你。記得剛定崗的頭一年，在枝江車站調車，晚上夜班，我負責溜放4個空罐車，由於存車較遠，脫鉤的速度很大，但是我心裡卻一點也不著急，自己覺得自己的技術已經很好了，而且才4個空車，當車組飛速的溜放到線路中部，準備打閘降速的時候，發現閘鏈子過長，根本產生不了制動力，我立馬跳下車，再跳上第二輛車，閘鏈子是斷的，再跳上第三輛，把閘拎死，再跳上第四輛車把閘死，終於車輛在存車前方慢慢停了下來，當我走下閘臺的時候，心裡一陣後怕，一陣後悔，為什麼沒有上車試閘，為什麼沒有分段調速，為什麼沒有按照規章上的要求自己。不，沒有為什麼，僅僅是因為淡漠了規章，忘卻了安全。
《菜根譚》裡說的明白，“自天子以至於庶人，唯有無所謂而不亡者也。上畏天，下畏民，畏言官於一時，畏吏官於後世……畏則不敢肆而德以成，無畏則從其所欲而及於禍。”只有常存敬畏之心，才會時刻有一種如履薄冰的感覺，能讓你忽略的不是路邊的障礙物，而是你鞋中那粒砂，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥倖，將是殘與缺、生與死、血與淚的現實。敬畏規章，將是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業，可當你輕視他忽略他，甚至踐踏他，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經濟的損失和悲劇的上演。鐵路建設者，肩負著祖國鐵路事業穩步發展的使命。我們不能把規章放在口頭，要把它實實在在的放在心裡，完完全全的記在腦中，踏踏實實的落實在行動中。將安全守護在我們身邊。
敬畏規章，就是敬畏安全、敬畏生命、敬畏責任。安全是生命的保障，安全是父母之所願、妻兒之所盼、家庭之所載、企業之所繫。俗話說心有敬畏，行有所止，敬畏規章，才能守候安全。生活是美好的，父母寬慰的笑容、愛人誠摯的心聲，兒女繞膝玩耍的幸福都是那樣的美麗和動人，我們要在工作中為親人、為自己撐起遮風擋雨的安全大傘，為生命駐起一道堅實的安全防線，時時心有敬畏，處處守護安全!