關於機械專業學生實習報告3篇
在當下社會,我們都不可避免地要接觸到報告,報告成為了一種新興產業。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編幫大家整理的機械專業學生實習報告3篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。
機械專業學生實習報告 篇1
一 實習目的與意義
根據教學大綱的安排,學校在大二下學期期末給我們安排一週時間的認識實習。對於此次的實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。透過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地瞭解到一些機床裝置,零件加工的工藝流程,為今後的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說,實際工作是一片新的世界。短短的幾天內,我們以前學的理論知識經歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被重新整理,視野也慢慢地開闊起來。
一個星期的實習時間,我們去了三個工廠,分別是:東風衝壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內容都將作為自己的知識積累。
二 實習內容
7月2日上午:講座:金屬切削加工裝置講座
透過老師細緻的講解,我們不僅瞭解到了機床的組成部分、種類和構成,更瞭解到機械專業的重要性。在這樣一節課中,我們知道了如何區別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。
7月2日下午:參觀地點:東風衝壓模具廠
我們參觀的第一站是位於神龍大道的東風衝壓模具廠。儘管經過兩年的學習,我們學過一些專業知識,但對於模具衝壓這一塊還是知之甚少,所以大家對於此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。
機械專業學生實習報告 篇2
開學之初,在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩週的實習在忙碌與輕鬆中很快結束了,接下來就是認真寫實習報告了。兩週中我們苦中作樂,認真對待,細緻觀察,對自己、同學、單位負責,接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器,產品,工藝等,學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一 .實習目的:
瞭解並掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯絡實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為後續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。
二. 實習單位綜合概述
南區實驗室
三 實習內容及進度.
1 鉗工: 實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕鬆。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。
根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些有經驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底裡牴觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。
透過鉗工學習,我們瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊並不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒
不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很鬱悶。於是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量,決不是有一身力氣就能幹的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之後,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎麼樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。
2.車工
首先老師向我們反覆強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優點,如操作力,進給均勻,加工後工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的'工具都是我們以後出來工作要接觸的。並且老師指導我們啟動機床工件旋轉 ? 試切削? 機動進給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進給 ? 改用手動進給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度餘量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常採用調頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質量,為保證接刀質量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調頭裝夾時,兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最後一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階後突然增加切削量,產生扎刀現象。調頭精車時,車刀要鋒利,最後一刀精車餘量要小,否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間,最後我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習中最為考驗我們耐心的專案。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那麼 “實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識
3、電焊:
曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時買
眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記!!!一定要帶上面罩。透過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。
從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,
首先是罩上面罩後,就什麼也看不見了,怎麼找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然後,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條後,終於找到了手感,動作也穩當多了,在最後的練習中也比較理想
氣焊:焊割的時候,我們沒人只有一次練習機會,因此我到最後也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。
焊割時,應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然後加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然後逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由於焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果並不理想。
機械專業學生實習報告 篇3
一、生產實習的目的
透過實習應達到下列目的:
1.學習實際生產知識,鞏固並擴大已學過的製造工藝知識,瞭解產品的生產過程。
2.透過現場生產實習,閱讀有關工藝檔案及編寫實習報告,培養學生理論聯絡實際和獨立分析工藝問題的能力。
3.透過向工人師傅和工程技術人員學習並進行社會調查,對學生進行熱愛祖國、熱愛專業、熱愛勞動的教育,提高社會主義思想覺悟。
二、生產實習內容及要求
(一)入場教育
1.全場性報告:介紹工人生產任務及規律,工廠生產管理情況,工廠發展簡史及發展規劃等。
2.安全技術報告:瞭解工廠安全生產的規章制度和保證正常生產的措施及對下廠實習人員的要求。
3.瞭解並遵守工廠保安保密條例。
4.參觀廠區:重點參觀底盤分廠,車身分廠和總裝配線等。
(二)機械加工車間實習
1.深入瞭解、分析3~4個不同型別零件的機械加工工藝過程。
1)熟悉零件圖及有關部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術要求及結構工藝性。
2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術要求及毛坯製造方法(注意瞭解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。
3)深入瞭解和分析零件的工藝過程,主要的內容應包括:
(1)按供需瞭解零件加工工藝過程,主要包括:工序內容,基準選擇,裝置選擇,切削用量,工時訂額,要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點,並用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。
(2)分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。
(3)分析研究現場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4)分析瞭解各工序所用機床裝置的工作原理、效能和調整方法,並重點了解兩個典型機床部件的結構。
5)分析解剖三套不同型別的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動裝置,夾具的調整等)。
6)分析瞭解各工序所用刀具的結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
7)深入瞭解零件的生產歷史,現場加工以前曾發生過哪些質量問題,目前還存在哪些問題,分析產生這些質量問題的原因,提出解決這些問題的方法與途徑。
2.參觀瞭解無心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動機床加工、自動換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般瞭解加工原理、加工效果及應用範圍。
(三)裝配車間實習
1.深入瞭解1~2個典型部件的裝配工藝過程。
1)閱讀部件裝配圖,瞭解部件的用途和主要技術性能,分析部件的傳
動和結構。
2)分析部件中各個零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3)分析部件裝配技術條件和檢查方法。
4)瞭解部件的裝配順序。
5)瞭解效能實驗的內容及實驗方法。
2.分析現場裝配方法,要求學生分析哪些零件的裝配屬於完全互換法裝配,哪些零件採用修配法裝配,哪些零件採用調整法裝配。
3.瞭解部件裝配的組織形式。
(四)工具車間實習
1.深入瞭解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鑽頭、銑刀等)的工藝過程。
1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術要求。
2)瞭解現場工藝過程,畫工序草圖。
3)深入瞭解刃磨工序的加工工藝(注意瞭解機床運動,刀具角度的形成及檢查方法)。
2.瞭解刀架、量檢具製造中若干典型加工工藝,例如:
1)車刀的焊接(裝置、焊接及保護劑)與刃磨。
2)多刃刀具的銑齒開槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。
3)齒輪滾刀的鏟磨(注意瞭解機床運動,鏟齒鏟磨工具的廓形等)。
4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5)夾具定位元件製造工藝。
6)夾具的裝配與除錯等。
三、實習日記和實習報告的要求
(一)實習日記
1.各種報告及講課內容記錄。
2.實習現場記錄:按實習要求在現場實習過程中將有關內同記錄下來,並將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來。
3.生產工藝檔案學習紀錄。
4.實習中思考問題和討論問題記錄。
要求工序草圖繪製儘量準確,記錄文字清楚。
(二)在典型零件和裝配實習的基礎上,寫一份實習報告。
實習報告應重點突出,文字簡練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。
具體內容可參考下列各項:
1.典型零件實習部分
1)零件的功用,結構特點及技術要求。
2)零件的結構工藝性分析。
3)毛坯種類選擇的合理性分析。
4)工藝過程分析。
a)定位基準選擇合理性分析
b)零件工藝過程分析
包括:(1)用表格說明零件工藝過程,其表格參考下表格式
畫出工序的工序圖:加工表面用紅線或粗實線表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,並標出工序尺寸及其它加工要求。
(2)主要表面的加工方法及其過程分析。
(3)工藝過程的工序順序安排的合理性分析。
(4)機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
(5)分析所實習的機床夾具或專用鑽床或銑床夾具,內容包括:零件加工要求,第一類自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構或裝置的分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點。
(6)歸納分析不同型別典型零件的製造特點。
2.加工方法實習部分
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點和應用範圍。
3.裝配實習部分
1)實習部件的功用及主要技術要求。
2)實習部件的裝配工藝過程(用裝配系統圖表示)。
3)分析實習部件裝配精度的保證方法,說明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調整裝配法等保證的,並畫出部件結構草圖,重點分析其中一個裝配尺寸鏈。
4.實習後的體會、收穫和意見。
5.社會(工廠)調查報告。
四、實習期間對學生的要求
1.遵守實習所在工廠的勞動紀律和安全規章制度。
2.愛護工廠的技術資料,按工廠有關規章借閱。
3.服從指導教師的指揮。
4.尊敬工人師傅、工程技術人員和指導教師。
5.在現場要認真實習,仔細觀察,積極思考,主動提出問題,虛心請教工人師傅和工廠技術人員,記好實習日記。
6.按時參加實習,有事年應有學院辦公室准假條,指導教師酌情給假,病假應有病休診斷書,無故缺席者以曠課論。
7.學生實習缺席(包括病、事假)累計三分之一時間者不給成績或以不及格論。
8.下廠實習乘坐汽車時,要按次序排隊上車,要發揚風格,維護校風,破壞紀律經教育不改者,指導教師可以停止其實習或讓其做出書面檢查。
五、實習成績的考核
實習結束時,根據學生在實習期間的表現,實習態度,出勤情況,組織紀律性,實習日記及實習報告的質量,以及實習後的考試情況,按五級分評定成績。
六、實習的組織與領導
生產實習應有工廠實習領導人員和學校領導實習的教師共同負責領導實習的有關工作。
學生實習前,直到教師要根據工廠的實際情況和實習要求制定實習計劃,實習計劃應包括:實習內容、實習地點、學生分組、日程安排、專題報告的內容及報告人,實習隊的組織及指導教師名單等。
學生應按照實習計劃在指定時間去指定工作地進行實習,學生去工廠實習,主要透過自己對現場生產進行觀察、調查和分析,完成實習大綱規定的各項任務,遇到疑難問題可向工人師傅及技術人員請教,也可同指導教師討論。
實習指導教師應定期巡視學生的實習工作地,檢查學生的實習日記,指導學生進行實習,並認真貫徹實習大綱的有關問題。