1. 首頁
  2. 交通/運輸/物流/倉儲

物流公司職工隊伍素質專題調研

物流公司職工隊伍素質專題調研

高素質的職工隊伍是企業持續發展、穩定發展、和諧發展的根本所在,是企業核心競爭能力的重要源泉。××分公司職工隊伍素質狀況如何?存在著哪些不適應科學發展要求的突出問題?怎樣解決?近期,我帶著這個問題進行了專題調研。

一、××分公司職工隊伍素質的基本狀況

××分公司現在崗職工700人,其中勞務用工××人,佔員工總數的近××%。。年齡結構為30歲以下職工××人,佔××%;31歲—40歲職工××人,佔××%人;40歲以上××人,佔××%,平均年齡為××歲。文化結構為初中及以下職工××人,佔××%;高中、技校及中專職工××人,佔××%;大專及以上職工××人,佔××%;平均文化程度為××。目前職工主要涉及接收、轉運、分揀、封發等工作。

透過調查感到,由於門檻偏低,企業吸引高素質人才的能力有限,導致從業人員的整體素質不高。近幾年來,我分公司以員工培訓為抓手,以員工素質、崗位技能提高為目標,多措並舉,營造出和諧、成長、奉獻的工作氛圍,員工素質明顯提高,並呈現如下四個特點:一是文化結構偏低的狀況有所改善。近年來,總公司、分公司利用中國郵政網路培訓學院、北郵網路教育學院等教育教學機構,鼓勵員工參加大專學歷教育;採取管理人員和業務骨幹在職大專學歷培養等多種形式和渠道,著力解決員工文化結構偏低的問題,自覺學習、主動學習的氛圍逐漸形成,目前,分公司已有××人通過了大專學歷考試,××人取得大專學歷證書。二是適應嚴抓崗位職責落實的自覺性不斷提升。速遞物流公司先後舉辦了40期崗位培訓班,培訓科目涉及速遞物流專業知識、營銷技巧、服務禮儀等,經過分公司上下的共同努力,員工的崗位能力、綜合素質都得到很大提升。三是團隊作戰能力明顯增強。近三年來,為打造過硬的職工隊伍和搶抓機遇佔領市場,分公司有針對性開展拓展訓練,改善了員工的心理素質,確立了信心,發掘了自我潛能,團隊合作精神明顯提高。四是服務意識和職業責任感得到加強。組織員工開展《郵政法》及速遞物流相關法律法規,制定行業工作規範,建立嚴格的考核辦法,有效地約束了職工的行為,服務意識和職業責任感得到明顯加強。五是“先、優”意識明顯提高。透過開展“創優爭先比貢獻”、“樹百優、學先進”等活動激勵員工向“先、優”看齊,職工努力奮戰、恪盡職守、辛勤奉獻的意識明顯提高。

二、存在的問題及原因

總體上看,職工隊伍綜合素質主流是好的,是呈現上升的趨勢。但也的確存在著不容忽視的問題,這些問題既有職工自身的問題,也有企業重視程度、教育引導方式、管理手段措施等方面的問題。主要表現為:

(一)部分職工對“提素”不重視。我分公司主要涉及接收、轉運、分揀、封發等工種,技術含量不明顯,部分職工自以為素質技能學與不學差距不大,學也是按部就班的幹,不學也能應付過去。對“提素”的重要性、必要性認識不明確,自覺性和主動性不強,特別是勞務工,有做一天和尚,撞一天鐘的思想,對“提素”漠然視之。

(二)職工文化程度參差不齊,自身素質提高緩慢。調查中瞭解到,高中、中專、技校以上文化程度的職工只達全員職工總數的85%,大學本科及以上學歷的僅佔15%,文化結構不合理,與現代思維、現代節奏和步伐、現代管理方式方法不合拍,思維定式,缺乏高度的工作責任感、高效的敬業精神和高標準的工作姿態。

(三)教育培訓考核不嚴,造成素質教育培訓效果不明顯。公司職工人員多、管理跨度大,多行業、多工種相互交織的局面,一是有些職工對對上級有關檔案精神的傳達學習、相關業務知識、有關技術要求、有關作業標準的灌輸學習態度不端正,敷衍了事,淺嘗輒止,只知其然,不知所以然。二是“點”與“面”結合還有欠缺,在教育培訓職工素質方面,有時存在重點人、重點崗位、重點內容不突出;有時存在教育培訓面又相對狹窄,群眾性、普及性、實效性未得以真正體現。

(四)激勵機制和約束機制有待進一步健全和完善。

對職工素質技能評定標準、量化指標還不明確,職工素質技能培訓內容、方法步驟、時限要求、考核條件還不具體。

分配在調動員工積極性中的扛杆作用發揮不明顯。在組織政治、業務、技術知識答題還是崗位比武演練,還遠遠沒有與職工勝任崗位職責、與職工經濟利益掛鉤,學好學差一個樣,也就不可能在職工中產生動力和壓力,如何運用激勵機制調動職工自覺加強素質技能培養和鍛鍊,鼓勵職工自學成才,對素質業務技術拔尖人才重獎重用;如何運用約束力教育引導職工不學不行,學不好不行,幹不好更不行,真正與崗位掛鉤、與收入掛鉤、與評先掛鉤、與用人掛鉤等方面的機制建設還有許多欠缺。

三、對策與思考

隨著快遞市場競爭的日益激烈,業務發展對於高素質員工的渴求非常迫切。而作為勞動密集型企業的郵政速遞物流,需要儘快培養一支作風硬、素質高、能力強的團隊,以增強企業的核心競爭力是我們迫切需要解決的問題。

一是進一步加大學習和培訓力度,不斷提高職工的素質。針對郵政速遞、物流業務的發展情況和對營銷人員的`素質、技能要求,從基礎管理入手,細化專業要求和考核標準,配合業務和流程操作的需要,在及時出臺年度考核培訓計劃的同時,對各專業、各部室進行動態化培訓管理,體現“邊學邊用”、“傳幫帶”和“請進來、走出去”的培訓特點。不斷創新崗位培訓的形式、手段和內容,做到月度培訓不斷、培訓形式創新和培訓內容實用,力求最大限度實現公司發展與人力資源培訓之間的緊密銜接,努力培養企業發展所需的“專才”和“全才”,激發出公司發展的活力、潛力和不竭動力。

二是進一步健全激勵約束機制。在大力做好全員培訓工作的同時,

不斷加大內部人才選拔的力度,根據各部門的實際需求,並從中挖掘出優秀人才充實到重要崗位,籌劃建立員工檔案,記錄每一位員工參加各類培訓的情況,同時對在職生產人員實行持證上崗管理,鼓勵員工參加學歷再教育。努力解決員工參訓積極性不高、培訓方式方法不切實際等問題,把學習培訓作為企業投資人力資源、謀求長遠發展的固本工作,切實做好物件分析,方法選擇。過程控制、效果評估等諸環節的工作,調動了職工獲取知識、提高技能的積極性、主動性。

三是適當提高用工門坎,不斷適應新條件下速物工作需要。

由於門檻偏低,企業吸引高素質人才的能力有限,近年來,使用者對服務要求的提升與從業人員素質不高產生反差,所以一是要提高招工門坎,對求職者明確提出了要達到的文化水平以及專業技術特長、文化素質要求,不符合需要的不予招聘。二是透過職業技能鑑定展開競爭,在崗職工達到企業規定的崗位最低等級才能上崗,並逐步向更高的技術等級躍進,並享受相應的相關待遇;達不到崗位最低等級的就轉崗、待崗直至解除勞動合同,達到了優勝汰劣的目的,為公司生產提供了人力支援和技術支援。

四是突出發揮工會的職能作用。企業工會是廣大員工政治、精神、文化乃至心靈訴求的通道,這條通道不僅承載著廣大員工的物質訴求,更擔負著關心員工、激勵員工、提升員工價值等多方面的工作,也是“員工是親人”,“人心工程”、“素質工程”的企業文化理念的主體。隨著企業快速發展,在企業多種用工形式下,企業員工在思想、工作、生活和心理上的問題和隨之產生的困惑也愈來愈多,這更需要工會發揮工作的優勢,落實職工各項權利加強教育引導,維護職工的經濟權益,建立健全企業勞動關係的協調機制,提升隊伍素質,激發員工的工作熱情,提高企業凝聚力,使企業與職工達到共同發展、互利雙贏。