物流公司運輸業務流程
物流公司指從事物流活動的經濟組織，至少從事運輸)或倉儲一種經營業務，本文為大家整理了物流公司運輸業務流程，僅供參考！
物流公司運輸業務流程
大概的流程是：起運地收貨——提貨——裝車——運輸——到達集散地——進行貨物的分配——派送——客戶收貨——反饋。
詳細：
1、收貨：主要是按客戶要求進行收貨或者是公司的業務員聯絡的業務，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作並且貨量較大的客戶的。一些零擔的客戶一般是自己找到後送貨上門的。
2、提貨：這個也是按客戶要求，大宗貨物一般都會要求物流公司上門提貨。
3、裝車：主要由操作部進行操作，會按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的最大化。注意：搬運工要認真對待客戶的貨物，不要隨意摔、扔。
4、運輸：主要是司機開始走車了，這個應該不用解釋吧。要和司機溝通好，你要什麼時候到達，以免司機偷懶。
5、到達集散地：到達後就要卸貨了，卸貨的速度一定要快。最好有自己的搬運工，隨到隨卸。如果沒有的話，也要有長期合作的搬運工，一般物流園裡都會有這樣的人的。解除安裝的時候可以按照不同地方的貨物放在一起，有些貨物也可以直接裝車（過車，直接由達到車輛裝載到派送車輛上）。注意：搬運工要認真對待客戶的貨物，不要隨意摔、扔。
6、進行貨物的分配：按照到達地以及時效什麼的進行具體的安排然後裝車，先送的貨物後裝，以免拿不出來。
7、派送：這個過程很重要，其實物流裡面時效和誠信是最重要的。到達地的操作人員要根據具體的到達貨情況進行具體的分析，有些需要中轉的`貨物要及時得中轉。自己派送的貨物要及時的按時效派送（時效），如果不能及時派送的話要及時和收貨方和發貨方進行溝通（誠信）。
8、客戶收貨：送貨之前客服或者送貨司機要及時和客戶聯絡，溝通送貨時間和到達後是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚至是路線方面的事情。這個很重要，有時候司機貨送過去太晚了，收貨方貨拒絕收貨，那麼就浪費了、送過去的貨物都是卡板的，到了卻沒有卸貨的車，那就非常麻煩了。還有客戶的簽收也很重要，要看清客戶在簽收單上面有沒有寫其他的什麼情況，以免發生不必要的糾紛。
反饋：
將送貨的情況及時反饋給發貨方或者是發貨地的客服，這個也很重要的。
附：物流公司運作流程
1. 提貨操作流程：
1.1 物流公司在接到公司運輸部發貨通知後（電話、傳真、口頭、EMAIL）半小時內辦理相關手續。
1.2 提貨出車前車隊長和司機雙方共同對車輛進行檢查。
1.2.1 提貨車輛外派情況：（包括車齡是否符合運輸要求、清潔、無異味、輪胎、效能、剎車、安全帶、各種燈具等）。根據公司貨物體積、重量進行派車。
1.2.2 車輛及駕駛員所備物品有：（包括三角警示牌、滅火器、急救包、備用輪胎、勞防用品手套、雨鞋、繩索、完好雨布、竹片、夾板、墊充物）。
1.2.3 證件有：（駕駛證、行駛證等）
1.2.4 外派駕駛人員、監理員或外勤業務員：（駕齡5年以上、身體精神狀況良好、行駛路線熟悉，對單證各項事宜熟悉）
1.3 在提貨時具體操作事項：
提貨時委派授權監理人員（專門負責艾利泰克斯邦提貨，對公司裝置較為了解,對品名、型號、尺寸較為熟悉）在場，全面負責、協調現場安全操作。
1.3.1 按照公司提供的發貨憑證配合公司倉庫人員或指定發貨人核對裝置箱號、品名、數量、型號、尺寸等是否與單證一致，外包裝是否安全包裝並適合運輸要求，如有以合同不符或其它不適合裝車情況，及時告知公司倉庫人員，並通知運輸部。
1.3.2 在完成上述工作後，檢查車輛跑墊底板是否平整，剷板是否扭曲、牢固、無尖利物件外露，搭扣牢固或還有其他影響裝車的東西。
1.3.3 按照車輛情況和裝置尺寸、體積安排進行裝車配載。
1.3.3.1 公司應派一剷車裝載人員配合物流公司現場監理人員裝車，要求剷車裝載到卡車上到達預定方位，在剷車無法達到、還需進行小距離位移、小件裝置堆放時使用裝卸工，具體裝載情況由物流公司現場監理人員與公司剷車裝載人員協商,應絕對注意安全。
1.3.3.2 剷車向卡車上裝貨時，在車廂的安全位置派一人，為剷車駕駛員指引貨物放置的正確位置。當鏟貨時，應觀察鏟腳位置是否平衡，以防出現貨物掉落情況。
1.3.3.3 堆放貨物時注意事項：把較重的放在下面，較輕的放在上面；體積大的放在下面，體積小的放在下面；有色標的貴重裝置放在下面或中間；在上面的貨物應當壓在下面貨物的擋板或橫樑上，不直接壓在箱板中間。
1.3.4 裝載好以後使用繩索或鋼索緊固器對貨物進行捆。
1.3.4.1 對需使用的繩索和鋼索進行檢查。
1.3.4.2 對圓形或橢圓形等可能滾動的貨物應當先用枕木墊在底下，後用鋼索或繩子進行固定。
1.3.5 裝載完畢後，封車是裝車的最後一道工序，是非常重要的，物流公司現場監理人員與司機共同檢查以下幾項：
1.3.5.1 封車蓬布不用破舊的、穿孔的或不能完全遮蓋的。
1.3.5.2 要對整車進行完整的覆蓋。
1.3.5.3 蓬布應當緊固，車輛頂部的蓬布不能有凹面以防積水。
1.3.5.4 貨物裝運完畢後物流公司現場監理再次對整車進行安檢覆查工作，並與公司辦理好相關單證處理手續。
2. 發運：
2.1物流公司汽車運輸操作流程：
2.1.1 發運前與發貨憑證所註明的收貨人聯絡，核對收貨地址、收貨人及其聯絡電話，預約到貨時間。按照到貨時間制定行車路線、安排時間計劃，並嚴格執行。及時把貨車車號、司機電話號碼於啟運次日提供給公司運輸部備查。
2.1.2 貨物一經裝車，投了保的，物流公司就對貨物的安全、準時、完好送達收貨人負有全部責任，沒有投保的，物流公司只保證外包裝不破損。
2.1.3 貨物公路運輸途中，不配載其他危險貨物（如化工品等），不改變行車路線，不轉運其它地點，如遇特殊情況必須延遲到達或改變行車路線，及時通知公司運輸部和收貨人。
2.1.4 堅決不在惡劣天氣下行車，如公司所運貨物特緊急的，電話通知貴公司協商解決。（如強烈颱風、大暴雨、暴雪、冰雹等）遇不可抗力或造成損失，及時通知公司，雙方共同協商解決方案。
2.1.5 優先考慮在道路設施狀況比較好的公路上行駛（國道、省道、等級公路等等）。
2.1.6 在行車途中，應定時對車況和車輛上的貨物進行檢查。
2.1.7 對於一車多點的貨運，在裝運完一卸點後，物流公司司機和押運員再次確認箱號對應的發運憑證，以免出現錯發、漏發、多發的現象。
2.1.8 不配載（如毒品、武器、非正常途徑獲得的管制物品）。
2.1.9 如遇突發事件，及時作出處理並通知公司。
2.1.9.1 在運輸途中，如發生事故（撞車、翻車現象），處理方法見“5. 保險事宜”。
2.1.9.2 在運輸途中遇到惡劣天氣對貨物採取加固防護措施，並電告收貨人等待處理意見。
2.1.9.3 如果在途中遇到貨物遺失、偷竊等事件，處理方法見“保險事宜”。
2.1.10 貨物公路運輸途我公司客戶中心每天與公司保持聯絡，及時反饋在途資訊。
2.1.11 到貨時間，公路運輸一般按照每天四百公里的平均時速計算。（西藏除外）
3. 物流公司送貨操作流程：
3.1 卸車前一天應再次與收貨人聯絡，確認卸貨地點和卸貨聯絡人，聯絡對方準備好卸車工具。如發貨憑證上有公司現場聯絡人資訊的，會在到貨前先與公司現場聯絡人聯絡，以便他通知使用者。
3.2 卸車時如遇野蠻卸車的情況應當及時告知收貨人貨物價值及相應操作規範，同時向公司運輸部反映，如果有可能可以拍照留下相關證據。
3.3 收貨後立即作好交貨的簽收工作，由指定簽收人或委託人收貨簽字並取得收貨單位的公章和簽字人之身份證號碼。保證收貨後的簽收單證清潔，如遇收貨人對貨物的外形有異議，及時通知公司現場聯絡人與運輸部一同處理。
3.4 一旦遇到客戶有問題拒收或有不良運輸質量的批註（物流公司司機和押運員按送貨流程操作時），駕駛員和押車人員耐心作好解釋工作，客戶有意不配合工作，不拒絕使用者的不良備註，立即向公司運輸部彙報。
3.5 有效簽收單證在1月內收集齊整後送交公司運輸部。
3.6 對於公司運輸部特別註明需要有效簽收單證的，於2天內將清晰影印件交於公司運輸部。
4. 其他：
4.1 物流公司每月把回收的簽收單據用電子掃描檔案的形式以光碟的方式交公司運輸部儲存。資訊跟蹤互動是物流中重要的內容。
4.2物流公司每年提供監理人員和介面人員(不超過3人)的授權書。在全年的運作中,公司可只與物流公司監理人員和介面人員接洽即可,如有人員變更,及時以書面形式通知公司運輸部。
4.3 物流公司對公司的每一次運輸記錄資料進行管理，把所有的收貨憑證和其他運輸單證影印歸檔，保留三年。
4.4 對特殊要求的運輸應單獨立項跟蹤，每天2次滾動更新資訊，並隨時和客戶以及公司運輸管理人員保持溝通，確保貨物按要求抵達。
4.5 查詢相關運輸資訊和運輸單證，物流公司有專人及專線配合，及時提供相關資料。
4.6 物流公司與公司合作提供車輛按合同相關規定提供。