司機簡歷自我評價（精選8篇）
日子如同白駒過隙，又到了求職找工作的時候，這時候可別把簡歷給忘了哦。那麼怎樣寫好簡歷呢？下面是小編為大家收集的司機簡歷自我評價，歡迎大家分享。
司機簡歷自我評價 篇1
我的個性很開朗，適應大多人交流，老的少的都談得來。時間觀念比較強，做事認真，踏實，主動。因為家鄉地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來發揮我的才能和潛力。現在的我，抱著一顆“壯志雄心”準備在未來的'單位‘盡心盡力’，穩重地做好每一件事情——尋求交流，學習，和發展!
一切成就，均始於一個意念，認識了自我，就算是成功了一半。
本人有工作幹勁與激情，工作認真，刻苦耐勞，具有創新精神，樂於挑戰各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認識到集體的主要性及重要性。能團結工作夥伴，尊重及服從上級的指示。經過多年的工作經驗的洗禮，已懂得社會的生存方式，讓我學到了可以舒緩本身壓力的能力，面對困難時的從容不迫，解決問題時的老練等，能力並不是用口說出來的，是要在工作中表現出來的，沒有最好只有更好是我人生的座右銘。
生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協調與溝通能力，及團隊協作精神。工作方面：思路清晰、責任心強，能夠統觀全域性。良好的敬業精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。並具有極高的判斷及辦事果斷能力。善於總結工作經驗，對每個專案進行全域性的個人總結。
司機簡歷自我評價 篇2
本人是一名退伍軍人，能很好得與人溝通，具有團隊合作精神;對負責的工作會付出全部精力和熱情，制定縝密計劃，力爭在最短時間內將目標達成;喜歡挑戰，能在較短時間內適應工作。對事物有敏銳的洞察力，保持部隊優良傳統，服從命令，同時具有良好的執行力。
司機簡歷自我評價 篇3
我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊培養了我不怕苦不累的優良品質，為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人。渴望能擁有一份能夠表現自己的舞臺。
在困難面前，我從不後退，總是開動腦筋，想方設法去解決問題，克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善於人際關係，能吃苦耐勞，有較強的適應能力和自學能力，不易受外界環境的干擾。
司機簡歷自我評價 篇4
本人籍貫河北保定，身高175釐米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業一級士官退伍，20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等，跑過西藏新疆內蒙川陝兩廣遊走全中國，駕駛技術熟練經驗豐富，20xx至20xx北京領導專職司機，平日負責領導上下班接送公務用車以及夜間的應酬機場接送客戶等，開過賓士寶馬等車型，對車輛的日常使用維護保養有經驗認真負責，有從業資格證，北京路況熟。
司機簡歷自我評價 篇5
本人20XX年退伍在部隊五年，有三年為領導司機，退伍後一直從事專職司機，現為某報社專職司機，從事專職司機20XX年，帶一輛全新4S店剛提的20XX款GL8(琥珀金)，本人踏實穩重深受領導好評，對北京路況熟悉，駕駛穩健，無不良駕駛習慣，路面應急能力強，希望可以找到長期穩定的公司
司機簡歷自我評價 篇6
本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡20xx年，有貨運資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯幹，工作認真，有上進心。
司機簡歷自我評價 篇7
本人籍貫河北保定，身高175釐米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業一級士官退伍，20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等，跑過西藏新疆內蒙川陝兩廣遊走全中國，駕駛技術熟練經驗豐富，20xx至20xx北京領導專職司機，平日負責領導上下班接送公務用車以及夜間的應酬機場坑送客戶等，開過賓士寶馬等車型，對車輛的日常使用維護保養有經驗認真負責，有從業資格證，北京路況熟。
司機簡歷自我評價 篇8
有10年的工作經驗，駕駛技術熟練，對車的保養及一般維護熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實肯幹，與同事相處融洽，服從命令，尊重領導;我於2007年1月已申請到《再就業優惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。