上坡路定點停車和坡道起步考試技巧
透過要求：
機動車駕駛人應透過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，採取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
透過技巧：
該專案首先是定點停車，然後是坡道起步，因此進入停車點並準確停車非常關鍵。一般在學習時，教練要求的進入停車點的方法是:進入時汽車發動機艙蓋上的瓶蓋瞄準路上的白線的中間.駛上坡後一注意觀察汽車儀表板的凸起的右上角，當視線中諭角烏勸杆左一條線上時.即停車、拉駐車制動(手剎)、摘檔、放離合、抬制動踏板(剎車)。
上述進入方法，是在路下向有二條“白色的60釐米線”的情況下適用。有的訓練場地這條白線已經被擦去，那麼定點停車的方法是：
(1)側向距離的判斷。汽車的右側距馬路邊線(實際考試時.是白色的線)30釐米，車的右側輪壓在黃色實線上。判斷方法尋，左離進入點較遠距離時，觀察右側後視鏡內汽車的側邊距愈馬路邊(或者白線)的距離是否接近30釐米(圖4-22)，如不足或者太遠、則適當調整。後視鏡是平面鏡，看到的景象可用來判斷側向距離。
在汽車逐漸接近定點位置時，注意觀察汽車的前沿與馬路右邊白線之間的關係。一般馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交時，如圖4-23所示，汽車側邊距離馬路邊洽約30釐米。
需要留意的是，此時馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交是與坐高相關的，健以駕駛人身高為175釐米作為標準的。個子高的人看到的汽車前沿蓋過馬路牙的部分小，個子矮的人看到的汽車前沿蓋過馬路牙的`部分大。
(2)前後距離的判斷。在坡起的考試場右側有聲才民定點樁杆(圖4-21)，地面有異條線：一其更前後兩條 線是白色的，中間線是黃色的。前後距離的判斷方法有三個。第一個判斷方法如前文：“氣車儀表板的凸起的右上角與定點樁杆在一條線上時停車”。這一方法不夠準確，原因是這個判斷方法和你的側向距離是相關聯的。第二個判斷方法：汽車左側後視鏡的根部在地面投影超過黃線的上邊沿10釐米時停車。這個方法對前後位置的判斷較為準確，但和坐高是相關聯的。請一定在準確停車後，記住自己的標記位置。還有一個判斷方法是在車內目側汽車前沿與定點樁杆的前後方向上的距離，認為汽車前洛與定點樁杆剛好在一條線上時停車。這個方法汁於接觸車不多的人來說較難。
一般在學員首次停車後，教練會下車看一下停車的位置，並會一邊觀察一邊指導學員修正汽車的停止件置。當他認為正確了，學員就要記住自己的那個標記位置。
學習提示：
定點停車的操作要點是在上坡時車速要足夠慢，過快時就容易停不準。
坡道起步的方法：珠離合器踏板、掛一檔、握住駐車制動器、輕抬離合器，感到車的振動聲音有變化或者車頭微微向上抬起，一則果斷放開駐車制動一器。此時車就會向前行駛，繼續緩慢略抬一點兒離合器踏板，車速就會略快;應確保不熄火，駛出坡起場地。
在實際練習的時候，有很多人會熄火造成溜車，因此在略抬離合器踏板的時候，最好右腳放在制動踏板上，以備溜車磚及時停車。如果溜車距離不足30釐米，則考試時不扣分。