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我國汽車服務業營銷模式創新策略研究論文

我國汽車服務業營銷模式創新策略研究論文

摘要:國民經濟的發展促進了汽車行業的快速發展,社會大眾對汽車需求增加,使得我國成為全球最具開發潛力的汽車市場。汽車製造和銷售是汽車行業的兩個支柱產業,因此提升汽車服務營銷的質量和效果是目前的重要問題。本文透過目前我國汽車營銷模式的分析,針對性地提出實現汽車服務營銷模式創新的措施,例如形成由多品牌構成的汽車專賣營銷集團等。

關鍵詞:汽車服務營銷創新策略

汽車行業的發展對促進我國國民經濟的發展有著重要的影響,加之目前我國汽車營銷市場的競爭激烈,使得許多實力較弱的企業難以參與市場的競爭。汽車服務營銷新模式的探索和研究,對於汽車銷售公司拓寬市場,構建高效的營銷模式有著重要的意義。同時也是企業營銷企業實現企業轉型、提升企業綜合實力的不要手段。因此,有必要對汽車服務營銷模式的改進和創新進行研究。

一、我國汽車服務行業營銷概述

(一)營銷創新概述

本質上說,營銷創新與營銷模式創新是兩個不同的概念。營銷創新是指單一的營銷方法和營銷手段的創新,是汽車服務營銷企業依據當前的市場競爭情況,結合自身的實力和經營範圍,尋求企業營銷方式的變革。而營銷模式創新的根本目的是要突破當前的營銷體系,實現營銷指導理念的本質創新,其要求實現傳統思維和營銷模式的改變。要求企業對市場擁有更加敏銳的感官,從更深層次實現企業發展戰略的轉變。總的來說,營銷創新是企業在執行過程中必須實現的改革,對企業實現經濟效益的提升有著直接的影響。而營銷模式創新是企業為了能夠實現長遠發展,而進行的戰略層次上的突破。

(二)我國目前主要的汽車營銷模式

目前,我國的汽車服務營銷呈現出多樣化的市場形態,以4s店為主要營銷方式的汽車服務市場已基本成型。同時,汽車製造商的競爭也日益激烈,在重視產品質量的基礎上,許多汽車生產商逐漸開始重視對市場的搶佔,包括汽車的周邊市場,許多實力較強的企業也在這一時期形成了比較完善的營銷服務體系。當前,我過的汽車營銷方式的特徵大致有一下幾個內容:一是以汽車製造為主的一條龍式銷售體系逐漸成型;二是銷售企業的功能得到逐漸強化;三是區域代理的銷售模式逐漸成熟;四是強調對銷售商的專業能力的培訓。

二、實現汽車服務營銷模式創新需注意的因素

(一)應基於我國的實際市場情況

要想實現高效的汽車營銷模式的創新,基於我國的實際市場是基本要求。目前,我國的汽車需求量仍舊很大,但呈現出需求分佈不平衡的特徵。因此,汽車服務營銷模式的創新應根據不同的地區需求,進行不同的市場營銷模式的改進。同時,雖然目前城市的交通問題已經有所改善,但許多城市仍舊存在比較嚴重的交通問題和環境汙染問題。因此許多城市在近幾年都出臺了相關的政策的制約。在進行營銷模式創新的過程中,需注意到這些問題,並做出針對性改進。另外,目前的汽車市場技術水平有限,缺乏系統性的管理,所以實現營銷模式的創新需要依據我國的實際情況,進而保證營銷模式創新的效率。

(二)建立多元化的汽車營銷模式

由於我國市場經濟制度的限制,以及目前各項汽車營銷模式的優點各有不同,其對應的消費群體和範圍也不同,種種原因導致我國目前難以實現完全同意的汽車營銷模式。因此,只有在保證汽車營銷方式多樣化的條件下,構建統一的汽車營銷體系。需要依據市場的變化規律和發展特徵,結合消費群體的具體特性進行多元化營銷模式的構建,以適應不同層次和需求的消費者的要求。也就是說,既要體現國家化,又要基於我國的基本國情。例如,還可構建網路營銷,加強網市場的開發,以及藉助新媒體進行傳播和推廣等。並積極研究新的汽車營銷方式,將各項營銷方式有效結合,以不斷提升銷售效率。

(三)建立以客戶為中心的服務制度

從營銷的本質上來說,營銷的主要物件是消費者,只有從根本上滿足了消費者的需求,以及提供高質量的服務,才能促進汽車營銷模式的改進和創新。當前我國的汽車營銷市場競爭激烈,企業要想獲得更多的市場份額,除了提高產品的質量和營銷質量之外,在日常的服務過程中,做到真正的以客戶為中心,以滿足客戶的需求主要工作原則,是汽車企業提升競爭力、實現長遠發展的重要手段。所以,實現營銷模式的創新,應考慮到客戶的真正的需求並能夠滿足客戶。

三、汽車服務營銷模式創新措施

(一)形成多品牌專賣銷售集團

從目前激烈的市場競爭來看,多品牌的專賣集團是未來的主要銷售模式。傳統的品牌銷售雖然有較強的服務優勢,但品牌的單一性也限制了一定的客源,甚至為銷售企業帶來更大的經營風險。所以,考慮形成多品牌的銷售集團,不僅能夠拓寬汽車銷售企業的'市場範圍和渠道,還能夠在一定程度上降低企業的風險。目前這型別的汽車經銷已經形成了雛形,在營銷機構和營銷公司的組織上,各個專賣店是單獨的企業。但大多數情況下,這些單獨的企業都屬於同一個投資者或者同一個企業。甚至部分汽車銷售直接使用汽車品牌,例如南京郎馳等。這樣的銷售方式使得營銷企業的經營範圍得到擴大,經濟效益自然也有所提高。

(二)構建集中的品牌市場

集中的品牌市場的構建需要一定的企業經濟基礎,這類營銷方式極有可能成為未來的競爭力較強的新形勢。當前,部分一級城市已經有這類銷售模式的出現,即“汽車園區”的出現。實際上,這是集約型汽車市場發展的全新階段。與當前的銷售市場相比,這類銷售模式的最為明顯的優勢即是多樣化的功能。在實際的構建過程中,應突出現代化商業的時代性和設計感,基於顧客花園式的感受,展示了銷售企業以人為本的服務理念。透過這樣的方式,拉近了汽車銷售企業與客戶之間的關係,使得整個營銷過程更為融洽,進而提升銷售成功率。

(三)重視電子商務的發展

隨著資訊科技的發展,電子商務也成為汽車銷售行業不可忽視的一個市場方向。許多西方國家已經實現汽車營銷模式的電子商務化,並逐漸實現電商銷售的系統化和規模化。我國近幾年也出現了網路汽車營銷的試水,這一銷售模式大大拓寬了汽車企業的銷售渠道和範圍,可以說,電子商務對我國汽車營銷帶來的影響具有革命性的意義。這一營銷模式不僅能夠拓寬汽車營銷企業的市場範圍,促進企業競爭能力的提升;還能夠給予消費者更自由的選購空間,同時減輕了企業的人力支出,降低了營銷成本。需注意的是,透過電子商務實現的汽車營銷,在完成銷售之後,需要做好售後服務,以形成良好的企業形象,進而提升競爭力。

(四)發展汽車的二手交易

相對來說,二手車交易的經濟效益更高,但若是缺乏系統化的管理,極易對企業形象和口碑帶來不利的影響。為了保證其企業的經營成本在控制範圍內,可首先進行二手車交易的嘗試,再根據實際的市場情況進行方案改進。二手車市場是對汽車品牌專賣的行業補充,能夠幫助調節汽車交易市場的供需。同時,二手車交易是在汽車銷售的基礎上實現的,所以其具有比較科學的操作流程和管理理念,具有較強的可行性。

結束語:

實現汽車服務營銷模式的創新,是促進我國汽車銷售行業發展的重要措施。其本質目的是根據市場發展的實際情況和基本特徵,促使企業進行的發展戰略和營銷模式的創新,進而提高企業對市場的適應性,提升企業的競爭力。

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