生產車間月度實習總結
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
三、本月存在的問題
由於電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由於生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權範圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲於奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易開啟(安全性不夠)，另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決
其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
鐳射機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處於混亂和複雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支援是關鍵。
工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的`概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行
1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作專案。
2、從工作專案，提出關鍵專案。
3、訂出每一工作專案的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理(異常管理)的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;裝置維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：僱員工作時間百分比，僱員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨幹的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、明年每月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎資料收集、彙總、分析、應用
9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對於以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。