大學生測量實踐工作的個人報告
這次我們是進行道路建設前的調研工作，為了能夠更好的建設道路體系。我們準備的工具有：全站儀、行動式計算機、經緯儀、水準儀、花杆、塔尺、皮尺、鋼尺、步話機、望遠鏡、計算器、繪圖用具等。經過幾天的準備，我們乘車去了，我們找了一家旅館先住下。在旅館休息了半天我們就開始出發了。
本次實習主要分為兩個階段，第一個階段是室外測量，第二個階段是室內設計。室外測量：我們去的地點是五常，主要是實地勘測。室內設計主要使用cad進行設計。
我們雖然學過測量，也進行過實際操作，但是真的讓我來操作，這下我就有點不行了，簡單的調平我都做了很長的時間。測量是一份細心的工作，一點也不能馬虎，有一點的疏忽，誤差就會很大，我們開始時測出的資料，經過他們的檢查我們測出的資料都是有問題的，他們看到這樣的情況，就讓我們來記數，開著他們熟練的操作，心理諮詢有種說不出的感受，我們在學校都幹什麼了。我們雖然有很多的東西都不懂，但是我們也是很認真的和他，他們學習，由於他們的操作實在太熟練了，想一次就熟悉那是不太可能的。但是我們對於簡單的放線還是學明白了。看著我們什麼也不懂，負責人也很無奈，但是他還是會給我們一些簡單的活來給我們，例如簡單的測量高程。我們幾個實習的人員都很珍惜這樣的機會，看著我們也很認真，負責人也沒有過多的批評我們，但是我們心理諮詢明白，對於不好的他們是不會留下來的。也知道自己的水平是什麼樣的。只能不讓負責人認為自己是一個不學無數就行了。這次測量我們持續了十天，我們每天都是上午八點出發，大約每天都要測量一上午，下午時我們是進行休息和整理所測的資料。
這次的實習目的是在使我們透過綜合實習活動，將課堂上的專業理論知識綜合運用於工程實際過程，培養自己理論聯絡實際能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經實習後能基本上獨立操作儀器獲得觀測成果並能進行資料處理，使所學知識進一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過於簡單，只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。我覺得我們在動手方面有一定的欠缺，所以我也希望學校能夠清楚的認識這一點，能夠在我們實習期間能夠多組織一些實際操作的機會，只有真正動手才知道自己是否真正的學會了。
我們所學的外業主要有：
（1）蒐集資料、現場踏勘；（2）路線方案的擬定及比選；（3）確定路線方案；（4）具體方案的定測：水準測量、控制導線測量、現場定線、中線及平縱橫測量、水文、佔地、拆遷調查、橋涵的擬定與測量；
而我們這次的野外實習主要有以下幾個內容：
1、gps觀測和資料處理。
2、水平控制網的'選點、埋石、觀測及資料處理。網形主要採用至少包含兩個環的三等導線網。
3、沿平面控制施測二等精密水準及水準資料處理。
4、精密經緯儀角度觀測。每組按三等要求觀測兩個水平角和兩個垂直角，主要目的在於瞭解精密經緯儀使用。
測繪收穫體會：透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。所以我們需要集體合作，對於一個整體，我們是互相合作的，我們每個人都是整體的一部分，我們每個人的工作都會影響其他人，所以一定要認真的完成自己的工作，你出錯就可能連累你這個整體。當然我們對測繪知識也有了更深一層的認識，我也學會了認真不能馬虎，因為你的一個小的失誤可能會造成很大的誤差。我們應該嚴格的按照測量基本原則，先控制測量，後碎部點，由整體到區域性，布布檢測。只有認真的完成每個步驟才可能把誤差降到最低。我們還學會了控制網的設計與佈設；掌握控制測量外業角度、距離、高程或基線向量觀測的基本技能；掌握用計算機進行測量資料處理的原理和方法；掌握控制測量技術設計書和技術總結書的編寫方法。
室外經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗資料的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪製格網鉛筆的粗細要根據規定，反覆檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
我們第二階段是上機實習，我覺得對於我來說這方面應該沒有問題，但是和我的想法有些不同，我以為我的計算機操作還是過的去的，而且我們曾經做過兩次的村鎮設計，我想對於我來說那是小菜一疊，可是我卻忽略了文字的設計。在以前的設計中，我做的只是規劃圖而已，對於文字的具體格式我們有認真的去學，所以對於文字的格式我不太清楚，更別提具體的怎麼寫，當主管問我時我真的不知道怎麼回答，因為這是一個整體，只有一個人來做，所以我很為難。所以他們沒有把任務交給我，我就只能在一旁幫助他們作些微不足道的事情，真的很無聊。