貨代客服年終總結
貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱。那麼貨代客服年終總結有哪些？大家不妨來看看小編推送的貨代客服年終總結，希望給大家帶來幫助！
貨代客服年終總結【一】
在過去的一年中,經過個人對客戶滿意度的調查,發現客戶滿意是一種心理活動,是客戶的需求在被滿足後的愉悅感。對於顧客來說,他花了定的代價,需要達到一定的目的,如果我們提供給他的產品、服務等有很大一部分不是他所的,那怕你的價格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標,由該指標可以直接瞭解企業、產品或服務在客戶心目中的滿意度級別。
對客戶滿意度的一個調查也主要是在客戶回訪中做到的,在一年的時間裡,透過對一些客戶的回訪,來收集客戶的意見,並將這些意見整理和總結,反映給公司,這樣的話就能夠進一步地提高客戶滿意度,而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備。客戶對於具有品牌知名度或認可其誠信度的企業的回訪往往會比較放心,願意溝通和提出一些具體的意見。客戶提供的資訊是企業在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業本身並不為人太多知曉,而策劃回訪的程度又不行的話,那很可能會影響公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護好客戶的隱私,儘量談一些客戶喜歡的,這樣就能夠收集到更多的意見,而這些意見對於我們公司來說是寶貴的。
零抱怨無投訴其實是每個企業的一個願景,也是我們企業的願景,也是我的一個願景。真正能夠達到這樣的企業可以說沒有,因為消費者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以透過努力來增加自己服務的質量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標,他要求公司能夠完完全全地為消費者服務,消費者就是上帝,這句話一定要時刻記在心中。
總體來說,一個企業能否生存下去,就是看企業的客戶對企業的支援情況怎麼樣?這個支援情況是由客戶滿意度來直接影響的,所以在新的一年裡,我想可以透過自己良好的服務,好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優質的產品和服務向著“零抱怨無投訴”目標發展。
貨代客服年終總結【二】
自從**年5月進入公司，學會了很多東西，也適應了很多東西。這對於我來說是一個成長的過程，同時也是一個收穫的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那麼的好奇，做事情又是那麼的謹慎，學著在陌生的環境裡去適應生活，適應工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由於剛接觸新的工作，對工作資料和性質還不是很瞭解，所見每一天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下，其實裡面要學習的東西也是很多的，自我對這個工作還不瞭解，對這個行業也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能儘快的完成工作並且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的.東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是瞭解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，瞭解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務，想讓自我做的最好一些。
接下來之後，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關資訊，還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之後，才會對發展業務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
在然後我們也開始試著聯絡客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯絡方式，我們會在過去打電話開發成自我的新客戶，並能繼續合作。我們也會在網上找一些公司黃頁，按照上方的聯絡方式過去聯絡客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進步的過程。隨著電話聯絡的多了，客戶的數量也慢慢的有了起色。然後客戶多了之後，我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，瞭解客戶的需求，並及時的跟進問過價格的客戶，這些對於我來說都是重點功課，也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實現願望。
工作漸漸地步入正軌，閒下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態度。每個人根據不一樣的客戶，根據自我的狀態，都有不一樣的收穫。最重要的就是無論做什麼事情，都是要透過自我的努力去實現價值，去完成目標的。
貨代客服年終總結【三】
飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的XX年。時間總是這樣的快，眨眼間，XX年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領導與同事的大力支援和幫助，使得客服工作進展順利。
現簡要總結如下：
XX年對我而言是很難忘的一年，工作的內容沒有發生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。
在部門達經理的領導下，各項工作逐步走向正規，計劃維修任務圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結合，在安裝完成後及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認真聽取客戶意見和建議，並及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統一發送的溫馨勵志簡訊，提高了公司的服務形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，透過廣泛蒐集和學習其他公司的服務規程，在工作條理性及服務規範方面有了一定的進步。經過對三保配件的嚴格稽核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了2萬元以內，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經濟指標。在與客戶的溝通、文化牆的製作及有效的利用網路資訊平臺的過程中，鍛鍊了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自我提高。在業務能力方面，透過兩年多的虛心學習，對於部分產品及配件瞭解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以後的工作中，需要認真學習，虛心請教。
XX年的工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態不夠，在學習和用心服務客戶上還不夠，與有經驗的同事相比還有一定差距，業務能力方面沒有實質性的提高，在今後工作中，我會認真總結經驗，克服缺點，努力把工作做得更好。
XX年是我職業生涯收穫比較大的一年，透過海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清晰的認識了團隊，更加準確的剖析了自己，時間總是在輪迴，歲月卻在沉澱，XX年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。
貨代客服年終總結【四】
自20**年8月份進入公司以來，現已有近3年4個月的時光了，時光荏苒，透過這麼長時光的不斷學習，以及領導及同事的幫忙和關心，我已經完全融入了泛成這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高與發揮，但是還有蠻多的不足之處，回顧剛剛過去的2008年，結合自我的工作，主要有以下幾個方面：
1）這一年以來在工作中有得也有失，在單子的處理上，因為有了前兩年多的工作經驗，基本能有條理的完成手上的所有進口單子，遇到客人提出的疑難問題，根據自我的理解和確認，對客戶有個耐心和全面的解答；在遇到複雜的單子，憑以前處理過的經驗，把可能發生的一些問題思考在內，並讓客戶配合自我的工作，準備齊全資料，如果自我能完成的儘量不麻煩客人，但是會經客人同意後，才會幫忙更改資料，讓客戶覺得自我比較勤懇，做的比較到位，能夠放心的把單子交給我來處理。
2）在維護客戶方面，有些新客戶因為剛把單子放在泛成操作，所以會和以前的貨代有個比較，對於新的代理有個新的考核，我會在速度和服務上方有所把握，除了加強服務上方的意識，還會從單子的進度為客戶思考，因為進口相對而言，企業對貨物都會比較急著進公司生產，有時因為一天或者半天的耽擱，而終止生產線，造成必須的損失，所以在速度上方嚴格把關，在預計好的天數內，再進一步盯緊，做到更好。
3）在行業知識方面，能夠做到多學習，多瞭解，多向同事求教。除了熟悉進口流程外，對於出口操作自我在新的一年就應多掌握，有不懂的地方及時主動的去弄明白，遇到一些查驗等突發事件，自我要冷靜處理，仔細思考，能夠做到了解客人的心態，抓住客人的心理，根據自我掌握的貨運知識，給客人作出合理的解釋，爭取更多的利潤。對於與工作相關的時事要做到心中有數。
自我感覺這一年中還是有很多不足之處，遇到自我不能解決的問題還需用心與領導進行溝通交流，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。還有對於一些操作上的細節仍需進一步加深瞭解與掌握，專業的技能仍需提高。努力的維護好每個銷售攬進來的所有客戶，力爭做個資深的進口部操作。
總之，在20**新的一年裡，我要繼續腳踏實地，勤勤懇懇，加倍努力的完成自我的進口單子，還要聽從領導的安排，用心主動地工作，我將和公司一齊努力進步，去適應公司的發展，迎接金融危機的挑戰。
貨代客服年終總結【五】
貨代企業不直接運營一架飛機或一艘貨船，而是靠帶給附加服務來服務於客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商，在物流營運環節扮演著不可替代的重要主角。
與綜合物流營運商相比，傳統的貨代公司帶給如攬貨、運輸、清關、倉儲管理等服務職能。在這些貨代公司中，有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業務、有的根據客戶的需求帶給多式聯運業務、有的專門帶給易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務。
中國大多數貨代企業規模較小，多數一級貨代企業僅依託某一港口城市或將業務輻射到臨近地區，沒有構成全國性的網路佈局和全球代理網路。使得近幾年來貨代企業服務模式雷同，利潤空間縮小，沒有構成市場的核心競爭潛力。根據我們的調查證明，隨著現代物流服務的不斷深入，貨主對貨代企業的服務滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實時服務、物流多元服務等方面要求有所提高。
由於現代綜合物流服務已經得到貨主的青睞，而實力雄厚的物流服務商已經與供應商或製造商達成戰略合作伙伴關係，物流服務商的服務模式實際上已經佔據著超多貨代業務市場份額。
貨代公司要立足發展，不能停留在傳統的運營模式上，否則自身的生存都是個問題。貨代公司能夠根據自身的狀況和服務特點向綜合物流方向延伸服務內涵。這個延伸能夠在現有服務基礎上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向後延伸到倉儲管理和配送，從而將整個服務貫穿於全程物流活動之中。
貨代公司的發展務必向現代綜合物流服務轉化，並按照現代物流服務的特徵改造企業，而網路資訊科技和現代物流技術對於貨代公司來說，能夠比喻為一張物流網，這張網橫向貫穿於企業的整個供應鏈，縱向貫穿於企業的各個部門。有了這個網，現代物流的服務特徵才充分顯現出來。它是企業組織、協調和控制潛力的體現，也是企業經營管理實力的綜合反映。
透過對傳統貨代企業的研究，我總結現有貨代企業在資訊科技應用方面具有如下特點:
1．部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有構成開放、統一管理的資訊網路，各部門以資訊孤島的形式存在。
2．各部門的業務應用系統沒有進行統一的規劃設計，各系統間互相獨立和分散，很難進行資料的共享或建立資料連線；體此刻業務和管理上，各部門不能進行高效的協作運作，管理層不能有效進行集中管理。
3．現有的貨代系統不能滿足業務向物流服務轉型的需要，只注重某個環節的業務流程，不注重系統的開放和擴充套件。
4．沒有建立以客戶服務為經營思想的資訊系統，只注重單項零散業務，沒有大客戶綜合物流需求的資訊處理潛力。
透過以上研究和總結，我們認為貨代企業向物流服務轉型，利用資訊網路技術要實現以下幾個轉型要素:
1．建立企業的綜合物流資訊管理系統，需到達以下目標:
a．整合和提升企業的物流資源
b．發展夥伴聯盟，建立網路服務體系
c．構建企業控制管理中心和協調中心
d．建立部門間的資源共享和高效業務協作
e．建立處理各個物流環節的業務作業系統
2．建立由業務管理向客戶管理的轉化體系
大部門貨代企業都是從本部門利益出發、被動地理解客戶的服務指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或最佳化。貨代公司要改變傳統的經營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、執行體系和管理體系的變革。
3．以市場為導向，由區域服務向網路規模經營擴張
這個擴張策略並不是盲目的投資建設，而是根據市場的需求，根據自身業務的特點，用客觀和發展的眼光擴張擴容，並用網路技術手段管理控制各節點業務，及時地聽取客戶的反應，制訂高效的網路服務策略。
4．由分散經營模式向一體化經營模式過渡
現有貨代企業往往部門繁多，業務分散不集中，構成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有構成綜合物流服務的競爭力。而現代綜合物流服務體現的是公司整體的合力和競爭實力。統一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現有中小型貨代企業向物流服務轉型的重要指導思想。
5．透過綜合物流服務手段使客戶從滿意度向忠誠度轉變
貨代公司為客戶操作一票貨並使客戶滿意並不難，但要建立客戶的忠誠度可能並不容易，這需要企業具有長期服務於客戶的競爭潛力和適應市場變化的潛力。企業要隨著市場的需求轉變而隨時調整自我的戰略或服務模式，要做到隨時響應客戶的反應甚至引導客戶的反應。貨代公司若不向綜合物流服務轉化，這些響應是很難實現的。