電氣自動化技術總結
對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，在今後的工作和學習中努力加以改進和總結，使自己更好地做好本職工作。所以小編為你準備電氣自動化技術總結，歡迎大家閱讀收藏!
篇一:電氣自動化技術總結
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電氣自動化技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在電氣自動化技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。透過這兩個月的實習，並結合電氣自動化技術崗位工作的實際情況，認真學習的電氣自動化技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在電氣自動化技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在電氣自動化技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對電氣自動化技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據電氣自動化技術崗位工作的實際情況，結合自身的
優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成電氣自動化技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到電氣自動化技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的'同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
篇二:電氣自動化技術總結
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結束後，就是公司領導和工程師們講述企業文化、生產工藝等方面的內容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產區時，我看到的是大量的生產裝置，員工的辛勤勞動，還有產品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調入動力車間以後，我的人生座標又有了一個新的追求。我所學的專業是電氣自動化，從事與生產電能有關的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間後，我才發現自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機複雜的內部結構和繁瑣的電腦程式讓我望洋興嘆。可是，我並不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間裡，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有收穫的一年。
在進入車間後，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且師徒協議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機執行與管理中最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海。”相信我在以後的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度決定一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，並可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。總結這5個多月的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向其他同事和同行學習，爭取在以後的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現的問題。
1、理論與實際的差距。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對於以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之於行動的時候，就會變得複雜起來，希望在以後的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善於溝通，所以我選擇了與裝置打交道，也就是透過走技術路線來實現自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力剋制自己的這一缺點，在完成一項工作後都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發現了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什麼就做什麼，而不對可能發生的事情有什麼提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對於自身不足的認識工作，我已經完成了，也瞭解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發生。對於自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，並爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明瞭下一步改善的方法，根據自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
1、透過技術員考試，成為一名技術員
根據公司規定，入廠超過一年的員工可以考取技術員，以使員工能夠更好的工作和完善自己。既然不善於與人溝通，那就踏踏實實的把技術練好，雖然我還很年輕，沒有像工程師那樣的技術經驗，但我有年輕人的活力，接受新事物的能力強，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中，我會不斷提高自己的工作要求，我相信自己有能力達到技術員的標準，我也會認真對待這次考試，這不僅是對自己的一種認可，也是對公司是一種回報。
2、合格出徒
進入車間後，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協議，按照協議規定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習，虛心請教，學到更多燃機、電氣等方面的知識，不辜負公司領導的栽培。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教，有活大家一起幹，透過更多的現場操作，在實踐中充實自己。
3、配合燃機大修工作
在20xx年，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，我會充分利用這次大修的機會，增強對燃機的瞭解。我們知道，對於一臺裝置，只用將其各個部件的位置、作用弄懂了，才算是真正的瞭解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著複雜的內部結構，光靠平時的清洗噴嘴、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的，只有在大修中，我們才會對其掌握的更加徹底。裝置需要修理才能滿足生產需求，我也會不斷改正自己，已達到公司的標準。
20xx即將過去，在這一年中，我有太多的感慨，有畢業時的迷茫，離別時的傷感，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了，20xx年，將是我生命中的新起點，也註定是我為之努力、拼搏的一年。在20xx年，我會在某某實現自身的價值。作為一名新員工，我要感謝所有的領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支援，是你們的幫助和支援使我進步。20xx年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!