科目二考試倒車入庫注意事項
考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。
科目二考試倒車入庫注意事項
1，學會調整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;座椅的調整方法：上車後，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕鬆的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕鬆的轉動轉向盤;調整好後用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。
2，會調整後視鏡，調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。
3，學會看後視鏡，學員開始接觸車輛，在車上看後視鏡往往沒有感覺，這要透過平時的訓練才能改善;學習觀察後視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
4，壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，透過反覆的'練習能感覺出車速的快慢是完全可以透過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態 車速極慢，但是又不會停車。
5，調整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。
6，入庫後修整方向，車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
7，普桑車在後退時掉倒檔的現象有時會出現，產生這一問題的原因有兩個：
一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;
二是操作中停車後，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個齧合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了後退的動力，後果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
【倒車入庫注意事項】
1、順倒和反倒的這兩個點都不能打晚了。我剛才說的都是打早了出現的情況，都是可以調整的。若是這兩個點打晚了的話，晚一點點還是可以調整的，若是晚的多了就不能補救了，只能重來了。
2、速度一定要慢，慢了我們才能觀察好並及時補救。這就涉及到離合要壓好，就是半離合踩穩。離合的正確使用是場考的關鍵。
3、打方向盤的速度每個人都不一樣。若是個人速度慢了，那相應的兩個點都要早點打;若是快了，可以適當晚點打。
我在考試時就出現了這種情況，平時的車方向盤很重，打的慢，考試車方向盤靈活打的快，所以按照以前的點打方向盤就出現右邊窄(順倒)的情況，這也是我場考第一次失敗的原因。還在我第二次及時糾正了，所以第二次順利過關。
4、心態很重要。經過場考和路考，感覺平時好好練，平時出現各種問題要知道怎麼去補救，只要結果好就ok。出現問題不怕，會處理問題就行。當然考試的時候儘量不要出現問題，若是出現了就及時補救。
考試內容
1、從起點A倒入B庫內，並停正。
2、前進到回車區C，停穩。
3、由回車區倒入B庫，停穩。
4、由B庫回到A，考試完成。
評判標準
1、不按規定路線、順序行駛的，不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過4分鐘未完成倒車入庫不合格。