車間年終工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的車間年終工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間年終工作總結1
自從xx年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83，xxxx到12月份達到，提高了，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在XX年中加強管制。
五、報表
資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批次卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結2
我們告別成績斐然的20××，迎來了充滿希望的20××。過去的一年，我有付出也有收穫，有歡笑也有淚水。20××年，在領導的正確指導下，在同事們的積極支援和大力幫助下，我圓滿的完成工作任務，現將一年工作總結如下：
一、20××工作總結
1.20××年開發x模具x付，自主開發x付，模具產值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值x左右。x模具、x模具、x模具，共x付，模具產值x萬；
2.20××年x月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作；
3.車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不願加班到現在的自願加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想；
4.在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下託模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本；
5.規範模具的維修方法，降低產品的不合格率，對於模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20××年工作不足
1.模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長；
2.模具設計能力不全面，製造工藝安排欠缺；
3.車間管理上，堅持每週有計劃，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
三、20××年的工作計劃
1.提高模具開發的能力，加快模具開發進度；
2.提高全體員工的整體技術水平，對員工每週進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。透過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力；
3.加強模具供應商管理，尋找高水平模具製造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高；
4.加強模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用引數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決；
5.提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。透過考核辦法最佳化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
隨著20××的到來，可以預料，我們的工作只會更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為xx貢獻出自己的一份力量。
車間年終工作總結3
在這一年裡的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識，把煤氣化中淨化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段，為以後的工作奠定了堅實的基礎。
化工裝置分為動裝置和靜裝置倆種，合成車間的動裝置主要有迴圈壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種迴圈泵和往復式泵，其中迴圈壓縮機是合成車間的核心裝置，主要組成有幹氣密封、油系統、轉動系統。靜裝置主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等；其中合成塔是最主要的靜裝置。
在這次試車、開車試執行過程中很多裝置出現問題，主要有801：合成迴圈機的振動值大、合成汽包液位開關的聯鎖等：802：預塔再沸器和加壓塔再沸器內漏使煤氣進入塔內、加壓塔進料泵和加壓塔迴流泵以及氣提塔迴流泵的軸套燒的現象、常壓塔進料口過高、常壓塔迴流冷卻器內漏等；803：E1602洩漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等；804：硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題；
化工生產操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和裝置；我對於合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及裝置都非常的熟悉，能很好的操作和判斷各種工藝問題；對於淨化的流程和裝置由於平時不操作所以有部分不熟悉，使自己在這段時間裡處理一些問題有難度，在以後的時間裡我要求自己以更快的時間掌握淨化的流程和裝置，為自己以後的工作能更好的完成做好結實的基礎。
在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作，在工作中認真執行廠裡和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監盤做到各項工藝指標都心裡有數使產品合格，工藝穩定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情，使工作做的不到位，造成一定的工藝事故和裝置事故；在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作，逐漸的改變自己的不足之處，做到監督和領導本班組的勞動紀律和工作態度，以更好的姿態來完成工藝生產和領導安排的任務。在以後的生產過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣，同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律，使各位員工達到精心、細心的操作工作態度。
在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工，新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題，而新招聘的員工對現場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以後的工作中作為一名班長，對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業務知識和勞動操作技能。
作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以後對班組的管理的一些措施；如有不對的地方希望領導給予指出，為自己以後能更好的管理總結經驗。
車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋樑。公司班組長的管理好壞，將直接影響公司產品的生產進度和產品質量。班組是企業組織生產經營活動的基本單位，是企業最基層的生產管理組織，生產現場的操作工是班組的核心組成成員。
一個班組的員工的責任心、工作態度、技術等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產能力和產品質量。合理地搭配和調劑班組結構，將員工進行最優組合，以求相互取長補短，相得益彰，採取靈活多樣的培訓手段，鼓勵和支援員工學習與業務技能有關的知識，提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產能力。
對於以後的班組管理我提出了以下幾點：
1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”，即：清楚所有管線閥門的位置、作用，清楚各控制點的位置、作用，清楚各項工藝指標；懂裝置結構，懂裝置效能，懂裝置原理，懂工藝流程；會開車，會正常操作，會使用，會維護保養，會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術水平。
2、開展技術練兵：
⑴ 採用技術問答的方式，互學互問；
⑵ 採用崗位操作表演，觀摩學習，取長補短；
⑶ 實行以老帶新，以新促老，互幫互學，共同提高操作水平。
3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業務技術培訓，不斷提高理論水平，提高自身業務素質。
4、勤學苦練，不斷積累操作經驗。透過技術練兵活動，提高技術水平，掌握全面的生產技術。結合本崗位工作，提出合理化建議，以提高裝置生產能力。
在裝置的執行階段，要求崗位人員認真執行巡迴檢查制度和裝置缺陷管理制度，對特殊方式執行的裝置增加巡迴檢查的次數和專案；對自己管轄的裝置系統應清楚，明確裝置的執行狀態，發生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了裝置的缺陷，保證了裝置的安全執行
同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題，想辦法解決，努力把20xx年工作做細、做紮實；完成公司和車間下達的任務；安全、高效地完成公司和車間下達的各專案標與計劃，為公司的發展做出應有的貢獻。
車間年終工作總結4
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中xx品（包括xx件）共生產375215極↑，xx包括xx件）產品共生產107888極↓，xx品共生產20xx8臺↑，xx品共生產28254臺↑，xx品共生產40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑，xx品共入庫1645臺↑，xx品共入庫331臺↑，xx品共入庫2475↑臺，xx品共入庫1748臺↑，xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，裝置模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養，並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa裝置不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了裝置漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的裝置，避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工，大大提高了生產效率。
二、按5s進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的'工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的除錯，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。
4、加強部件（產品）的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件（xx沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
車間年終工作總結5
一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。
1、節約挖潛情況：
2、裝置兩率：裝置完好率100%，裝置故障停機率。
3、三項指標（菸葉單耗）：
4、生產計劃完成情況：
5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。
6、其他
職工違紀率：零
職工出勤率：
婚育控制率：100%
新聞報道上稿率：
黨員合格率：100%
二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並透過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交～蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質量為核心，以裝置完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。
生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改專案“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。
3、裝置維保。
裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善裝置資訊反饋制度，要求操作工加強對所轄裝置的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。透過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行，保養組全體員工全部以優秀成績透過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：
1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數，因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生衝突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級裝置管理造成了一定的難度，導致裝置因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支援、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。
車間年終工作總結6
一、 產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1． 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2． 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3． 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1． 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2． 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在xx年中加強管制。
五、 資料報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批次卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1． 為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2． 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
車間年終工作總結7
一、全力以赴、共赴生產，鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面除錯、整改。在裝置除錯整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬，他們在裝置上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，解決了裝置存在好多問題。
面對廠裡對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調裝置，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，於5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結著我們許許多多工人的汗水。
面對廠裡對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠裡接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩臺裝置也開了起來。由於這兩臺裝置的一些配套裝置（像電風扇）還不夠完善，再加上車間環境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠裡對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
裝置頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查詢原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班排程中午飯都顧不上吃，先來搞裝置。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行裝置的維修工作。
二、奮戰下半年，全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少20xxt的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裡邊。
隨著產量的加大，裝置故障率也明顯的提高了。這裡邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺裝置由於製造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裡忙活著找問題所在，但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。
面對裝置管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連線，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後，由於佔用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產，我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。
車間年終工作總結8
20xx年我公司進一步全面落實公司工作會議精神，在x總的正確領導下，在全體員工的團結努力下，截至x月份為止，女裝廠共計生產服x萬件/套，總產值x萬元。
20xx年伴隨著我服裝品牌化的啟航，我們在工廠生產能力和人員素質培訓上狠下功夫，市場需要什麼我們就做什麼。產品在品種、複雜程度和出貨期的要求上較去年相比有了很大的提高。
為了將公司設計的新款式能夠儘快上市，以全面配合時尚女裝的品牌推廣，我們在生產上做出了很大的調整，每個新款都是按照跳碼、跳色的原則安排生產，以確保每個專賣店都有新款式。為此我們努力提高生產效率、提升員工技能水平，剔除不合格、偷工、怠工人員，提高現有員工的技術水平和綜合素質，同時也在加大力度招收熟練員工，以壯大我們的生產隊伍。裝置的配置上增加了多臺專用裝置和一批電腦車臺，使車間的生產效率大大提高。
開年伊始，我們就根據市場需求研發了新款女裝版型六十餘款，為了迎合不同行業、不同年齡、不同體型人群的著裝習慣，我們有針對性的對服裝的各細節部位做了調整。在試製過程中，為了使成衣達到更好的效果，期間對板型都進行了多次調整和修改，雖然不斷的試做樣品對生產線的生產效率造成了一些影響，但我們認為這是值得的。
同時，在試製的過程中，生產線也在認真琢磨版型修改和製作手法細節上的處理對成品服裝出來效果的影響。大家共同研究探討，努力處理每個問題，力求達到完美。正如一直以來x總教育我們技術質量的事情不可有半點馬虎，只有這樣在研究中得到提高，在學習中得到鍛鍊。
提高產量，更要加強質量。我們充分利用例會和班前班後會將公司前景和會議指導精神認真傳達，同時也堅持不懈的灌輸質量責任意識，使員工們都真正領會到公司的發展、目標和要求。班長和質檢員間合理分工協作，互相監督信任，同時參照優秀質檢員的考核標準，把不合格品杜絕在半成品階段，有效地提高了產量，返修率控制在規定標準以內。
x月份，在張總的關心下為我們組織了副班長以上管理人員三峽遊。透過這次集體活動，讓我們更加堅定的看到在公司各部門同事之間都是心連心，共同協作團結，充滿了凝聚力！我們就這次出遊在員工中形成的積極影響，大力抓好員工的思想工作，大家的工作激情都非常高漲，員工的潛力得到了進一步的挖掘。
在明年的工作裡，我們對自己也有新的目標和要求，我們會更加努力 ，不辜負領導對我們的信任。
1、狠抓安全生產不放鬆，加強對班組安全檢查力度，消除安全隱患，完善崗位責任制，確保下半年的安全生產。
2、加強政治理論學習不放鬆，更出色的完成各項任務。
3、加強各部門協調溝通，更快更好地解決生產中遇到的問題，完成公司下達的各項任務。
4、加強車間管理工作，及時針對生產中出現的問題，有目標性的開展產品控制。
5、制定更加詳細的員工培訓計劃和內容，使員工能夠真正的提高自身素質。
我們深知明年的工作將是更加艱鉅、更加充滿挑戰性，我公司的全體員工將會全身心的投入到工作中，認真學習其他榜樣公司員工的工作責任感和認真的工作態度，加快步伐，以確保20xx年的目標任務順利完成。
車間年終工作總結9
作為車間主任，我也是帶領著我們車間的同事們一起來完成車間的工作，無論是生產或者維護以及管理方面我也是積極的去做好，去讓我們車間得到肯定，同時這一年也是收穫很大讓我也是明白，很多的工作都是需要大家一起團結，才能做得更為出色的，車間的工作也不是我一個人的努力，而是大家一起配合才能完成好的，在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結下。
作為車間主任，我明白自己肩上的擔子，也是清楚自己要有規劃，要能完成生產的任務去帶著大家，去管理好車間，這一年我也是積極的來做好，去了解同事們的一個情況，每日會去看生產的一個進度，對於做的不好的會去了解情況，對於做的好的也是予以肯定，一年下來對於車間的同事們也是很熟悉，清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片，看到大家願意努力，積極的配合，一起來做好生產，我也是知道是自己管理上去下了功夫，我並不是嚴厲的去督促，而是去了解情況，去明白他們的辛苦，畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的，又是該如何的引導讓大家更為積極的來做好生產。
無論是在工作或者生活上，同事們有困難，我也是積極的去幫助，去讓他們感受到車間是一個集體，是他們的家，願意為之而付出，同時我自己的工作也是積極的去做好，在這一年也是會組織了多次的培訓，來讓大家都是有進步和一個成長，只有如此，才能更好的完成工作，我清楚車間不是一個人說的算的，也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的，所以我也是沒有偏袒，去公平的做事和做人，對於做的出色的，也是給予讚揚同時也是讓同事們積極的去學習，去把經驗來分享，共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認可我的工作，願意來配合一起完成。
雖然這一年也是結束了，同時也是有了一些成績，但是我們也是不能驕傲，不能去滿足而是要繼續的來努力，在來年能做得是更為出色的，同時也是感謝同事們的一個配合，來讓我們的工作是開展的如此順利，並且也是以後要繼續的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。
車間年終工作總結10
淨化車間在分廠領導班子的正確領導下，積極響應分廠“多措並舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經驗教訓，主要著力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產、裝置等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業市場形勢，淨化車間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心展開各項生產工作，20xx年年度工作總結如下：
一、安全工作方面
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標，淨化車間本著“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉（有限）空間操作規程》，今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產例會，確保政令暢通
車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會，及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他檔案，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產
車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，並及時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產工作。
4. 加強培訓，提高員工安全意識
車間嚴格要求各執行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的各類檔案。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產檔案深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128（不含先後離職員工19人）名員工開展淨化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。
開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%透過。
5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓
根據車間的實際情況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，並簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。透過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。
二、生產方面
1.以服務為遵旨，確保生產平穩執行
為確保淨化車間生產安全、平穩執行，車間本著“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，淨化執行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查詢原因，做好供料質量的各項服務，20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。
淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產任務。
2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，根據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。
1）改變排煙風機執行方式，降低噸鋁交流電耗該專案20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節約電能35525808.9kWh，節約交流電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該專案20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該專案20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質量關
由於原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4.加強無洩漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象
車間為加強無洩漏工廠的管理工作，定期進行無洩漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治裝置設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，淨化各執行班截止10月30日共計更換布袋5242條，並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。
車間年終工作總結11
20xx年，在公司領導的正確領導下，勝利的號聲已經接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產各種肥料183109噸，倒包220xx噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5S”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對裝置進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分裝置根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、透過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在裝置出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了裝置使用壽命，又加大了裝置維修資金的投入，把裝置的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以透過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有：
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：(1)找最佳標準，定量新增(2)設專人負責新增(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩：原因：(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由於原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由於配方含量調整，沒及時採取有效措施
方案：(1)加強管理，設專人負責投料，並做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重：原因：(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整新增量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致板結
方案：(1)制定新增標準(2)設專人負責按產量，標準新增(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：(1)生產工藝執行不嚴
(2)由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好
方案：(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面：
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、裝置現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣執行裝置上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強裝置浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出裝置隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術改造方面：
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造專案。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面：
1、由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行排程，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現佈置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜，並有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支援下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網路的建設，充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每週一次的安全大檢查，對各車間存在的裝置隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，並責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
(2)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理排程、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化裝置管理，責任到人，每月由車間主任對裝置管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對裝置進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對裝置小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護裝置等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好裝置的檢查、維護、保養與維修，使生產裝置始終處於良好的執行狀態。對裝置的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習，並認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年終工作總結12
一、在安全生產方面
1-5月份由於受經濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產任務增大，公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產。我們車間為了不影響生產，對人員及時地作了調整，由四班倒變成三班倒，並且延續到現在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕髒、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率，由此前的98％升到99.5％。總之20xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績。
二、在人員培養方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，並且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本，安全第一，預防為主的原則，充分利用班前會，把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育，加大了對安全帽佩戴不規範，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。並且也加大了經濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們採取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。
三、節能降耗方面，
節能降耗是我們車間生產的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車
間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由於在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以後的檢修工作，特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員，一方面監督大修質量，一方面進行大修程式的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，並制定大修專案方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬餘元，同時也鍛鍊了職工為以後混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產之餘，組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機鍊鋁裝置，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節能降耗的目的。
四、在裝置管理方面
1、車間加大了對裝置的維護力度，及時對裝置進行保養與維護，並制定了裝置日常維護和定期保養計劃，建立了裝置檢修與保養臺賬，並且還納入車間二級考核，使之制度化、規範化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了裝置保養的盲目性。由於採取了以上措施，裝置事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產。
2、抓好裝置備用零件工作，車間採用技術員負責，檢修班長協助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據各件的使用週期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強裝置管理，落實好裝置定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作，抓好班組建設，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，並且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
車間年終工作總結13
新的一年即將到來，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。圍繞本年度包裝車間的生產目標，進行以下工作總結：
一、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本；合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，用電量大的裝置儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源；對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度
加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對質量管理體系有深刻的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。加強領班的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。透過以上措施保證全年產品一次合格率達到99%以上。
三、加強裝置管理
在裝置車間的領導下，針對車間裝置管理現狀，制定辦法加強裝置保養及管理，不斷提高裝置保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。要加強裝置保養技能交流、培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。
四、加強現場管理
推進6S管理制度，在包裝車間新廠房搬遷後，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，人員、裝置、物料調配等不斷最佳化，新廠房的規劃按照生產流程的最最佳化進行設計，區域進行責任劃分，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全；突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業；堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝車間員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。
車間年終工作總結14
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此，我對注塑車間一年來的工作做以下總結：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產量為10759056個，導光柱為423020個，燈柱為90000個。DC線產量為2587650根。車間在過去的一年裡還算是比較順暢，品質質量也比較穩定，沒有出現過大批次不良，但還是出現不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批次不良，不良比例都在千分之五一內。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對於這些問題我們各個工序都在做出改善，如我們的品質，我們不定時的給予員工做出培訓，宣導員工的品質意識，並做出培訓記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規定，每生產4小時對模具進行模面清洗、打油保養，並做出相應的記錄。
3、機器方面。我們針對機器也有相應的規定，每天的早班都要對機器進行點檢，包括機器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機器的安全訊號和機器的衛生等等，並做好相應的記錄。但由於我們的機器比較老，很多機臺都有不同程度的輕微漏油，對於我們的5S影響很大，每週都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。
4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施，生產的機臺不允許放生產無關的東西，如包，手機等。員工上下班衛生交接，班長監督並佔有責任。另對模具擺放進行了統一的規劃，在8、9月份的時候在王振峰經理的帶動下，對模具進行了全面的清理。清理後我又對模具進行了統計和定位放置。對於地面我們每週對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產質量標語，讓員工能夠時刻把安全生產和質量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創新，我們的車間在20xx年又回換一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端，xx年的時候注塑車間人員很緊張，嚴重缺人，很多產品外發生產，xx年對於人員的穩定，我們給予培訓，講解。使人員的有了更好的提升，對於自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定，時多時少，多的時候非常緊張，少的時候員工又放休，非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話，就會緩解這種現象。
二、機器模具維修
在機器維修方面我們很多地方做的還不夠：
一，時間回覆不明，因不知道配件什麼時候到，或因沒有及時的買到而影響我們的生產。
二，因我們是24小時制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些裝置壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復的時間也不能給及時的提供。
建議：
1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時的維修不影響生產。
2、機器配備備用件，壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產計劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時完成計劃下達的生產任務，做到保質保量。
2、配合所有部門讓生產更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產。
3、做到安全生產。
4、車間的5S管理加強控制，要切實做到。要求當天的事當天做好。
5、物料的管控加強，杜絕因自身原因造成超領。
6、機器及模具保養做到位，要求不是光做檔案而是要切實認真的做。
轉眼間20xx揮手即去，在過去的一年中工作雖然能夠保質保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足，在新年到來之際，特對上一年工作作如下總結：
一、安全工作。“高高興興上班，平平安安下班。”是我們裁床車間工作行動指南。電剪，都是帶電作，比較危險。我們平時就要養成多愛護，多保養。特別是一些電線容易老化。發現問題要及時處理和報告，不能存在某種心理。另外下班要養成關電關燈關水關氣的良好習慣。
另外，由於車間都是男員工，都有抽菸的愛好。希望大家養成一個良好的習慣，在上班時間少抽一支菸。堅決確保車間百分百安全。
二、車間的管理
1、加大車間巡查力度，特別是領導上車間巡查工作，與員工交談問寒問暖，能夠更好激發員工的熱情，提高工作進度。近期王廠巡查車間，員工請假現象明顯好轉，起到了實際性的效果。
2、合理安排，堅決擁護公司的各項制度，積極努力的配合上級領導的工作，按公司制單，完成各項指標任務。今天拉好布，今天就裁好。決不今天的工作，拖到明天去做。
3、發現問題及時反映彙報，儘量杜絕錯誤的發生。發現布料不對，及是反饋布倉；發現樣衣等問題，及時反饋版房。層層反饋，做好本職工作。裁片合理擺放，杜絕錯碼亂碼現象。
4、機器裝置（電剪）定期保養、維護、配好備件。以免影響生產。
5、工作環境。裁床車間工作環境差，冬冷夏熱，條件艱苦，人員流動大。人是生產力的第一要素，沒有人任何活幹不了。希望公司在應有的條件下，適當提高一下補貼（高溫費等）
6、工資。現在物價上漲，油在漲，米在漲，什麼都在漲。希望適度調整員工工資。
7、改善住宿環境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利於安全，二來便於管理。
20xx年，是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績，但決不能沾沾自喜。新的一年，新的起點，新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己，在平凡的崗位發，發出自己應有的光和熱。為全面實現公司20xx上市的宏偉藍圖而努力！
車間年終工作總結15
今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、透過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，透過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯絡起來，努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。