裝置維修工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如我們來制定一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編精心整理的裝置維修工作總結，歡迎閱讀與收藏。
裝置維修工作總結1
自XX年上半年以來，我綜合維修組在車間領導正確有效的領導下，狠抓安全生產，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創新性，更好地服務於公司，服務於生產，為車間建設安全生產工作打下了堅實的基礎。 現將XX年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：
XX年上半年工作情況
一、工作完成情況
1、安全情況
安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。為了質量達標，確保安全生產，班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把班組分為四個小版塊：機加工、計量儀表、電焊及切割、裝置維修及養護。
2、工作任務
綜合維修班組主要負責四大方面的任務：
（1）裝置維修
我班組XX年上半年完成小修裝置 臺次，故障修 臺次，更換軟水裝置樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線裝置的檢查、維修、保養等。上半年各項任務完成良好，裝置執行正常，未出現任何人員和裝置事故。
（2）機加工
XX年上半年共完成機加工 件。其中有檢修車間風路改造，機車配件打孔、車削、銑削等，以及加工及修復裝置配件。為整備車間據割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架，修復隔離開關操作棒等。為裝置車間車削加工專用工具、裝置配件，以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務完成良好，且較去年有明顯提高，工作過程中無人員及裝置事故。
（3）計量及儀表
計量工作上半年有：外委檢定安全閥10個，氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊，為通訊段校驗壓力錶12塊。為本段校驗機車上的壓力感測器120個，校驗檢修庫內外地面裝置上的壓力錶280塊。各項任務完成良好。
（4）電焊及切割
上半年我班組建立起電焊作業平臺，主要工作有車間裝置的修配、焊接，以及製作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。
二、工作中存在的問題
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由於專業性強，還需加強職工技能培訓及職業道德素質。
3、隨著各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建設，現場監管。
4、節支增效還需繼續加強。
5、沒有充分發揮職工能動性，鼓勵職工科技小創新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。在今後的工作中，綜合維修組將堅持安全發展，穩中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，為車間建設再做新貢獻。
XX年下半年工作安排
XX年下半年為了使質量標準化再上新臺階，綜合維修組在分析外部環境和內部實情後，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產，根據車間每月工作計劃的安排，做好各項任務。
2、繼續加強學習培訓，全面提高全員安全素質與技術素質，建立一支高素質、高戰鬥的檢修、加工隊伍，以適應更高難度的任務。
3、繼續完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高班組職工自救、互救能力。
在XX年下半年中，綜合維修組的工作將會更加繁重，綜合維修組在下半年定會振奮精神，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個人不只是一個單調的音符，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲 ，才能使自己的價值得到最充分的發揮。
裝置車間綜合維修組
XX—06—06
裝置維修工作總結2
按“xxxx的總體佈署，xx車間年度系統大修從x月xx日全面展開，至x月xx日全面結束，歷時xx天，涉及技改維修專案91項，是x車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領導下，幹部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬體設施基礎，提供了可靠的裝置保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的裝置維護經驗，為以後的大修工作儲備了大量可以賴以借鑑的維修案例，維修技術人員透過大修得到了實戰鍛鍊，操作工也籍此對裝置的各項技術引數有了進一步的瞭解。為總結經驗，查詢不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多，裝置情況複雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，裝置排程、裝置技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，並指定安全員、後勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、後勤保障、宣傳報道、技術操作。
6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車後各部位的清理除錯和安全防範工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重複清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防範用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對專案特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網路圖》，責成維修班組對各待修裝置實行分工包乾，具體到人。對專案維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有彙報，效果有測評。並規定大修期內每天下午16：30召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做彙總研商，總結講評。
二、措施得力，開展有序。
針對各專案的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位鹼化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終於高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由於長期運轉，連線緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將裝置運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重灌。
x車間新上蒸球，由於土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝除錯。為此，維修領導小組決定採取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬裝置均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由於焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫豔軍、張世東兩名同志專門負責，實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領娶庫存和發放工作，為大修期間員工的後勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事蹟，寫下現場報道十餘篇，協助工會製作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協作意識強，湧現出大量先進人物和感人事蹟。
由於這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作後，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。
技術骨幹毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。x車間裝置技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責裝置檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到引數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現任工作前，曾當過裝置維修工，當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間後，x車間大修由於人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業，當起臨時維修工，並主動放棄正常休息時間，加班加點協助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
製漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天，毫無怨言。
製漿段維修張德標、於永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鑽進悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實施更換，不顧環境惡劣，長時間作業…….
x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統一了行動，他們每天都是最先到達維修現場，最後一批離去，對施工專案反覆檢查、督導，充分體現了幹部的先鋒模範和標杆表率作用。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大幹部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另闢捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量，以效果檢驗結果，用質量表述成績。
此次大修，雖然距x車間建成投產僅有一年的時間，但原有裝置存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高裝置有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體幹部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新稽核現用裝置利用率，先後確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持麼總“重走長征路，再過緊日子”的生產經營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進清汙工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由x車間維修工自行設計安裝。所有這些都節省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現場，聽取維修工作進度報告，就一些現實技術問題同車間幹部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術人員戰鬥在一起，為大修工作奔走協調、創造條件，周總透過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視。可以說，如果沒有這些公司領導的關心幫助，在短時間內完成這麼大的工程量，取得這麼好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，透過這次年度系統大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今後的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
一是個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應有的激情，幹起事來能拖就拖，能靠就靠，領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了，就找個地方躲起來，領導找不到他，他也不會主動找領導；
x是個別班組長組織能力差，對上級安排的任務不知道怎麼辦，不知道完成到什麼標準上，自身表率作用差，幹工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及區域性全域性；
三是少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質量。在以後的工作中，還要加強維修從業人員的技能培訓，以期在以後的同類工作有更好的表現；
四是個別人員的安全意識薄弱，在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下，少數人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業，完全將公司的安全制度當成兒戲；
五是少數人員節約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以後的裝置維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設步伐。
裝置維修工作總結3
一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障，遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習。
在工作中發揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作。平日裡多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的後盾，相互並肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人。從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。
三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
按規定要求對裝置進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等，以保障裝置正常執行，同時做好日常的維護保養工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”。
一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各專案標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領導當個助手，為班組成員做個好標榜，“學海無涯”，面對各種環境還要不斷的努力學習，讓自己的技術水平更高、更快的發展，儘量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以後的工作中除了加強車間裝置的基礎維修外，還需要進一步深化技術創新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
裝置維修工作總結4
摘要：結合在維修機電裝置的過程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結，以及分析在機電裝置管理方面的問題和相應的對策，提高之後工作中的工作效率和自身安全。
關鍵字： 電氣裝置 機電管理
電氣裝置維修的十項原則
1、先動口，再動手
應先詢問產生故障的前後經過及故障現象，先熟悉電路原理和結構特點，遵守相應規則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連線方式及周圍其他器件的關係，在沒有組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊畫草圖，並記上標記。
2、先外後內
應先檢查裝置有無明顯裂痕、缺損、瞭解其維修史，使用年限等，然後再對機內進行檢查，拆前應排除周邊的故障因素，確定為機內故障後才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使裝置越修越壞。
3、先機械後電氣
只有在確定機械零件無故障後，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應利用檢測儀器尋找故障部件，確認無接觸不良故障後，再有針對性地檢視線路與機械的動作關係，以免誤判。
4、先靜態後動態
在裝置未通電時，判斷電氣裝置按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗聽其聲，測引數判斷故障，最後進行維修。如電機缺相時，若測量三相電壓值無法判斷時，就應該聽其聲單獨測每相對地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔後維修
對汙染較重的電氣裝置，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由髒汙及導電塵塊引起的。經清潔故障往往會排除。
6、先電源後設備
電源部分的故障率在整個故障裝置中佔的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍後特殊
因裝配配件質量或其他裝置故障而引起的故障，一般佔常見故障的50%，電氣裝置的特殊故障多為軟故障，要靠經驗和儀表來測量和維修。例如，一個0.5KW電機帶不動負載，有人認為是負載故障，根據經驗用手抓電機，結果是電機本身問題。
8、先外圍後內部
先不要急於更換損壞的電氣部件，在確認外圍裝置電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流後交流
檢修時，必須先檢查直流回路靜態工作點，再檢查交流回路動態工作點。
10、先故障後除錯
對於除錯和故障並存的電氣裝置，應先排除故障，再進行除錯，除錯必須在電氣線路正常的前提下進行。
機電管理存在問題及對策
1、機電管理存在的主要問題
（１）、機電管理職能部門作用沒有充分發揮
一般都設機電管理部門，但多數礦井機電科承擔兩種職能：一是機電管理，二是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在了應付生產，管理作用沒有充分發揮出來，一些礦領導對機電管理重視不夠，大量壓縮機電人員，造成機電管理人員不足，機電專業組織未能健全，機電管理網路經常中斷，機電職能管理作用淡化。
（２）、對機電標準化工作認識不足
一些礦井儘管設有機電標準管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、裝置管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差，未能作到上標準崗、幹標準活，對固定裝置和流動裝置的管理未能按《國家重點煤礦生產礦井機電專業質量標準化標準》進行，機房硐室、機道、頭面達標率低。
（３）管理不到位
裝置從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理和某些環節還不到位。有的礦裝置驗收、使用制度執行不嚴，不合格產品仍能入庫和使用。使用裝置缺少編號、電纜標誌牌不全，帳、卡、物不對應。不少單位拼裝置的現象依然存在，裝置不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。
裝置檢修質量不高，一些測試專案未做，一些裝置超期使用，未能按規定進行報廢處理。裝置更新不足，新度係數遠低於0.5的要求。
（４）、裝置存在隱患較多
裝置老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規程》要求差距較大。提升系統缺少緩衝裝置和託罐裝置，電控系統、制度系統保護不全。井筒裝備鏽蝕嚴重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產，不能保證主、副井2小時的停產檢修時間，絞車的實際提升負荷超過設計提升能力。一些固定裝置的電壓表、電流表、壓力錶、真空表、安全閥未按規定定期校驗。井下電氣裝置沒有按規定做電氣試驗、過流保護整定過大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鑽綜保、照明訊號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規範。井下區域性接地極及材質、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣裝置失爆現象屢見不鮮。
（５）、機電技術力量薄弱；技術手段落後
一些地方煤礦技術人員嚴重不足，技術管理不能指導生產，以政代技的現象時有發生，供電無設計或雖有設計但不規範，施工無措施或雖有措施但不具體，固定場所裝置未能定期進行效能測試，井下供電三大保護未能按技術要求進行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測試手段和方法落後。
（６）、機電隊伍整體素質較低
一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專業技術水平不高，未系統學習裝置管理理論和企業管理理論，機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓，理論知識不足，實踐經驗經驗缺乏，違章作業經常發生。裝置故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發生，因用電管理“兩票三制”堅持不嚴，帶電作業，約時送電時有發生。
（7）、機電培訓走過場，達不到培訓的目的
儘管機電培訓工作年年進行，但由於針對性不強，抽象理論講解職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用，理論不能聯絡實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。
（８）、資金不足
地方煤礦受資金制約，普遍存在裝置數量不足，備品備件數量有限的現象。由於地質條件複雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電裝置安裝、檢修、維護量增加。機電職工經常加班延點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽，機電安全生產處於被動狀態。
2、改進煤礦機電管理的辦法
（１）重視管理，提高機電管理水平
重視“機管”，首先是礦井領導人重視“機管”，這是加強“機管”的關鍵，“機管”人員要經常向礦領導彙報機電工作，多提工作建議，以獲得領導的支援。
當前地方煤礦的“機管”基本處於裝置維修管理階段。其實礦井“機管”應該把裝置的一生作一個系統，實行裝置執行全過程的管理。因此，礦井機電管理人員不但要學習裝置維修的管理理論，而且還要學習現代裝置管理理論和企業管理理論。同時應充分調動職工的積極性，把工程技術人員、職工組織到管理活動中來，並堅持走出去，請進來的辦法，學習先進礦井機電管理的經驗來彌補本單位機電管理的不足，找出差距，制定規劃，分步實施，逐步提高“機管”水平。
（２）、因礦制宜建立“機管“機構，授予職權，統一管理
礦井“機管”機構的設定，人員配備，組織形式，體系結構都要因地制宜、因礦而異，不能一個模式，但應相對穩定。當前，建立與生產系統並列的“機管“結構體系是發展方向，對於井型較大，基礎工作比較紮實的礦井，設定機電管理科，負責全礦機電技術、裝置管理、機電工作排程，對全礦機電工作實行統一管理。井型小、生產環節簡單、裝置擁有量少的礦井，機電管理科和機電工區可合二為一，有利於減人提效。
（３）、加強機電標準化管理，建立健全標準化管理組織，提高全體機電人員的質量標準化意識，按標準化要求展開機電工作。
機電標準化是確保礦井機電安全生產的基礎，地方煤礦應逐步完善機電標準化工作，成立標準領導小組，制定標準化建設奮鬥目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”即面上抓質量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環節，建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立機電標準化樣板機電區隊、機房硐室、機道，推動機電標準化工作的全面開展。
（４）、紮實地做好裝置綜合管理工作
裝置管理的基本任務是掌握裝置動態，建立保管檔案，辦理裝置調撥轉移手續，掌握裝置技術性能狀態，編制審查裝置購置，更新、改造、修理、配件計劃，掌握大修資金的使用，對裝置實行全過程的管理。各礦應建立裝置綜合管理
體系，完善裝置綜合管理制度，配齊裝置管理人員，實行流程化管理，紮實地做好裝置綜合管理工作，確保裝置管理制度化、正常化、規範化。
（５）認真落實規章制度
規章制度是機電業務活動的準則，是做好機電工作的紀律保證，應建立健全。當前，規章制度執行不利是突出的問題，特別時操作、維修、綜合平衡、質量驗收、現場管理等制度的執行方面尤為突出。礦井機電管理工作物件是裝置，落實規章制度也必須以管好、用好、修好裝置為主要工作內容。目前急需重點落實的規章制度是：機電管理人員責任制度，裝置使用操作規程，裝置維護保養、檢查、維修、質量驗收制度，機電事故管理，裝置現場管理，技術管理，綜合平衡班組經濟核算等制度。
（６）、實行計劃管理，強化綜合平衡
計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業務活動的根據。編制機電工作計劃，一般應根據機電裝置的技術狀態，礦井生產計劃，企業財力和物力，機電施工技術力量，技術條件手段，上級機電主管部門的意見、要求等。
及時有力地正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作，首先要有一個比較得力的協調平衡機構。當前地方煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業務工作的平衡外，較大型的礦井應組建機電排程室，配備排程員，負責機電工作的排程平衡。小型礦井可採取機電管理人員、技術人員輪流值班的方法，代行機電排程員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理（技術）人員值班制、機電工作生產例會，車間班組日作業計劃制，採掘機電區長，維護班組長例會制等。再次是定期組織分析機電裝置安全、質量、維修、動態、電力及單位二次分配等方面的情況，機電工作協調平衡，還要根據季節重點有所變化。
（７）、實行技術人員責任制，強化技術管理
技術人員是技術管理工作的主體，實行技術人員責任制職責、職權和專業班組職責掛鉤是充分發揮技術人員作用，強化技術管理行之有效的方法，便於技術人員在生產活動中解決技術問題，做好技術管理工作。
為了提高機電技術管理的工作質量，必須嚴格技術檔案的審批制度，分級負責，層層把關，重視積累技術資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術檔案管理工作。裝置的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。裝置技術性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
（８）、突出機電管理重點
礦井機電系統比較複雜，必須抓住工作重點，當前，機電管理應突出三個方面的重點：（１）安全可靠性，對危及礦井安全生產的重要裝置及電氣裝置必須及時進行更新改造，對暫時達不到《煤礦安全規程》要求及標準的裝置，要分期分批予以整改，逐步提高裝置的安全可靠性，（２）為井下供電和提升運輸兩個系統，井下供電是採掘一線裝置的動力系統，環境複雜多變，結構因機而異，重點抓好流動裝置的現場管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣裝置失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進一步完善提升運輸系統的各種保護裝置，堅持每天2小時的強制保養，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。（３）環節的重點為操作、維護、修理3個環節，不遵章操作就會發生事故，不檢查保養不能發現隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產次序也就基本保持正常。
（９）、努力提高職工業務技術素質
要管好、用好、修好機電裝置，必須有掌握先進專業技術知識的人才發揮先進裝置的優勢，業務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作，受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理，使用和修理裝置需要的專業技術知識，培訓方式、方法也不要拘於一種形式，但不論採取那種方式、方法都必須做到學用一致。教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓物件的文化業務素質相適應，只有這樣才能取得好的效果，同時建立激勵機制，如評定技術職稱（包括工人評定技師）結合企業經濟能力，提高技術大拿的經濟待遇。
（10）明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電工作質量
礦井機電工作的指導思想總的來講是提高裝置維修質量，減少機電事故，保證礦井正常的生產秩序，不斷提高機電管理水平，使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想，礦井機電管理的總目標是使裝置安全經濟合理運轉，追求裝置壽命週期費用最最佳化，使裝置綜合效率最高，每個礦井都要根據裝置維修質量和管理人員的業務水平素質，技術條件，領導重視機電工作的程度，制定具體的奮鬥目標，逐步達到最高目標。
當前考核機電管理工作質量的指標一般有裝置完好率、裝置待修率、機電事故率、裝置使用率、裝置負荷率、電耗費用成本率、裝置費用成本率、配件費用成本率，維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考核，獎優罰劣，促進機電管理。
總結
裝置的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續地反映裝置的執行狀態，預示執行裝置存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長裝置的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低執行成本，易實行自動化和科學化裝置管理，是保障裝置安全經濟執行的有力措施，應大力推廣。然而，裝置的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長曆程。所以，既要積極開發、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統，使該技術更好的為為企業和人民生產生活服務第六章 結束語裝置的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續地反映裝置的執行狀態，預示執行裝置存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長裝置的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低執行成本，易實行自動化和科學化裝置管理，是保障裝置安全經濟執行的有力措施，應大力推廣。然而，裝置的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長曆程。所以，既要積極開發、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統，使該技術更好的為為企業和人民生產生活服務.
裝置維修工作總結5
近日，寧國水泥廠裝置主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細緻的系統總結，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協調及結果驗證等方面進行了交流與研討，為日後的大窯檢修積累管理經驗。
一季度，寧國水泥廠分別組織對生產線幹法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大專案多、涉及面廣，執行定位週期長。
縱觀檢修結束大窯投運至今，裝置執行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統裝置存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩定執行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執行“六落實”管理要求。
認真抓好抓實檢修前的每一個準備環節。每次檢修前，超前佈置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每週召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一週每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，並提前佈置好各檢修作業現場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理並安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材；安排專人每天對現場用電裝置完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態，為現場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質量關。
將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工並嚴格執行，及時發現併成功處理了部分重大裝置隱患，為後期裝置的安全穩定執行奠定了基礎。
三是優化工廠維修資源，限度滿足檢修要求。
首先是對全廠維修資源統一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以專案屬性定維修工參與人數，結合檢修時間總體安排，合理分配專案，做到了工廠維修資源的統一調配和有效使用，便於業主單位全身心投入到窯系統關鍵裝置的檢修及檢查處理中，專業分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修專案質量。其次是責任細化、明確細節、協調安排得當。根據檢修專案所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協調，跟蹤核實現場工作量，為大型裝置和電收塵作業等高空吊卸作業檢修提供了有力保障。
四是心繫檢修、共同參與。
職能部門檢修助推作用發揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現場物資、停送電手續辦理、用電及檢修專案用料的規範性進行專項檢查，規範相關程式及作業流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修後勤的全程跟蹤與協調，確保了檢修作業人員供飲水、用餐的及時性。由保衛處負責廠區巡視，對重點部位進行重點監控，在檢修期間及時發現兩起偷盜事件並進行了處理，確保工廠財產安全。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理。
總結中，相關人員對今後的裝置檢修管理提出了不少好的建議：結合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和裝置大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細緻、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節。根據一季度裝置檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修專案，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。
裝置維修工作總結6
xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年裡，在領導的大力支援、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下： :
一、 從思想上：過去的一年裡從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查詢相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查詢不足，提高自己。
二、 從工作方式上：過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，裝置問題越來越多，不僅自己不輕鬆還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。裝置檢修後都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的裝置進行檢查，分析裝置故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的裝置，與工藝人員、裝置主管和保全小組成員討論後進行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結後我們認為該泵在使用過程中打空泵的機率比較高，同時由於氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換並嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。並從裝置堆場找到1臺az80-65-160整理後進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當於之前的1/10。不但降低了裝置維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要裝置和關鍵裝置重點維修，同時在對xx年度大檢修後出現的主要裝置問題進行分析改進了檢修的方式，xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用裝置堆場內閒置和老廠拆遷過來的舊裝置。並將停車小組不使用的部分裝置調濟使用。確保各項技改的裝置需求。
四、 經驗和教訓：過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1. 對裝置管理比較粗糙，缺少細緻的、連續的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較鬆散。
3. 對裝置的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以後的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務 檢修工作總結（2）：
總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這裡把我一年的工作進行總結匯報如下：
xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器裝置的衛生整潔與裝置缺陷的及時處理和消缺，保證了裝置的安全穩定與長週期執行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，並對排渣機進行定期加註黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰
管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，並安裝80立方的吸附式乾燥塔一臺，併為乾燥塔製作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷幹機進行更換蒸發器與乾燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷幹機檢修更換壓縮機與乾燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用乾燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機乾燥塔與6#爐噴吹乾燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩隻，並對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了裝置故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，並更換最小壓力閥一件，更換後4#儀用空壓機執行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由於進氣蝶閥在執行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使裝置達到執行正常狀態，
人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收穫的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這並不單單表現在把工作幹好，而是如何使工作做得更好，也並不表現在別人讓你做什麼工作，而是你要在工作中還要做什麼工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，並不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利於我們的檢修工作，更利於裝置的安全穩定與長週期執行，也更利於節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼裡，甲方當時就發出了感慨，早知道有這麼多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合併之後，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦後，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返於大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣幹工作的，在即將過去的一年裡，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，
即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的xx年，在新的一年裡，我還會一如既往的做好我的本職工作，並配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批准的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利於裝置的安全穩定執行與節能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規的強化與勞動紀律的進一步規範，在保證安全的前提下，保證好裝置的安全穩定與長週期執行 。
裝置維修工作總結7
宣工股份公司裝置動力部
本人1997年6月畢業於河北科技大學自動化系，獲得學士學位，並於同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。
進入公司後，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以後的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態度。見習期後期，我還參與了液壓分廠仿形車床PLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床PLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器櫃的配製，裝置的安裝除錯，並且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了公司許多裝置的大修、改造、安裝、除錯工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到裝置動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯裝置的維修、大修、安裝、除錯、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支援和幫助。透過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖裝置勤於動手，勇於進取，對裝置改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。
數控機床屬於高科技密集型產品，數控技術的複雜性、綜合性加大了數控裝置維修改造工作的難度，數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統機床的故障診斷及維修有很大區別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間裡，透過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由於數控裝置是企業生產經營的關鍵裝置，由於其出現故障而造成企業不能正常供貨，影響到企業的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創造了實際價值，更重要的是創造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養工作，我都是兢兢業業，一絲不苟。
在日常維修方面：
幾年來我負責大件分廠BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液壓分廠HN50C加工中心、楊鐵MH630加工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結構IGM焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養，維修量達百餘臺次。很好地保證了生產一
線對裝置的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗，針對我公司數控裝置使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數控裝置的使用壽命。
MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引進的具有世界先進水平的數控加工裝置，技術含量高，控制系統複雜，是我公司生產主機的關鍵性裝置，它能否正常執行，直接關係到全公司生產任務的完成情況。所以，每當裝置發生故障時，我都及時趕到現場，認真分析故障原因，並進行記錄，用最短的時間排除故障，使裝置迅速恢復正常執行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。
楊鐵MH630加工中心X向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經過多年使用，經常損壞，影響了裝置的正常使用，嚴重影響生產，而裝置所需的原配件價格昂貴並且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內可靠性高、效能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異，電器引數不完全匹配等問題，提高了裝置的可靠性，方便了操作，保障了裝置的安全使用。該裝置X向光柵尺發生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產的，向其維修公司諮詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買週期較長，而此時生產任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，透過查閱大量資料以及對裝置引數的調整，使修復後的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節約了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺回原點故障排除、BX110P加工中心換刀系統故障排除、ML300全機能數控車床尾座功能的開發等等，都及時快捷地完成任務，節約了時間、費用，保障了數控裝置的正常執行。
安裝除錯方面：
安裝、除錯是數控機床前期管理的重要環節，隨著公司產品的多樣化發展，對生產裝置的現代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數控、數顯裝置，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全機能數控車床，以及CAK6150、CAK6763經濟型數控車床的安裝、除錯。在安裝除錯過程中，不但積極幫助各使用部門瞭解掌握新裝置的各項使用功能，使新裝置早日投產，發揮功效，而且還注重對新裝置的各種資料資料進行收集，為其建立裝置檔案，為今後裝置的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。
裝置改造更新方面：
利用北京航天數控集團的MNC863T數控系統，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經
濟型數控車床。利用經濟型數控系統改造舊車床，是中小型企業充分發揮裝置效能，促進裝置資源有效利用的重要手段 。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統的設計與連線，並針對電動刀臺與控制系統要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發訊機構進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發揮了系統本身的各項功能。這兩臺裝置投產後，使用情況很好，改造後的車床具有執行穩定，操作方便，控制精度高等優點，增加了機床功能，還大大提高了生產效率。1999年至20xx年，共改造此類裝置四臺，都取得了很好的效果。
本人主要負責引進西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系統，為下料分廠研製了兩臺SGS3000火焰切割機。由於該系統全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝除錯任務。8025M交流伺服系統使用的成功，使我公司在數控裝置技術改造方面從直流伺服系統過渡到了交流伺服系統，填補了我公司在自行改造數控裝置以來未曾使用過交流伺服系統的空白。同時，為我公司開發了一種新產品——SGS3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。
20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠B20xxA龍門刨為六十年代產品，裝置比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求！原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統，我們利用先進的西門子直流調速系統，對其原有的調速系統進行改造，裝置內部由基本功能模組、自由分配功能塊、各種功能聯結器、調節器、斜坡函式發生器等一系列功能模組來對直流電機進行調速控制的，如何實現機床工作臺點動、自動的前進、後退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制訊號的連線是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反覆查閱資料、仔細研究電氣原理， 重新設計了電氣原理圖、配製了電氣控制櫃，並且在最短的時間內完成了舊系統的拆除，及新系統的安裝工作。透過對系統引數修改除錯，使機床工作在最最佳化執行狀態，原來每班次加工行走架6臺，改造後每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產效率。並且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環境噪音，改善了生產環境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統用數字直流調速系統替代，還將其邏輯器
件控制部分用PLC取代，我主要負責PLC程式的編制和處理PLC與調速裝置之間的通訊，改造後機床簡化了線路，節約了大量器件，降低了故障率，提高了裝置執行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。
20xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了PLC改造，原有機床電器部分經過幾十年的執行，故障率非常高，機床經常處於維修狀態，裝置不能得到很好的利用，我們透過自己編制PLC程式，製做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面：
20xx年我所撰寫的《利用MNC863系統改造舊機床及除錯維修》、《利用西門子數字直流調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20xx全國機械工業數控裝置使用、維修、改造經驗交流會上被評為優秀論文，並分別被《機械工人》雜誌所發表。
20xx年5月至9月，我參加了由中國機械工程協會裝置維修分會舉辦的“裝置維修更新與改造”函授培訓班的學習，獲得了裝置維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業務學習，提高技術水平》，經中國機械工程學會裝置維修分會培訓委員會評審，被評為一等論文。
20xx年，公司為數控維修組配置了線上測試儀，此儀器是張宣地區第一臺線上維修測試儀器，在國內也處於先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修 MNC862主機板、軸控制板、埋弧焊監測顯示板、008主機板，，富士變頻器電路板，松下焊機主PCB板等十餘塊，節約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。
幾年間，我還參加了中國機械工業協會裝置維修分會舉辦的FANUC可編程式控制器程式設計、FANUC數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。透過各種方式的學習和工作經驗的不斷積累，我已成為公司數控裝置維修的中堅力量，目前，數控站採用新的管理方式，注重提高全體成員的業務素質，有效保障各類數控裝置的正常執行，為我公司的生產和有序發展提供了必要的技術保障。
裝置維修工作總結8
1 月裝置維護工作總結20xx 年 1 月裝置維護工作即將結束，本月裝置維護工作主要體 現在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現將本月 主要工作總結如下，細節方面的工作在此不一一進行說明。
存在的問題
1、20xx 年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面 的原因驗收工作還沒有結束， 並且經驗收的基站存在的問題也沒有進 行整治。
2、 本月上報的問題還未能解決， 戈泉藥業基站窗戶封堵將倒塌、 了墩車站基站門鼻子脫焊等， 上述問題本中心無法解決故上報維護中 心進行解決。
本月基站裝置維護工作彙總 本月基站裝置維護工作彙總 基站裝置 1、 本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳 河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、 磁海、M1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、 (山南片區供電)本月保障哈密西線 6 個太陽能基站 8 次供電 480 小時以上，哈密南線 3 個太陽能基站 7 次充電 220 小時以上、 東線 6 太陽能基站 4 次充電 240 小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星 二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月 共計充電時長 970 小時左右。
3、 配合完成市區 33 個基站兩次勘察工作， 基站站房內空 間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸裝置方面一 次。希望以後此類工作能夠搭配開展，節省時間和不 必要的資源浪費。
4、 本月完成山區一號點、二號點老載頻的更換和二牧場 故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房 臨時擴容工作，部分基站閒置載頻及減容工作。
5、 6、 配合完成 09 年新建設基站門禁安裝隨工工作。
配合網路最佳化中心完成市區部分基站天線調整工作。本月鐵塔天饋線維護工作彙總 本月鐵塔天饋線維護工作彙總 1、 本月完成哈密西線百里風區範圍內 14 個基站天饋線、天 線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對於饋線卡脫 落的及時進行填補或綁紮固定。
2、 完成電信共享我方鐵塔， 在我方鐵塔上安裝裝置是否規範 是否影響我方通訊設施等等方面的檢查。
3、 對火車站、 市法院這兩個市區基站的簡易支架進行加固處 理， 對原有利用紮帶綁紮的全部進行替換， 對拉線等進行 檢查緊固。
另對市區方圓賓館等數個基站進行了相應的檢 查。直放站及室內分散式基站維護工彙總 直放站及室內分散式基站維護工彙總 1、 本月直放站及室內分佈的維護工作主要表現的故障處理 方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、 完成哈密東線選頻直放站調整測試工作， 市區直放站監控 卡的安裝除錯工作。
3、 完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水 庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站裝置故障的 處理。內部培訓工作 本月內部培訓工作並沒有在技術培訓方面來展開， 本有對 於安全生產、保護維護人員安全、保障裝置安全、杜絕車輛事 故等等關於安全方面的知識進行了學習，使維護人員把安全生 產杜絕事故放在任何工作的首位。哈密網路維護中心 裝置維護 20xx-01-27
裝置維修工作總結9
XX年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年裡，在領導的大力支援、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：
一、從思想上：
過去的一年裡從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，
一個是向書本學習和上網查詢相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；
二是向周圍的同事學習，虛心求教；
三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查詢不足，提高自己。
二、從工作方式上：
過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，裝置問題越來越多，不僅自己不輕鬆還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。裝置檢修後都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的裝置進行檢查，分析裝置故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的裝置，與工藝人員、裝置主管和保全小組成員討論後進行改型試用，是其故障率大大降低。
以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80—65—160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結後我們認為該泵在使用過程中打空泵的機率比較高，同時由於氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換並嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。並從裝置堆場找到1臺az80—65—160整理後進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當於之前的1/10、不但降低了裝置維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、大修工作和技術改造工作：
在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要裝置和關鍵裝置重點維修，同時在對XX年度大檢修後出現的主要裝置問題進行分析改進了檢修的方式，XX年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用裝置堆場內閒置和老廠拆遷過來的舊裝置。並將停車小組不使用的部分裝置調濟使用。確保各項技改的裝置需求。
四、經驗和教訓：
過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1、對裝置管理比較粗糙，缺少細緻的、連續的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較鬆散。
3、對裝置的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以後的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務。
裝置維修工作總結10
20xx年裝置部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。
縱觀裝置部20xx年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但裝置管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。
20xx年裝置部kaijo機臺金線使用量降低了3%，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低裝置故障率和提高裝置的運轉，目前焊線零庫存細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品
2、減少裝置外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生
2、對裝置內部引數的認證
3、進行保養管控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發現問題及時處理
2、制定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，透過變更保養頻次保證裝置使用效能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產執行
四、員工流動：
本年度裝置部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人（xxx xxx），保養維修人員3人（xxx xxx xxxx），新提升人員2人（xx xxx），人員穩定，圓滿完成公司給裝置部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們透過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其它裝置日常生產需要的正常執行；並負責對特殊產品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在裝置組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。
裝置維修工作總結11
時光荏苒，20xx年即將過去，這一年是表活劑分公司發展史上具有里程碑意義的一年，採油二廠、四廠連續開闢三元複合驅油採注區，驅油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證採油廠的.平穩注入，為實現原油四千萬噸穩產作出我們應有的貢獻，我車間在分公司統一安排、協調下目前已啟停裝置八次，生產1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，出色的完成了生產任務。
驅油用表活劑磺酸的原料是生產日化產品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達到產品指標在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產過程中易磺化成份結焦堵塞分佈器及磺化管，致使裝置生產週期為20天左右，同時為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時甚至只有2~3天。裝置的檢修幾乎全部是以搶修的態勢完成的。本年度共完成檢修專案 項，其中外委17項，自檢13項。透過檢修不但提高了裝置的生產能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：透過對SO3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內部的結焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結焦的可能性；透過校正磺化器的垂直度，標定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結焦，延長了磺化器的生產週期；透過對熔硫槽和恆位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統一、規整檢修期的情況下，我車間根據特定的檢修條件，加強了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務。
一、 牢固樹立安全檢修理念，以“五精”管理為指南，將“四有” 工作法貫穿檢修全過程
1、化整為零，以點檢資料、裝置效能為依據，合理制定檢修計劃 本著涉及安全生產問題的專案一項不落，不必要的專案一項不上的原則 根據裝置停車檢修期短這實際情況，我們依據日常點檢中積累的每臺裝置的主要
效能資料，組織技術人員及執行工程師討論該裝置的執行資料，判定該裝置執行狀況。以年度檢修計劃為指導，將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內。
2、周密計劃，精心組織，確保檢修順利進行。
為了為保證各項檢修工作安全、平穩、有序、受控進行，我們要求項項工作有方案，根據各檢修專案，每次裝置停工前召開車間專業檢修會議，確定本次停車檢修專案並修定、細化本次檢修專案的施工進度表、動火專案一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
根據“五精”管理方法，我們對每一個檢修專案都編制了《檢修規程作業指導》詳細規定了該檢修專案的工作內容、施工所需設施、工具、防護用具、物資，施工步驟，並規範了檢修動作。
3、加強施工過程監督控制，做到步步有確認。
為加強檢修各施工專案過程管理，做到步步有確認，我們要求檢修過程中必須執行《化工集團施工作業票》、《外委施工現場確認單》、《外委專案介面交接單》、 《檢修專案施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進入有限空間作業票》等檢修票據和記錄，透過上述作業票的實施，使整個檢修作業過程中的各個專案均處於受控狀態。
二、 積極配合、嚴把檢修質量關，確保檢修如期完成。
1、從一而終，檢修專案實施專人負責制。
為了保障裝置檢修順利進行、嚴把檢修質量關，車間抽調執行工程師、班長等骨幹力量，做到每個檢修專案都有專人現場負責，且互不交叉。現場負責人是該專案的施工進度員、檢修質量員、施工監督員、施工設施、材料協調員。在檢修工作開始前施工現場負責人必須熟悉該專案的檢修目的、目標，施工內容、安全措施、所需物資等內容，將檢修所需的物資、工具、安全防護用具協調到指定位置，為檢修做好後勤保障。
2、以檢修進度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成
為了在裝置短暫停車期間如期、保質完成檢修任務，我們與檢修人員詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細緻的檢修進度表與日檢修工作內容。車間要求現場負責人對檢修工作量做到不搶前不落後，嚴格按檢修進度表執行。對於檢修進
度我們執行“日報”制度，各專案現場負責人每天彙報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對於沒有完成當日工作量的專案，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴把檢修質量關
在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴格執行集團相關管理制度，施工隊伍必須根據施工進度提前辦理《施工作業票》、《用電票》、《動火票》、《進入有限空間作業票》等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認，項項有落實。現場負責人負責對施工人員的安全防護措施進行監督，對於不服從管理的人員有權停止其檢修工作，同時對施工過程中的質量情況進行檢查，填寫檢修專案施工記錄表，對《檢修施工規程作業》執行情況進行監督，有效的保證了施工安全與施工質量。
在施工專案質量驗收上，我們採取現場驗收的方法，施工隊現場負責人、車間專業人員、生產辦專業人員、專案現場負責人每天均對施工隊伍的施工工作量進行現場確認、記錄，進而有效的保證了施工簽證的準確和施工質量的合格。
三、 檢修工作中的不足
在廠生產辦的協調組織下，在車間全體幹部員工及檢修人員的共同努力下我車間實現了“不著一把火，不傷一個人，不損傷一臺裝置”的安全檢修目標。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時我們也應該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今後的工作中進行改正。
1、個別施工專案存在施工搶前的現象，這一現象的出現有兩種原因：一方面是因為在制定檢修施工進度表時過高的估計了工作量，另一方面是因為施工人員冒進施工、搶進度施工，這就是最大的安全隱患，對於這一情況我們日後要堅絕杜絕。
2、個別檢修規程作業細節處不夠規範，由於我車間第一次進行大規模檢修，缺少檢修經驗，對極個別裝置的檢修操作細節上考濾不夠周到，不利於實際操作，需要在檢修後進行總結，舉一反三，對其它檢修規程作業進行修定。
裝置維修工作總結12
時光飛逝，從畢業後參加工作到現在馬上就有一年的時間了。在這近一年的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，透過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結：
學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，儘管來到了xx這塊離家鄉遙遠的地方工作，條件很艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛鍊自我，挑戰自我的機遇。理論來源於生活高於生活更應該還原回到生活，在xx這樣的一個地方，還有許多值得我們來發現的好東西，值得我們來深究學習的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。
工作中，在到達xx後第一個任務就是被安排到xx工區現場，跟隨現場的工作人員一起工作，隨後就被安排到電工班跟班鍛鍊。這期間一直兢兢業業地配合現場的電工師傅工作，聽從電工師傅的安排，很好的幫助電工師傅完成了工作任務的同時，我也被正式安排到xx工區當技術員。為了能在最短的時間內進入到技術員的狀態以便在今後的工作中能更好的完成本職工作，在工作之餘四處收集資料，並多方面向前輩們打聽xx工區的生產運作、機器裝置情況。從一開始被正式通知留在xx工區當技術員開始，我就知道自己的擔子很重，我時刻牢記這句話要給別人一碗水，自己就要有一桶水。因為我知道要想成為一名合格的技術員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅要能處理現場辦公室的事情，更重要的是要能解決現場出現的問題，對現場的機器裝置執行及維護要做到心中有數。為了能提高生產效率，我們就不得不來做好機器裝置的保養，而他的前提就是要把機器裝置的問題提前處理好，把問題解決在無行中。這就要求技術員能很好的發現問題，從而及時地解決問題，以求達到機器裝置的檢修不影響到正常的生產任務。
目前，我所在的專案部應業主的要求又在我所在的xx工區補充了一個制石粉工段，目前正在緊張的施工階段。我們工區作為負責石粉的生產和運作的直接參與者，正在積極的為制石粉裝置的安裝做好充分的籌備工作。作為工區的技術員來說我有責任和義務為裝置的進場能順利安裝做好十足的準備。為了能更好的完成裝置的安裝除錯任務，我正積極的和裝置的供應商一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。裝置的安裝期間，讓我深深的感到，一套生產裝置能順利地投入到生產的環節中，其所要做的前期工作是多麼複雜，我有幸能參與其中真是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我同樣也收穫不少，我樂在其中。
透過近一年的工作時間，我對工區現場的運作越來越清晰，對機器裝置也越來越熟悉，與工區的同事們也是越來越親近，在一年的時間內已逐漸的與xx工區融為一體。另外對工程建設當中的人工xx生產環節有了整體的認識，在瞭解這套系統的同時，也在逐步的提高自身對這套裝置及自動控制的認識，在xx工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今後的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨鍊自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
裝置維修工作總結13
20xx年，也是本人在xx物業有限公司維修部工作的第二年，在這一年的時間裡，本人能夠遵紀守法，認真學習，努力鑽研，紮實工作，以勤勤懇懇，兢兢業業的態度對待本職維修工作，在維修崗位上發揮了應有的作用，作出了一定的貢獻，總結主要如下幾方面：
一、愛崗敬業，紮實工作，協助領導完成接收工作
今年，根據公司工作的安排，本人在三月份由xx專案調至xx維修班，在崗位變動過程中，本人能夠顧全大局，服從領導安排；接收期間，執行上級領導的指示，對所負責的交接專案進行認真檢查，對異常、損壞、故障等有問題的裝置第一時間上報，要求原單位物業公司及時處理，協助上級領導做好接收工作。
二、熟悉地理位置以及各區域機房，電房裝置
初來新聞中心專案，對這裡的環境，裝置都是完全不熟悉，而原xx物業也不配合，所以很多東西都是靠自己以往的經驗透過摸索，思考和總結，再加上x主管、x副主管的親自講解，培訓以及安排一些有非常豐富經驗的師傅前來講解，現在我對這裡的地理位置、中央空調系統、高低壓電路系統、消防系統、生活用水和園林綠化系統、電梯系統維修養護工作等都相當熟悉了，可以獨立上崗。
三、做好中央空調和高低壓電路系統的執行和保養工作。
中央空調方面，根據客戶的需求，季節、天氣情況，合理控制中央空調，並做好執行記錄工作，對各項引數認真看，發現異常認真分析原因並上報，通知保養單位迅速前來處理。保養方面，因原物業公司對以前的中央空調系統完全沒有做保養工作，致使冷卻系統內壁生鏽，損壞，根據領導的按排，嚴格執行領導的要求，加強外單位的保養監督工作，按排班員專人監督跟進，要求做到每星期定期清洗，每月定期加藥水，有保養不到位的地方要求其立刻處理，防止外單位保養人員，馬虎了事，致使冷卻系統進一步損壞，保證空調主機正常執行。
而另一方面，在x主管的制定下，每月按排班員對機房地面、空調主機，冷卻泵，冷凍泵的表面進行了清潔，並定期對冷卻泵，冷凍泵軸承進行加雪油等保養工作。高低壓系統方面，加強了高壓保養單位（xx公司）的保養工作，要求每星期進行檢查倆次，發現問題及時前來處理，低壓方面剛接手時，公用電房二號電容補償櫃接觸器曾出現線路鬆脫，致使相線觸碰電櫃外殼對地燒燬接觸器現象，根據領導的安排，嚴格執行領導要求，對所有電房的電容補償櫃內所有的觸點進行了全面加固處理，對有問題的電容進行更換，對公用電房（沒有空調）的電容櫃作開門並用風扇散熱。以及對各樓層的電井進行清潔，觸點加固，更換損壞的指示燈等全面排查，還對所有電房的地面衛生定期清潔，保證裝置在良好的環境下執行。
裝置維修工作總結14
一、概述
20xx年對於整個集團公司極其重要的一年，由於二期兩臺33萬機組的投產，我廠總裝機進入百萬機組行列，更大的挑戰與機遇擺在了我們的面前。
裝置維修部從年初#1機組的C級檢修與#2機組的A級檢修開始，跟進#3、#4機組的除錯、整套啟動過168h、接手機組執行維護與臨修等，到了年底迎亞運、配合上級部門環保大檢查等多項工作；可以說20xx年對於裝置維修部是忙碌而又充實的一年、富有挑戰的一年。
（一）、突出安全意識培養，狠抓安全預防，安全教育制度化。
在全年工作中，將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置；著重加強職工的安全意識培養，時刻提醒，處處強調，使職工在日常工作中習慣性將安全意識作為一切工作的主導意識；嚴格執行每週三下午組織全班安全學習的制度，做到學習有計劃，有記錄，有心得，有收穫；經過堅持不懈的努力，最大限度的避免安全責任事故。
（二）、做好日常裝置維護及消缺工作,保障機組健康高效執行。
裝置維修部制定了完善的巡檢制度，將裝置分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了裝置故障擴大化；在保證裝置正常執行的同時也節約了檢修成本；對於消缺工作，嚴格遵照公司及裝置維修部的消缺管理制度執行，對所有缺陷做出及時反應，客觀分析；本著“節約成本，保證安全生產”的原則，不浪費，不敷衍，不推諉。
（三）、逐步完善健全電子版裝置臺帳，專業技術培訓工作常抓不懈，提高專業裝置管理與員工技術水平。
隨著二期兩臺33萬機組的投產，裝置維修部管轄範圍廣，所屬裝置雜，裝置維修部始終以多種形式貫穿於全年專業各項工作中，在日常工作中利用裝置消缺進行現場操作培訓；在班組利用空暇時間進行有組織的專題培訓，如：氣動調門定位器操作，電動執行機構檢修，DCS系統應用軟體講座等；員工利用平時休息時在網路搜尋技術難題交流檔案借鑑行業經驗，開闊眼界，把握行業動向；同時專業全面動員，經過認真細緻的工作建立健全了熱控所轄裝置的電子版臺帳；將所轄裝置分類建冊，裝置各項資訊詳列其中；對裝置進行的維修、更換、校驗等各項工作都在裝置臺帳中詳盡反映，使裝置科學管理和質量跟蹤工作跨上新的臺階。
（四）、積極參與公司各級檢修工作，發揮主觀能動性，為提高裝置壽命及效率，降低生產成本積極主動對進行技術改造，工作表現突出。
今年，公司組織了#1機組C級檢修，#2機組A級檢修、#3、#4機組除錯跟進整套啟動過168h、#3、#4機組臨修等重大專案，裝置維修部積極主動參與其中，有計劃，有組織，有步驟地進行各項工作；總結機組執行時發現的隱患，在計劃停機前制定完善的檢修計劃及實施方案，充分利用各級檢修機會對裝置進行徹底清查整改；同時集思廣益，對技術改造設想進行試驗和實施，使裝置和系統不斷完善，提高了裝置的安全性和經濟性，減輕了執行人員工作強度。
裝置維修工作總結15
在油庫上級主管領導的指揮安排下，在各專業各部門技術人員的協助下，緊緊圍繞安全生產這一永恆的工作重心，全面貫徹落實處生產科的各項規章制度，圓滿完成了大榭島油庫20xx年的裝置、電器的維修工作，取得了一定的成績。下面就將一年來的工作進行小結，請領導批評、督促。
一、健全hse安全管理體系，確保裝置維修工作安全有序進行。
年初因為保運隊伍的更換，所以我對新保運隊伍人員的素質情況，重新進行了hse安全知識的培訓。我們在狠抓現場管理的同時，認真完成維修保運任務單。根據裝置技術員制定月維保計劃，並根據現場實際生產情況和各專業的具體需求在每週一下達周保運工作任務單，由我負責監督指導維修任務的完成，技術員進行驗收。從而有效的保證了保運工作的完成和檢修工作的質量。與此同時我們還加強了維修隊伍的技能和hse理念培訓工作，每每有裝置生產廠家現場指導時全部要求維修保運人員參加，對新增的維修保運人員進行有關hse管理知識的培修，透過安全員組織的hse知識考試後，才能進行維修工作。大大的提高了維修保運人員的技術素養，為全面完成各種維修保養任務提供了技術保障。
二、加強隱患治理，確保裝置安全，促進三基建設。
1、自油庫投產來，油庫裝置一直受到地基下陷的困擾。因此我們對庫區17座油罐的進罐膨脹節作為重點檢查物件，每月普檢一次
發現有不均勻沉降的，根據情況進行調整、抬升、重新制作支撐等改造，緩解了因地基下沉而發生的隱患。由於地基下沉，罐區照明電纜穿線管拉裂，雨季的時候雨水進到穿線管裡以至於電纜長期被泡在水裡，絕緣大大的降低了，造成了對地短路，電纜燒燬；二電纜被拉斷，這也是影響照明的主要原因。我們對整個罐區的照明進行了一次全面的檢查，逐一排查故障點，更換照明電纜100餘米，保障了罐區的照明。
油庫1x—11x油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連線線為35mm2的裸銅絞線，由於油庫地處海邊，空氣中鹽份較高，腐蝕性嚴重，所以更換較為頻繁既造成浪費又影響安全。經過反覆討論決定對11座油罐的靜電匯出線進行更換，採用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經使用效果非常好。
在9—10月的三基工作中，我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓，統籌安排，重點攻堅，按質按量按時完成了三基建立工作。
對消防系統跑冒滴漏的問題，共治理維修滲漏消防栓4只，對其中4只滲漏嚴重的進行了更換，基本達到了穩高壓系統正常執行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的斷裂3處，減少了生活用水損耗。輸油工藝管網夏季執行時死油罐斷易造成憋壓滲漏，造成安全隱患和環境汙染，所以我們及時對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭，3121、3118閥法蘭連線處進行了緊固處理，對2x給油泵的出口匯管盲頭的墊片進行更換。解決了輸油管網的跑冒滴漏現象。
2、及時進行裝置的檢查維護保養，確保油庫安全生產。
精心檢查，排除隱患，今年三月份，在一次例檢中我發現兩臺雨水泵啟動後不出水而且電流非常小，於是用剩餘的一臺抽淨雨水，下到4米深的池底，踩著過膝蓋淤泥仔細檢查水泵葉輪，發現葉輪的葉片已腐蝕損毀，並用手機拍下圖片。向領導彙報了雨水泵的情況，在臺風季節到來前更換了葉輪，修復了雨水泵，保障了油庫的防汛工作。
油庫生產任務繁重，11月底我們已經完成近20xx萬噸進口原油計劃。這對我們輸油裝置的維護保養提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機組維護保養48臺次，消防泵機組維護保養22臺次、處理消防泵啟動故障5次，維修柴油機組控制系統故障2次，油罐排水系統疏浚36座次，電動閥維護保養284臺次，解體維修含油汙水提升泵2臺，修復1臺，（另1臺泵殼損壞），維修7.5kw以下電機5臺，大修刮渣機2臺。
庫區所有室外手動閥門，每季度都進行一次檢查，絲槓等傳動部位塗抹3x鋰基脂。
3、積極組織qc活動，解決生產困難，做好師帶徒。
針對三期罐雨水檢測池無密封水泵啟動出水困難的問題，積極組織qc小組活動。會同技術班組人員，3次解體無密封水泵，終於查明水泵不出水的原因是甭提排氣不淨。根據原因我們在泵出口管線增加排氣閥一隻，解決了泵排氣不淨的問題。改造前一般啟動2—3次才
能成功，改造後都能一次啟動成功；改造前一般啟動20—30分鐘才能調整穩定，改造後5分鐘調整完成；大大降低了工人的勞動強度，提高了靠勞動效率。
到大榭島油庫工作10年了，第一次帶徒弟，有壓力也是動力。根據張少健的情況，20xx年進行輸油基本知識的學習（輸油裝置，輸油工藝），20xx年1—6進行常用工器具的使用與簡單維護。
三、工作中存在問題和不足
1、外委維修人員流動性大，技術水平參差不齊，維修質量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位，管理水平還應進一步提高。
3、個人應加強專業知識的學習。由於油庫裝置科技含量高，維修工作是一個跨工種，跨學科的工作，在工作實踐中深深感到自己的不足，為了適應現代企業管理要求，需進一步學習，增加自己的專業知識水平與溝通管理能力。
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