紡織企業年終工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起來學習寫總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？下面是小編幫大家整理的紡織企業年終工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
紡織企業年終工作總結1
20xx年經濟責任承包簽訂大會。主要目的就是總結和思考過去，展望和規劃未來。在過去的一年裡，有許多值得我們在座的各位包括我自己去認真總結和思索的地方。20xx年，對於我們長江棉紡織有限公司來說，可以說是一個“失敗之年”。古人有云：“敗軍之將，豈敢言勇”。我作為總經理，責任自然是不可推卸的。但痛定思痛，我們這一年中究竟在哪些方面出了問題呢？要想20xx年能有個好的開門紅、能有更好的發展，我們就必須找出問題的所在，想出解決的辦法。下面我就來給大傢俱體的彙報一下今年工作的開展情況。
20xx年我公司實現產值xxx萬元，與20xx年全年相比增加xx萬元，增長率xx%；實現銷售收入xx萬元，同比增長xx萬元，增長率xx%；完成純收入xx萬元，同比下降xx萬元，下降比例xx%。
從上面的資料可以清楚的看出，我們的產值銷售是在大幅的上升，但卻並沒有能夠帶動純收入、淨利潤的同步上升。這究竟是什麼原因造成的？道理很簡單，產品的差價降低了。我們的百元銷售創純收入自然就下降了。形成這種趨勢導致的結果就是讓我們完成全年的計劃任務很不理想。一些客觀原因，不是在座的你我所能左右的。例如20xx年的春天美伊戰爭結束後，即x月份就出現了非典疫情，下半年的棉花及農副產品價格的大幅上升。這一系列的客觀原因的出現，自然會令我們損失慘重。對幹這方面，我們在座的各位不用抱怨、不用自責。因為客觀原因，不會長期存在。我們要分析的是我們企業內部存在的問題。只有紮實的練好“內功”，才有足夠的力量去迎接那些所謂客觀原因給我們帶來的挑戰！以下是我針對我們自身的不足歸納的幾個方面：
一、質量方面
產量是生存之本、質量是發展之源、沒有質量就沒有市場、沒有產量就沒有了一切，一個企業沒有質量也就無信譽可言更無效益可言。因為沒有了質量也就根本沒有人會要我們的產品。在質量方面，我們公司在20xx年做的很不理想。今年全年的質量賠款達到近xx多萬元，每月一般情況下都要有xx萬左右的氨綸紗賠款。其中的三次質量賠款就達到了xx萬，一次是50S的併線賠了xx萬、另外兩次分別是xx的併線賠了xx萬、xx萬。
在今年的中秋節的那次會議上我記得我曾講過：假如這筆不小的賠款金，用來增發我們職工的工資，用來增添新裝置，這樣會給我們的公司、給我們的員工帶來多大的利益。現在我還要老生常談，主要目的就是再次提醒大家，“同樣的錯誤我們不能犯第二次”。
幾萬、幾十萬的錢賠給人家，我們得到了什麼了？不但沒得到任何利益，還給我們的客戶留下很壞的印象。這對於以後的業務也是很不好的影響。我歸納了一下質量問題主要有以下四點：
一是質量的不穩定性，也就是說質量時好時壞，說不準在哪一個批號的產品上就出現了問題。這也是由於我們員工的操作水平層次不一所造成的。對於這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平，加強剛進廠員工的操作培訓。
二是紗支粗細不一，成筒有大有小，紗支條幹不勻。這個問題解決方法只有依靠我們的員工在生產過程注意。
三、混批現象相當嚴重，全年發生的大大小小混批事故達到十五六起，造成的損失也將近x萬元。歸納一下混批主要原因有四個方面（1）原料在生產程序中混批。（2）包裝混批（3）筒管混批（4）紗子混批（5）併線混批。對於解決混批現象的辦法。我想在座的各位可能比我更清楚！我唯一要講的就是不管是擋車工、還是包裝工在工作中一定要細心、再細心。
四、抓質量有放鬆現象，沒有抓細抓實，沒有落實到班組。從原料到成品，再到銷售。一旦有不合格現象，銷售出去的產品客戶肯定會不滿意，市場則難以開啟。同志們！沒有強硬的產品質量，就談不上佔領多大市場份額，反之只有過硬的產品質量，才能佔領市場。
在此我希望我們的全體員工在這方面一定要重視起來。質量一定要抓好，這樣我們才會擁有競爭的最起碼資本。
二、銷售方面
20xx年的銷售額上不可謂不高，我們的銷售員在業務拓展過程中也吃了不少苦，付出了不少的心血。我們的銷售收入達到了xx萬元，與去年相比增長xx萬元。增長率達到xx%。但是最大的缺憾，相信我們每個銷售員都知道，也就是到目前為止我們的應收款比去年增加了xxx萬元。
以上的這個資料，不能不令我們銷售部的每位銷售員深思。這種形勢是很逼人的。銷售本來就是“企業的第一車間”。銷售搞不好，我們的企業就失去了生存之本，我們的其它工作就不能正常開展。應收款一增加，相對來說也就是我們的流動資金就會欠缺，對企業的正常運作就帶來了困難。基於這一點xx月份的時候，我不得不制定了“承包銷售協議”。意思也就是嚴格控制欠款銷售。應收款嚴格按照“誰發生誰負責”的原則進行。對於一些低差價、欠款且數量小的訂單，我們寧願壓單，甚至拒絕生產，也不能讓應收款繼續增加。
在銷售方面，陸永其經理在以後的銷售工作中，一定要嚴格抓上去，絕對不能放鬆，並要督促各銷售員絕對要做到“貨到付款”，最好是帶款提貨。還有我要提到的是我們銷售人員的素質問題和銷售質量問題，目前我們公司的銷售人員的素質普遍有待提高。在以下幾點能顯示出來我們的業務水平：
第一、業務滯留在舊客戶上，比較安於現狀。
第二、在應收款的催收方面沒有加強力度，對一些客戶太照顧情面，辦起事來拖泥帶水。
第三、市場開發效果不太好，我公司的市場沒有能完全開啟，僅僅侷限於原先開發幾個區域市場。
第四、沒有真正鞏固發展到上xx噸的大客戶。
三、安全方面
安全問題，這是每次開會必講的問題，“安全第一”是生產的根本前提。可是在20xx年依然發生了近xx起安全事故。其中工傷事故x起，造成直接經濟損失x萬元。安全事故的賠款總額達到近xx萬元。這不僅僅給我們公司的經濟帶來損失，同時也嚴重損害了我們員工的身心。發生的幾起事故中有的員工摔斷了腿、有的在操作中被機器絞斷了手指。同志們，這些都是血淋淋的事實啊！我們每個員工都希望健健康康的在外地打工掙點錢回家開開心心的過個年。可是摔斷腿、少了手指，這年還能過的開心嗎？歸納分析事故發生的原因主要有以下幾點：
第一、有些員工沒有按照操作規程辦事，完全按照自己的想法胡亂操作。
第二、缺乏安全意識，在有些員工的思想概念當中，根本就從來沒有重視過。
第三、我們公司的安全培訓工作開展的力度還是不夠，沒有深入到實際、沒有給員工真正的樹立起安全防範意識。
在此，我對大家要說的就是，一定要加強員工的安全意識，在新員工進廠時，一定嚴格對員工進行培訓。一定要嚴格按照操作規程來操作。保證安全、才能保證生產，希望在新的一年裡不會再有安全事故發生。
四、現場管理方面
對於現場管理方面，我主要講的就是衛生方面，這也是我們公司的老大難問題。我在會議上也不知說過多少次。但究竟效果如何呢？我相信我在這裡不用多加描述，大家心裡也應該有數。透過本人親自檢查以及綜合管理部每個月的抽查表明，衛生方面最差的主要就是三分廠和四分廠兩大分廠，尤其是四分廠，作為一個新的車間，現場管理搞得如此差，而且被集團公司檢查扣了分，我們的領導不能不去思考。希望在這方面姚廠長和杜廠長應當重視起來。
衛生問題是絕不容忽視的，你們要知道生產衛生問題，嚴重的影響著產品的質量。在今年幾次的質量賠款中，有的就是因為在生產過程中，一點毫不起眼的小纖維落到紗上，就造成了產品的疵點。帶疵點的產品賣給客戶，客戶自然會有意見。
我們的各大分廠在衛生方面，不要“三分鐘熱度”。一聽要檢查了就抓緊打掃一下，應付了事。在新的一年裡，這項工作一定也嚴抓。肖副總這是你們綜合管理部管轄範圍內的事。希望你要督促到位，同時也希望我們各大分廠廠長能配合起來。一定要堅持把衛生搞好，絕對不能放鬆。
五、技改方面
我們廠是個老廠，裝置有不少還是八十年代留下的，自然是很陳舊、很落後，生產出來的產品也就很難符合客戶方面的要求。我也曾想過一步到位的把落後的裝置全部更新。但是各方各面的條件不允許，相信大家也能理解這一點。但我們必須要克服困難，而且必須透過我們自身的努力去克服。
在20xx年的技改上我們是有一定的成果，例如對梳棉車的改造、對清花車的改造都是很成功的，在此我還得再一次感謝參與技改的技術人員和科技人員。但是在總體的技改力度上還是不夠大。我們要想利用自身有限的實力，去創造更大的財富，就必須要求我們加大技改力度，改進我們現有的裝置，希望能進一步提高我們的產量、提高我們產品的質量，這就需要我們的科技人員不斷的努力，爭取這方面明年能有更大的發展。明年對在技改上發明有成效的工段或部門一律按所節約的資金xx%結算獎勵現金。
六、素質修養方面
我們的企業已經不再是當初八十年代的手工作坊式的，更不是那種小型的村辦企業，我們公司已經逐步走向現代化。現代化的企業就必須要求我們在管理上現代化、技術裝置上現代化、人的思想觀念現代化。而我們在座的各位，可以說都是我們長江棉紡織有限公司的中堅力量，你們的工作質量好壞，素質修養的高低，直接決定著公司的興衰成敗，而在座的各位包括我自己文化水平都不是太高，雖說眼前透過自己的努力工作能應付自己的本職工作。但隨著我們企業不斷的進步、不斷的發展，憑我們那點能耐肯定要被淘汰的。如果各位不加強學習，不提高自身的素質修養，不用現代化意識來考慮解決問題的話，以後肯定不能適應時代的發展、社會的進步。在此我希望在座的各位包括我自己不管是在哪個部門、哪個崗位，不管是年紀大的，還是年紀輕的，都不能丟掉學習，一定要不斷提高自身的素質修養，用知識來武裝自己。
七、管理不規範，人員分工職責不明確
管理上隨意性太大，人員分配上部分人該幹什麼，不該幹什麼自己都不清楚。根本沒有做到“各負其責、分工明確”的原則。我在車間主任會議上曾聽過我們的班長反映過，我們的擋車工讓機修工去檢修一下機器，居然還有叫不動的現象，這說明他們對自己的職責很模糊，今年初把這個工作好好抓一下，分工不清就意味著我們的工作不能做好，出了問題就會互相推脫。
在《20xx年企業經營管理改革方案》中把各科室、部門、各管理人員、科室成員的分工定得一清二楚，希望大家明確自己的職責，該做什麼不該做什麼心裡一定要有個底，考核方面我們將按標準嚴格把關，絕不手軟。
以上是結合20xx年企業的各項工作運作情況，總結出來的七大具體問題，希望20xx年我們能趨利避害，在質量管理、安全衛生、銷售管理、人員素質等方面徹底解決20xx年存在的問題。
同志們，不管失敗還是成功，都屬於過去。面向未來、期待明天，才是目前我們應該做的。雖說明天困難依然存在、形勢依然不容樂觀、市場競爭日益激烈、利潤不斷降低、市場行情依然相當嚴峻。但我們大家只要鼓足幹勁，時刻保持清醒的頭腦去迎接新的挑戰，相信成功依然屬於我們。
紡織企業年終工作總結2
透過學習，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現將學習工作情況總結如下：
一、後紡車間
x月x日-x月xx日，我在後紡車間保養、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季，車間裡更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構、工作原理。同時在自己認真的
學習下，我對後紡車間裝置整體情況、細紗機的主要機構、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。
1.後紡車間現有裝置狀況：
xx臺細紗機、x臺xx賜福來自動絡筒機、x臺xx村田自動絡筒機、xx臺絡筒機、蒸紗機x臺、皮輥加油機x臺、氣動套皮輥機x臺、磨皮輥機x臺。
2.主要機構
2.1喂入機構
喂入機構主要由粗紗架、導紗杆、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。
2.2牽伸機構
將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽伸的機構主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機構
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構包括葉子板、導紗鉤、隔紗板、綱領板、綱領、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構等。
3.細紗機的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經導紗杆穿入橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對xx表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經過牽伸的須條從前羅拉吐出，經導紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領上做高速回轉，每轉一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。
3.3卷繞：經加捻後的成紗，便可具有一定的強力，彈性和光澤。須條加捻成紗後，還要繞到筒管上。筒管套在錠子上，隨錠子高速同步迴轉，一方面張緊的紗條帶動鋼絲圈高速回轉，產生加捻作用，另一方面將前羅拉連續輸出並經過加捻後紡成的紗條，有秩序地卷繞到筒管上。這個作用是由於鋼絲圈的迴轉速度落後於筒管的迴轉速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動而回轉的。鋼絲圈在鋼領上高速滑行時，由於與綱領軌道的摩擦及受空氣阻
力的作用，其轉速實際上比錠速低，速度差異就形成了卷繞速度，其大小與前羅拉的輸出速度相適應。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。
二、噴氣車間
從x月xx日-x月xx日期間，我在噴氣保養、改車組學習，保養主要負責車的檢修維護，保全主要負責大壞車與工藝改車工作。透過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎麼保養維護織機、主要工藝知識有了一定的`瞭解。噴氣車間的產品已是成品，平時開關車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產生。
1.噴氣車間裝置狀況
噴氣車間現有日本津田駒、咸陽紡機和陝西普聲織機共計374臺，日本津田駒的織機綜合性能明顯優於國產織機，在生產中很少出現故障，因此平時檢修以國產機為重點物件。
2.噴氣織機特點
噴氣織機是利用空氣作為引緯介質，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，透過噴氣產生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產品質量造成一定的影響。
3.噴氣織機技術
噴氣織機在傳統織機機械的基礎上綜合運用了電子計算機技術、感測技術、變頻調速技術、射流技術。電子檢測裝置將檢測到的訊號實時傳輸給計算機，計算機經過分析計算對全機的運動進行控制，並將資料傳遞給觸控熒屏顯示各類生產資料，操作者又可以根據需要在觸控式螢幕上設定引數從而實現人機對話。計算機可以根據不同故障發出相應的指令控制塔燈，從而使值車工根據塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機的主要機構
開口運動機構、引緯運動機構、打緯運動機構、送經運動機構、卷取運動機構、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經自停裝置、傳動裝置。
5.主要工藝專案
開口時間、引緯時間、上機張力、經位置線、後梁高度及前後位置、停經架的高低及前後位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組
負責根據工藝員下發的工藝單引數更改車轉速、後梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調整L值、調整邊剪等。
三、有梭車間
從x月xx日到x月xx日，我主要在有梭保養、保全、梭子房、加油房學習。保養主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車，相對難度小於保養。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處於最佳位置、壞梭子的修復。加油房負責對有梭xx臺車加油潤滑，有梭車不同於噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的執行。
1.有梭織機特點
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的＂織機＂。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利於高產的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產，通常有梭織機分為左右手車，開關手柄在機器右側的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2.主要機構及輔助裝置
2.1主要機構
開口機構：使經紗作垂直方向上下移動，形成梭口；
投梭機構：把緯紗引入梭口；
打緯機構：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機構：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。
送經機構：把織造過程中需要的經紗量及時送出。
2.2輔助機構及裝置：
斷經關車裝置、斷緯關車裝置、經紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子感測器，軋梭關車、斷經關車、斷緯關車、掉筘關車都是透過機械式的觸發傳遞到停機軸撥動開關從而實現關車。
四、不足之處與學習收穫
由於學習時間緊迫，起初對各車間的環境、裝置、產品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學習時間有限，因此不能完全的對各個車間的所有裝置部件的作用完全掌握。但是透過xx深入實際的學習使我對廠裡各車間的裝置的工作原理、效能、基本單元的構件有了更深的認識，為以後不斷的加強裝置的管理，保證裝置完好工作打下良好的基礎。
感謝廠領導給予的學習機會，讓我在車間實踐中學習，以後的工作中我將不斷的提高自身的工作能力，工作水平，克服缺點，自我完善，將所學的知識運用到工作實際中去，根據公司的裝置現狀做好堅實的基礎工作，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司的發展添磚加瓦，為公司的裝置管理竭盡全力。
紡織企業年終工作總結3
xx，x，現年xx歲，xx文化，xxx棉織廠職工。自參加工作以來，本人工作積極努力，任勞任怨，圓滿完成了領導交給的各項工作任務，個人思想、業務等方面都得到了較大的發展，現將主要情況總結如下。
一、認真學習，不斷強化基本知識
作為檢驗工，本人不斷學習相關業務知識，瞭解各種檢測標準及應用，不斷充實完善自己。時刻了解新檢驗標準，保證自己能熟練應用種類檢驗器具，以搞好本職工作打下堅實的基礎。
在工作中認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產品質量監督檢驗以及研究開發的方針政策
確實執行本崗位負責監督檢測的有關標準、試驗方法及有關規定，做到所做每項檢驗都有法可依。由於檢驗專案多，專案檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免技術人員不瞭解工程檢驗要求及技術指標而延誤單，影響進度。
二、工作勤奮，態度認真
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，全身心地投入工作，認真遵守公司的各項規章制度。有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時完成。
三、講究質量，工作成績突出
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司工作做出了應有的貢獻。
儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。在今後的工作中，我將進一步強化學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，用更務實的精神和過硬的技術為單位的發展做出積極貢獻。