汽車總站會統科個人上半年工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的汽車總站會統科個人上半年工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車總站會統科個人上半年工作總結1
不知不覺半年的時間一晃而過，回顧這半年的工作有喜有憂，有苦有甜，在學習中不斷成長、不斷進步，在工作中任勞任怨、團結協作，現將一年以來的工作情況總結如下：
首先工作方面：上半年主要還是負責稽核分站檢票記錄單的使用和監督管理，仔細核對每個人的站務費、檢票額、售票額、繳銷份數等等，每月輪流到各個分站和他們溝通交流工作中的注意事項，發現問題第一時間及時溝通改正，減少了差錯率，再就是不管週六週日我們都犧牲個人休息時間按時每月9號10號給業戶結算。
其次，學習方面，我們一如既往的堅持每週四學習背誦弟子規，從中學到了一些做人做事的道理，在日常生活中要孝敬父母，尊敬長輩，在工作中要誠實守信，愛崗敬業，學習優秀書籍：《為你自己工作》、《毀人一生的99個壞習慣》，使我們懂得了其實都是在為自己工作。為提高公司人員的綜合素質水平，今年公司還組織了各個處室負責人給大家授課，很榮幸我參加了聽講，客運處程處長講的《汽車旅客運輸規則》，對汽車客運的基本要求，班次客運的分類、運輸變更、旅客運輸責任有了更深的瞭解。旅遊集散中心*經理和**講的導遊員知識培訓，使我們對導遊的概念和服務標準有了更深的認識，安稽處*處長講的《汽車客運站安全生產規範》，學習了"三不進站、六不出站"的詳細解讀，"三品"的種類等，辦公室韓主任講的公文寫作，學習了公文的概念、作用、分類等等，學到的越多，感覺自己知道的越少，這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中去。
包車旅遊方面：每天堅持利用網路在旮旯網、58同城宣傳我們的包車旅遊資訊，對諮詢的包車客戶仔細核算價格，不管白天還是晚上，上班還是休息第一時間聯絡車輛，保證手續齊全乾淨整潔，努力去談成每一筆包車，得到了客戶的一致認可，透過我們大家的共同努力今年又增加了理工大、瑞安工程有限公司、同城熱戀文化傳媒有限公司等新客戶，旅遊方面每天在微信上轉發我們總站的旅遊資訊，使親朋好友更詳細的瞭解出行路線及景點介紹，吸引更多的人來我們總站報名，對旅遊集散中心的賬目記錄清晰，仔細核對轉賬名稱，做到賬實相符，同時增加了貨物運輸的宣傳，併成功談成了黃島、臨沂、大莊、邯鄲等地小件快遞。
一年的工作中也發現一些不足之處需要改正：
1.主動學習意識欠缺，每天只是按部就班的工作，
2.對一線員工服務意識監督指導欠缺，
3.工作缺乏計劃性，永續性差，不能主動去發現問題並解決問題，
4.創新意識淡薄，不主動動腦，考慮問題不夠全面。
科室亮點我認為現在我們科室雖然只有4個人，但我們大家在日常工作中都團結協作、互幫互助，透過我們的努力上半年包車方面鞏固老客戶的同時又發展了一些新客戶，給科室增加收入的同時也給車站帶來了收益，得到了領導的認可，再就是今年的結算日逢週六週日較多，我們都能犧牲個人休息時間加班加點按時給業戶結算，都毫無怨言，一家人的思想意識比較濃厚。
科室不足之處：首先我覺得我們科室工作中缺乏創新，沒有好的點子，每天就是按部就班的審驗檢票記錄單，再就是工作中缺乏激情，沒有一線年輕員工的幹勁。
針對以上不足下半年做如下打算：
繼續學習《弟子規》及公司組織的各類培訓學習，在學習中有一個清晰的目標，併為實現這個目標而努力奮鬥，去獲取更多的知識。
2.新員工越來越多，對於檢票記錄單使用過程中常出現的問題及規範要求和她們多溝通多交流，減少差錯率。
3.繼續做好包車旅遊的宣傳工作，鞏固老客戶，開發新客戶，使更多的人瞭解我們順和客運。
以上是我對半年以來的工作總結，有不當之處請領導和同事們批評指正，在以後的工作中我會一如既往的努力工作，默默奉獻，跟隨我們順和公司的步伐共同前進和發展。
汽車總站會統科個人上半年工作總結2
不知不覺半年的時間一晃而過，回顧這半年的工作有喜有憂，有苦有甜，在學習中不斷成長、不斷進步，在工作中任勞任怨、團結協作，現將一年以來的工作情況總結如下：
首先工作方面：上半年主要還是負責稽核分站檢票記錄單的使用和監督管理，仔細核對每個人的站務費、檢票額、售票額、繳銷份數等等，每月輪流到各個分站和他們溝通交流工作中的注意事項，發現問題第一時間及時溝通改正，減少了差錯率，再就是不管週六週日我們都犧牲個人休息時間按時每月9號10號給業戶結算。
其次，學習方面，我們一如既往的堅持每週四學習背誦弟子規，從中學到了一些做人做事的道理，在日常生活中要孝敬父母，尊敬長輩，在工作中要誠實守信，愛崗敬業，學習優秀書籍：《為你自己工作》、《毀人一生的99個壞習慣》，使我們懂得了其實都是在為自己工作。為提高公司人員的綜合素質水平，今年公司還組織了各個處室負責人給大家授課，很榮幸我參加了聽講，客運處程處長講的《汽車旅客運輸規則》，對汽車客運的基本要求，班次客運的分類、運輸變更、旅客運輸責任有了更深的瞭解。旅遊集散中心x經理和xx講的導遊員知識 培訓 ，使我們對導遊的`概念和服務標準有了更深的認識，安稽處x處長講的《汽車客運站 安全生產 規範》，學習了"三不進站、六不出站"的詳細解讀，"三品"的種類等，辦公室韓主任講的公文寫作，學習了公文的概念、作用、分類等等，學到的越多，感覺自己知道的越少，這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中去。
包車旅遊方面：每天堅持利用網路在旮旯網、58同城宣傳我們的包車旅遊資訊，對諮詢的包車客戶仔細核算價格，不管白天還是晚上，上班還是休息第一時間聯絡車輛，保證手續齊全乾淨整潔，努力去談成每一筆包車，得到了客戶的一致認可，透過我們大家的共同努力今年又增加了理工大、瑞安工程有限公司、同城熱戀文化傳媒有限公司等新客戶，旅遊方面每天在微信上轉發我們總站的旅遊資訊，使親朋好友更詳細的瞭解出行路線及景點介紹，吸引更多的人來我們總站報名，對旅遊集散中心的賬目記錄清晰，仔細核對轉賬名稱，做到賬實相符，同時增加了貨物運輸的宣傳，併成功談成了黃島、臨沂、大莊、邯鄲等地小件快遞。
一年的工作中也發現一些不足之處需要改正：1.主動學習意識欠缺，每天只是按部就班的工作，2.對一線員工服務意識監督指導欠缺，3.工作缺乏計劃性，永續性差，不能主動去發現問題並解決問題，4.創新意識淡薄，不主動動腦，考慮問題不夠全面。
科室亮點我認為現在我們科室雖然只有4個人，但我們大家在日常工作中都團結協作、互幫互助，透過我們的努力上半年包車方面鞏固老客戶的同時又發展了一些新客戶，給科室增加收入的同時也給車站帶來了收益，得到了領導的認可，再就是今年的結算日逢週六週日較多，我們都能犧牲個人休息時間加班加點按時給業戶結算，都毫無怨言，一家人的思想意識比較濃厚。
科室不足之處：首先我覺得我們科室工作中缺乏創新，沒有好的點子，每天就是按部就班的審驗檢票記錄單，再就是工作中缺乏激情，沒有一線年輕員工的幹勁。
針對以上不足下半年做如下打算：1.繼續學習《弟子規》及公司組織的各類培訓學習，在學習中有一個清晰的目標，併為實現這個目標而努力奮鬥，去獲取更多的知識。2.新員工越來越多，對於檢票記錄單使用過程中常出現的問題及規範要求和她們多溝通多交流，減少差錯率。3.繼續做好包車旅遊的宣傳工作，鞏固老客戶，開發新客戶，使更多的人瞭解我們順和客運。
以上是我對半年以來的工作總結，有不當之處請領導和同事們批評指正，在以後的工作中我會一如既往的努力工作，默默奉獻，跟隨我們順和公司的步伐共同前進和發展。