車間主任工作計劃15篇
時間過得太快，讓人猝不及防，很快就要開展新的工作了，是時候抽出時間寫寫計劃了。好的計劃都具備一些什麼特點呢？以下是小編收集整理的車間主任工作計劃，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間主任工作計劃1
新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續發展的需要，現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現對有關事項作如下總結：
一、20xx全年發貨、回款情況總結如下：
20xx本片共計發出xxx瓶57668.162萬隻，累計發貨額約23806133.1元，完成年任務的53.49%。相比去年發貨量(135071.81萬隻)合5398.58萬元減少(7403.648萬隻)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元，完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發貨回款相差987.68萬元，最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復發貨，12月份客戶又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元，另有176.79萬元未開票。
二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是：
1、xxx總廠政策問題：xxx總廠與xxx簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍，特別是大規格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規格瓶同期增加發貨量9541.76萬隻，我們總髮貨量降低了80000萬隻;2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，xxx總廠生產量降低、採購量降低。截止現在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億隻。3、五月份xxx總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。
今年同行業對xxx集團製藥總廠供貨量如下明細：
1、xxx：5毫升進貨62個=27185.2萬隻、10毫升入92個車皮=22940.16萬隻，12毫升24個車皮=5530.8萬隻，20ML進44個車皮=7588.8萬隻。共進貨63244.96萬隻。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬隻減少了14530.74萬隻，大規格同比增加9541.76萬隻。
2、德州晶華：5毫升進貨44個車皮=19271.7萬隻(站臺餘1個車皮)，20毫升進2個車皮=336萬隻。合計19607.7萬隻，與去年同期7232.76萬隻增加了12374.94萬隻。
3、山東藥玻：1700件20毫升=81.6萬隻、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬隻。二分廠獨家供貨沒統計(預計2560萬隻模製瓶)。共計約8573萬隻模製瓶。與去年11107.72萬隻相比減少進貨2534.32萬隻。
4、包頭康瑞：5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬隻，10毫升4193.28萬隻、12毫升4.5個車皮=963.6萬隻、20毫升進貨3個車皮=605.91萬隻。共計進貨:54347.29萬隻(其餘發貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬隻相比減少77425.84萬隻。
xxx總廠今年共計採購約：145772.95萬隻，比去年227916.25萬隻今年減少採購82143.3萬隻。xxx總廠少採購的量正好是我們今年少發的量。但同行業大規格瓶多發貨9500多萬隻。相比去年xxx總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬隻)。連同管制瓶今年粉針生產總量約16.3億隻。
三、20xx年完成的主要工作及新開戶情況：
1、、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程式起訴瀋陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹：
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7-ACA參考價格：440-450元/kg相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格：163-165元/kg、青黴素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過於求。
2、xxx總廠因為標籤、小盒的招標連續幾次供應商報同等價格，xxx領導層以為串標，另外主管廠長翁豔軍不同意崔文瑞很多方面的採購策略等等原因，採購部崔文瑞調到xxx總廠二分廠任辦公室副主任，享受原待遇。原料公司經理楊光上任採購一部部長，透過接觸透露資訊：不主張原來扶持xxx政策，在翁豔軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標，打破現在的模式，增加山東藥玻的發貨量(強強聯合--產量、質量、車皮發運都有保證)，減少其他家的發貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發運、到貨不均勻)。計劃透過招標重新分配供應商的供應量而且讓xxx總廠確實得到利潤並使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外採購部卞丙超強調xxx總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計劃併發貨供應(因為很多時候要管瓶、模製瓶配裝車皮)，知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發貨到孫家站了，請發貨人員務必均勻發貨車皮到哈南站。
3、xxx總廠當前生產狀況以及供貨趨勢：
xxx總廠受國內大環境競標制度以及今年5月份一次環境曝光影響，粉針產量比去年少生產8.3億隻。目前成品藥粉針庫存約21000萬隻左右，有2個月產量的製劑庫存，去年12月份製劑庫存是有3億隻(當時1.5個月的生產量)。庫存較大的直接原因就是xxx總廠今年銷售市場不好，全國醫藥招標結果不好。
客戶名稱產品規格客戶庫存量成品製劑庫存庫存月數1月計劃採購備份
xxx總廠5MLB65001600028900含站臺
xxx總廠10MLYK1600200012400含站臺
xxx總廠12MLB60010002600二分廠一半
xxx總廠20MLA51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產計劃是14200萬隻，目前生產趨於穩定但本月有元旦與春節兩次假期停產10天。採購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發貨量，根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價後大規格瓶分配量直接取決於供應商報價狀況。xxx總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮，可以放緩發貨速度了。
4、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站儲存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
5、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客戶只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計劃與安排：
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處，努力做好xxx總廠各方面的工作，為了增加發貨量完成今年制定的任務計劃採取如下措施：
A、督促發運員規範車皮的發運減少因發運產生的破碎和包裝的破損，減少客戶對公司產品質量的抱怨，首先讓客戶無理可挑。
B、因為供應處經常換人，同行業(特別是私企)又經常到訪哈市，不難理解xxx人會變的勢利，我們只有投其所好做好xxx集團製藥總廠供應處相關人員的工作，以實際利益誘使客戶採買員從採購計劃上多爭取一些發貨計劃，並做到回款及時與壓縮應收帳款，降低同行業的發貨量。
C、做好生產車間相關人員的工作，特別是某些工段長的工作，從產品使用的源頭控制同行業的發貨量。
D、在公司分管領導的大力支援與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領導(翁豔軍廠長)的相關工作，改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。
E、月月追蹤提醒採購員，加大力度控制採購員計劃採購過程，確保50%的供應量。
2、客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足於現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線;更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
3、在控制應收貨款問題上：在公司領導的支援下透過各種渠道做好xxx總廠供應處長＇業務員＇及財務人員工作將應收帳款控制在200萬元左右，確保完成明年的工作任務。
4、督促包頭髮貨人員均勻發貨，千萬別集中發貨，同行業也一起到貨，致使哈南站產生很多暫存費，令公司受到損失。
透過以上措施使我們的月發貨量穩佔50%，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯絡新客戶增大開發客戶區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。
車間主任工作計劃2
20xx年編織三車間完成產量104750㎡，平均班產（含開頭班）10。9米，正品率99。71%，年產量創歷史新高，平均班產創歷史新高，員工穩定性創歷史最高，員工精練度最高，產品質量保持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下：
一、工資制度方面：
1、實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀，著力於全面體現保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整，突出產量考核和質量、日常表現考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、裝置保養、日常表現納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、裝置保養的積極性，員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節後實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定，員工流動性創歷年最低。
二、成本控制方面：
配合公司成本控制需要，從3月份—5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調查後，在保證毯面質量的前提下，再次降低絨高0。1mm，經實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面：
1、全面更新各崗位操作規程：車間先後全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程，新規程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今後的員工培訓提供了很好的教材，為員工規範操作提供了依據。
2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3—7月份，車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公佈，並對成績突出者實施了激勵。
四、裝置管理方面：
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何儘快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容，為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造後有效降低了裝置損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。
3、製作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架後空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計製作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2。3米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、產品質量方面：
在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：
①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；
②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產方面：
透過堅持不斷的安全教育，和對裝置安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施，編三車間本年度沒有發生大的安全事故。
七、重點工作計劃：
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、裝置管理、改造工作實現新的突破。
車間主任工作計劃3
xx年，對於我們又是極具挑戰的一年，我們XXX車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將xx年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對於查處的隱患落實責任人及時整改。
③吸取以往事故教訓紮實開展好xx年本質安全工作，尤其是裝置的安全聯鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程式;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對裝置的特殊巡視，發現異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠紮實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績，幹出特色。
①xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、裝置。
①做好xx年全年裝置檢修計劃，根據裝置特點、季節變化等制定出詳細的裝置檢修內容和週期，針對瓶頸裝置，摸索合理檢修週期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體裝置完好率。②做好大型裝置檢修工作。車間計劃xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定執行。中心站1、2#主變已執行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表裝置尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高裝置執行穩定性。由於儀表裝置更新換代較快，xx年車間計劃試用新裝置，引進新技術，來提高儀表裝置的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。④加強連鎖裝置尤其是安全聯鎖裝置的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間主任工作計劃4
一、產量方面
我一直堅信產量不是一個什麼問題，我們在我們廠的領導班子的帶領下，還有我們員工的一個高素質的的形成，這就是我們車間不懼怕產量的原因，我們車間的工作人員一直很團結，這麼一個高素質，高標準的團隊我很有信心，產量不應該是我們懼怕的理由，我們也不應該擔心什麼產量，下半年的工作中我更加重視的對我們車間的每一個員工的關心，也培養我們車間員工的一個團結性，我很相信車間的每一個員工的一件都是產量的能夠達標的關鍵，下半年中我會很認真聽取車間每一個員工的意見。
二、車間安全工作
安全一直是我們車間的重中之重，一個好的工作環境給每一個員工帶來的安全感才是十足的，我嚴格的遵守廠裡面的相關工作，在車間的安全方面我一直要求個部門督促到位，只有我們車間營造一個安全的環境，我們每一個人才會安安心心的工作，在裝置安全方面我們嚴格按照各項指標，按照廠裡的內部制度，還有5s標準進行一些檢查，特別是車間的一些大型的機器裝置，督促我們車間的相關維修人員，明確的指示要對哪些地方做好維修工作，還有一個就是必須精確到每一臺裝置，加緊對各種安全隱患的排除，下半年這是一個行動努力的方向，我不是說把這個工作示範性的做一下，我們車間的裝置安全必須高度的重視，我也會督促到位的，不僅僅是在裝置的安全上面，我們車間的一些相關安全隱患我也高度重視。
三、管理工作
我非常嚴格的要求車間人員的素養，還有對車間工作的態度，一直本著我們每一個人都發展成為一個高素質團隊的方向堅持，每一個員工的都應該認真按照我們車間的規章制度去行事，我也會高度重視我們車間員工的一個素質養成而努力，在下半年的工作中我會更加重視，我也會為我們廠裡培養一群高素質的的與員工團隊，為我們車間新增更多的精英。
車間主任工作計劃5
年是我們******公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。年，在公司各部門的大力支援幫助下，透過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計年焊接行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創新，加強質量、生產和裝置管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過8000噸，達到10000噸。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持 開展安全培訓 工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議 、巡迴檢查、裝置檢修、交***等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析 查詢問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作 ，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識 ，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法 。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況 記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核 機制中加入質量考核，與員工的收入 掛鉤，獎優罰劣。透過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好 的明天。年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料 和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位 人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動 力成本;二是合理安排工作時間 ，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的裝置儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水 電氣，節約 每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四 保證工藝貫徹率
在年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
五 加強裝置管理
在經濟執行部的領導下，針對車間裝置管理現狀，制定辦法加強裝置保養及管理，不斷提高裝置保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。二要加強裝置保養技能交流、培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。
六 加強現場管理，推進5S管理制度
在年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、裝置、物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭透過紮實有效的工作，實現分公司保證8000噸，力爭10000噸的經營指標。
車間主任工作計劃6
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裡勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年裡跟著領導學到的多，得到的也多；20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩定，工作事故的出現，裝置的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量（全年執行）
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量（全年執行）
針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識，。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。透過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值（全年執行）
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。（具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增）
四、加強現場管理，推進6S管理制度（每週檢查）
在20xx年，將進一步加強車間6S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一！力爭在20xx年售後車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間裝置及工具管理（每月檢查）
針對車間裝置管理現狀，制定車間維修裝置及工具管理負責人，減少裝置及工具使用不當造成的故障率，提升裝置及工具故障及時報修率，裝置及工具負責人對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置使用和修護。上述措施有效的保證了裝置及工具穩定執行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支援。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領導必需嚴於律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。採用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭透過紮實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標！
車間主任工作計劃7
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到;在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：
高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：
人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年需要改善的：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰。
4、培養溝通，協調潛力。
20xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間主任工作計劃8
在20xx年的安全生產工作中，我xx車間採取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以後的安全管理工作中我將根據實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入紮實、堅持不懈的抓下去。作為xx車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產工作：
一、全年目標：
1、工亡事故為零。
2、重大火災事故為零。
3、重大機損事故為零。
4、重大環境汙染事故為零。
5、重傷指標為零。
6、輕傷內控指標1人次。
7、不發生新的職業病例。
二、指導思想：
以領導人對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設班前提問等活動，同時抓好新調入工人的安全教育。
2、加強易出事故崗位工的監護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對xx筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區進行重點防護，設立危險區域警示標誌，天天有人監護現場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。
4、加強安全治理，控制事故發生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產，努力實現全年事故“0”的目標。
5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調整，不負責的撤換。
7、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。
8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優罰劣。
9、每週開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關的法律法規、嚴格執行下發的安全生產規章制度。
11、加強職工安全教育，堅持每週安全巡查，發現隱患及時整改並制定整改措施。
12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強化勞保用品穿戴。
16、加強內場定置管理，保持消防通道暢通。
總結去年的汽車銷售情況，雖然剛剛好完成了年初制定的銷售計劃，但是分析去年市場以後我覺得做得還不夠好。因此，在新的一年裡，我制定今年汽車銷售人員個人工作計劃如下：
1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多花些時間，現在銷售員業務知識和談話技巧明顯不夠優秀，直接的限制到銷售部業績增長，20xx年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月進行一次業務培訓以外，按需要多適當增加培訓次數，特別針對不同職業客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們並沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究後才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是劉經理常教導大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場佔有率：
(1)、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的.銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都佔優勢。怎樣來提高我們的佔有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的更多優惠、銷售顧問的專業性(更好的使用瞭解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。
(2)、透過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。
(3)、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。
(4)、當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己並帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。
在xx年剛接觸這個行業時,在選擇客戶的問題上走過不少彎路,那是因為對這個行業還不太熟悉,總是選擇一些食品行業,但這些企業往往對標籤的價格是非常注重的.所以今年不要在選一些只看價格,對質量沒要求的客戶.沒有要求的客戶不是好客戶。
xx年的計劃如下：
一；對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯絡，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。
二；在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶資訊。
三；要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。
四；今年對自己有以下要求
1：每週要增加個以上的新客戶，還要有到個潛在客戶。
2：一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4：對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。
車間主任工作計劃9
為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產目標管理和本質安全管理；並結合公司安全生產實際，特制定20xx年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質安全管理體系中，深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現20xx年公司安全生產目標管理而努力奮鬥！
一、全年安全生產方針和目標
安全生產方針：
以人為本安全第一預防為主
全員動手綜合治理科學管理
改善環境持續發展
安全生產目標：
不發生安全事故，不損害人體健康，不破壞環境
二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理。”為原則，以系統（部門）和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度和安全責任，開創安全工作新局面，實現公司安全生產根本好轉。
三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識
各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來
抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，透過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上；只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”；才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，確保公司安全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據公司一年來的安全生產現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監控和管理力度。要嚴格按照《安全生產法》、等法律法規規定強化專項整治。
1。認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，部門、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查，並要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。
2。加強對危險場所的管理工作，等重要部位的安全防範，做好專項整治工作。
3。加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，限度降低各類事故的發生，確保公司生產工作正常執行。
4。對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施。
五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質
透過宣傳、教育、建立群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環境氛圍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，提高工作主動性，彌補安全生產被動管理的不足。
全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我們要採取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質的提高，提升企業安全管理水平。
1。安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養員工與管理層的合作態度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。
2。督促部門、班組開好安全會；適時提供安全資訊和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質安全管理工作。
3。繼續辦好《安全工作簡報》、《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
4。加強對員工的安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生；對特種作業人員進行專業教育和定期考試，做到100%持證上崗。
5。認真組織學習和貫徹執行總公司下發的關於安全生產的檔案精神，不斷規範和強化安全生產宣傳工作。
6。深入開展好“安全月”和安全生產競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產月活動，透過貼上安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導車間、部門和班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產與保公司穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作。
強化基層安全管理和安全績效考核細節化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核專案和考核標準，強化安全激勵機制，加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度，將安全工作重心下移，關口前移，要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優評先。
1。簽訂安全生產責任狀。根據國務院23號檔案精神和公司20xx年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間（部門）、車間（部門）與主管領導、主管領導與總經理”實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。
2。建立完善各級安全生產績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立；各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此，要求各單位在20xx年元月5日前全部完成“部門（車間）和班組”兩級績效考核方案，並報公司安全部審查備案。
3。各單位要根據國家安全法律法規和公司安全生產規章制度要求，並結合本單位安全生產工作實際；圍繞本質安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產要求的“部門（車間）和班組”兩級安全生產管理制度及操作規程。
結束語：公司安全部20xx年安全生產工作將繼續本著“安全第一，預防為主，綜合治理。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發展的大局出發，保持深入生產一線服好務、發揚吃苦耐勞的工作作
風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。
車間主任工作計劃10
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到;在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年需要改善的：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰。
4、培養溝通，協調潛力。
20xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
20xx年度車間主任工作計劃
20xx年立刻就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念。現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今後的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，瞭解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非秘書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。
來到車間，始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法，而是努力地儘快適應工作環境，張主任為了讓我能儘快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業已過一年，由於在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了儘快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。
個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學習，無論是裝置方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對於煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過後，又把過去所學專業，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱裝置、各種塔的原理。
這天，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而後悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今後必須會有質的提高。
車間主任工作計劃11
年，對於我們又是極具挑戰的一年，我們XXX車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對於查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓紮實開展好年本質安全工作，尤其是裝置的安全聯鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程式;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對裝置的特殊巡視，發現異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠紮實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績，幹出特色。①年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、裝置。
①做好年全年裝置檢修計劃，根據裝置特點、季節變化等制定出詳細的裝置檢修內容和週期，針對瓶頸裝置，摸索合理檢修週期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體裝置完好率。②做好大型裝置檢修工作。車間計劃年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定執行。中心站1、2#主變已執行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表裝置尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高裝置執行穩定性。由於儀表裝置更新換代較快，年車間計劃試用新裝置，引進新技術，來提高儀表裝置的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。④加強連鎖裝置尤其是安全聯鎖裝置的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間主任工作計劃12
一、不斷加強安全管理工作
1、堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
2、突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。
3、堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
1、加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。
2、加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。
3、建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。透過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節流，降本增效
合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本；二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費；三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰
四、保證工藝貫徹率
在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強裝置管理
一是制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。二要加強裝置保養技能交流、培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。
六、加強現場管理，推進6S管理制度
在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、裝置、物資調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。總之，為實現20xx年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭透過紮實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。
車間主任工作計劃13
尊敬的公司領導：
我從事汽車維修行業已有三十多年的經歷，曾在多個公司工作，先後擔任維修工，車隊主管，檢驗員，排程等職，積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間排程，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年裡，我們售後部取得了優秀的業績，這得益於站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今後工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業績。
在我今後的工作規劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5s管理體系，把各項規章制度落到實處。5s規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從排程……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對錶現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每週我將和各個組長總結本週工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時瞭解組員的思想動態。
三、最佳化人員組合。現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
車間主任工作計劃14
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，透過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升ｘｘ廠的環保經濟執行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻。現制定新一年的工作計劃：
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好要害部位的管理工作。
三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、交接等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對20ｘｘ在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20ｘｘ年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。透過以上措施保證全年產品一次合格率。
三、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20ｘｘ年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;
二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的裝置儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;
三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20ｘｘ年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強裝置管理
在經濟執行部的領導下，針對車間裝置管理現狀，制定辦法加強裝置保養及管理，不斷提高裝置保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
一是制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。
二要加強裝置保養技能交流、培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。
六、加強現場管理，推進5S管理制度
在20ｘｘ年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、裝置、物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20ｘｘ年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現20ｘｘ預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭透過紮實有效的工作，實現公司的經營指標。
車間主任工作計劃15
過去一年，在公司各部門的大力支援幫助下，透過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計在新一年焊接行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創新，加強質量、生產和裝置管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過8000噸，達到10000噸。為實現這些目標，作為車間主任我將對新的一年的工作做下計劃。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業；重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對過去一年實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在新的一年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣，透過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。新的一年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本；
二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的裝置儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源；
三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在新的一年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強裝置管理
在經濟執行部的領導下，針對車間裝置管理現狀，制定辦法加強裝置保養及管理，不斷提高裝置保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
一是制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。
二要加強裝置保養技能交流、培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。
六、加強現場管理，推進5S管理制度
在新的一年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、裝置、物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在新的一年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現新的一年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭透過紮實有效的工作，實現分公司保證8000噸，力爭10000噸的經營指標。