【實用】建築專業學生實習報告四篇
隨著個人素質的提升，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編收集整理的建築專業學生實習報告4篇，歡迎閱讀與收藏。
建築專業學生實習報告 篇1
一、 實習目的：
透過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合，實習報告範文：建築專業。
二、實習時間：
XX年5月27日 6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本專案是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場，實習報告《實習報告範文：建築專業》。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具型別、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械採用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，採用張拉工藝，在梁內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
建築專業學生實習報告 篇2
為了開闊我們的視野，提高建築設計課程的興趣，學校組織我們建築學專業的學生去杭州、上海、蘇州三個大城市去考察，觀看那些著名建築和一些風土人情。
由於個人處於學生的身份，受經濟條件的原因，所以很少外出旅遊，學校此次組織外出考察，我事先對此十分期待。期待“此地有西湖，勾留不肯去。”的杭州西湖;期待“最魅力的時尚中心,最發達的金融中心”的上海大都市。期待有“江南水鄉”美譽之稱的蘇州。
我們參觀各大城市，各個旅遊景點，不一樣的建築風格，我將這些建築分為四類。
一、 中國古建築
在杭州的河坊街、西湖，上海的豫園，蘇州的博物館、蘇州園林(拙政園)、忠王府、楓橋鎮、唐山街、夫子廟。
河坊街位於吳山腳下，是清河坊的一部分，屬於杭州老城區， 舊時，與中山中路相交得“清河坊四拐角”，自民國以來，分別為孔鳳春香粉店、宓大昌旱菸、萬隆火腿店、張允升帽莊四家各踞一角，成為當時遠近聞名得區片。河坊街為杭州歷史文化街區，街上最具影響的有胡雪巖故居和朱炳仁銅雕藝術博物館，成為此街的一大亮點。
豫園路也跟河坊街一個性質。穿梭於其中，就好像回到古代一樣，又做了一回古人，但不同的是城隍廟的那種古建築很多很華麗，建築樑架、屋簷下的斗拱結構都非常清晰，重簷屋頂、死角攢尖都有，紅色牆柱，華麗麗的屋簷下掛滿了燈籠，看得我眼花繚亂，陶醉不已。這樣精美富麗堂皇的古建築高大上，都體現了中國古人的一種智慧結晶。
蘇州拙政園我將她當作避暑山莊，記得小學就讀過一篇文章就蘇州園林，那個時候就讓我如此陶醉。如今有機會親臨其中感受一下，也算是開心、知足了。走入其中，卻是人見人擠啊，不過也沒有因此而掃興，拙政園裡面的假山居多，小道穿插不斷，漫步於林間小道，能讓內心瞬間找到寧靜和舒適之感，這也是反映了古代人的一種追求人與自然合一的理念。
楓橋鎮和唐山街處於江南水鄉一代，小橋流水人家是這裡的地方特色。有著五千年文明史的中國地大物博,建築藝術源遠流長,不同地域和民族在組群佈局、空間、結構、建築材料及裝飾藝術等建築風格方面各有差異,自成派系,而江南水鄉建築風格獨特、結構精巧,在中國古建築史上獨樹一幟。在現代展示藝術設計中運用中國傳統文化元素,展示設計體現水鄉建築的特徵,實現文化古鎮與現代展示藝術完美融合,歷史與現代共生,傳統與現代的契合,讓現代展示藝術設計成為一種既有思想性又有文化意義的創作過程。
二、 現代建築摩天大樓
說到現代建築，那上海就是一個典型的現代化大都市了，我列舉了一下一些代表性的現代建築，此次也算是飽我眼福了：金茂大廈、上海環球金融中心，上海中心大廈、東方之門。
一下車就到了三座大廈的腳下，抬頭仰望真是壯觀啊，突出一個聳入雲，讓我想到了一部電影《逆世界》裡通往異界的摩天大樓。未來的發展樓層估計還會繼續上攀，“上海中心”建築外觀呈螺旋式上升，建築表面的開口由底部旋轉貫穿至頂部，城市天際線很期待上海的再造奇蹟。
為了與蘇州這個充滿道統中國園林建築文化的歷史古城相協調，設計選擇了黑、白、灰三色作為整個建築的基色，與古典園林的.黛瓦白牆相呼應。門式的建築形象靈感來源於道統的花瓶門與城門的巧妙結合，並透過簡潔的幾何曲線生動地表現出來。網友在網上發了蘇州市東方之門即將完工的照片，引發眾多網友群起吐槽。網友調侃東方之門的造型就像一條秋褲，還有網友表示東方之門更像一條低腰牛仔褲，更有細心的網友上傳了更多東方之門的照片，表示幕牆在建中的東方之門，更像一條英倫風格的格子揹帶褲，外立面上的格子和揹帶紋路都很明顯。有網友表示，有了東方之門這條牛仔褲，北京央視的大褲衩就不再寂寞了。另有網友表示，央視的大褲衩是跪著的，蘇州東方之門這條牛仔褲則是站著的。被稱為“世界第一門”的蘇州“東方之門”即將竣工，網友又有新發現：“大秋褲”穿上了時尚潮品方頭大鞋。看下面的圖片，還真有點神似。
各大城市都在試圖打造自己的地標性建築，或高度或造型，總是竭力創新，以求表達自己的城市精神或審美理想。但隨著一個個建築的先後落成，似乎總是受到好評的少，被噴口水的多。
作為萬國建築博覽會的上海，外灘可以作為一個代表。站在浦江邊上，從北到南舉目望去矗立在西面一字排開的高高低低、樣式各異的建築物，也真如同參觀世界建築博物館，凡是形成風格的異國建築，都可在這裡一睹風采。
三、外灘建築風格 在上海，外灘是一定要去的，那裡除了南京東路步行街聚集了你嚮往的品牌，還有很多老建築，讓你回到舊時的上海灘年代，站在浦東看未來，站在浦西看歷史呀。現在就一一介紹外灘的老建築
在上海，外灘是一定要去的，那裡除了南京東路步行街聚集了你嚮往的品牌，還有很多老建築，讓你回到舊時的上海灘年代，站在浦東看未來，站在浦西看歷史呀。現在就一一介紹外灘的老建築。
外灘1號亞細亞大樓
曾用名：麥克倍恩大樓，現在主要使用單位：中國太平洋保險公司總部。
位於中山東一路延安東路口的亞細亞大樓，有“外灘第一樓”之稱。建於1913年。原為7層，後加了1層。外觀為折衷主義風格，正立面為巴洛克式，柱式以愛奧尼克式為主，底層拱圈用鎮石，外牆用石面磚。總體為鋼筋混凝土框架結構。
外灘3號上海總會大樓
1861年由在滬英僑發起創設，當時為英國總會所用，又叫上海總會，也稱上海俱樂部。1910年1月，在原址建新樓，成為當時重要的社交場所。
新樓建築為橫直線條三段式處理，二層至三層中段增加了6根愛奧尼克柱頭，為整幢大樓增加了立體感，大樓南北兩側對稱，頂端各設定了巴洛克式的風亭，窗戶形狀變化多端，細部雕刻細膩優美。大樓的室內裝潢由日本建築師設計，裝飾華麗，長達34米的酒吧由黑白相間的大理石裝飾，在當時聞名於世。大樓總體為鋼筋混凝土框架結構。
外灘6號中國通商銀行大樓
又名：元芳大樓，現在使用單位：香港僑福國際企業有限公司。
此樓原是一幢3層磚木結構的房子，東印度式建築風格。1906年拆舊建新，由英商瑪禮遜洋行設計，為假4層磚木結構，大樓外觀呈英國哥德式建築風格。裝飾上具有歐洲宗教建築色彩，青紅磚鑲砌，眾多細長柱子鉤勒牆面。後因維修時用水泥粉刷牆面，除框架外，原先的外貌已不復存在。大門入口豎有羅馬廊柱。底層、二層為落地長窗，券狀窗框，兩肩對稱。上層為坡式屋頂，並有一排尖角形窗。四樓南面為平臺，是觀光黃浦江的勝處。
四、陵墓
中山陵：南京的中山陵是一代革命先驅孫中山先生的陵寢，由著名建築師呂彥直設計，開建於1926年1月，1931年全陵完工，歷時近5年;這裡擁有大量的政治、歷史、文化、藝術、建築、山水、綠
建築專業學生實習報告 篇3
房屋建築學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建築設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用效能優良經濟可行的建築材料和建築製品的構成建築結構配件以及構配件之間的連線方法建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯絡的工地武警醫院辦公樓。以下是我瞭解到的工程情況。透過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠透過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次的實習過程做以下報告：
一、實習內容：
學習國家相關的規章制度，瞭解各種工程程式；透過閱讀圖紙，瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部；瞭解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。
（一）建築學知識。
參觀校內單體建築及建築組群，參觀特色建築，瞭解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建築組群的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造。
透過去參觀某項在建工程現場情況，瞭解以下內容
1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、瞭解該建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法；
3、瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點；
4、瞭解該建築物板、梁、柱等的型別，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、瞭解建築物的建築裝修構造。
（三）建築材料。
透過去建築工地實地參觀，瞭解以下內容：
1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用裝置以及養護要求；
3、瞭解各種鋼筋加工情況；
4、瞭解有關裝飾材料的情況。
（四）建築施工。
透過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：
1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；
比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
（五）基礎。
1、基礎選用型別採用獨立基礎，基底標高為—5.10m
2、鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100。
3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基。
1、地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特徵值f=350kpa
2、基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，並需要有勘察設計人員機參加。
3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規範規定放坡，對臨近建築有影響的基坑，應由具有岩石設計與施工單位做支護設計及施工。
（七）施工準備。
1、模板安裝前的基本工作：
（1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
（5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
（八）鋼筋混凝土結構.
1、本功程框架樑配筋採用平面表示法，框架樑柱抗震構造詳國標圖籍03g101—1。
2、保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，並不大於主筋直徑。
3、混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
（1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
（2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。
（3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
4、鋼筋綁紮搭界頭連線區段的長度為1。3倍l框架柱樑複合捆筋，均允許採用拉津複合箍，其配箍量不小於10d
5、現澆主樑與次梁交接處，應附加吊筋或箍筋，未註明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設8根箍筋。
（九）其他。
1、本設計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據有關措施及驗收規範自定。
2、施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規範和操作規程。
3、圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米
4、本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統不得拆除，並且支撐系統需進行強度驗算。
5、施工中應密切配合建築及裝置，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內宜預設管道支架或埋件。
6、防雷措施應按電施要求，柱或牆內防雷通長焊接縱筋焊接聯網
7、所有外露鐵件應塗刷防鏽漆二底二面。
8、板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。
9、結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結施圖所示做法為準。
10、女兒牆為m5.0混合沙漿砌mc10磚，抗震柱設定詳新02g01—1圖籍23—25頁縱筋為4/12。
建築專業學生實習報告 篇4
本人於20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建築設計研究院2A2工作室實習，在實習期內獲益匪淺，也對建築設計這個行業有了新的認識。以下，具體談談我的心得體會。
與其說是體會，毋寧說是中國建築行業、建築教育的問題。我的實習報告不是散文也不是遊記，是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什麼諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建築學的關係，這些我認為都該一筆帶過，況且老師您可以在別同學那看到，甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍，我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話，我不是一個自戀狂，也不會將事實誇大，我只想說點實話。
記得剛到工作崗位上，一切都覺得新鮮好玩，因為自己年輕，拼勁十足，認識新的同事和帶我的領導李工後，便很快投入工作中。由於北京院是個大院，在這實習我感到無比激動和興奮，也很希望能以後能留在這工作，因為接到的都是大的專案，甚至有很多無需競標，是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行，都是大型公建，山西的醫院，法院，會議中心，深圳的海上基地，還有山東的幾個專案，北京當地的也有幾個住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人，配備了自己的土木工程師，裝置工程師，方案一般是由兩個一級註冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責，其餘人都是進行一些小的設計以及繪圖。
我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規劃設計的競標專案上，總建築用地一萬六千七百畝，是個名副其實的大傢伙。裡面包括：觀眾活動區、新聞媒體及混合區、場館運營區、賽事管理區、運動員及隨隊官員活動區、生活後勤服務區、教學行政管理區、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作為一個實習生我無法接觸到最核心的部分，只是畫了一個後勤小樓的部分施工圖，最後和幾個同事共同整理出來整個方案的文字。實習內容僅此而已，說多不多，但其實也不少，可惜我做的工程在深圳，前期也不可能帶我去現場勘查，沒有獲得去工地學習的機會，頗為遺憾。到最後，幾個月下來，帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價，也希望我畢業能重回他們的陣營中。
雖然如此，在實習過程中一開始作為一個實習生，我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單，上班，畫圖，給師傅看圖，改正錯誤，再看，再改，最後交給負責人，感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的，就是沒有自己設計的部分，全部是按部就班的畫圖，把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微，我只是一個繪圖員，我不停的問自己，難道大學畢業以後就要這樣嗎？我喜歡的是設計，不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛鍊設計，它是一種最基礎的設計。但是，我根本無法參與初步的方案設計，而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室裡的老人們告訴我，一開始都是這樣，幹個三五年後你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日，有一種完全被欺騙的感覺。
那麼到底是誰騙了我？最後我發現這個人是我自己。
我覺得是我曾經對建築學陷入了美麗的誤區，簡單的說，我一直認為建築學是從事設計的，是偏向藝術性的。但實習過程中，我卻驚愕感受到，也許我的那種認識僅僅屬於西方發達國家，而在中國，設計這個玩藝，或者說藝術這個玩藝不是很受重視，可以借鑑就借鑑，能抄的就抄。在我泱泱大國，建築設計純粹屬於技術性熟練工種，建築作為一中商品，經過國家或地區幾個大官商量得建個什麼樓，然後他們在指定一下說喜歡某某國外的什麼風格，然後到了規劃局審批一下，再搞個遊戲叫做競標，其實透過送禮和給紅包可以提前