汽車運輸協議書（精選4篇）
在現在社會，用到協議的地方越來越多，協議能夠成為雙方當事人的合法依據。相信很多朋友都對擬協議感到非常苦惱吧，下面是小編為大家收集的汽車運輸協議書（精選4篇），希望對大家有所幫助。
汽車運輸協議書1
甲方：XX
乙方：XX
因甲方在XXXX工程需用材料供應及車輛短運，經雙方友好、平等互利協商，達成如下協議，以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約XX噸）從XXXX年XX月XX日起隨時聽調。
二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現場終點，為XX公里，超XX公里以外時乙方所運輸的實際噸位按裝運部份計算運價，甲方按實際延伸距離雙方在協商。
三、運輸價格暫訂XX元/噸，按XXXX年XX月XX日起如油價上漲或下調每公斤升XX元時，此運輸價相應上漲或下調XX元/噸。
四、土方短運費用為每車XX元，超過XX公里為XX元。
五、乙方運輸費按每月的總量預付XX%，餘款XX%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據為準，鋪底的餘款XX%，在甲方工程完工後全部結算。
六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全，車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責，乙方在運輸中和當地及其他方面所發生的一切債權均與甲方無關。如乙方一旦發生交通事故或其他糾紛未妥善處理，造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計劃，必須服從甲方整體統一安排，必須遵守聽從碼頭和現場、道路沿途的管理和排程，否則，甲方有權終止本協議。如發現乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除，乙方每車達到施工現場，必須每車的票據由甲方管理人員簽字為準。
九、甲方如需在碼頭以外地方運輸，乙方必須服從甲方排程，運價另定。
乙方經雙方協調達成，如未盡事宜雙方另行補充協議，補充協議和本協議具有同等法律效益，如協商不成，由嘉興人民法院協調。
本協議經雙方簽字生效，一式二份，各執一份。
甲方：XX
乙方：XX
XXXX年XX月XX日
汽車運輸協議書2
甲方：
乙方：
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經雙方協商特簽訂協議如下：
一、租用車輛名稱，規格，數量，備註。
二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，排程，但對違反安全規程的指揮，有權拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協調與當地的關係。
四、乙方駕駛員嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員影印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，並且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況，嚴禁車輛帶病作業或超負荷作業運轉。
七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。
八、運輸車輛在運輸道路中發生交通肇事事故，一切後果由乙方自己承擔。
九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業。
十、在施工過程中，上述情況如發生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。
十一、如發生不可抗力自然傷害，雙方協商解決。
十二、以上協議甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協商解決。
十三、本協議一式兩份。雙方各執一份。
甲方簽字：
蓋章：
乙方簽字：
蓋章：
20XX年X月XX日
汽車運輸協議書3
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規定的`標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行稽核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、汙染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2.貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：
乙方：
20XX年X月XX日
汽車運輸協議書4
甲方：
乙方：
1、嚴格遵守中華人名共和國交通法律法規，必須嚴格按照本機的使用和操作方法正確操作，嚴禁違章操作，違章操作造成安全事故責任自負。
2、自卸車啟動前，應做好各項系統檢查；制動、傳動、驅動、燈等系統不得帶病作業。
3、裝料時，必須做好各項準備工作，不得超載、超速行駛。
4、運輸途中及時排除安全隱患：剎車、檔位、方向失靈、水溫過高、剎車片發熱、氣壓不足、爆胎等隱患。
5、運輸途中車輛慢行，在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時。下坡不得空擋滑行，注意來往車輛、行人。
6、調頭時應聽從現場指揮人員的指揮，在指定地點調頭，不得隨意調頭。
7、調頭時注意來往車輛以及現場作業人員和自身車輛的安全。
8、卸料時聽從指揮人員的正確指揮，慢行慢倒，保證施工機械和作業人員以及自身車輛的安全，如發生的一切事故損失自行承擔。
9、如因手續不全，造成交警和運管部門扣車與專案部無關，所造成的損失自行承擔。
10、自卸車在施工中，駕駛員提高保護材料的安全意識，做到不浪費，及時將材料送到現場，如在運輸途中發生不安全事故，造成材料和車輛等損失，由自卸車自行承擔一切責任，專案部概不負責。
11、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，自簽訂之日生效。
甲方：
乙方：
日期