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汽車客運站年終總結

汽車客運站年終總結

汽車客運站年終總結1

歷時40天的春運工作已經結束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:

一、20xx年春運完成任務情況

春運期間共傳送3133個班次,運送旅客7萬餘人次,實現營收1397萬餘元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織,實施情況

我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次,及時瞭解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防範措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量的變化,及時調整發車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票視窗,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同採取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作為重心,加強源頭管理

本著“安全生產、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的.查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,並製作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發車時間提前發車,儘量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業務素質,積極與車屬單位GPS監控中心取得聯絡,使其加強對營運車輛的適時監控,做到早發現,早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現優質服務。

春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務視窗,展示優質服務形象。全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的溫馨環境……針對我站服務工作的特點,本著便民、利民、為民,最佳化服務環境的經營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、諮詢服務熱線電話。我站設定了站長值班室並公佈了值班站長電話;在老、弱、並殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子餵奶的尷尬局面;增設志願服務檯,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,排程工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現旅客滯留現象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六後客流以北京、天津、張家港方向為主。在今後的工作中,我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。

汽車客運站年終總結2

20xx年,我站在縣交通運輸局的正確領導下,全站職工團結一致,奮力拼搏,不斷改進服務質量,強化管理力度,圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金週及平時的旅客運輸工作任務,為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優質服務。現將本年度工作情況總結如下:

一、以安全快捷為目標,做好特定時期旅客運輸工作

早準備,早行動,確保安全快捷。“春運”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金週”。為了搞好20xx年特定時期的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優質高效,我們立足於早做準備,早做安排的思路,在嚴格各項管理程式的同時,這些特定期間,加大了站場內外管理人員的力量,及時協調好客運車輛,嚴格執行“三不進站、六不出站”的安全規定,把嚴車輛進站安全管理關;把好載客車輛出站關;嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查;加強檢查監督力度;加強站務秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“中秋國慶”等特定時期的旅客運輸任務。

二、紮實有效的做好安全工作。

1、本著“以人為本、預防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患於未然。我站根據站《安全管理辦法》規定,嚴格執行制度,嚴格定期檢查,嚴格安全處罰,嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理規定,把好進站車輛營運手續與技術性能關,把好旅客進站行李檢查關,把好車輛進站安檢與出站檢查關,提供客運服務。對所有50輛進站車輛建立了安全檔案,簽定了進站協議和安全責任書,納入車站安全管理範圍。對營運車輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發現就及時整改,杜絕隱患發生。

2、工作人員做到對每一趟車上的旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發車時應繞車一週,檢查有無不安全因素,無,方可發車;每天不定期進行乘車安全常識宣傳;每天發車前,駕駛員面向乘客進行“五不兩確保”安全承諾,即不超員,不超速,不接打手機,不疲勞駕駛,不關閉動態監控系統,確保乘客繫好安全帶,確保乘客的生命財產安全”。

三、加強站場管理,搞好質量信譽考核工作,積極向標準化建設方向邁進。

我站對位於講理村口的客運新站,20xx年順利透過市局和市運管處的檢查驗收後,今年以來執行正常,給當地乘客提供了便利。

我站距離xx集鎮比較偏遠,許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站並方便旅客乘車,我站在樓頂裝置“xx客運站”五個大字,在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。我站在候車廳設立“安全警示教育”區,配備了電視,張貼了有關漫畫。在大門口設立“客車卸客區”,在候車廳門口建起“殘疾人通道。

目前我站的主要收入還是靠日常發班從售票收入中提取,這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重,我們主要採取了加強對站場的管理工作,車站人來車往,環境比較複雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定,並及時瞭解出現的各種情況,作出處理。

今年,我站加強了站場建設力度,重新佈置和美化了候車大廳,蓋好了客車例檢車棚,完善了監控裝置,可以對我站的主要部位實行有效監控。今年已經順利通過了市運管處組織的質量信譽考核工作。

目前,我站仍在積極努力向“汽車客運站標準化建設達標”方向邁進,力爭完成“汽車客運站標準化建設達標”任務。