1. 首頁
  2. 愛車

汽車年終工作總結

【精選】汽車年終工作總結4篇

時光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經告一段落了,這是一段珍貴的工作時光,我們收穫良多,為此要做好工作總結。好的工作總結都具備一些什麼特點呢?以下是小編為大家收集的汽車年終工作總結4篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

汽車年終工作總結 篇1

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間裡,我學到了很多關於汽車維修的知識,為了對工作有更深入的瞭解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結如下:

一、工作彙報,自工作以來,在投入新的工作環境後,我有了新的工作——汽車維修工,我認真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜症的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很複雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須瞭解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想 踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛鍊,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

三、工作目標 在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

汽車年終工作總結 篇2

各位領導、各位代表:

20xx年來,總公司工會在上級工會和總支的領導下,全面貫徹落實黨的十八大精神,堅持統攬工會工作,圍繞公司改革發展,突出工會四項職能,認真履行和維護職工合法權益,充分發揮工會組織優勢,狠抓各項工作落實,為公司改革發展發揮了重要作用。

一、強化工會組織建設,夯實工作基礎

20xx年,我們不斷強化工會組織建設,夯實工作基礎,堅持職工入會登記管理工作、建檔立卡,職工入會率達100%。總公司工會委員會下設七個工會小組,真正做到了哪裡有職工,哪裡就有工會組織。

在日常工作中,工會狠抓內部管理,做到月頭有計劃,月尾有小結,每月一期月報,每季度一檢查,建立了工會內部監督制約機制,嚴格工會財經管理,無違紀違規、無截留挪用工會經費現象。

去年底總公司工會順利通過了省總工會對工會組織建設及基礎工作的檢查,得到了上級工會領導的高度評價。

二、加強民主管理,維護職工合法權益

去年,我們工會組織狠抓民主管理工作,最大限度地把職工的合法權益維護好。

一是堅持和規範職代會制度。去年元月,公司第四屆一次職代會在五樓會議室召開,大會聽取和審議通過了各項工作報告,經過全體職工代表的認真討論,修改完善了《企業管理章程》、《機務管理條例》、《稽查管理條例》,會上對提案進行了解答,職代會堅持民主決策、民主管理、民主監督,不斷規範職代會程式,使職代會工作制度化。

二是全面推行廠務公開制度。我們將廠務公開納入公司的各項管理制度之中,使廠務公開與建立現代企業制度相結合,深入到企業管理的各個領域,設立固定的廠務公開欄,定期公開企業費用支出明細、規章制度及職工福利待遇等,設立廠務公開意見箱,使公司廠務公開工作步入了經常化、制度化與規範化的軌道。

三是推行和完善平等協商和集體合同制度。我們工會組織將涉及職工利益和勞動關係等重大問題都納入到集體合同中。建立健全了集體合同履行責任制和監督檢查制度,將集體合同制度納入到了企業目標管理之中,較好地調整了勞動關係,有效地維護了職工的合法權益。

三、建設“四有”職工隊伍,促進企業發展

我們針對單位特點,以學習《工會法》為契機,在職工中開展思想的教育,引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,在廣大職工中開展誠實守信的職業道德教育,樹立遵紀守法,文明從業,優質服務,熱誠奉獻的良好職業道德和職業風尚,去年初評選表彰了20名先進會員,以獎勵機制提高職工的工作熱情;實行職業道德教育及業務知識考核,推行末尾淘汰制,讓每位職工自我加壓,提高自身理論與實踐水平;嚴格執行司乘人員每月15日安全知識培訓制度,6月份是全國安全生產月,公司舉辦了安全知識競賽,在公司範圍內營造了良好的安全氛圍,提高了全員的安全意識;常年開展合理化建議活動,以此推動企業健康發展。

四、開展送溫暖活動,為職工排憂解難

為調動廣大幹部職工的工作熱情,增強工會吸引力和凝聚力及參與精神,我們把送溫暖活動引向制度化,經常化。一是加大再就業工作力度。利用工會優勢,組織再就業培訓,公司增設門店、攤點、增加再就業渠道。二是有情操作春節送溫暖活動。為確保每一個職工都能在歡樂祥和、愉快的氣氛中度過中華民族的傳統佳節,我們做到早醞釀、早動作,認真分析每一位困難職工的家庭生活狀況,及時為特困職工傳送困難補助,使有限的資金真正發揮雪中送炭的作用;三是把送溫暖活動推向經常化:為職工發放了會員補助、獨生子女費、六一兒童節補助;對生產一線職工開展了送涼爽活動;重陽節慰問走訪退休老職工併發放慰問金;看望住院職工近30人次,弔唁職工家屬近30人次。與此同時,對退休老同志不定期進行了探望。對居住東昇、調關的李海餘、代井茂等退休老同志進行慰問,對劉明福、萬茂祥等特困遺屬進行走訪。為重症病人張常明組織捐款活動,以解燃眉之急,充分體現了工會組織的溫暖。

五、狠抓女職工管理工作,維護女職工權益

去年,我們工會組織針對公司女職工人數較多,文化水平不高,議政能力不夠等特點,組織她們學習各類法律法規和相關業務管理知識,使她們提高了政策水平,瞭解了企業全面情況,從而關心全域性,敢於提出合理化建議,提高了女職工議政能力,充分發揮了女職工在民主管理中的重要作用。

總公司工會為維護女職工合法權益,除正常職工享受的福利外,還積極按國家法規和勞動部門制定的勞動保障條例,針對女職工生理特點,發放婦檢卡,定期組織女職工婦科疾病普查,跟蹤瞭解,做到工會對女職工身體健康狀況心中有數。每月定期發放衛生補貼,定期宣傳普及女職工婚前保健產後保健,哺乳期及更年期保健知識。按時為女職工繳納的生育保險,保障她們在生育期間得到必要的經濟補償和醫療保健。

同時,工會還積極調解女職工家庭矛盾,為女職工排憂解難,女職工李海枝家庭矛盾激化,遭致男方毆打,工會在得知情況後,多次上門調解並透過市局工會組織做雙方思想工作,將雙方矛盾淡化,維護了公司女職工合法權益。

六、抓好計生管理工作,規範計生登記程式

為進一步搞好計劃生育管理工作,使公司計生工作逐步走向規範化軌道,年初,公司下文調整了計生領導小組成員,與各部門簽訂了計劃生育責任狀,安排專人參加計生知識教育培訓,並根據市計生局要求,結合實際,對公司範圍的育齡婦女計生情況進行了徹底調查摸底核實工作,嚴格建檔立卡,實行跟蹤服務。為規範計劃生育管理工作,工會還及時調整了掛靠入戶登記程式。在搞好本單位職工計生工作同時,還下大力氣調查摸底公司範圍內流動人口管理工作,督促其辦理《流動人口婚育證》,及時到計生管理部門接受年度檢查。

去年無違反計劃生育情況發生,流動人口管理及計生程式登記工作均無差錯,得到了上級計生部門的好評。

七,積極開展文體活動,推進企業文化建設

為促進企業文化建設,增強職工凝聚力,我們工會利用現有條件,創造性地開展了群眾性健康向上的文體活動,使文化活動深入基層,深入職工群眾。一是開放了圖書室,為求知的職工提供無償服務。二是積極組織和開展各類文藝活動。組織公司文藝骨幹排練文藝節目,參加社群文藝演出,得到了上級領導的好評,提高了企業知名度。三是舉辦各類體育活動。去年,工會先後組織開展了籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、圍棋等體育比賽,在市職工運動會上,我公司奪得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成績。

工會還組織公司退休老職工成立了腰鼓隊,參加了市第四屆中老年職工運動會腰鼓比賽,獲得優秀獎。透過開展各種形式的文體活動,充實和豐富了職工文化生活,增強了企業凝聚力,營造了濃厚的企業文化氛圍。

八、經費開支情況

今年的工會經費,我們做到了節約開支,合理使用,具體收支如下:

1、總公司下撥工會經費18000.00元。

支出費用17615.25元(含職工住院看望、喪葬弔唁、慰問走訪、小型會議、接待等)。

2、總公司行政下撥專項資金35110.00元(含職代會、“三八”補助、“六一”補助、重陽補助,婦 檢、送涼爽、運動會、社群黨建文藝活動、拜新年等)。支出35110.00元。

九、存在的問題和今年的工作

我們工會工作雖取得了一定成績,但也存在不足,有些工作不及時、主動,獨立開展活動少,關心職工不夠。今年, 我們將按上級工會的要求,認真完成全年的工作計劃,配合行政抓好安全生產工作,特別是配合行政做好企業改制工作,進一步完善協調勞動關係,更好地代表和維護職工的具體利益,切實把維護職工合法權益放到突出位置,使工會真正成為“職工之家”。

特此報告。

汽車年終工作總結 篇3

XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、、、夾雜在這充實的一年裡,讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結如下:

一、工作表現

一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的.任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,後保險槓和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,後來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活幹的差不多了就交給下面的人幹,然後自己在幹別的活,不能老是幾個人盯著一個車幹,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。

二、工作不足

金無足赤、人無完人,由於自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠裡損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到後橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結果導致後下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠裡利益。

三、工作建議

鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在於鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什麼問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關係。

個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。

事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什麼配件要發,什麼不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什麼用發什麼不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。

汽車年終工作總結 篇4

20xx年即將過去,在這一年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,成了汽車修理站裡的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達xx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和使用者的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。

一、刻苦鑽研,爭做技術尖兵

書山有路,技海無涯。到維修站以後,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清裝置原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裡做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅,解決修理難題

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,為使用者解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間裡一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年x月份,排程通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再

次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85以上,更換後,故障順利排除,不但解除了使用者煩惱,也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業,滿足使用者所需

“使用者就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要使用者一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在髮廊理頭染髮,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心裡清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮,趕緊讓理髮員用一塊塑膠膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,使用者求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,使用者堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,使用者說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想使用者之所想,急使用者之所急,幫使用者之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了使用者的好評。

四、傳業授技,為師帶徒育人

“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟,並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

相關內容