曲線行駛技巧圖解法
對於剛接觸車的小夥伴們來說開曲線行駛那是必定非常簡單的，因為他們開不出直線。但是要開這麼規則的曲線，恐怕還是有點困難的哦!以下是“曲線行駛技巧圖解法”希望能夠幫助的到您！
曲線行駛技巧圖解法(一)
原則上進入彎道後儘量走大圈;處於彎道時，透過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。
曲線行駛技巧圖解法(二)
當車進入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時(目測)，用左車頭壓右邊線行駛。
曲線行駛技巧圖解法(三)
1.車向右進入時，當看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。
2.車向左進入時，當看到左車頭離開線的`15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。
曲線行駛技巧圖解法(四)
車進入S路時，當看到右車頭蓋住右S邊線時，向左回正方向，並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時向左再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。當看到左車頭蓋住左S邊線時，向右回正方向，並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時，向右再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整，千萬注意方向不能打死，要及時調整和觀察反光鏡中的變化。
需要注意的是，根據路彎的特點和後輪半徑來及時調整方向是關鍵。其次是在轉彎時方向千萬不要打死打足，從而影響回撥方向的難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向松點方向。根據不同的地理環境採取剎車應用，但過死的點剎和速度過慢都不利於安全，可以借前小圓鏡適當輔助。
曲線行駛，大多數人也會稱之為S彎道行駛，練習這個曲線行駛主要是考核機動車駕駛人對轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握情況。那麼在考試的時候有沒有什麼要求，它的場地又是怎樣的?
曲線行駛的場地設定如下。
①路寬小型車輛為3.5米。
②半徑小型車輛為7.5米。
③弧長3/8個圓周。
曲線行駛的操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後儘量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，透過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。