汽車輪胎多久更換
關於汽車配件我們要經常檢查，有故障的要及時更換，畢竟生命比什麼都重要，那汽車輪胎多久換一次呢?
根據很多輪胎的質保期說明，輪胎的使用里程一般不要超過6~10萬公里，或者使用年限不超過3~5年，為什麼是個區間呢?這是因為不同的輪胎有不同的更換標準，例如米其林 195、205等這樣的輪胎在不吃胎不偏磨情況下，正常使用6萬公里以上沒問題， 普利司通、倍耐力、固特異等相同規格的輪胎也差不多是這個里程，而寬胎、四驅車的輪胎、開車喜歡急起急停車主的輪胎使用里程就會相對短一些。
在使用年限上，由於輪胎的橡膠都有老化期，所以即使您的愛車10年只開了1萬公里，車胎也需要更換。小編建議大家在正常用車的情況下，到達輪胎使用下限(6萬公里/3年)時候就更換輪胎，畢竟安全第一、任何東西都不如自己和家人的生命安全寶貴——況且4條輪胎也花不了多少錢。
輪胎應該什麼時候更換
1、胎壁被扎
胎壁被扎的確比胎面受傷更危險—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全紮了，如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。
2、多次補胎
一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現的機率。
3、起包變形
輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎。
4、磨損嚴重
每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識(如下圖所示)，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
發動機故障燈亮原因：
1、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
2、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
3、燃油質量不好
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的'質量指標也就要求越來越高。
在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
發動機故障燈亮解決辦法
1、清洗發動機
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
(2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質
既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油新增劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。