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用Topview資料來分析中國鐵建

用Topview資料來分析中國鐵建

6月12日8月1日,36個交易日,中國鐵建8.7210.36,漲了13.10%,區間換手76.87%。最近一週該股橫盤調整,但DDX已經5天出現紅柱,席位資金顯示流入。我們再來分析一下具體的資料:



券基:    36.15%47.71%        增加11.56%

法人:    14.69%10.99%        減少3.7%

普通:    49.16%41.30%        減少7.86%

特大戶:  48.77%57.04%        增加8.27%

大戶:    14.27%11.51%        減少2.76%

中戶:    18.01%15.31%        減少2.7%


散戶:    18.96%16.14%        減少2.82%

券基戶數:242323                增加81

法人戶數:37483429              減少319

普通戶數:321431279032          減少42399

特大戶數:242240                減少2

大戶數:  14471207              減少240

中戶數:  1958216543            減少3039

散戶數:  304150264794          減少39356



從TOPVIEW資料非常清楚的看到券基在大量的增倉。根據對比券基戶數增加81戶而特大戶反到減少2戶分析,後加倉的這81戶基金倉位不大,估計是按行業比例配置的,屬於穩定籌碼,而特大戶減少2戶,但特大戶佔流通盤比例增加8.27%,說明特大戶在加倉,可見這240戶是比較看好中國鐵建,中國鐵建未來的趨勢將由這240戶的意志決定。



中國鐵建的賬戶數減少了42637戶,說明籌碼正在不斷的集中,目前是量變的過程,什麼時候是量變到質變的'臨界點?這個問題沒有準確答案,但我們可以採取應對措施:

對於長線投資者來說,沒有必要等臨界點,只要知道券基在不斷的增倉,就可考慮買入持有。

對短線投資者來說可採取2種辦法.

第一種,觀察股價的變化,最新的券基成本價在10.68,只有當股價衝過券基成本價以後,才會有大動作,所以當股價越過10.68以後根據技術分析找好買點,介入。

第二種,先建一部分底倉,天天進行T+0交易,既熟悉了股性,又能降低持股成本,當股價越過券基成本線後,再考慮加倉。


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