汽車安全氣囊使用的5個注意點
什麼是安全氣囊?對於現在的汽車來說，都會安裝上安全氣囊這種東西。大多數司機只知道安全氣囊是救命用的，但是對於安全氣囊的是什麼?到底有沒有用都是不清楚的?
安全氣囊是什麼?
安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(Supplemental Restraint System,SRS)。安全氣囊系統是由氣囊與充氣機構(氣體發生器)組成整體式安全氣囊模組、感知碰撞並向安全氣囊模組發出展開指令的碰撞感測器系統以及傳送由感測器發出的訊號的線束構成。
安全氣囊到底有沒有用?
在發生交通事故時，汽車安全氣囊有助於減輕胸、頭和麵部在碰撞時受傷的嚴重性。在汽車發生碰撞前時，首先是汽車要停止運動，車內乘員的慣性力作用下仍以原來速度繼續向前運動。隨著汽車停止運動而逐漸停止向前運動，當碰撞比較兇猛時，乘員向前運動更快，即使佩戴了安全帶，在安全帶使乘員完全停止運動前，他們仍會與車內物相碰。如果此時裝在轉向盤或儀表板內的氣囊充氣彈出，它就可以保護乘員減少其與車內物相碰的可能性，更均勻地分散頭、胸的碰撞力，吸收乘員的運動能量，從而起到補充安全帶效果的作用。
使用安全氣囊五個注意事項：
1、汽車裝有前排雙安全氣囊時，不可讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅。因為安全氣囊的衝擊力是兒童承受不了的，會對兒童造成一定程度的傷害。
2、正常情況下，裝備安全氣囊的汽車，其點火開關轉到“ACC”或“ON”位置時，系統會進行安全氣囊自檢功能，若儀表盤上的安全氣囊警告燈長亮，則表明安全氣囊系統有故障，應進行修理。
3、汽車的前擋風玻璃或車內後視鏡上不要懸掛飾品。遇到危險在氣囊彈出時，懸掛的飾品會受到碰撞，飛向駕乘者，造成不必要的傷害。
4、不要在安全氣囊和駕乘者之間或安全氣囊外部的標識部位放置堅硬或尖銳的物體，否則，安全氣囊開啟時強大的衝擊力會將它們壓向駕乘者身體，同樣會造成嚴重傷害。
5、最後需要提示的是，駕駛員儘量保持勻速的開車，保持車輛距離，不要疲勞駕駛，駕駛時講電話等
對於汽車安全氣囊的'使用，各位司機應該十分注意一下，畢竟安全氣囊是這麼說。如果使用不當可能就成為催命氣囊了，因此，小編建議各位司機應該著重閱讀下這篇文章。
考駕照用的是手動擋的汽車，但是，現在買車買的基本上是自動擋的汽車。那麼，自動擋的汽車該怎麼駕駛呢?自動擋的擋位都是怎麼樣的?
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 、L(或1)等。
一、P(Parking)——泊車檔
P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入P 位，從而透過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進“P”的位置上。
要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
二、R(Reverse)——倒車檔
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至“R”檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
三、N(Neutral)——空檔
N檔是空擋，暫時停車時(如紅燈)，用此擋位。
要注意的是：此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
四、D(Drive)——前進檔
也稱驅動檔。D檔位下變速箱會在1～超速檔(相當於1～4檔)根據速度和油門情況自動切換，該檔位用於一般道路行駛。
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數字，這三個數字也都是前進擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3代表擋位限制在1擋至3擋之間不會升至更高的擋位，可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間，用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1擋，可以用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
3——前進檔
這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!
2——前進擋
2擋也是一個前進的變速擋，波箱(變速箱)可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔杆放到在2擋的位置上，汽車就會從1 擋的速度中起步前進，速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩定。一般是緩坡時使用。
1——前進擋
有些車型是L(LOW)檔，是低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動力。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。一般在陡坡最能發揮作用。
五、S(sport)——運動檔
S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。通常應用於爬坡和快速超車時。
六、M——手動模式
M擋代表手動模式，一般會出現在手自一體車型上，當擋位掛在M擋時，換擋就需要司機自己手動來完成了，我們經常能看到手自一體車型的帶換擋桿附近會出現 “+”“-”這兩個符號，“+”號代表升擋，“-”號代表降擋。
七、除了以上常見的檔位外，還有一些不常見的檔位。
W——雨雪檔
為雪地駕駛模式鍵，啟用這一模式時，發動機的扭矩力得到抑制，不會很快達到扭矩力峰值，從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉的機率。事實上只要在較滑的路面上起步行車，開啟”W”鍵都能令車起步平穩，避免尾部側擺。
E(Economy)——經濟檔
是經濟檔，也就是讓駕駛員得到省油的目的。汽車增速提檔快一點，力量較小，能省油，達到經濟效益的檔。
OD(over drive)——超速檔
OD就是超速傳動的意思。當車子在高速行駛時，可以將OD開至on，這樣就可以使車子達到省油的目的。
對於自動擋的擋位介紹大概就是這個樣子了，希望能為有想要買自動擋汽車的車主能夠帶來一定的幫助，同時，小編提醒各位司機，自動擋和手動擋汽車操作是不一樣的，雖然自動擋相對較於簡單，但是作為車主的我們，應該清楚的去了解一下自動擋汽車的操作。