車間工人試用期的總結
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報；現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業文化的理解
1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落彷彿都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境：
（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網路辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來；像反面紙列印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。
（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態度上，勇於拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業發展始終保持在
高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯絡見聞，由感而生。
二、車間學習收穫
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，並進行考試，保證了我們不犯低階錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬體學習：錯綜複雜的管道設定是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop後就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、汙水的代表顏色等。龐大的.反應釜是合成車間特有的裝置，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的裝置精密、細緻，但是其在整個公司所起的作用不是用它鏽漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子裡孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學好其工藝，我首先從認識其裝置開始，跟著師傅生產，不斷地諮詢，瞭解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什麼作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規程後就可以邊想象裝置邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎麼樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最複雜的莫過於枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練後，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體瀰漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在裡面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，瞭解到它的複雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其汙水不
像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多麼辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大於其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源於過的硬的培訓管理，來源於過的硬的技術。
2、軟體學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟體學習。範圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產管理、微生物知識、安全知識、裝置管理等方面）。
（1）以考試為契機，抓緊軟體資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習，透過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
（2）理論聯絡實際，“軟硬”結合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎麼樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衛生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發現問題，及時通知班長；在平常的時間裡，班長教我怎麼樣根據工人的工作表現，來總結衡量他們，根據這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優缺點，能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處，就是怎麼樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“幹部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業裡面要做好一
名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，透過自己在大學生裡過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，透過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位裡面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
三、製造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由製造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，透過製作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講後並接受提問，共同交流，最後由同事打分，並參與評比。
這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質量的工作，沒有領導的參與，大家少了緊張，有了展現自己的舞臺，更好地發現自己、發揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間裡一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學習過程。透過這次活動，不僅讓我們瞭解到其他車間的具體情況，還讓我們學習到裝置的一些知識。
四、反思自己
透過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優缺點總結
如下：
優點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現象熱於剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；
2、對於發現的問題或自己的建議敢於向領導直言；
3、有著較好的文字功底；
4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處；
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由於考慮過多，導致工作低效；
2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”；
3、行事過於低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發光”，樂於用事實證明自己，此會延緩自己的發展程序，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養機制，更多渠道發現潛人才，留人在先，淘汰次之。
（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；
（2）把淘汰計劃埋在領導心裡，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產生逆反心理；
（3）豐富員工的文娛生活應以徵集意見在先，自願為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角瞭解社會，建立大局意識，更好地服務企業。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進企業執行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習總結，為求精簡，不過多佔用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
此致！
敬禮