淺析港口工程施工合同管理的論文
1.引言
隨著我國國民經濟的持續發展和“一帶一路”政策的逐步展開，國家對交通建設的投資逐步加大，港口工程作為交通建設的重要載體，在國民經濟發展中起著重要的作用，港口及港口群的建設也趨於複雜，尤其在水下地質情況不明確、現場施工條件無法有效控制的前提下，現場管理難度很大，如何有效管理現場，如何實現專案既定的利潤目標是很多施工企業面臨的共同難題。因此，需要施工單位不斷強化合同意識，嚴格合同管理，從合同上有效地將風險轉移和控制，才能達到對專案的各項既定目標。下面結合筆者的工作實踐，就港口工程施工合同管理中的常見問題和解決措施進行簡要分析。
2.合同管理概述
港口工程施工合同管理是指業主對已完成施工圖設計的港口工程的施工進行招標，施工單位從投標策劃到竣工驗收的全過程管理，具體包括投標階段的合同策劃管理、合同談判及簽訂、合同履行管理、結算管理及合同後評價管理等。合同管理的好壞直接影響專案安全、質量、工期和造價等目標的順利實現，因此，如何做好各階段的合同管理對於專案順利實施至關重要，一定要透過樹立良好的合同意識，建立完善的合同管理制度和配備專業的合同管理人員，從而達到對合同的有效管理。
3.合同管理中常見問題
3.1投標策劃階段
（1）缺乏合同意識，不重視合同範本檔案本階段，由於配備的投標團隊更多的關注技術及報價部分，很少與合同條款結合起來，導致報價檔案與合同的工作範圍不完全對應，最終在合同執行中出現糾紛。比如招標檔案中承包人的工作範圍並未對保險描述，而合同檔案卻要求承包人購買工程一切險和第三方責任險，投標人在報價時未對保險報價，導致合同執行中產生損失；又比如合同條款中將發包人把提供資料的錯誤風險轉嫁給承包人，而投標人又在考慮風險費時未考慮到該風險，在後期執行合同過程中，發現水下地質條件和業主提供的地質報告不同，導致施工方案變化產生巨大的投入。
（2）未對合同範本條款進行研讀在實際專案中，由於中標後與簽訂合同之間的時間往往非常緊張，中標後既要組建專案部，準備進場事宜；又要編制各種施工方案等檔案。因此花費在合同條款研讀上的時間相對較少，導致很多問題不能及時發現，合同談判也類似於走過場，難以提出實質性問題，從而為合同糾紛埋下隱患。
3.2合同談判階段
（1）專案部與職能部門的職責劃分不明確，專案資訊缺乏延續性目前很多施工單位未配備專門的合同管理職能部門，專案一旦中標，合同談判及履行的責任完成轉移，變為由專案部來主導，合同談判的責任就落在專案部商務經理身上。另一方面，很多現場專案部商務經理並未參與投標策劃，施工單位也未建立完整的合同交底制度，未及時將投標策劃的想法及時轉告專案部商務經理，導致合同背景資訊掌握不全，難以正確表達施工方的觀點。上述問題將導致商務經理僅從自身專業角度開展談判，難以全盤考慮。
（2）合同意識不強烈市場競爭激烈，能中標已很不容易，導致合同談判時發包人處於強勢地位，施工單位在談判時節節敗退。一方面，施工單位自身認可了談判的不平等性，首先敗在了氣勢上；另一方面，施工單位也沒有很好的制定談判策略，對於自身關注的問題，很難拿出可以平衡或折中的方案。
3.3合同履行階段
（1）缺乏有效的合同管理制度合同是維繫發包人和承包人雙方責任、權利和義務的唯一檔案，在合同履行中，由於缺乏合同交底及跟蹤制度，致使專案部各部門未對合同中針對自身的條款知曉，使專案管理缺乏針對性，造成不必要的合同糾紛。
（2）未及時進行經濟簽證，工期和費用索賠合同履行過程中，發包人對超出合同範圍的工作很難進行及時的經濟簽證，一方面，發包人不願意承擔經濟風險，能不籤就不籤；另一方面，發包人也在施工過程中很難對經濟簽證的合理性做出判斷。而對於出現的工期延誤和費用索賠，發包人更是避而遠之。常見問題有工期延誤計算不正確，工期延誤及索賠的時間點已經超出了合同約定等。
3.4合同結算階段
主要問題有：
①結算檔案不能及時準備齊全，如交工證書未拿到，簽證及會籤材料未走完流程等；
②結算檔案的合規性不符合要求，如很多簽證及工期延誤材料都是結算階段進行的補充，從而導致專案審計時不被接受。
3.5合同後評價階段
對於上述各階段的問題，沒有形成書面總結報告，施工單位也未對合同管理的經驗進行有效的宣講，導致每個新專案都會重複上述問題，很難形成反饋及改進機制，不能指導後續專案。
4.合同管理問題的解決措施
4.1投標策劃階段
要充分重視招標檔案中合同範本的研究，一方面，將合同範本的工作範圍與招標檔案的'工作範圍詳細比較，確認完全一致，同時將合同條款中隱含的承包人責任和風險發掘出來，然後根據確定的範圍和隱含的責任制定報價策劃及風險管理策劃；另一方面，組織商務人員對合同範本進行充分解讀，儘早提煉出問題，為合同談判階段做好準備，制定談判策略。
4.2合同談判階段
首先應建立合同談判的集體意識，談判不僅是專案部的事情，更是關係到兩家公司，因此，應對合同談判充分重視。中標後，組建由公司各職能部門，包括財務、法律、安全等部門的人員建立合同談判小組，對合同條款的問題與發包人商談；其次，建立談判的平等意識。雖然談判主體在一定程度上不平等，但在談判本身上，承包人應以公平和平等的姿態，對明顯不平等的合同條款敢於表達觀點，盡力爭取；再次，談判小組應建立談判策略。將合同條款的問題進行劃分，分必須爭取的、可折中的、可放棄的三類，利用可放棄的條款來平衡盡力爭取的條款。
4.3合同履行階段
建立交底和交流制度，定期給各部門合同交底，同時就合同中不明確的條款開會交流，確保合同履行在合同框架範圍內。比如施工部應知曉合同中對隱蔽驗收的程式規定，進度和質量的約定及違約責任等，安全部應知曉合同中安全考核及安全管理的條款等。本階段應主要關注範圍管理和風險管理。專案部各部門要注意合同邊界，對超出或可能超出合同範圍的工作應及時通知商務人員進行判斷，確定屬於合同範圍外的工作應及時進行變更或經濟簽證，簽證應將事實和費用分開，在費用不能及時確定的情況下，先確定事實，為後續費用簽證打下基礎。對於工期延誤和費用索賠，嚴格按照合同及時將通知書發出去，知會監理和發包人，並及時溝通。同時，專案部商務部要對合同執行中的風險及時進行識別和建立防控措施，在施工前期，合理透過保險、分包等形式適當轉移風險，在施工中期，透過建立合理的監控和預警機制來控制風險。
4.4合同結算階段
及時收集結算所需的支撐檔案，包括合同檔案、招投標資料、施工過程中的簽證、延期證明及索賠檔案等，並儘快評估檔案的時效性，確保支撐檔案符合合同檔案的程式要求，為結算談判和審計稽核做好準備。同時，對超出合同範圍內的費用，應準備答辯材料，包括合同中涉及變更的條款，合同對工作範圍的約定及合同對超出工作範圍簽證的程式規定等。
4.5合同後評價階段
本階段是對整個專案合同管理進行的全面總結，是對後續專案施工的提醒。專案部商務人員要及時編制《專案合同管理及執行報告》，報告應從合同管理制度的建設、合同管理團隊的組建及責任劃分、合同範圍及風險管理、合同變更及簽證管理等方面對專案合同管理中的成敗經驗進行總結，並向公司彙報。
5.結語
港口工程由於其潛在的地質及施工風險，對合同管理未引起重視導致專案失敗的案例很多，給施工單位造成了較大的經濟損失。作為施工單位，應建立健全合同管理的組織結構，完善合同管理制度，重視專案投標階段與實施階段的合同交底及合同檢查制度，同時，積極透過合同條款為專案爭取更大的利益，提高企業的經濟效益。港口工程的施工合同管理是個系統工程，要加強與專案各部門間的溝通與協調，建立良好的反饋機制，將合同履行中的問題及時總結，為後續專案更好地進行合同管理打下良好的基礎。