拖拉機零度部件維護保養分析報告
淺談拖拉機主要零度部件的維護與保養
拖拉機在使用過程中，零件或配合件由於鬆動、磨損、變形、疲勞、腐蝕等因素作用，工作能力會逐漸降低或喪失，使整機的技術狀態失常。另外，燃油、潤滑油及冷卻水、液壓油等工作介質也會逐漸消耗，使拖拉機正常工作條件遭到破壞，加劇整機技術狀態的惡化。
為了使拖拉機經常處於完好技術狀態和延長使用壽命，必須對拖拉機進行正確操作、維護與調整。
1、空氣濾清器的保養
經常檢查空氣濾清器管各管路聯接處的密封是否良好，螺母螺栓，夾緊圈等如有鬆動，要及時緊固；各零件如有破損要及時修復或更換。
一般要求每工作100小時應保養一次空氣濾清器，乾式濾清器紙濾芯保養時，要用軟毛刷清掃。然後用0q4-0.6mpa壓縮空氣從濾芯內向外吹濾網，貯油盤，中心管等零件。濾網先吹雨幹，噴上少許機油後再裝配。貯油盤內應換用經過濾的機油。加機油時，應按油麵標記加註，不能使油麵過高或過低，安裝時應保證密封膠圈密封良好。
2、氣門的保養
拖拉機在執行800小時後應檢查調整氣門間隙，並清除積碳。執行1200小時後檢查氣門和座的密封情況，必要時進行研磨或更換新件。
3、柴油濾清器的'保養
濾清器內的雜質隨使用時間的延長會不斷增多，過濾能力下降；其它零件如墊圈的老化，損壞等會造成“短路”，即柴油不經過濾直接進入油泵。因此要進行保養，應注意以下幾點：
（1）濾芯斷面與中心要密封良好。
（2）保養紙質濾芯時，可先在柴油中浸泡一段時間，再用軟質刷子刷洗。也可用氣筒向濾芯內打氣，自內向外吹去汙物。
（3）濾清器經拆裝後，要放盡其間的空氣。
4、噴油器的保養
一般拖拉機執行800小時後應檢調噴油器的噴油壓力和噴油質量。
5、潤滑系統的保養
及時新增潤滑油，柴油機啟動前或連續工作10小時以上。應檢查油底殼油麵高度。
定期清洗潤滑油過濾器，更換濾芯。
定期更換油底殼潤滑油，結合實際情況和油的質量，適當提前或延後。
清洗油路。柴油機工作500小時應清洗油路。
潤滑油路壓力調整。柴油機工作時，若發現潤滑油路壓力低於正常壓力，則應查明原因。使用中如因調壓簧變軟，偏磨或折斷使機油壓力降低，則需調整彈簧預緊力或更換彈簧以恢復正常壓力。
6、離合器的保養
經常檢查踏板自由行程和三個分離槓桿的分離間隙。
分離槓桿或分離叉磨損嚴重時應更換新件。
定期檢查軸承的潤滑情況，必要時注入黃油。拖拉機工作500小時應拆下分離軸承清洗，清洗後放入盛有黃油的容器中加熱。使黃油滲入，待凝固後取出裝上。加熱時溫度不能太高。
7、液壓系統的保養
定期檢查液壓油麵的高度，不足應新增或更換液壓油，一定要保持清潔。
清洗液壓系統內部零件時，為防止油道堵塞或密封處造成洩漏，禁止用棉絲擦洗。
橡膠密封圈不要用汽油泡洗，以免老化變質。裝配密封圈時應塗少許機油或肥皂水，以防止剪下，撕裂。
油泵.分配器.油缸等是精密部件，一般不隨意拆下。
8、液壓轉向系油箱的檢查與維護
油箱設置於機罩後體下的右側，開啟油箱蓋觀察油尺上是否有油痕，如無油痕，說明轉向油箱內油量不足，應檢查找出漏油的原因，然後拆下油箱補充加油至友尺的中間刻線，再裝回原位。檢查時系統查驗液壓轉向油缸，油管及接頭各處均不漏油，否則易造成轉向不靈，油箱內濾網應定期清洗或更換。
在檢查油麵時，應同時檢查油箱蓋上面中心位置的通氣閥起落是否靈活，如有油汙影響起落應清洗乾淨。
9、電氣系統保養
檢查各導線的連線情況，必須緊固可靠，不得被柴油和機油玷汙，並防止與柴油機灼熱部分接觸，檢查導線的絕緣效能是否良好。
蓄電池的維護與保養
（1）免維護蓄電池平時不需特殊維護。觀察液體比重計觀察孔顯示：綠色表示電量充足；灰色，電量不足；黑色表示基本汙點。
（2）蓄電池觀察孔出現灰色時需進行補充充電；出現黑色顯示則應更換蓄電池。
（3）蓄電池應貯存在清潔，乾燥，通風的地方，溫度在0-40之間，搬運時應輕放，防止碰撞，切勿倒置。
（4）蓄電池端子與電源線接頭應連線牢固，以防啟動時熔化端子。為防止端子氧化腐蝕，應在接線端子處塗抹凡士林。
（5） 保持蓄電池外部端子清潔。
（7）充電時，保證室內空氣暢通，遠離明火，不可將電解液濺到人體或衣物上，以免造成意外傷害危險。
（8）普通蓄電池電解液不足時應及時加註。
（9）充電過程中電解液溫度不得高於45度，應將充電電流減半或停止充電以達到降溫目的，但須相應延長充電時間。
（10）充電結束時應先斷開電源，方可使電源與極柱斷開，以防止擦火引起火災或爆炸。
10、發動機冷卻系統的保養
發動機用冷卻液可以是煮沸的自來水，也可以是防凍液。啟動前首先檢查散熱器中冷卻水是否加滿，有無漏水。
定期清除冷卻系統中的水垢，以保證換熱表面的散熱作用。
經常檢查散熱器芯體部位有無雜草，灰塵，油汙等堵塞。
按時檢查節溫器效能是否良好，否則會影響冷卻水的迴圈而降低冷卻效果。