駕照科目二的考試技巧
考駕照證一直是現代人比較關注的話題，新規出臺，又添加了不少的難度，下面給大家分享駕照科目二的考試技巧，趕緊來看看吧！
科目二考試技巧
調座位：左臂握拳伸直抵到空調出風口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調鏡子：左邊後視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手；右後視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟（左引擎蓋上突起的那條線）與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之後不斷調整方向使不偏離。停車起步後，打左轉向燈並將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區（防止車身是斜的時候壓線）。
直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。
曲線行駛：從直角轉彎出來後方向儘量往外打點（務必要出去之後再轉彎），轉大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區。
側方位停車：車襟對“側方停車”的左邊進入考試區。停下準備倒入前觀察一下右邊後視鏡裡的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左後輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫：肩膀超過花壇的角之後向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然後，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。
倒車入庫只要掌握這兩點：
1，方向修正。
2，後視鏡判斷車身與邊線的實際距離。只要做到這兩點，倒車入庫再過不了那就是天意了。
第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修；如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的餘地大一下。
具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然後再重新向右打死。重新打死的.時機要你自己來分析：看右後視鏡車身和庫邊線的距離！覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。很多人會說，那我從後視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢？這就看平常倒庫的經驗了，新手可以在訓練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了！
打的晚了，也好修，只要不要太晚，不然左邊車身會掃到紅外線的。打的晚，從右邊後視鏡你會發現這邊比較寬，就繼續倒吧，當右邊後視鏡裡車身和邊線成 /I 或者說是“八”字的時候速度回正方向，緊接不停頓再向左打半圈，車身正的時候，再向右回半圈（回正） 這樣就修好了。
另外左倒庫經常有人說左邊倒回來變小，這是因為出庫向左轉彎時候方向打的太慢，或者車速度太快，方向盤沒跟上車速，回庫的時候，方向盤一般是不用回正的。這樣的話，左邊停下後肯定會窄一點，也能修。
科目二考試口訣
正 庫
訓練考試樣不變，壓慢速度最關鍵；進退不可中途停，嚴禁撞杆和壓線。
考生入場看螢幕，報告姓名亮證件；請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。
上車先需調座位，各種操作應方便；車鏡角度要調好，方便看杆和看線。
前後應便踏離合，上下不夠加座墊；轉身回頭認準庫，前後六杆看清楚。
左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯；松下手剎腳不變，離合緩松至車動。
車動先須觀車速，不宜快來只宜慢；快壓離合慢緩抬，微調離合速可限。
角杆重合打方向，點前打死點後回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；庫底停車看準點，確保車尾不出線。
移 庫
移庫起步右兩圈，角對中杆左四圈；車頭左移車平行，右打兩圈杆前停。
一退起步右兩圈，角對角杆左四圈；車頭右移車平行，右打兩圈對點停。
二進起步右兩圈，角對中杆慢回盤；邊走邊回對中杆，車正盤正杆前停。
二退起步右兩圈，尾對角杆慢回盤；兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。
出 庫
向前向左出車庫，左角貼杆不擦杆；車頭重合庫外線，猛向左轉車正停。
進反庫
掛入倒檔看角杆，左門窗邊慢打盤；盤速跟著車速轉，左轉方向看中杆。
左後門窗角對杆，點前打死點後回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；車身出庫不撞杆，車鏡出庫不掛杆。
那邊欲掛那打盤，平安出庫算過關
移庫開始：
前進右兩圈，左四圈，車身直時回兩圈；後退右兩圈，左四圈，車直時回兩圈；再前進右一圈，左兩圈，直時回一圈；再後退，右一圈，左兩圈，直時 回一圈。