大學生電機工廠實習心得體會
理論只有聯絡實際，才能發揮出巨大作用。同時，我們也認識到現在要儘可能地多學些東西，積極認真做實驗，增強自己的動手能力，讓自己發揮出最大的潛能。
大學生電機工廠實習心得體會
我很榮幸這次能有機會去湘潭電機廠參觀實習。本次實習是一次為期一週的參觀實習，在華南地區電機生產方面的領頭羊---湘潭電機廠實習的這幾天，我瞭解到了許多在學校和書本上的學不到的東西，開闊了自己的眼界，充實了自己的大腦。理論聯絡實際，添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎麼也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。電機作為一門專業課，對電氣專業的學生來說是極其重要的。可以說，沒學電機，就不算是學電氣的，可見它的重要性了吧。在學校我們學到的是理論方面的知識，至於實踐的東西是少之又少了。然而光有理論是不行的，與實體聯絡起來才能幫助我們更好更深的搞懂這門學科。
這次參觀實習主要是透過講座和參觀相結合的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的製作方法和電機出廠對每一個技術指標的除錯方法。這次實習給我們展示了一臺電機從設計定稿到出廠試驗的全過程，使我們知道了無論設計什麼東西都必須從兩個方面考慮:一個是可行性方面，另一個是經濟方面。任何東西如果脫離了實際那就失去了存在的意義，所以理論結合實際才是硬道理。
週一午飯以後，正式的實習安排開始了。不管是什麼實習，總離不開“安全”二字。因此，進廠後的第一堂課就是安全教育。給我們講課的是厂部安全環保處的師傅，他講話很幽默，把安全這個讓人心驚膽戰的問題講得讓人坦然面對。但他所說的每一句話都能刺到我們的心，太真實，太深刻了。造成事故傷害的原因有兩個:人的管理，物的管理。而物的不安全狀態又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故發生的機率，就要從這兩個方面著手，而對物的管理又與人的管理有關。管理死的裝置、器件不是什麼難事，難的是對大活人的管理。人總有個主觀意識，在死板的條條框框面前總會有一些不自覺的行為或者不和諧的聲音，這裡就往往潛伏著巨大的安全隱患，引發安全事故也就在所難免。例如:機械傷害中以起重機械傷害的比例最大，這就必須加強對起重機械操控人員、指揮人員的安全教育和安全監督。緊接著安全教育，我們又聽厂部有關人員介紹了電機廠的大致情況。1949年12月1日成立的上海電機廠現主要從事大中型汽輪發電機、水輪發電機、同步調向機、交流電機、直流電機、同步電機、電力電容器及電子元件的研發、生產和製造。其主要產品運用於電力、冶金、開採、機械加工、石油化工、水利、輕紡、製糖、交通及市政建設等方面。國內具有同等生產實力的電機廠還有四川東方電機廠和哈爾濱電機廠，而作為生產大型電機三巨頭之一的湘潭電機廠自然也有符合自身特點的特色產品:雙水內冷汽輪發電機。
接下來的幾天裡，我們又陸續實習參觀了同步電機制造工藝過程，交直流電機制造工藝過程，線圈製造工藝，電機試驗等等。在這四講中，我印象最深的是電機試驗。給我做電機試驗講座的是位老師傅，老師很和藹可親，為我們仔細詳細的講解了電機試驗過程以及所需要的一些試驗裝置。他在黑板上把圖形化出來，用很通俗語言把它的工作原理講解給我們聽，鞏固了我們在電機學課程上學習的知識，並讓我們把書本知識和實際生產聯絡起來。透過他的講解，我瞭解到電機試驗的方法有下面幾點:1、電機繞組對地及相互間的絕緣電阻測定;2、電機繞組直流電阻的測定;3、空載試驗;4、堵轉實驗;5、匝間絕緣強度試驗;6、超速試驗;7、噪聲震動測定;8、耐壓試驗。除了給我們介紹生產過程之外，老師傅還給我們講解了人生經驗。他告誡我們畢業後不要眼高手低，現在大學生的動手能力還是很差的，要在車間裡把自己的專業技能運用到實際生產中，這樣自己的工作經驗才會有所積累。聽他一席話，讓我有所思考。我們確實理論知識有限，實際動手能力又不強，我們要尋找並抓住實習的機會，讓自己的能力能有所提高。
在下午參觀的期間，我們親臨了各個車間，近距離的觀察直流電機、非同步電機、同步電機的各部分的結構;實地觀摩線圈的製造過程;並切實瞭解電機試驗的基本步驟等等!在理論課上，工程師給我們講解得細微清楚;在車間裡，我們簇擁著工程師，提出各種各樣的問題，無論膚淺的還是深刻的，他們都不厭其煩的為我們講解，給出最滿意的答案。
實習對大部分人來說是瞭解更多更好知識和開拓自己的視野，並讓我們知道做事不要完全依靠書本，應該和一些實際方面結合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業生產工廠實習，這次實習中我們學到了很多知識，我在實習上學到最有效的是知道了怎麼去區分直流電機和交流電機，同步電機和非同步電機，而且學到最多的是線圈的製造工藝。透過此在上海電機廠的實習，讓我們走進了國企大廠，感受了上海風貌，複習了專業知識，進一步把理論的知識和實踐結合起來，思想愈發走向世界的最前沿。這次實習中，我受益匪淺，不但豐富了知識，還開闊了眼界，學到的知識對我們今後的學習和實踐有很大的幫助。相信在今後的實踐過程中，我們一定會更加吃苦，更加努力，進一步開闊我們的知識面和鍛鍊我們的`實踐能力。但在過程中也表現出很多問題:第一，實習效率不高。下午參觀實習的時候，43人的大隊中竟然只有一個工程師在講解，而且車間裡面雜音甚大，根本聽不見什麼東西，只有前面的幾個同學聽到講解。如果能多幾位工程師，哪怕是高階員工耐心的給我們講解，我想效果就完全不一樣。第二，動手實踐基本上沒有。可能是電機廠生產任務較緊，廠方不敢冒太大的代價讓我們參與到電機的實際生產當中。第三，參觀了幾天後，同學們的參觀積極性逐漸下降，另外參觀的順序有些混亂，腦海中不能形成一個完整的工藝生產過程。
一週的實習很快就結束了，我會深深記住這次實習，這次實習無論在專業知識方面，還是人生經驗方面都給我好好上了一課。很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會，讓我們更多的瞭解到了有關電機制造的知識。理論只有聯絡實際，才能發揮出巨大作用。同時，我們也認識到現在要儘可能地多學些東西，積極認真做實驗，增強自己的動手能力，讓自己發揮出最大的潛能。
大學生電機工廠實習心得體會
我很榮幸這次能有機會去榮佳電機廠參觀學習。
本次參觀學習雖然時間短，但使我瞭解到了許多在學校和書本上的學不到的東西，開闊了自己的眼界，充實了自己的大腦。理論聯絡實際，添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎麼也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。電機作為一門專業課，對電機專業的學生來說是極其重要的。在學校我們學到的是理論方面的知識，至於實踐的東西是少之又少了。
然而光有理論是不行的，與實體聯絡起來才能幫助我們更好更深的搞懂這門學科。我會深深記住這次實習，這次參觀學習無論在專業知識方面，還是人生經驗方面都給我好好上了一課。很感謝學校給了我們這次參觀學習的機會，讓我們更多的瞭解到了有關電機制造的知識。
理論只有聯絡實際，才能發揮出巨大作用。同時，我們也認識到現在要儘可能地多學些東西，積極認真做實驗，增強自己的動手能力，讓自己發揮出最大的潛能。
大學生電機工廠實習心得體會
榮成市榮佳電機有限公司始建於20XX年，截止20XX年底已發展成擁有資產2.63億元，固定資產10965萬元，佔地9萬平方米，建築面積3.7萬平方米，註冊資本500萬元的國家中型一檔企業。公司現有職工388人，技術管理人員達135人。公司多年來與山東大學、華中理工大學等院校以及上海電機技術研究所等科研單位聯合開發新產品。其中YFK系列空調器用風扇非同步電動機、YQD系列起重用多速非同步電動機、YZC系列低振動低噪聲三相非同步電動機、RYJ系列高效三相非同步電動機、MYVP系列變頻調速三相非同步電動機先後榮獲國家級、省級、市級新產品獎和科技進步獎。通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、GB/T28001職業健康安全管理體系認證、中國強制性認證CCC認證、歐洲CE認證、南非SABS認證;20XX年被列為市重點企業;20XX年列為省科技企業重點聯絡單位;20XX年被山東省科學技術廳認定為省高新技術企業;20XX年獲得自營進出口經營權，增強了參與國際競爭的能力，成為世界級合格供應商。
生產技術:公司內部採用網路ERP系統，使物流、資金流實現了職能性、開放性現代化管理，極大地提高了資訊傳遞速度和效率。加強與國內知名企業長虹、澳柯瑪等大公司的合作，使榮佳得到快速地發展壯大，成為長虹公司免檢供應商;澳柯瑪公司第一大分供方。
生產目標:榮佳的目標是成為中國的知名高科技企業，為此，榮佳將眼光定格在世界一流水平上，積極搶佔未來的制高點。建立了市場導向型的技術創新體系，並與一些著名高校建立了良好的合作關係，架起了科研成果商品化的橋樑。榮佳運用先進的CAD、CAM系統及現代化的產品開發檢測儀器裝置，確保產品"生產一代、開發一代、研製一代、儲備一代"，增強了企業競爭力。
品質保證:榮佳一貫秉承"質量第一，信譽至上"的經營宗旨，以向用戶提供優質的產品和服務為天職，按照ISO9001國際質量標準，從產品開發設計、生產製造到銷售及服務，全員全過程，建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。
主導產品：公司主營Y、Y2系列三相非同步電動機，YQD系列起重用多速非同步電動機，YZC系列低振動低噪聲三相非同步電動機，MYVP系列變頻調速三相非同步電動機，1R、1AR、1P系列出口專用三相非同步電動機等10大系列700餘種規格電動機，產品遠銷歐盟及東南亞等多個國家和地區。例如:變頻調速電動機(帶光電反饋)、Y2、RY2系列三相非同步電動機、變頻調速電動機(帶光電反饋)、變頻調速三相非同步電動機、RJ系列三相非同步電動機、變頻調速電動機(塑膠機械用)、伺服電機、礦用鋼板殼三相非同步電動機、帶制動器三相非同步電動機、起重用繞線轉子三相非同步電動機、鋁殼三相非同步電動機、跑步機用三相非同步電動機、汙水泵用三相非同步電動機等。
專案產品基本情況:電機裝有位置感測器，位置訊號反饋給控制器，控制器按程式數字化控制電機運轉。當絕緣柵雙極電晶體(IGBT)S1、S2導通時，A相繞組從直流電源U吸收電能，而當S1、S2關斷時，繞組電流經續流二極體D1、D2繼續流通，並回饋給電源U。因此，SRD的特點是具有再生作用，系統節電、效率高。因此開關磁阻電機調速系統可以數字化控制裝置的工作執行機構，屬於數控調速和數控伺服系統。開關磁阻電機調速系統與交流或直流電機系統相比，其特點在於：系統效率高，功率因數0.98以上;數控調速範圍寬，低速下可長期運轉;高起動轉矩，低起動電流;可頻繁起停及正反轉切換，四象限運轉效能相同;過載能力強，可靠性高，三相輸入電源缺相或控制器輸出缺相不燒電機，功率器件控制錯誤不會引起短路。因此，非常適合於電動汽車、龍門刨床、可逆軋機、油田抽油機、螺旋壓力機等應用場合。應用示例：東風公司50輛公交車在武漢市示範執行近4年;累計執行近20XX萬公里，節油率25%;統計的電機系統無故障間隔里程超過10000公里。
隨著近年來我國汽車工業的快速發展，和全球能源持續緊張的現狀，艾默生公司、德國賓士公司、沃爾沃公司、義大利菲亞特公司、美國偉世通公司等各大汽車及其零部件製造商都在開發電動汽車或者混合動力汽車，優先選用開關磁阻調速電機作為驅動元件。榮佳電機有限公司已完成前期的市場調研和樣機試用，與北京中紡銳力機電有限公司合作開發，為國內多家汽車生產企業(包括東風汽車有限公司、長春一汽汽車集團、北京汽車技術中心、深圳五洲龍客車有限公司等)提供電動汽車專用開關磁阻調速電機，主要有混合動力和純電動兩大類別，其中東風機電耦合專案和北京汽車機電耦合專案為國家863重點專案，電機功率範圍3.5KW至180KW，主要應用於城市公交車、郵政卡車、轎車、計程車、私家車、旅遊線路專用車輛等。
專案建設內容、規模、產能:榮佳電機有限公司計劃20XX年投資6800萬元用於專案開發及其產業化投資。專案建設期2年，預計完成後，可形成年產10000臺大型城市公交車混合動力用開關磁阻調速電機和50000臺轎車、專用車等用開關磁阻電機的生產能力，新增銷售收入25400萬元，新增利稅9600萬元，出口創匯500萬美元
20XX年投資16000元用於專案開發及其產業化投資。專案建設期2年，預計完成後，可形成年產40000臺大型城市公交車混合動力用開關磁阻調速電機和100000臺轎車、專用車等用開關磁阻電機的生產能力，新增銷售收入92000萬元，新增利稅35000萬元，出口創匯1800萬美元。20XX年投資25000萬元用於專案開發及其產業化投資。專案建設期2年，預計完成後，可形成年產100000臺大型城市公交車混合動力用開關磁阻調速電機和300000臺轎車、專用車等用開關磁阻電機的生產能力，新增銷售收入252000萬元，新增利稅95000萬元，出口創匯5000萬美元。
一下午的實習很快就結束了，我會深深記住這次實習，這次實習無論在專業知識方面，還是人生經驗方面都給我好好上了一課。很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會，讓我們更多的瞭解到了有關電機制造的知識。理論只有聯絡實際，才能發揮出巨大作用。同時，我們也認識到現在要儘可能地多學些東西，積極認真做實驗，增強自己的動手能力，讓自己發揮出最大的潛能。