2017安全自主管理心得體會
牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，以下是pincai小編蒐集並整理的心得體會有關內容，希望在閱讀之餘對大家能有所幫助!
2017安全自主管理心得體會
按照分廠目標管理學習計劃，我按時利用三週時間對此管理教科片進行了現場培訓，並將此教科檔案複製回家，利用業餘時間反覆觀摩學習。
透過次培訓我感觸較多，作為一個安環主任對以後的車間安全管理工作幫助很大，也讓我對車間以後的安全管理目標有了一個詳細管理藍圖，當然實現目標還需要一系列的管理手段，現將我的學習心得及以後如何在車間進行安全目標化管理做一下簡述：
1、車間現狀分析：
由於企業的快速發展，採用的新裝置、新工藝、新材料並引進了大量新員工及勞務、外協人員。由於人員的年輕化及對安全知識缺乏相應的瞭解，帶來了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產過程中潛在危險因素和避免發生傷亡事故、中毒事故，更好地保證車間生產安全執行，雖然車間完善了安全規章制度、建立健全了組織結構，管理上和教育上採取了一些措施，使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊，缺乏長遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統的安全管理方式中的不足，從根本上實現安全生產、文明生產的目標，透過學習讓我更加明確了確定安全生產目標的重要性。
2、實施安全目標管理的重要性
安全目標管理是現代安全管理的一種方法。美國的管理學者彼得夫·杜拉克瘟曾經說過：“企業的目的和任務必須轉化為目標。……一個領域沒有特定的目標，則這個領域必然被忽視”。安全工作是企業整個工作的一個重要組成部分，如果想不被人們忽視，就必須將它的任務轉化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式，公司每年都制定新的安全目標，分廠每月也都制定安全目標，目的就是將全年目標量化，透過我們每月完成工作任務保證實現全年公司目標要求。
車間也相應制定了自己的安全目標，主要依據：一是國家釋出的有關的安全生產法律、法規;二是上級主管部門的考核指標;三是車間當前存在的主要問題，包括現狀中的問題點和上年度遺留問題;四是當前生產發展的客觀要求及公司方針。
20XX年車間的安全目標：“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0.1%;三無班組”率80%以上;計劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。
我們安全目標一旦確立，即變為牽動各班組及全體員工的指令，實現安全目標就成為全車間職工的統一行動，從根本上啟發、調動員工在安全生產中的責任感，有效地提高車間安全管理水平。
3、安全目標管理實施過程
①層層展開，落到實處
一是“目標”展開的方法。目標展開要牢固樹立以工作質量保證安全目標兌現的思想。做法上我們採用“五保五抓”的方法來進行，即自上而下層層展開，又自下而上層層保證，車間開展到班組、個人。
二是縱橫關聯，各工段橫向管理，設計目標網路，做好橫向管理工作，深挖工長潛力，對中、夜班要求工長做好巡檢簽名工作，日常學習活動由工長組織，提高工長的自主管理能力。縱向管理抓班組長，做好班組建設工作，班組長有效利用好班組過程控制考評和日常管理相結合，對難管理的員工及時在過程控制中體現，完善統一車間班組月底安全評比辦法，提高班組長安全管理積極性。
為實現整體安全目標，就要執行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核，工資評議兌現。完成層層保、層層包，縱向連鎖、橫向互保，形成有效的安全管理網路體系。
②實施目標，綜合管理
一是在組織上，建立安全保障體系。不斷完善和形成了以主任為首的安全生產領導小組，健全安全機構;班組堅持實施兼職安全員自查隱患工作。
二是在思想上，加強各種形式安全教育。在開展安全工作中堅持“教育先行”的原則。教育形式多種多樣，內容生動活潑富有趣味性。例如：廣泛利用培訓教育室放安全錄象片、充分利用黑板報、班前宣誓、標語、警示牌、職業危害標誌牌、安全知識競賽、安全演講等形式常年反覆對職工進行安全教育，使員工對每年安全目標管理有個統一認識，充分發揮員工在目標管理中的積極作用。
三是在制度上，要結合公司發展的形勢，不斷完善和修訂各項安全管理制度，使各項安全管理制度適應生產的發展，做到“有制度可循，有法規可依”，確保安全目標實現。
四是在技術上，要狠抓安全技術措施計劃的.實施。安全技術措施是改變作業環境的根本途徑，是為完成企業安全總目標而採取的一種措施手段，分輕重緩急，合理投資，重點解決防塵防毒、防火防爆及防噪聲等危害。
五是強化安全基礎工作，安全基礎是安全管理工作的核心。紮實細緻的基礎管理工作是確保安全目標建立依據。為了制定既先進又可行的職工安全保證措施，對企業歷年來安全事故進行統計並宣傳學習;每年更新事故應急隊伍，落實好救援責任，執行好日常預案演練;抓好現場檢修安全措施的落實;建立現場隱患整改臺帳;監控工藝指標引數，控制危險源現場狀況等。只有這樣，才能把安全目標管理建立在可靠的基礎上。
六是在促進目標的實現上，開展安全生產競賽評比活動，形成比、學、趕、幫、超的安全生產新局面。
2017安全自主管理心得體會
透過對安全自主管理的學習，感覺自身站隊在推進過程中組織和物態兩個方面因該說做的比較好、也容易做到，相對推程序度比較高，但在人這一部分比較難以推進。因為一個企業員工數量眾多，不同員工的安全技能和安全水平參差不齊，安全管理單純靠幾個主管安全工作的決策人或安全管理機構是很難管理並收到成效的。因此，推行安全自主管理尤其基層站隊的安全自主管理非常重要。
一、安全自主管理需要全員參與：
以前抓安全工作，重點都是放在管理層面上，各種會議上天天強調抓安全，安全員整天盯在生產現場查隱患、查違章，發現問題不是開出隱患整改通知書就是下罰款單，作業人員對安全工作的態度則是“說起來重要、幹起來次要、忙起來不要”，抓來抓去，好像安全工作就是安全部門、安全員的事，與其他人員沒有多大的聯絡，結果是安全工作毫無起色，事故一個接一個地出。事實上安全工作是一個全員、全天候、全過程的事情，重心在站隊，在廣大員工，特別需要我們直接從事生產一線作業的站隊長及全體員工來參與、來重視。一線員工天天與安全打交道，他們知道現場的危險性、裝置的效能、遇到問題時的操作要點，他們已成為崗位的專家與技術能手，遇到絕大多數安全方面的問題或緊急情況都需要站隊長和員工在現場進行解決，只有我們的站隊長和員工實行自主管理，做到了講安全、要安全、重安全、懂安全、會安全了，才能從根本上解決問題，才能杜絕和防範90%以上的事故發生或重演。
二、安全自主管理需要管理者以身作則：
作為一個承上啟下的基層組織管理者，是站隊安全第一責任人，是落實安全生產責任關鍵崗位，是實行站隊安全自主管理的關鍵人物。站隊長應從自身做起，以身作則，具備較強的責任心、管理能力、過硬技術本領、吃苦耐勞精神和模範帶頭作用，要有一定的組織協調能力和語言表達能力，具備辨識危險源、控制事故的能力。對於自主管理中出現的情況應仔細查詢原因、與員工一起分析和解決問題、尊重員工、充分調動員工的工作積極性和主管能動性，而不是一味的指責、批評和考核員工，而忽略了問題、現象的本質。站隊長應有針對性地開展員工教育培訓，提高員工安全意識與操作技能，引導員工開展安全自主管理。
三、安全自主管理應標準化、程式化：
安全自主管理標準化、程式化主要是指管理標準化、操作標準化、現場標準化，動員全體員工參與標準化達標活動，明確站隊長、班組成員的工作職責，開展多輪次的站隊長、骨幹人員動員、標準宣貫會和培訓，確定工作節點和考核辦法。採取多種不同的激勵措施用於獎勵在標準化推進過程中在自我檢查、自我糾正、自我完善方面做出突出成績的站隊和個人。
透過實現站隊安全標準化管理，正確進行風險識別和控制，把站隊所涉及危險源的防控措施全面落實到站隊標準化作業中去，透過完善安全管理制度，規範員工的作業行為，控制物的不安全狀態，最終達到管理臺賬化、裝備現代化、指令書面化、操作程式化、行為規範化。透過強有力的推動和促進站隊安全自主管理，安全事故才能減少、安全生產才能有所保障，才能最終實現個人無違章、崗位無隱患、站隊無事故，實現企業安全自主管理的終極目標。