2017杭州電動汽車補助政策
2017杭州電動汽車補助政策有改變嗎?政策的具體內容是什麼?請閱讀以下文章,跟著pincai小編一起來了解!
2017杭州電動汽車補助政策
杭州市
2016年5月30日,杭州市財政局、市經信委、市建委、市交通局、市發改委和市科委等六部門聯合釋出了《杭州市2016年新能源汽車推廣應用地方配套補助辦法》。
規定,消費者在杭州市購買新能源汽車,在國家補助基礎上,杭州市再給予配套補助,消費者按銷售價格扣減補助後支付。具體標準是:純電動客車,按照國家補助標準,給予1:1的配套補助;純電動、插電式混合動力等專用車和貨車,按電池容量每千瓦時補助900元,每輛車補助最高2萬元。非經營的專用車不受此限;純電動乘用車給予3萬元補助,插電式混合動力乘用車給予2萬元的補助;
燃料電池車,按照國家補助標準,給予1:1的'配套補助;享受國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的50%,如補助總額高於車輛銷售價格50%的,按車輛銷售價格的50%扣除國家補助後計算地方財政補助金額;鼓勵和支援各類資本參與投資建設充電設施,對共用和公用充換電裝置按實際投資額給予20%的補助。對老舊小區建設有關充電公共設施支出,給予適當補助,具體補助標準另行確定。
國家補貼政策
為加快新能源汽車產業發展,2013年9月,國家相關部門出臺了《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,其中明確了在2013年-2015年,對消費者購買新能源汽車繼續給予補貼。
首先,補助範圍是納入中央財政補貼範圍的新能源汽車,車輛是符合要求(要求是什麼?第三頁詳解)的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其次,國家明確了給予的新能源補貼不是給車企、經銷商的,而是直接補貼給消費者。在購買新能源車時,消費者按銷售價格扣減補貼後支付。
最後需要注意的是,補助標準是逐年遞減的。這主要是考慮到了規模效應、技術進步等因素。按照2014年2月國家釋出的通知,2014年在2013年補貼標準基礎上下降5%,2015年在2013年補貼標準基礎上下降10%。