中小企業物流管理論文
導語：中小企業物流管理論文要怎麼寫？下面是由小編整理的關於中小企業物流管理的論文。歡迎閱讀！
探討中小企業的物流管理
由於國內物流發展時間短，物流市場進入門檻過低等因素，當前國內絕大部分物流企業規模小、實力弱，數量眾多的中小物流企業並存發展是目前國內物流業發展的主導態勢，所以中小物流企業的發展決定著國內物流業的發展狀況。隨著社會形勢的發展，國內中小物流企業生存與發展的環境也在逐漸改變，如外資企業進駐國內物流市場、客戶物流需求改變，經濟融合發展加劇等，這些新的形勢給中小物流企業的發展帶來了挑戰，也帶來了機遇。同時，由於各種原因，中小物流企業在物流資源管理策略方面還存在著多種問題，這些問題制約了中小物流企業的提升和發展。因此，在新的形勢下，中小物流企業只有進一步最佳化物流資源管理，才能取得更多的競爭力。
一、對物流管理的認識
從企業管理原理出發可知，物流管理的本質就在於對員工的管理，在此基礎上實現組織資源的有效運轉。但組織資源的運轉仍需要在一定的環境下進行，對物流管理的認識包含以下方面：
（一）管理的主體。
管理主體可以概括為員工，而這一員工卻包含著生產人員和管理人員。對於生產人員而言，在我國物流業務大多處於低端的背景下，則主要以實施運輸、倉儲、流通加工等活動而存在著，不難看出，他們是物流企業價值的直接創造者，也是在企業員工總數上佔多數的部分。對於管理人員而言，則可以包括行政、訂單接收、客服等崗位上的員工。實踐表明，在改善客戶關係管理和提升物流企業品牌號召力的要求下，處於管理崗位上的員工將扮演著十分關鍵的角色，而且，在企業引進物流技術後，直接與該技術接觸的仍是管理崗位上的員工。
（二）管理客體。
相對於管理主體來說，管理客體的指向則十分廣泛，且與物流企業的經營範圍不無關係，但這裡可以將其粗略概括為：物流設施裝置和物流產品兩大部分。物流設施裝置則構成了物流技術的載體，而物流產品則構成了使用物流技術後所呈現的結果。在當前物流行業內同質化競爭十分激烈的狀況下，若能在物流技術的應用上表現出差異化特質，則能使企業獲得比較優勢，這也說明，管理客體不僅涉及存量上的使用和維護，而且包含增量上的引進和開發。
二、最佳化中小物流企業物流資源管理策略的必要性
（1）鞏固企業生存的基礎。
國外物流企業的強勢競爭及國內大型物流企業的優勢競爭，中小物流企業的生存空間被進一步壓縮，中小物流企業要在激烈的市場競爭中生存並發展，就必須最佳化物流資源管理策略，透過聯合併購等方式為自身爭取更多的生存空間。
（2）增強企業競爭力。國內物流市場競爭激烈，同質化競爭嚴重，這種競爭狀態要求中小物流企業必須增強自身的競爭力，才能在市場上謀得一席之地，透過最佳化物流資源管理策略，物流企業可以在有限的資源基礎上取得更多的發展優勢，從而增強企業的競爭力。
（3）提高企業物流效率。
人、事、資訊、時間等物流資源的管理策略最佳化，實質上就是使各種物流資源在有限的發展空間內最佳化配置，透過系統配合的方式，使物流資源發揮出更高的效率，從整體上提高物流效率。而物流效率的提升意味著物流資源生產力的進一步解放，這是中小物流企業發展的方向。
（4）降低物流成本。
物流成本過高一直是國內物流企業發展中的突出問題，成本過高意味著企業將失去更多的效益。對於中小物流企業來說，由於資源有限，市場競爭激烈，企業在銷售、人力等方面的成本節省是有限的。物流成本是中小物流企業財務核算中的重要組成部分，降低物流成本可以為中小物流企業在競爭中取得更多的發展空間，同時也可以直接增加企業效益。最佳化物流資源管理策略透過各個環節的整合管理，提高了物流效率，降低了物流成本。
三、中小企業物流發展中存在的問題
（一）物流成本高，資訊化水平低。
目前很多大型企業投入大量資金建立了自己的物流網路系統，由於大型企業的生產規模大，自建物流中心能夠快速進行貨物集散，受第三方物流業發展影響小，帶來的經濟效益顯而易見。而中小企業具有規模小、資金少的先天不利因素，自建物流需要耗費巨資，物流運轉成本高昂，從而造成了這些企業經濟負擔重的狀況。此外，很多中小企業雖然建立了簡單的內部物流系統，但是沒有組建網路系統，更沒有應用貨物進出的資料庫管理，同時缺乏物流資訊科技的應用。另外，部分企業雖然應用了物流資訊管理系統，但是其技術管理水平還僅僅停留在初級階段，資訊系統功能不全，往往只擁有倉儲作業管理、庫存管理、運輸管理三者其中的一種。所以，中小企業自建的物流依然處於物流資訊科技落後的局面。
（二）對物流管理的'重視度不夠。
企業經營者的物流管理觀念較為薄弱，不瞭解現代物流和供應鏈管理的知識，在具體經營中也是重生產，輕物流，對物流管理在企業中的作用和地位缺乏足夠認識和重視，沒有將物流看成為最佳化生產過程、強化市場經營的關鍵，而將物流活動置於附屬地位，被動地為生產、銷售服務。一些企業推行物流資訊化，也只是認為開發應用一個軟體、幾臺計算機聯網成立一個資訊中心就可以了，尚未真正從資訊應用、基礎設施的完善以及最佳化內部物流流程、提高物流效率來考慮。在企業中也住往忽視了物流管理制度的建立，物流管理人員多憑個人經驗開展工作，同時也缺乏提高物流系統效率和運營水平的積極性和創造性。
四、中小物流企業最佳化物流資源管理的策略
（一）提升逆向物流技術研發的投入力度和技術水平。
從目前我國社會經濟實際現狀和企業的逆向物流運作技術水平及應用實踐效果來看，大量的具有較高再利用價值和環境不友好型的物質沒有得到有效利用和無公害處理，相關的物品回收處理技術和裝置還停留在較低的技術水平階段，使得本來就佔較小比例的回收物品的資源再利用率和經濟效益都比較低，企業的經營成本加大，同時生態環境汙染加重，整個社會的成本負擔也隨之上升，與迴圈經濟的要求和初衷相去甚遠。因此，技術水平和裝置裝備情況成為了發展逆向物流和實現迴圈經濟的重要瓶頸。從西方國家的經驗來看，目前在逆向物流技術研發方面所要做的主要是開發並延伸產業鏈及其相關技術、綠色製造技術、回收處理技術等，透過技術創新突破相關操作方面的瓶頸以提高對廢棄物品的處量。
（二）推進現代化和資訊化程序。
近幾十年來，資訊化技術和高科技代替了傳統的物流管理模式，中小企業應大力建立物流管理資訊體系。透過物流管理的資訊化可以更有效的整合企業各個管理部門，使部門之間的資訊、資源共享，以改善過去分散管理的舊模式。為了達到這一目標，企業應加大對資訊的財力投入，配備資訊管理裝置，如計算機技術、資訊科技、先進的裝卸技術、倉儲技術和保管技術，同時，還要培養出一批能夠熟練應用資訊管理裝置的人才，以提高核心競爭力，這樣才能在日益激烈的市場競爭中不被淘汰。
（三）最佳化組織結構提高物流運作效率。
中小企業物流的各個環節被劃分為獨立的職能，如採購、生產、銷售等，由不同的部門來承擔，一般各部門只考慮本部門的利益，缺乏資訊溝通和統籌規劃，為追求部門內費用的最優，而使總費用達不到最佳。銷售形勢的變化不能及時的被反映到生產計劃中，採購也往往不是為了滿足近期生產需要，直接後果是在原料、半成品和成品環節囤積了大量的庫存，提高了產品成本，降低了市場反應速度。在這種情況下，為了降低企業總的物流成本，提高物流效率，企業應根據實際情況進行必要的組織結構調整，同時成立一個能綜合協調、調動各部門資源的物流管理部門，由該部門來全面管理企業的物流活動，但由於中小型企業以家族性質經營的比較多，家庭成員或親朋好友在企業各個部門佔據了核心位置，所以需要獲得最高管理層的強有力支援，要有足夠權力決策者出任該部門領導，協調各部門利益。
五、結束語
中小企業如果要提高企業運轉效率，企業物流管理就應從傳統走向現代，從靜態存貨走向動態參與生產和流通。中小企業倉儲的改進需要從改變觀念開始，提高它的機械化、資訊化水平，進而在管理制度上制定出一整套關於崗位分工，崗位職責、崗位要求、工作流程的規定，使企業的物流管理做到精細化，更好地做好生產，流通的保障，從而提高企業的競爭力。