車間生產述職報告
車間生產述職報告
作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協作和大力支援下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念，以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺，以繼續推行落實《規則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創新，順利完成了公司交給的各項工作任務，並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字
任車間副主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務於質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規範意識".近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規範操作"這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標，並且以一貫之，從不放鬆，真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字
產品質量的優劣主要在於過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性迴圈。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅雲集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益非淺。對引數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過程管理鐵手抓環節，突出一個"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規範工作，把工作落實到細節裡。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺專案，真正做到了資料全、數字準、專案齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到裝置執行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每週一考核為週考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。透過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程式辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程式辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明瞭，因此在今後工作中要加大對員工"規範化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程式，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恆，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止資訊慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間生產述職報告
作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支援，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放鬆，堅持每週一開早會，跟員工溝通上週出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、 加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、 應保質保量，按時完成公司的生產任務;
3、 對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、 積極配合其他部門的工作，並接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、 合理安排車間班組長的工作，並對班組長進行培訓和考核;
6、 負責反饋員工的'意見，解決車間的內部問題;
7、 對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、 應保證車間的環境整潔衛生、裝置的正常執行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制，是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨，為下道工序創造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什麼要求，這是我做車間主任這幾年裡一直在做的，希望透過這次自述得到領導的點評，也是對我今後的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，透過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。
透過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、 質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實施細則上牆張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆，操作規程指示牌，規範員工必須按操作規範要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、 要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去;
2、 要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不鬆懈，持之以恆以徹底改變車間面貌;
3、 要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，紮實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年，借鑑好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。