【精華】說明文的作文7篇
在生活、工作和學習中，許多人都寫過作文吧，透過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。你知道作文怎樣寫才規範嗎？以下是小編幫大家整理的說明文的作文7篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
說明文的作文 篇1
教室是學生們的知識天堂；是老師們教授媒介；是全體班的另一個家。教室裡的不同猶如工廠。
一個個瘦得皮包骨的學生，手顫顫地拿著筆在黑白相間的試卷上不停得揮筆。書本堆積得像一個城堡，怎麼也攻不破的城堡。教室裡除了筆的磨擦聲就是打不破的沉寂。在他們和腦海裡沒有時間的概念，只有做、看、讀這三個字佔據了他們的身體。
教室裡只為讀、看、做，努力學習。沒有合理休息時間。因為他們知道時間就是生命。
說明文的作文 篇2
說明文一般結構形式為：先對說明的物件作總的概括介紹，然後匯入具體說明。
一、概括介紹的方式
1、概述式
開頭用簡潔的語言介紹事物的概況，給人以總體形象。如《故宮博物院》是這樣開頭的：
在北京的中心，有一座城中之城，這就是紫禁城。現在人們叫它故宮，也叫故宮博物院。紫禁城是明清兩代的皇宮。是我國現存的最完整的古代宮殿建築群，有五百多年了。
開頭介紹了故宮博物院的地理位置、名稱、性質和年代。透過概述的介紹，我們可以大致瞭解故宮博物院的概況。
2、描述式
開頭描寫事物的特徵或狀態，讓讀者有一個直觀的總體認識。如《中國石拱橋》開頭是這樣描述的：
石拱橋的橋洞成弧形，就像虹。古代神話裡說，雨後彩虹是“人間天上的橋”，透過彩虹就能上天。我國的詩人把拱橋比作虹，說拱橋是“臥虹”“飛虹”把水上拱橋形容為“長虹臥波”。
開頭描述石拱橋的重要部位“橋洞”的狀態特徵，然後用神話傳說和詩人對石拱橋的描述補充說明這一特徵。
3、設問式
開頭設問，能激發讀者瞭解知識的慾望和興趣，急切瞭解事物或事理。如《花兒為什麼這樣紅》的第一段。由描述紅花的鮮豔和美麗，自然提出“花兒為什麼這樣紅”的問題，讓人們隨作者的具體解說了解其原因，探尋其知識。
4、定義式
開始對事物下定義，提示事物內涵(本質特徵)和外延(包含的範圍)，讓人瞭解事物的本質。如《統籌方法》開篇是這樣定義事物的：“統籌方法，是一種安排工作程序的數學方法，它的實用範圍極其廣泛。”
二、具體說明的結構思路
說明文的結構由事物的性質確定，一般來說，確定它的結構可從以下兩個方面考慮：
1、按說明物件的自身條理性來安排結構
任何事物都有自身的條理規律，把握了這種規律並據此安排結構，能使說明的內容井然有序，條理清楚。一般來說，運動、變化、發展的事物，它的條理性表現在時序上，不同時間有不同的形態，說明時可按時間順序安排結構。如《從甲骨文到縮微圖書》，就是按時間順序安排結構的，先寫文字產生和出現書籍的雛形，再寫正式的書籍，最後寫現代的書籍，從而說明了書籍演變發展的過程。
處於靜止狀態的事物，如建築群、名勝古蹟、物品等，常常從空間位置上體現它的條理形。說明這類事物，宜按空間順序，先表后里、先外後內進行說明。如《故宮博物院》說明一個古代建築群，這個建築群處在一定的空間方位上，排列有序，內部建築有主有次。文章按照空間位置，先寫外部城門，後寫城內建築，寫內時先寫主，後寫次。整篇文章層次井然有序。
2、按人們對說明物件的認識規律安排結構
對讀者陌生以及讀者難以理解的說明物件，說明時常常由具體到抽象，由表面現象到內在事理。由個別推及一般。在具體說明中，宜先寫狀態，後寫功用或成因，最後揭示性質特徵。如《死海不死》是一篇事理性說明文，具體說明部分先說一種現象：傳說約兩千年前，羅馬統帥狄杜把俘虜的奴隸投在死海里，但奴隸卻安然無恙。然後解釋原因，這是因為死海海水的鹹度很高。接著進一步解說死海的成因，說明時先敘事，後說它是自然界變化的結果。這樣說明，讀者易於理解。
對讀者並不陌生的事物或事理，說明時可先說一般，再敘說個別現象。這種寫法宜先寫性質特徵，後寫狀態，人們可先獲得事物或事理的總體認識，然後具體理解。如《蘇州園林》，一般讀者都知園林這一事物，但蘇州園林與其他園林有所不同，因此，寫作時宜先說出它與其它園林不同的性質特徵，然後具體說它的形態。這種結構安排有利於讀者儘快地認識事物。
說明文的結尾一般是自然結束，說明清楚了，文章就結束了。有的說明文最後再次歸結特徵，有利於讀者區別事物。如《故宮博物院》最後寫道：“站在景山的高處望故宮，重重殿宇，層層樓閣，道道宮牆，錯綜相連，而井然有序。這樣宏偉的建築群，這樣和諧統一的佈局，令人不能不驚歎。”結尾直接點出了故宮建築群的特徵：宏偉、和諧、統一。有的說明文，結尾作一些補充性的說明，或開拓讀者的視野，或增強說明的準確、嚴密程度。如《看雲識天氣》結尾是這樣寫的：“在某些情況下，看雲識天氣往往要受到限制，因而，還是要依靠天氣預報。”這一補充，比較全面地說明了“看雲識天氣”的作用，增強了說明的科學性。
說明文的作文 篇3
春姑娘邁著輕盈的步伐悄悄來到了人間，它喚醒了小草小花和冬眠的小動物們，它喚回了燕子，人們脫掉冬裝換上了春裝。春回大地，誰不想去戶外呼吸新鮮空氣，去沐浴春的氣息，讓我們走出教室一起去感受春的魅力吧！
斯賓塞說過，大自然是最好的老師，她可以培養孩子的美感、啟發孩子的悟性，又可以使孩子的身心得到放鬆。
又是一年春來到，大自然到處一派生意盎然的景象。一切都從寒冬中走了出來。春姑娘把東風帶來。它吹綠了小草，吹紅了桃花。吹來了燕子，吹醒了青蛙。她把春雨灑向人間。春天是一年中最美的季節。
在這樣的季節裡，家長和老師一定要帶孩子走進大自然，去田野裡，去尋找春天的影子，追尋春天的腳步。讓孩子們從教室中走出來。呼吸自然界的空氣。用眼睛和心靈去發現春的美。用筆記錄下春的足跡。
和孩子們一起把風箏放飛。我們在天空下用心靈追隨著風箏飛呀飛。放飛我們的風箏，放飛我們的心靈。
和可愛的孩子一起踏青。一起來沐浴春風，感受春的氣息。忙碌的父母也要放下自己手中的一切。抽點空閒找點時間來陪陪孩子，春天是短暫的，雖然它很美。我們每個人都要把握。抓住春天的手。跟著春天的腳步走。讓夢隨風飛翔，一起讓心靈沐浴春的浪漫，春的氣息吧！孩子們，在這美好的季節裡，在放飛心靈的同時別忘了用你手中的日記本記錄下你身邊發生的一切。春姑娘帶給我們人間一切。孩子們加油吧！
這麼美的春天，孩子們一定忍不住想去春遊，孩子們做好準備了嗎？去春遊我們要注意些什麼呢？
首先，一定要在父母同意的情況下，其次要注意安全，安全是第一位的，設計好自己想去春遊的路線，準備好需要的衣服、食物和水。孩子們，準備好了嗎？讓我們一起去大自然中找尋春天吧！讓我們一起去春遊吧！春風向我們招手，花兒向我們點頭，還等什麼，出發吧！
說明文的作文 篇4
夢境是一種存在現實與虛幻之間的精神狀態。
我自身就身處夢境之中，不知道身邊的一切是真的假的。夢境還有個別名-夢中夢。聽老一輩的人說在夢中醒來發現在另一個夢裡，很少有人在醒來，常處於假死狀態。我常在想為什麼我家就我自己做夢呢。
我經常在夢中夢見一些白天內見到的事物和鬼怪之物，而後就被嚇醒。發現在另一個夢中，再由我媽媽把我叫醒就結束。
後來我調查了原因，發現是周圍的一些事物影響我的腦電波。
說明文的作文 篇5
美麗的牡丹江像一條玉帶，透過寧安這座小城的南部。牡丹江上，有一座橫跨南北的大橋——工農兵大橋。今天，爸爸帶我去觀看它。
微風吹來，兩岸柳枝輕輕擺動，好像在向我們招手，歡迎我們的到來。
大橋建於1979年，有11個橋墩，12個橋洞，橋長200多米，寬約6米，高約10米。每隔20多米就有一個路燈，他們筆直地站在橋面上，像等待檢閱的隊伍。建橋的材料是石塊和水泥板，非常堅固，遠遠望去，大橋像一條灰白色的巨龍橫臥在江面，非常氣派。
我們站在大橋上，俯視江面，江水唱著歌，歡快的向前奔流。放眼望去，兩岸楊柳依依，田野碧綠，此情此景，構成了一幅美麗的風景畫。
每天，行人和車輛在橋面上川流不息，熱鬧非凡。行人的臉上洋溢著快樂，他們在為美好的生活而忙碌著。
家鄉的.橋，雖然沒有武漢長江大橋那樣雄偉、壯觀，也沒有趙州橋那樣古老、著名，但他為我們提供了很多方便，見證了家鄉日新月異的變化。
說明文的作文 篇6
人們常說世上只有媽媽好，我的媽媽也不例外，可她對我的好卻有點與眾不同，她總是想盡辦法讓我做家事，還美名其曰鍛鍊我的自理能力。
這不媽媽又說要教我做米飯。平時吃媽媽做的大米飯，總覺得格外香，今天我嘗試嘗試，應該是件十分愜意的事。
我正凝神思索的時候，媽媽已經耐心地講起了做米飯的要點。媽媽說：“蒸米飯首先要注意米的多少和水的多少，要是米多水少，米飯就會發硬，要是水多米少，米飯就會稀，。一般看米在鍋裡有多高，水就加多少，用手指量一下。第二要注意蒸米飯的時間，時間長了會糊，早了會不熟，我們家蒸米飯一般選用微波25分鐘，火候80就行了……”聽了媽媽的話，我已經胸有成竹了，開始的顧慮也沒有了。我認真的掏起米來，然後把米放到鍋裡，用小碗開始向鍋里加水，先加了兩碗看著不行，又加了一碗，還不行，接著我又加了兩碗，糟了，好像多了，我趕緊又小心地用碗舀了點出來。我讓媽媽看了看，媽媽用手指量量說可以了。緊接著，我小心翼翼的吧鍋放到微波爐裡，按著媽媽說的一步一步操做。時間怎麼過的這麼慢，還不好，我到廚房轉了好幾遍，終於，“叮叮”微波爐停了，我忙戴上手套把鍋端了出來。中午，爸爸媽媽吃著我做的大米飯，齊聲誇道：“做得好，做得好，真好吃。”
我的心裡甜滋滋的，覺得我做的米飯比媽媽做的還好吃。
說明文的作文 篇7
有水的地方就有橋，橋似乎是水的裝飾品，裝點上它，大江大湖不再成為交通上的麻煩，而是一道靚麗的風景線。我的家鄉信陽就有一條淮河支流貫穿而成的溮河，自然有不少橋。
溮河的跨橋大橋自上游到下游共計十座。自東向西依次為得橋、安橋、琴橋、民橋、中橋、關橋、虹橋和賢橋。十座順次擺列各不相同的上拱橋、聯拱橋、梁橋、斜拉橋，給溮河增添了幾道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹橋、關橋、申橋和民橋。
彩虹橋在信陽107國道上，修建於1981年。彩虹橋設計科學，造型美觀，屬於鋼索直拉橋，橋上有兩個大拱，呈半圓形，被漆為紅色，宛如天上飄落的彩虹，十分壯觀。在上拱的下面，有數百根鋼筋，連線著橋身，如同一個個粗壯有力的手臂，將其固定於兩岸。最為不可思議的是，這座橋沒有一根橋墩，卻能夠在300多米的跨徑之下，屹立不倒，實在是建築奇蹟。所以，這座類似於彩虹的虹橋曾號稱“亞洲第一橋”。
關橋因位於西關旁而得名，其設計也同樣合理。關橋類屬於聯拱橋，共有五個拱，每個拱與橋面的夾角並非全部為混凝土灌蓋，而是用橋墩支撐，中間全為長方形的大洞，這樣一來，一方面大大節省了材料，另一方面也增加了大橋的水流量，美觀自然，簡潔大方。橋面上的路燈更是別具特色，20xx年將其原本的水泥圍欄改成了現在酷似機器人手臂的鋼筋鐵骨，十指彎折相向而手掌相連，使橋面視覺更寬闊大氣，脫俗優雅。
申橋因坐落於申城大道而得名，屬於梁橋，橋下共有八座橋墩，每組三個，總二十四根。橋上路燈呈倒“L”形，外表為紅色，沒到晚上，紅得悅目，在寧靜的夜裡及其美麗，表達出一種紅色的激情。這座橋全長350多米，為十座橋中最長的一座，其半身位於陸地之上，有高架橋和水面橋兩用的好處，成為溮河之上流連忘返的風景。
民橋是溮河上唯一的一座斜拉橋，也是最寬最高的一座橋，其狀酷似魚骨，中間有兩根並列的長栓，從水面直插入雲霄，長柱上分別系滿了鋼筋拉索，與橋身相連，緊緊抓起，好似千手巨獸，拉起一根橫置的巨柱，十分雄偉。除長柱底部的兩根墩子外，僅在橋身兩側有四根小橋墩，讓人驚訝無比，不得不佩服其巧奪天工。
最近幾年，隨著人們收入的顯著提高，這幾座大橋也被裝飾得越來越美麗，橋底均噴繪了彩畫和浮雕，景物燈也越來越多，將大橋照射得五彩繽紛，燦爛奪目。正是這一座座的橋樑，連結了溮河兩岸，連線著你你我我，為現代事業的發展立下了汗馬功勞！