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助理工程師個人工作總結

助理工程師個人工作總結範文(通用5篇)

  不經意間,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,這也意味著,又要準備開始寫工作總結了。你所見過的工作總結應該是什麼樣的?下面是小編收集整理的助理工程師個人工作總結範文(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。

  助理工程師個人工作總結1

  我於XX年參加工作,曾從事表計校驗、用電檢查等工作,現任經營部副部長,負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。在幾年的實踐工作中,我虛心學習、刻苦鍛鍊,將書本知識與實踐工作相結合,專業技術水平有了明顯提高,現將我個人工作情況總結如下:

  一、加強標準裝置管理,確保量值傳遞的準確性。我們常說計量表計是電力企業經營活動中的“秤桿子”,那末標準計量裝置則是校準“秤桿子”的工具,對電力企業具有非同一般的重要性。我局共有標準裝置19套,為保證這些裝置穩定健康執行,我主持建立了標準計量裝置臺帳,明確專人管理,定期送檢,避免超期服役。

  對效能不太穩定的行動式單相表校驗臺,我們每年由生產廠家維護一次,不定期與其它標準做比對,出現問題及時解決,以免造成嚴重後果。xx年我們共送檢標準裝置12套,由於工作到位、措施得力,送檢合格率達100%,深受電研所領導的好評。

  二、搞好表計管理,維護供用電雙方的合法權益。透過營業性普查,我們建立了表計臺帳,將計量表計納入規範化管理。我們確定了電錶校驗工作流程,由專人對臺帳實行動態管理,以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳,登記工作記錄,校驗中由微機自動記錄誤差資料,校驗後由專人更改表計臺帳;若需換表則出據《計量裝置更換記錄》,並根據實際情況出據《計量裝置退補電量報告書》。

  這樣做的後果,有效的遏制了個別人透過電錶做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電錶校驗質量,我們實行電錶校驗終身負責制,電錶只要被確定為人為調整不合格誤差,不論時間多久,都要追究校驗人的責任,決不姑息。xx年,我們共校驗電錶4741塊,電流互感器4814塊,超出計劃任務56.7%,為全域性降損節能提供了技術支援。

  三、狠抓母線平衡管理,消除線損管理的盲區。一般說,線損由高壓線損和低壓線損構成,這兩級線損均有嚴格的考核制度,受到普遍的重視;介於高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局xx年全年完成供電量2.997億kwh,若全域性母線平衡率由0.5%上升到1%,全域性全年擇要多損失電量149萬kwh。

  母線平衡率的高低,主要取決於計量裝置的準確性。為保證站內計量裝置的準確性,xx年7月份,我們將站內計量電錶全部更換為多功能電子錶,並按照計量規程的規定每季度現場校驗一次,確保表計穩定執行。透過此項工作,母線平衡率大大降低,米北、板東兩站平衡率由原來的1.5%以上降到0.5%以內,效果尤為明顯。為及時準確瞭解站內平衡情況,我們設專人每天都關注各站的平衡情況並每週核算一次,只要發現某個站連續兩天平衡率超過0.5%,便立即趕赴現場查詢原因。

  對各站上報的計量故障,我們保證在12小時內人員到位,以最快的速度解決問題。xx年,我們共換表46塊,現場校驗146塊次,處理站內計量故障3起,確保全域性全年母線平衡率在0.5%以內。為完成供電量指標,確保經濟效益,更換電子錶的工作我們凌晨即出發,儘量在用電低谷期工作,首開我局“零點工程”先河。

  四、重視現場管理,全力配合降損工作。現場管理包括定位、驗收及多種形式的現場調查等方面的工作。每一次定位或驗收,我都要求班組成員認真負責,不能侷限於做記錄,而要真正參與進去,該把關的嚴格把關。xx年9月份,在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時,我們仔細檢查接線,發現了廠家的計量接線錯誤,防止了一起嚴重計量事故的發生。

  對其他現場工作,無論是用電普查、還是重點調查某些線路、臺區,還是調查公用配變的負荷情況,我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調查清楚,為領導的決策提供可靠的依據。此外,我還將現場調查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會,透過現場調查,為供電所的同志們解決實際問題,同時也豐富自己的閱歷,補充缺少的知識。xx年,我們共調查線路30條,臺區8個,糾正錯誤接線11處。

  五、最佳化無功配置,為降損工作提供技術保障。無功管理是線損管理中的一個重要環節,對於無功管理,我不滿足於供電所報幾張表、填幾個數字,而是全身心的投入到這項工作中去。我一方面深入實際、多次到北沙、東陽、大步村等地,從改正無功表接線入手,幫助供電所人員測量使用者的無功狀況、為使用者確定無功補償方案、檢察無功補償效果。

  另一方面查閱相關資料、瞭解無功補償最新動態,不斷補充自己的頭腦,為我局無功補償工作尋求切實可行的工作方法。透過不懈努力,供電所的同志們及不少用電戶對該項工作的認識不斷提高,去年共增無功補償量10000kvar。

  助理工程師個人工作總結2

  本人到公司工作以來,擔任助理工程師一職。得到公司領導的支援鼓勵和同事們的協助配合,使自己的工作能較好的完成,現就將20XX上半年工作總結如下:

  任職助理工程師以來,我能按照國家及公司的各項規章制度,按時按質地完成公司的各項工作。按公司的規定要求,每月的月底提交當月的考勤記錄表和月度工作進度情況表。按時參加會議,對自己階段內的工作情況做分析報告。

  一、工作態度上

  1、服從公司領導的工作安排,積極做好各項工作。本人在工作中,總是以大局為重。積極參與公司的各項工作。總是保質保量、按時按點的完成公司安排的工作。

  2、積極適應和遵守執行公司的各項管理制度的改革,進一步加強工作責任感。今年以來,公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善,本人總是積極適應這種情況,以公司各項現行的規章制度和助理工程師的職業道德為準則加強工作責任感,及時做好本人的各項工作,為企業做好本人力所能及的服務工作。

  3、利用工作之餘的休息時間加強學習。平時注意收集有關現行的定額資料檔案,並加強學習工程量計算的技巧等業務知識。努力學習計算機知識,提高自己的工作效率。在以後的工作中,要更加努力學習,提升自身素質,從而把工作做的更好。

  二、本人完成業績方面

  上半年先後完成了許多工程預算編制和結算稽核工作。

  施工圖預算是確定工程造價、簽訂建築安裝工程合同、實行建設單位和施工單位投資包乾和辦理工程結算、實行經濟核算和考核工程成本的依據。計算時要認真、仔細、不能少算、漏算。同時要尊重實際,不能多算,不高估冒算,不存僥倖心理。編制時,不依編制物件與自己有利害關係,或牽扯個人原因而因人而異。要服從道理,不固執己見,保持良好的職業道德與自身信譽。在以上基礎上保證“量”與“價”的準確合理,做好施工圖預算。

  以上是我上半年以來的工作總結。在這期間,透過學習不斷提高專業技術知識,在實踐中積累經驗,取人之長補己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收貨和進步。在今後的工作中,自己還要加倍努力,提高自身綜合素質和專業技術水平,迎接更多的挑戰。

  助理工程師個人工作總結3

  自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。

  一、開拓創新,做好機械裝置的綜合管理

  隨著經濟的發展和公路建設規模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵,同時機械裝置的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重裝置的技術管理,實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。

  (一)裝置的購進

  近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對裝置的購置也提出了更高的要求,在裝置的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是裝置購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解裝置的機械效能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用範圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置裝置的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種裝置的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是裝置購進時充分考慮了生產狀況和裝置發展。如我局2000年購置穩定土廠拌裝置時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌裝置即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌裝置產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當弊釵先進的電腦計?WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日後高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械裝置資產總值已達到400xxxx萬元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,效能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械裝置的考察、選型、購置、安裝和除錯工作,且一次試機成功率達10xxxx。

  (二)裝置的使用

  機械裝置的正確合理使用是裝置管理工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械執行和保養費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂效能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規定使用,尊重科學,充分發揮機械效能,保證作業質量,做好施工配合,對於施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監理制度,機械監理人員深入施工現場,監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械裝置。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。

  在做好裝置技術管理的同時,加強了對裝置的經濟管理,堅持以裝置經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的裝置資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈餘額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,並以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業績。透過單機單車核算的落實,充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢,提高了裝置的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

  按照“對內為主、對外為輔,先內後外、內外有別”的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租裝置,走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪製了裝置租賃動態分佈圖、租賃經濟分佈圖等。對租賃期較長的給予一定優惠,並隨行就市及時調整租賃價格,使自己立於不敗之地。近幾年來,我局裝置利用率均保持在6xxxx以上,裝置有效利用率9xxxx以上,對外租賃累計收入40xxxx萬元。

  (三)裝置的保養,維修與改造

  做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養和維修的經濟效果,於是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班後的日常保養工作,實行了日常保養狀況獎懲制度,裝置維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對裝置進行狀態監測,視情維修。並積極探索新的維修方法,如:一臺2010年購置的T-230推土機採用康明斯NT-855發動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張採用零件換位法,在缸套執行一段時間後轉動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。採用新的保修模式後,我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx,故障發生率減少了6xxxx,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了裝置的大修2xxxx臺次,其中較大型技術改造xxxx。

  一是xx年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上製造加裝了水除塵系統,變燒柴油為燒重油,既節約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環境的汙染問題,若按利用率6xxxx計算,一年可節約資金5-xxxx元。

  二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節約資金1.xxxx餘元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。

  三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從訊號放大器後的電路中直接引出電訊號,然後透過比例電路進入PLC(可程式設計控制器)。這樣,可以方便地使用硬體來調節數模比例。該系統改造後能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統目前執行狀況良好。

  四是xx年對山東建築機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌裝置進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統,加大了骨料供應量,使裝置產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,並且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該裝置在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。

  (四)機務統計工作

  機務統計工作是從機械裝置採購至報廢為止,貫穿裝置壽命週期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了裝置的建帳立卡工作,裝置的交接、使用、保養維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整,統計臺帳使我們掌握了機械裝置的一切管理與使用情況,為考核機械裝置技術性能和效益提供了依據。透過對收集資料的歸納、分析和總結,及時發現裝置管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據。從而提高機械裝置的完好率和利用率,進而提高機械裝置的投資效益。

  (五)做好培訓工作,努力提高機械從業人員的技術素質

  機械裝置使用正確與否直接影響到裝置的壽命長短,同時影響工程的進度與質量,從而影響裝置的投資效益和工程建設的經濟效益,而提高機械管理人員和裝置操作人員的素質是管好用好裝置的關鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業人員素質教育和業務培訓,在人員素質方面,進行了思想道德和職業道德教育,增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面,幾年來,先後對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。

  一是深入施工現場,隨時隨地向操作人員傳授裝置的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。

  二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。透過學習使他們對機械裝置的構造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。

  三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質較高的修理人員到裝置生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業務技術水平,適應機械裝置技術更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業人員40xxxx人次。

  (六)安全管理

  安全管理是機務管理的一項重要工作,裝置使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓,提高機械從業人員的安全意識和安全防範技能。三是制定安全生產責任制,與機械操作人員簽訂安全生產責任書,明確義務和責任,使安全生產人人有責,責任到人。四是制定安全目標考核制度,透過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。五是加大對安全生產的日常監管力度,重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理,加強裝置的檢查和保養,杜絕裝置帶病運轉,嚴防“三違”現象,把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發生。

  二、機械化施工組織

  通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,並不等於就實現了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯絡又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產,機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現,機械使用費已是工程成本中僅次於材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合,在“化”字上下功夫,才能充分發揮機械效能,取得最佳的經濟效益。近幾年來,我先後參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設,完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達72.xxxx。在施工中我不斷總結經驗,形成了較為科學的機械化施工管理。

  我認為,公路工程機械化施工的效率取決於兩個方面:一是機械的連續作業能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內容.

  在此,我以20xx年220國道水泥穩定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行例項總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規範的要求,將選定的機械裝置進行了認真的檢查保養,使之處於臨戰狀態。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。

  (一)拌和。隨時抽查配比情況,及時調整,保證產品合格率。每天在生產穩定後,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據結果及時調整配比,以達規範要求。

  (二)拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛排程,確保卸料及時準確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂乾淨,每次卸車後清除殘留混合料,避免結塊,卸入施工現場。

  (三)攤鋪。攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內,振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板後不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準後,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規範了操作配合程式,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現其它問題時,攤鋪機連續鳴笛示意;卸完料後,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂後駛離。

  (四)壓實。為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,採用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內側向外側進行兩遍穩壓;復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡,最後達到平整、密實。經實測,平整度小於8mm,厚度均符合設計要求,橫坡在+0.xxxx以內,壓實度均在9xxxx以上,驗收合格率為10xxxx。充分體現機械施工的優越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。

  三、關於對公路養護機械化的探討

  隨著公路養護作業量的日漸增大,近幾年來,我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現根據自己多年來的體會和實踐總結

  (一)公路養護機械化勢在必行。

  近幾年隨著公路建設的快速發展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢,而實現公路養護機械化,減輕養路職工的勞動程度,推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境,是市經濟發展的客觀要求,是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化,才能促進生產力的提高,降低成本,實現規模化養護。在我的建議下,局成立了專門的養護工程隊,這樣使養護機具集中使用,能承擔中修以下的養護任務;同時它為養護體制改革,實行企業化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養護有了切實可行的基礎。

  (二)推行公路養護機械化既要重視經濟效益,又要重視機械的合理配置。

  多年來,養護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現象,這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作後,對每一裝置的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領導科學決策出謀劃策。20xx年我彙總制訂了公路養護機械化設計方案,將養護機具型別、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領導的肯定,目前我局公路養護機械裝備率已達8xxxx,綜合機械化養護程度達6xxxx,基本實現了公路養護機械化。

  四、加強股份制機械裝置管理,服務於工程建設

  隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高,裝置的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始,我積極嘗試採用社會融資的方式購置股份制機械裝置,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自願入股的方式籌集資金購置裝置,所購機械的產權歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械裝置的代管者,對裝置的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。並且成立了股份機械裝置管理中心,對股份制裝置進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械裝置不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前,局各類股份制機械裝置資產總值已達106xxxx元。

  總之,透過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械裝置管理工作的關鍵是狠抓硬體落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到裝置保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,透過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,為使機械裝置更好地服務於公路建設做出自己應有的貢獻。

  助理工程師個人工作總結4

  20xx年7月,我很榮幸的成為了XX有限責任公司的一名新員工。自工作以來,在公司領導的親切關懷和同事們的熱情幫助下,我很快地融入了巴潤這個溫暖的大家庭。工作的幾個月中,我能始終牢記自己的職責,恪盡職守、兢兢業業地做好本職工作,現我就將工作以後的`情況總結如下。

  一、專業工作的基本概況

  工作以來,按照公司領導的統一部署,及對部門、組裡安排的關於安全的教育與工作的內容盡心的學習。我現在的主要的工作內容就是學習如何駕駛重型運礦車,如何安全的生產給公司創造效益。還有我們現在搞得熱火朝天的5S,如何領會5S與搞好5S也是我們工作的重點。開好重型運礦車是我以後的工作重心,所以現在要努力的練習認真聽師傅講解多和師傅學習工作經驗。為自己也為他人創造安全的工作環境。5S能使我們有一個乾淨清楚的工作環境能減少很多工作中的安全隱患。雖然現在苦點累點,但是以後無論從個人還是公司都會帶來極大的好處。現在的苦和累就不算什麼了。來到這裡就要給這裡帶來效益,我們已經不在是學生了。沒有辛苦的勞動是帶不來工資的我一定努力工作。

  二、成績與收穫

  在思想上,作為一名剛剛參加工作的大學生,我時刻提醒自己要擺正自己的 位置,全面完成兩個轉變,把思想認識擺正第一位,認真學習黨和國家當前的重要會議精神,時刻同黨保持思想一致,不斷向黨看齊。在學習實踐的工作經驗和集團公司5S整頓過程中,我更是發揮自身學習的積極性和主動性,全面系統學習實踐的工作經驗和相關的理論,發揮自身的優勢,把5S同實踐工作經驗相結合,科學合理的組織開展各種學習活動。作為一名預備黨員,我時刻牢記黨的章程,做好模範帶頭作用,不斷加強自身學習,提高思想素質,拓展創造性思維,為公司發展貢獻一份力量。

  在生活中,團結單位同事,共同營造和諧工作環境。來到單位後,我很快便融入到這個集體中,領導和同事們對我也特別關心,不論是工作上,還是生活上

  經常關心我提醒我,幫助我適應新的工作環境,我們共同工作共同娛樂,讓我感受到大家庭的溫暖,同時也激發了我的工作積極性。我會珍惜這份溫暖,並且將這份溫暖延續下去。

  在工作中,今年我一直堅持出滿勤,無遲到、早退和曠工現象。嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領導的指示和批評並付諸於實際,做事謹慎認真,對日常工作進行記錄並及時上報。此外,待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容。嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠,不玩遊戲、不閒聊、不做與工作內容無關的事情。單位組織的各項活動都能按時到達,積極參加。今年8月份參加了公司舉辦的足球比賽,即達到了強身健體的目的又增強了團隊合作能力和凝聚力。在這次全公司上下進行的5S建設中,我透過學習“整理、整頓、清潔、清掃、素養”的5S要義,積極配合領導工作。在工作時,想到的不是哪裡輕鬆,哪裡責任小,而是迎難而上,擊破各個死角,哪裡需要去哪裡。透過積極地和班內的同志想辦法,想對策,通過幾個月的高強度工作,在儘量短的時間內改變了局面,使下一步的工作有規可尋。

  三、問題與不足

  工作中我存在以下問題需要在今後的工作和學習中改正。在思想上,思想還不夠緊張,對自身的要求不夠高,還需要進一步加強工作上業務還有不太熟悉的地方,需要進一步提高自身業務素質。生活作風方面,對自身要求標準不夠高,需要進一步加強。此外,工作效率不高,還有潛力可挖。工作方法有待改進,需要多多向有經驗的老師傅學習。雖然能認真做好工作記錄,但流於形式,實用性不大起不到高的效果。效率作為做好工作的重要因素,提高工作生產效率尤為重要。在今後的工作學習中,要努力加強政治學習,提高自己的政治素養和覺悟性。此外,要提高個人修養並加強業務學習能力,以提高自己的業務素質從而提升工作質量。並且要創造性地開展工作,多動腦想改進工作的方法,提高工作效率。吸取以前工作中的教訓,在每次工作前做好準備,避免再犯同樣的錯誤,積極完成自己的工作不打無準備之仗。加強與科所之間的溝通,使領導的監督工作更為深入。

  四、對策與建議

  作為一名年輕工作者,對待工作我不敢有絲毫懈擔我要求自己做到手勤,要多記筆記,多做記錄,儘量把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓;口勤,要多問,遇到疑難問題或工作中遇到困難就向老同志和有經驗同志問;耳勤,多聽取同事們提出的好的意見、建議,改進工作。20xx年轉眼即過,我到巴潤已快接近半年了,在這將近半年裡我學到了很多,非常感謝公司提供給我一個成長的平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質和才能。提高思想認識,嚴格遵守公司的條例和規章制度,用優秀工人的標準來要求自己。

  回首過去的一年當中,公司陪伴我走過很重要的一個階段,使我懂得了很多。今後,我要努力學習科學文化知識,理論聯絡實際,調高業務素質並在以後的工作中不斷的創新。加強和同事之間的溝通,增進同事之間的感情,無論遇到同事遇到什麼樣的麻煩都要盡最大努力幫助。嚴格要求自己,凡事要起先鋒帶頭作用。在此我向公司尊敬的領導以及親愛的同事們表示衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中得心應手,也因有你們的幫助,才能令我在公司的發展上一個臺階。希望在今後的工作中,領導和同事們能一如既往的指出我的缺點和不足,讓我能夠不斷改進自己,使自己能更好地為公司建設貢獻自己的一份力量。

  助理工程師個人工作總結5

  我於前幾年,經初級職務評委會認定,獲得了助理工程師的職稱。在20XX上半年期間,我主要做了如下工作:

  一、在榨季生產中,認真履行生產排程員職責,為榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任

  榨季生產是分公司工作的集中體現,各項指標的完成與否,都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產排程員,我深知自己肩上的責任重大,如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡,確保生產工作的順利進行,完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標,努力做到高能低耗,多產糖,產好糖,緊緊圍繞自己的職責和工作目標,我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細節,從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環節發生問題或出現波動,我都會及時出現在現場,和操作人員一同採取措施處理,不能解決的向科長和主管領導報告,使問題得以及時解決,保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。

  二、參加榨前裝置檢修技改工作

  用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成裝置常規檢修和裝置技改工作。在上半年的檢修期間,我指導並協助清淨車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造,還參與糖漿上浮系統的安裝工作,上半年檢修期間,經公司批准同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領導安排負責對安裝和需要改造的裝置進行設計,並指導部門根據設計圖進行安裝,安裝和改造的裝置經過一個榨季的使用,未出現異常情況,達到了預期目的。在檢修期間,還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作,並參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法,用下來效果良好。上半年檢修期,在領導的安排下,參照第一二組蔗刀機的排刀方法,對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,現使用效果良好。

  三、其它工作

  我除完成以上兩項主要工作外,在科內,還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的治理工作;也參與對購進物資的質量驗證;還參加了公司標準治理體系中技術標準體系的編寫工作。

  在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學習新知識,把握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正把握的技術或技能,並學以至用,對生產過程中的一些資訊也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業餘時間翻看一些專業書籍,檢視一些專業網站,學習和把握一些先進的專業技術知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今後的工作中,我將透過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。